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Santa Cruz de Tenerife, 22 jul (EFE).

– La Consejería de Cultura del Gobierno de Canarias ha abierto la convocatoria de subvenciones al desarrollo de largometrajes y series y a la producción de cortometrajes, dotada con 520.

000 euros.

Con esto se completa el programa de ayudas al sector audiovisual correspondiente a 2026 y, según publica este miércoles el Boletín Oficial de Canarias (BOC), las solicitudes podrán presentarse entre el 23 de julio y el 19 de agosto de forma telemática a través de la sede electrónica del Gobierno de Canarias.

La convocatoria, ha informado el Gobierno canario en una nota, se suma a las ayudas ya abiertas este mes para la producción y coproducción minoritaria de largometrajes y series, la escritura de guiones de autoría canaria y la organización de eventos audiovisuales.

Las subvenciones a la producción y coproducción minoritaria están dotadas con 1,28 millones y un millón de euros, respectivamente, y su plazo de solicitud permanecerá abierto hasta el 3 de agosto.

Además, las ayudas para la escritura de guiones cuentan con un presupuesto de 125.

000 euros y podrán solicitarse hasta el 31 de julio, mientras que las destinadas a la organización de eventos audiovisuales de pequeño y mediano formato disponen de 150.

000 euros y permanecerán abiertas hasta el 28 de julio.

El Ejecutivo autonómico tiene pendiente únicamente la publicación de la convocatoria de ayudas dirigidas a las salas de cine de Canarias, dotada con 262.

000 euros y prevista para los próximos días.

EFEcmg

Las Palmas de Gran Canaria, 22 jul (EFE).

– La presidenta de la Asociación de Empresarios Constructores y Promotores de la Provincia de Las Palmas (AECPLPA), María Salud Gil, ha insistido este miércoles en la necesidad de que se aprueben nuevos Presupuestos Generales del Estado y de que las obras de construcción de viviendas sean rentables.

«El problema de la vivienda es poliédrico, pero hay dos elementos que son fundamentales, podemos escribir mucha literatura o imaginar muchas fórmulas, pero, si no hay rentabilidad y no hay presupuesto, nada, absolutamente nada, va a servir», ha asegurado Gil, tras una reunión con el PP para analizar la situación del acceso a vivienda.

En su opinión, «no hay que inventar teorías ni propuestas.

Lo que hay que inventar es de dónde sacamos el dinero.

Nosotros estamos dispuestos a poner financiación privada si la Administración Pública lo pone».

Por ejemplo, «frente a 450 millones que pueda poner la Administración para hacer viviendas, nosotros pondríamos 2.

700″, lo que supondría mucha producción, circulación de capital y un efecto multiplicador, «porque la vivienda tiene un componente social, pero también tiene un componente económico», ha asegurado Gil.

Los constructores han recomendado a los populares que utilicen las estructuras de los planes de vivienda que datan «desde la época de Adolfo Suárez hasta el año 96», en los que la Administración pública pacta con las entidades financieras un paquete con un interés establecido que permita al promotor financiarse, «pues ahora mismo hay problemas para financiar viviendas asequibles y protegidas».

Esta financiación al promotor permitiría que él luego pueda subrogar el préstamo a quien luego adquiere la vivienda, lo que permite financiación para los jóvenes y para quienes están siendo expulsados del mercado de la vivienda, ha dicho Gil.

Asimismo, propone que se restauren las ayudas a la entrada para la compra de una vivienda, pues «los impuestos son muchos, alcanzan el 25 % del valor de la vivienda».

La presidenta de los constructores ha asegurado también que «tenemos un problema estructural muy grave de falta de oferta.

No podemos construir a precio que las personas pueden comprar».

«Queremos construir para los jóvenes, queremos construir para las familias incipientes, para los estudiantes, para la movilidad geográfica, para la emancipación, para la búsqueda de oportunidades, para que las personas puedan desplazarse y poder tener una vivienda donde vivir, pero no podemos, porque los costes de producción han subido hasta un 46 %», ha dicho Gil.

Por eso, es necesario volver a «la financiación cualificada, a que las ayudas públicas vayan dirigidas a suplir la diferencia entre los costes de construcción y la cantidad que las personas pueden pagar de alquiler o pagar en la compra».

Obras del Estadio para el Mundial 2030Gil se ha referido también a la obra del Estadio de Gran Canaria y ha expresado su convencimiento de que volverá a salir de nuevo a concurso: «Va a salir a tiempo y ese estadio se va a terminar».

Sobre este asunto, el presidente del PP de Gran Canaria, Carlos Sánchez, ha expresado su «total apoyo al Cabildo de Gran Canaria para que ejecute la obra del Estadio de Gran Canaria».

«Es vital para el desarrollo deportivo y de la ciudad», ha dicho Sánchez, quien ha pedido que se agilicen los trámites para su construcción.

A su juicio, puede dar mucho empleo y trabajo en el sector de la construcción los próximos años, «y sobre todo, tener una sede del Mundial que sea referente y que sea una de las mejores instalaciones deportivas de Gran Canaria».

EFEas/cas

Santa Cruz De Tenerife, 22 jul (EFE).

– El Consejo de Gobierno del Cabildo de Tenerife ha aprobado la adquisición de veinte vehículos especiales 4×4, por 1,13 millones de euros, para reforzar los medios de las agrupaciones municipales de voluntarios de Protección Civil.

Los vehículos serán entregados a los ayuntamientos mediante una subvención en especie y estarán equipados con un kit de extinción de incendios y otros materiales destinados a operativos preventivos, vigilancia forestal y apoyo a los servicios de emergencia, como bomberos y personal sanitario, según ha informado este miércoles el Cabildo de Tenerife, tras la reunión del Consejo de Gobierno insular.

En una primera fase se distribuirán diecisiete unidades entre Adeje, Arafo, Candelaria, El Rosario, El Sauzal, Garachico, Granadilla de Abona, Güímar, La Laguna, La Matanza de Acentejo, La Orotava, La Victoria de Acentejo, San Miguel de Abona, Santa Cruz de Tenerife, Santa Úrsula, Tacoronte y Tegueste.

Los vehículos destinados a Puerto de la Cruz, Icod de los Vinos y San Juan de la Rambla quedarán pendientes de que estos municipios formalicen los requisitos necesarios para recibirlos.

Los ayuntamientos beneficiarios deberán destinar los vehículos exclusivamente a sus agrupaciones de Protección Civil durante toda su vida útil e identificar de forma permanente la financiación del Cabildo.

El Consejo de Gobierno también ha aprobado el proyecto para transformar la carretera insular TF-180, entre la zona de la Cervecera y la Vuelta de Los Pájaros, en Santa Cruz de Tenerife, en una vía urbana más accesible y segura.

La actuación, con un presupuesto base de licitación de 15,22 millones de euros y un plazo de ejecución de 24 meses, afectará a una vía utilizada por más de 10.

000 conductores diarios y pretende mejorar la movilidad rodada y peatonal en el entorno de Ofra.

El proyecto contempla un itinerario peatonal continuo y accesible, una glorieta en el cruce hacia Ofra, la reorganización de los giros a la izquierda mediante semáforos y carriles centrales y una nueva red separativa para evacuar las aguas pluviales.

La futura vía dispondrá de un carril por sentido, aceras de al menos 1,80 metros en ambos márgenes, alrededor de un centenar de plazas de estacionamiento, espacios reservados para personas con movilidad reducida, nuevo alumbrado, mobiliario urbano y paradas de guaguas dotadas de marquesinas y bancos.

Durante la exposición pública se presentaron 22 alegaciones, de las que una fue aceptada íntegramente, diecisiete de forma parcial y cuatro fueron desestimadas.

Entre los cambios incorporados figura la eliminación del segundo carril de bajada para reducir el impacto sobre las zonas verdes y conservar el mayor número posible de árboles.

Otro de los acuerdos aprobados es que el Cabildo incrementará en 850.

000 euros su aportación al Parque Científico y Tecnológico de Tenerife para ampliar, acondicionar y modernizar sus polos científicos ante el elevado nivel de ocupación de los espacios y el interés de nuevas empresas por instalarse en ellos.

La aportación específica iniciada en 2025 pasa así de 567.

172 a 1,41 millones de euros y se destinará a obras, equipamiento tecnológico, digitalización, herramientas de gestión y creación de nuevos espacios.

Las actuaciones beneficiarán, entre otras instalaciones, al edificio de Cuevas Blancas, Barranco Grande, Nanotec, Innovaparq ULL e IACTEC, y serán independientes de los 1,36 millones destinados a la construcción de la sala limpia de Cuevas Blancas.

Por otro lado, el Cabildo ha concluido la ampliación de la zona de acampada para autocaravanas de Las Lajas, en Adeje, que ha pasado de dos a once plazas delimitadas y separadas del espacio reservado para tiendas de campaña.

Con esta actuación, Tenerife dispone de 31 plazas habilitadas para la pernocta de caravanas, autocaravanas y vehículos camperizados, distribuidas entre Las Lajas, Chío, Arenas Negras y El Lagar.

La corporación trabaja también en la apertura del camping de La Tejita, una vez obtenidas las autorizaciones municipales, y proyecta otro equipamiento en la antigua fábrica de Pinalito, en Vilaflor, además de una red de instalaciones para el vaciado de aguas y la gestión de residuos de las autocaravanas.

Por último, el Consejo de Gobierno ha autorizado un convenio con el Ayuntamiento de Icod de los Vinos para renovar el alumbrado exterior del polígono industrial de Las Almenas, con un presupuesto de 101.

038 euros.

El Cabildo financiará el 80 % de la actuación y el consistorio el 20 % restante.

El convenio contempla asimismo la constitución de una entidad urbanística de conservación para garantizar el mantenimiento y la gestión del polígono.

EFEcmg

Las Palmas de Gran Canaria, 22 jul (EFE).

– Álvaro Alonso, regatista del Real Club Náutico de Gran Canaria que llegó a representar a España en varias competiciones internacionales, ha conseguido una beca de estudios para cursar un máster en Technology Management (Administración en Tecnología) en la Universidad de Columbia, en Nueva York (Estados Unidos).

Gracias a este programa, ha explicado el propio Alonso a EFE, no solo busca llevar a Canarias y sus tradiciones hasta una ciudad como Nueva York, sino que también espera conseguir contactos que le ayuden a fundar su propia empresa una vez regrese al archipiélago, como es su intención.

La beca que se le ha concedido, la Dean’s Fellowship, se suele otorgar a alrededor de 20 estudiantes, en una facultad que cuenta con cerca de 4.

000, y sigue unos requisitos basados en la concurrencia competitiva.

Según reza la web de la propia beca, esta se concede «competitivamente por un rendimiento académico excepcional, un alto potencial profesional y el compromiso de generar avances en el propio campo».

Alonso también ha destacado que es el estudiante más joven de todo el máster, ya que «en este tipo de estudios es mucho más fácil entrar cuando tienes una trayectoria profesional extensa».

Y, sobre el logro, ha dicho que demuestra que un deportista de alto rendimiento como él también puede estudiar satisfactoriamente una carrera, en su caso Ingeniería de Datos, y que ahora complementará con este máster en la universidad estadounidense.

EFEcas/jmr

Las Palmas de Gran Canaria, 22 jul (EFE).

– La activación de una alarma anticolisión evitó el pasado 10 de julio que dos aviones de Iberia y Air Europa con 472 personas a bordo continuaran volando sobre Canarias por el mismo pasillo aéreo, a la misma altitud pero en direcciones opuestas, lo que podría haber desencadenado un accidente, según recoge un informe preliminar de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC)El incidente ha llegado al Congreso en forma de pregunta escrita de la diputada de Coalición Canaria Cristina Valido, que pide al Gobierno que explique «cómo es posible que dos aeronaves comerciales con rumbos opuestos (este y oeste) operaran a la misma altura en una aerovía oceánica» y aclare qué fallos permitieron que eso ocurriera.

Según el expediente sobre lo ocurrido, el incidente de seguridad se produjo a las 2.

23 horas de la madrugada (hora canaria) en el sector oceánico del FIR/UIR de Canarias e involucró a un Airbus A321 de Iberia con 133 pasajeros y seis tripulantes y a un Boeing B-787 de Air Europa con 321 pasajeros y doce tripulantes.

A esa hora, detalla la CIAIAC, se activó en el Airbus con matrícula EC-OLE e indicativo IBE0140 «un aviso TCAS TA seguido de otro ‘TCAS RA DESCEND’ debido a que otro avión Boeing 787-9 con matrícula EC-NBM e indicativo de vuelo AEA05, se encontraba al mismo nivel de vuelo volando por la misma aerovía en sentido opuesto.

En esta otra aeronave se activó un aviso ‘TCAS RA CLIMB’.

Es decir, el sistema de seguridad dio la orden urgente al primer avión de descender y al segundo de ganar altura.

En su pregunta escrita, Coalición Canaria precisa que los pilotos reaccionaron con las maniobras evasivas que les ordenó el sistema «cuando estaban a menos de dos millas náuticas (3,70 km) de distancia»; es decir, a solo unos segundos de encontrarse a la velocidad que volaba cada uno en direcciones opuestas.

«La aeronave Airbus A 321 descendió 500 pies (152 metros) siguiendo las instrucciones del sistema, hasta que recibió la instrucción de LEVEL OFF y el avión Boeing 787-9 ascendió 400 pies (122 metros), siguiendo igualmente las indicaciones del sistema, hasta recibir el aviso ‘CLEAR OF CONFLICT’», añade el informe.

Los dos aviones continuaron su ruta sin que se produjeran heridos ni ningún otro tipo de daños personales.

La diputada Cristina Valido recuerda que el sector oceánico de la región de información de vuelo (FIR, por sus siglas en inglés) de Canarias «posee limitaciones técnicas intrínsecas en cuanto a cobertura de vigilancia y comunicaciones en comparación con el espacio aéreo continental».

«Resulta alarmante que los sistemas de gestión y asignación de niveles de vuelo en ruta fallaran de tal manera que se autorizara a dos aeronaves en sentidos contrarios a coincidir en la misma cota.

Organizaciones del sector, como el sindicato de controladores aéreos SPICA, han manifestado reiteradamente la necesidad de fiscalizar los medios humanos y técnicos en esta zona», añade.

La parlamentaria quiere saber, si más allá del sistema de alarmas que se activó en cada avión, el centro de control de Enaire de Canarias dispone de sistemas automáticos de alerta temprana en tierra ante conflictos de trayectorias aplicables a sectores oceánicos y, si cuenta con ello, «por qué no funcionaron».

También pregunta cuál era «la dotación exacta de la plantilla de controladores aéreos en el centro de control de Enaire en Canarias» esa madrugada y si estaban cubiertos todos los puestos del turno.

«¿Qué medidas técnicas urgentes o restricciones operacionales preventivas ha tomado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a través de Enaire para asegurar que un suceso de estas características no vuelva a repetirse?», concluye Valido.

EFEjmr/edr

Arrecife (Lanzarote), 22 jul (EFE).

– El Consorcio de Seguridad, Emergencias, Salvamento, Prevención y Extinción de Incendios de Lanzarote atendió 792 servicios en el primer semestre de 2026, lo que supone un incremento de un 4,34 % respecto al mismo periodo del año anterior, según ha informado este miércoles en un comunicado.

Por tipología de emergencia, las asistencias técnicas lideraron la actividad del Consorcio con 195 actuaciones, seguidas por las labores de extinción de incendios, que sumaron 178 servicios, señala la nota, que destaca «una notable reducción de los actos vandálicos contra el mobiliario urbano».

En el ámbito del salvamento, se llevaron a cabo 79 rescates, de los cuales 29 estuvieron vinculados a animales y 25 a senderistas localizados principalmente en los municipios de Yaiza y Tinajo.

Asimismo, se contabilizaron 74 retenes preventivos, 52 intervenciones en accidentes de tráfico y 41 aperturas de viviendas.

En el apartado de salvamento acuático, la estadística oficial constata que durante este primer semestre se produjeron dos fallecimientos por ahogamiento en la isla.

Arrecife aglutinó el volumen principal de la operatividad con 327 intervenciones (un 41 % del total), seguido del municipio de Yaiza, con 111 servicios, Teguise con 104, Tías con 82, San Bartolomé con 70, Haría y Tinajo con 36 actuaciones cada uno y La Graciosa, donde los efectivos actuaron en 26 ocasiones.

Los incendios en contenedores cayeron hasta las 22 intervenciones, frente a los 37 siniestros de esta índole contabilizados en el primer semestre de 2025 y los 51 registrados en 2024.

Los incendios en vehículos experimentaron un leve repunte, al sumar 35 casos frente a los 30 del año anterior.

El presidente del Consorcio de Seguridad y Emergencias de Lanzarote, Francisco Aparicio, ha indicado que el incremento en las actuaciones «refleja la permanente operatividad de nuestros bomberos y la confianza que la ciudadanía deposita en este servicio las 24 horas del día».

EFE1012213sgc/cda

Las Palmas de Gran Canaria, 22 jul (EFE).

– La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) anuncia para este jueves predominio de cielos poco nubosos salvo en el norte de las islas montañosas, calima en altura, temperaturas con pocos cambios y se podrían superar los 34 grados en cumbres y medianías de Gran Canaria.

El viento será del moderado del nordeste, fuerte en el interior de Lanzarote, sur de Jandía, y zonas bajas del sureste y noroeste de las islas montañosas, donde son probables las rachas muy fuertes, y habrá brisas en costas del sur de las islas de mayor relieve.

En cuanto al estado de la mar, anuncia viento del norte o nordeste de fuerza, 4 o 5, 5 o 6, ocasionalmente 7, marejadilla o marejada, y en costas del sur y suroeste variable de fuerza 1 a 3 con marejadilla o marejada.

Se espera mar de fondo del nordeste con olas de 1 a 2 metros.

La previsión por islas es la siguiente:
LANZAROTE
Intervalos nubosos en el norte que tienden a poco nuboso durante el día.

En resto de zonas, poco nuboso.

Calima en altura.

Temperaturas con pocos cambios, no se descarta que se alcancen localmente 30 °C en la mitad sur.

Viento moderado del nordeste, fuerte en zonas de interior de la mitad sur, donde son probables las rachas muy fuertes, principalmente durante las horas nocturnas.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Arrecife 22 29
FUERTEVENTURA
Cielos poco nubosos, salvo en el litoral oeste, donde se esperan intervalos nubosos durante las horas nocturnas.

Calima en altura.

Temperaturas sin cambios.

En zonas de interior y de litoral del sureste, se alcanzarán 30 °C.

Viento moderado del nordeste, fuerte en litoral oeste y sur de Jandía, donde son probables las rachas muy fuertes.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Puerto del Rosario 21 27
GRAN CANARIA
Cielos poco nubosos, salvo en el litoral norte, donde se esperan intervalos nubosos.

Calima en altura.

Temperaturas con pocos cambios en la mitad norte, y en ligero ascenso en la vertiente sur y oeste y cumbres.

Es probable que se superen los 34 °C en cumbres y medianías del sur y oeste, y en zonas más bajas de sureste.

En zonas bajas del suroeste es probable que se alcancen los 30 °C.

Viento moderado del nordeste, fuerte en zonas bajas del sureste y extremo oeste, donde son probables las rachas muy fuertes.

Brisas en costas del sur.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Las Palmas de Gran Canaria 23 26
TENERIFE
Cielos poco nubosos, salvo en el litoral norte, donde se esperan intervalos nubosos y en cumbres centrales que tiende a nuboso durante las horas centrales.

Calima en altura.

Temperaturas con pocos cambios o en ligero ascenso en zonas de interior, más acusado en la vertiente sur.

Se espera que se alcancen los 30 – 32 °C en medianías de la vertiente sur y zonas bajas del sur de la isla y del área metropolitana.

Viento moderado del nordeste, fuerte en la vertiente sur del área metropolitana y extremos sureste y noroeste, donde no se descartan rachas muy fuertes.

Brisas en costas del suroeste.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Santa Cruz de Tenerife 23 30
LA GOMERA
Cielos poco nubosos, salvo en el litoral norte, donde se esperan intervalos nubosos.

Calima en altura.

Temperaturas con pocos cambios o en ligero ascenso en medianías del sur, donde se espera que se alcancen los 30 – 32 °C.

Viento moderado del nordeste, fuerte en vertiente este y noroeste, donde son probables las rachas muy fuertes.

Brisas en costas del sur.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
San Sebastián de la Gomera 23 28
LA PALMA
Cielos poco nubosos, salvo en el litoral norte y este, donde se esperan intervalos nubosos con apertura de claros durante las horas centrales.

Calima ligera en altura.

Temperaturas con pocos cambios.

No se descarta que se alcancen localmente los 30 °C en la vertiente oeste.

Viento moderado del nordeste, fuerte en litorales sureste y noroeste, donde no se descartan las rachas muy fuertes.

Brisas en costas del oeste.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Santa Cruz de la Palma 21 27
EL HIERRO
Cielos poco nubosos, salvo en el litoral norte, donde se esperan intervalos nubosos.

Calima ligera en altura.

Temperaturas mínimas con pocos cambios, las máximas con algún ligero ascenso.

No se descarta que se alcancen localmente los 30 °C en las vertientes sur.

Viento moderado del nordeste, fuerte el litorales este y oeste, donde no se descartan las rachas muy fuertes.

Brisas en costas del sur.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Valverde 17 22
EFE
cda

Santa Cruz De Tenerife, 22 jul (EFE).

– El ministro de Agricultura, Luis Planas, ha afirmado este miércoles que «no hay la menor duda» de la legalidad y de las condiciones «perfectas» en las que se produjo el expediente administrativo para el rescate de la aerolínea Plus Ultra, con un proceso de control «muy riguroso».

En declaraciones a los medios de comunicación en Santa Cruz de Tenerife el titular de Agricultura, Pesca y Alimentación ha aludido a la época de la pandemia de covid, cuando empresas del sector turístico y aéreo se vieron «muy afectadas» en su actividad y se creó un fondo de solvencia con la cobertura de la Comisión Europea para poder proporcionar liquidez y rescatar a determinadas compañías en el conjunto de la Unión Europea.

El número de compañías aéreas que se han rescatado «entre comillas» con condiciones han sido muy numerosas en un proceso que se ha llevado a cabo de forma muy rigurosa por parte de la SEPI, de consultorías jurídicas y financieras externas y con un control posterior por parte de la Comisión Europea, ha proseguido Luis Planas.

También se ha referido el ministro a controles por parte del Tribunal de Cuentas y de un juzgado de instrucción en España y por ello ha reiterado su convicción de que al respecto «no hay la menor duda de la legalidad y de las condiciones en las que de forma perfecta se llevó a cabo la tramitación administrativa.

En cuanto a las declaraciones del empresario Julio Martínez que implican supuestamente al expresidente José Luis Rodríguez Zapatero en el rescate, el ministro de Agricultura ha señalado que lo que muestran es una estrategia de defensa.

Ha opinado que «en vista de algún expediente judicial reciente, era de esperar» este pronunciamento de Julio Martínez, ha indicado Planas, quien ha precisado también que «no se trata de opinar de cada momento de la instrucción judicial, se trata de que se complete de debida forma y a partir de ahí se saquen las conclusiones».

«Vivimos en un Estado de Derecho y lógicamente el procedimiento continúa adelante», ha continuado Planas, para apuntar que el expresidente Zapatero tiene derecho a defender su presunción de inocencia como cualquier ciudadano en relación con este procedimiento «y a partir de ahí, pues lógicamente las explicaciones las tiene que dar quien tiene que darlas».

EFEasd/spf(vídeo)

Santa Cruz de Tenerife, 22 jul (EFE).

– El Cabildo de Tenerife y el Instituto Tecnológico y de Energías Renovables (ITER) han acordado impulsar una infraestructura pública de inteligencia artificial y supercomputación destinada a acelerar la transformación digital de la isla, mejorar la eficiencia de las administraciones públicas y desarrollar nuevos servicios digitales basados en el uso estratégico de los datos.

El acuerdo, según informa el Cabildo en un comunicado, establece un marco de colaboración entre ambas entidades para promover proyectos de innovación basados en inteligencia artificial, automatizar procesos administrativos, fortalecer la gestión del conocimiento y facilitar una toma de decisiones más eficiente mediante el análisis avanzado de datos.

La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, destaca que este convenio supone un paso decisivo para consolidar una infraestructura tecnológica pública que permita a Tenerife liderar el desarrollo responsable de la inteligencia artificial al servicio de las personas y de las administraciones públicas.

El convenio contempla la creación de una infraestructura compartida que permitirá desarrollar y alojar asistentes inteligentes, herramientas de automatización, plataformas de análisis de datos y otros servicios digitales avanzados reutilizables por el Cabildo, los ayuntamientos y el conjunto del sector público insular.

Asimismo, impulsará proyectos piloto, casos de uso y soluciones aplicadas orientadas a mejorar la prestación de los servicios públicos y la gestión del territorio.

Otro de los ejes del acuerdo será la capacitación de los empleados públicos y la elaboración de metodologías, guías y criterios técnicos que garanticen un uso ético, seguro y transparente de la inteligencia artificial, en cumplimiento de la normativa europea y de los principios de protección de datos, seguridad de la información y gobernanza del dato.

El convenio también prevé la colaboración con la Universidad de La Laguna y el Instituto Canario de Estadística (ISTAC), con el objetivo de incorporar conocimiento científico, talento investigador y buenas prácticas en materia de ciencia de datos, inteligencia artificial y transferencia tecnológica.

Para el desarrollo de las distintas actuaciones se establecerá un modelo de gobernanza compartida que permitirá planificar, priorizar y evaluar cada uno de los proyectos que se impulsen al amparo del convenio.

Cada actuación contará con su correspondiente memoria técnica y económica, garantizando la sostenibilidad financiera de la infraestructura y el uso eficiente de los recursos públicos.

EFEspf

Madrid, 22 jul (EFECOM).

– La vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Díaz, ha anunciado que Canarias será la Capital de la Economía Social en 2027 y que contará por primera vez con dos sedes: una en Las Palmas de Gran Canaria y otra en Santa Cruz de Tenerife.

Según ha informado Díaz en el Consejo de Fomento para la Economía Social, celebrado este miércoles en Madrid, Canarias tomará el testigo de la ciudad catalana de Mataró como capital de la economía social por su trayectoria amplia de este modelo económico.

“Desde las cooperativas, las sociedades agrarias y las cofradías de pescadores, que han sido esenciales históricamente para la vida económica canaria, la economía social se ha extendido con el tiempo a la educación, la industria, el transporte y los servicios en el territorio”, ha explicado Díaz.

Además, en los últimos años, Canarias ha propiciado esta deriva con medidas concretas como la Ley de Economía Social de Canarias, la Ley de Sociedades Cooperativas de Canarias o el Libro Blanco de la Economía Social de Canarias entre otras.

Asimismo, la vicepresidenta segunda ha asegurado que Canarias conoce bien los desafíos que tiene por delante por su naturaleza insular, la dificultad de acceso a la vivienda y su papel de frontera sur de Europa, con las necesidades de acogida e inclusión de quienes llegan.

Desde el Ministerio de Trabajo aseguran que la decisión cuenta con el respaldo de las entidades representativas de la economía social canaria y española representadas en la Confederación Empresarial Española de la Economía Social (CEPES) cuyo compromiso y trabajo es «fundamental para seguir consolidando este ecosistema en las islas».

EFECOMmpdp/mvm/sgb