Etiqueta: Breve

Las Palmas De Gran Canaria, 9 abr (EFE).

– Los cielos nubosos y las lluvias débiles y moderadas durante la primera mitad del día predominarán en Canarias, según la Aemet.

En el mar habrá componente norte 5 o 6, ocasionalmente 7 al principio, rolando a norte o noroeste 5 o 6.

Fuerte marejada o gruesa, disminuyendo a marejada o fuerte marejada.

Temporalmente en el sur y sureste, variable 2 o 3.

Marejadilla o marejada.

Mar de fondo del noroeste de 3 a 4 metros.

AGUACEROS OCASIONALES.

PREDICCIÓN POR ISLAS PARA ESTE VIERNES:
LANZAROTE
Nuboso en general, con precipitaciones entre débiles y moderadas, más probables durante la primera mitad del día, pero sin descartarlas durante el resto de horas.

Baja probabilidad de algún chubasco fuerte aislado que venga acompañado de tormenta a lo largo de la madrugada y la mañana.

Durante las horas centrales tenderá a intervalos nubosos.

Temperaturas con pocos cambios.

Viento moderado del noroeste.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Arrecife 15 21
FUERTEVENTURA
Nuboso en general, con probabilidad de precipitaciones entre débiles y moderadas, más probables durante la primera mitad del día, pero sin descartarlas durante el resto de horas.

Baja probabilidad de algún chubasco fuerte aislado a lo largo de la madrugada y la mañana.

Durante las horas centrales tenderá a intervalos nubosos.

Temperaturas con pocos cambios.

Viento moderado del noroeste.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Puerto del Rosario 15 21
GRAN CANARIA
Nuboso en el norte y oeste con probables precipitaciones entre débiles y moderadas que pueden llegar a ser persistentes.

En el resto de vertientes, intervalos nubosos que podrían ir acompañados, con baja probabilidad, de precipitación aislada y ocasional.

Temperaturas con pocos cambios.

Viento moderado del noroeste, ocasionalmente fuerte en zonas bajas del nordeste y suroeste a últimas horas del día.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Las Palmas de Gran Canaria 15 19
TENERIFE
En el norte, nuboso con probables lluvias entre débiles y moderadas, que podrían ser persistentes.

En el resto de vertientes, predominio de intervalos sin descartar lluvia débil y ocasional.

Temperaturas con pocos cambios.

Heladas débiles en el Teide.

Viento moderado del noroeste con intervalos de fuerte en la Dorsal, cumbres centrales, extremo noreste, área metropolitana, extremo oeste y vertiente suroeste, donde no se descartan rachas muy fuertes.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Santa Cruz de Tenerife 15 21
LA GOMERA
En el norte y zonas altas, nuboso con probables lluvias entre débiles y moderadas, que podrían ser persistentes.

En el resto de zonas, intervalos nubosos sin descartar lluvia en general de carácter débil y ocasional.

Temperaturas con pocos cambios.

Viento moderado de componente norte con intervalos de fuerte en zonas altas, medianías del sur y vertientes este y oeste, donde son probables las rachas muy fuertes a partir del mediodía.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
San Sebastián de La Gomera 16 20
LA PALMA
En el norte, nuboso con probables lluvias entre débiles y moderadas, que podrían ser persistentes.

En el resto de vertientes, intervalos sin descartar lluvia débil y ocasional.

Temperaturas con pocos cambios.

Viento moderado de componente norte, con intervalos de fuerte en cumbres y medianías del este y oeste donde son probables las rachas muy fuertes a partir del mediodía.

En zonas bajas del este y oeste no se descartan.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Santa Cruz de La Palma 15 21
EL HIERRO
En el norte, nuboso con precipitaciones débiles, en general, sin descartar que sean moderadas y/o persistentes.

En el resto de zonas, intervalos nubosos sin descartar precipitaciones ocasionales.

Temperaturas con pocos cambios.

Viento moderado de componente norte con intervalos de fuerte en zonas altas y en los extremos oeste y nordeste, donde son probables las rachas muy fuertes a partir del mediodía.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Valverde 9 12
EFE
pcr

Santa Cruz de La Palma, 9 abr (EFE).

– El Ayuntamiento de Villa de Mazo construirá una nueva cancha polideportiva municipal en el barrio de El Pueblo gracias a una subvención directa de 85.

787,87 euros concedida por la Consejería de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias.

Según ha informado el consistorio, la instalación se ubicará junto al nuevo parque infantil proyectado en el viario de acceso al templo parroquial de San Blas.

La cancha se desarrollará sobre una superficie de 540 metros cuadrados e incluirá la mejora del pavimento, una rampa de acceso, mobiliario urbano y equipamiento deportivo, como canastas de baloncesto y porterías, además de un muro perimetral de cuatro metros de altura.

El alcalde, Idafe Hernández, ha señalado que la actuación responde a la necesidad de mejorar las zonas de esparcimiento, especialmente en El Pueblo, donde actualmente no existe ninguna cancha polideportiva abierta al público.

Por su parte, el consejero regional del área, Poli Suárez, ha destacado que la iniciativa atiende a una demanda del municipio y refleja el compromiso del Ejecutivo autonómico con la mejora de infraestructuras deportivas y de convivencia en el archipiélago.

La financiación del proyecto será íntegra a cargo de la subvención concedida y su ejecución deberá realizarse entre el 1 de enero de 2026 y el 31 de diciembre de 2027.

El plazo para la presentación de ofertas permanecerá abierto hasta el 15 de abril a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público.

EFElgm/spf1012035

Santa Cruz de La Palma, 9 abr (EFE).

– El Pleno del Cabildo de La Palma ha aprobado este jueves por unanimidad una moción para instar al Gobierno de España a solicitar la ampliación de los plazos de ejecución y justificación de los fondos europeos Next Generation EU destinados a Canarias.

La iniciativa partía del grupo Popular, que defendía la necesidad de adaptar el calendario actual, fijado hasta junio de 2026, a las singularidades del archipiélago.

Durante el debate, la propuesta fue modificada a instancias del equipo de gobierno insular, formado por Coalición Canaria (CC), para ampliar el alcance de la petición a todas las consejerías del Gobierno de Canarias, y no únicamente a la de Transición Ecológica, como planteaba el texto inicial.

La portavoz del Grupo Popular, Nieves Hernández, había señalado previamente que los actuales plazos resultan “especialmente exigentes” debido a factores como la complejidad técnica de los proyectos, la elevada demanda o las cargas administrativas.

Hernández defendió que las limitaciones logísticas propias de las islas, junto a retrasos en suministros o la disponibilidad de instaladores especializados, condicionan los tiempos reales de ejecución.

La consejera de Acción Social, Ángeles Fernández, destacó la relevancia de estos fondos europeos para paliar los efectos económicos y sociales de la pandemia, fomentar el empleo y avanzar en la transición energética y la cohesión social.

En la misma línea, el consejero de Industria y Energía, Fernando González, apuntó a las dificultades existentes para ejecutar determinadas partidas en territorios como La Palma y abogó por otorgar un mayor margen temporal a todas las áreas para garantizar la correcta ejecución y justificación de las inversiones.

El acuerdo aprobado solicita al Gobierno central que traslade a la Comisión Europea la necesidad de ampliar estos plazos, con el objetivo de evitar la pérdida de recursos y asegurar el desarrollo de proyectos estratégicos para Canarias.

EFElgm/acp1012035

Santa Cruz de Tenerife, 9 abr (EFE).

– La Fiscalía de Santa Cruz de Tenerife ha pedido una pena de cuatro años de cárcel para un hombre al que acusa de un delito de lesiones agravadas ocurrido en un centro comercial de la capital tinerfeña.

Según el escrito de la Fiscalía, que también requiere una multa de 34.

000 euros, el acusado se cruzó con la víctima en el centro comercial y tras una breve discusión presuntamente le propinó de forma repentina varios puñetazos y una patada en la cara, cayendo inconsciente al suelo.

Como consecuencia de la agresión, el perjudicado sufrió fractura de huesos de la nariz, de la mandíbula, pérdida de dos dientes y heridas en el cuero cabelludo que requirieron tratamiento médico quirúrgica para su curación.

En total, el denunciante tardó 45 días en curarse, de los que 44 tuvieron un perjuicio personal moderado.

EFEnra/spf1012088

Las Palmas de Gran Canaria, 9 abr (EFE).

– El municipio grancanario de Telde contará con un nuevo centro de día de atención a personas con discapacidad que requieren apoyo de terceras personas que tendrá 30 plazas que se integrarán en la red insular de atención a la dependencia.

El centro se ubica en el barrio de La Pardilla, en un antiguo edificio municipal cedido al Cabildo de Gran Canaria por el Ayuntamiento de Telde y que hasta 2019 se destinó a la atención a personas mayores dependientes, ha precisado este jueves en un comunicado la corporación insular tras una visita cursada por representantes de ambas instituciones.

De acuerdo con lo establecido en el Decreto 67/2012, estos centros ofrecen prestaciones de asesoramiento, prevención, rehabilitación, orientación, habilitación y atención asistencial, además de servicio de manutención en función del tiempo de estancia de los usuarios.

El centro San Juan de Dios de La Pardilla prestará atención a 30 personas de más de 21 años de edad entre las 8:30 y las 17:00 horas, de lunes a viernes, e incluirá servicios de transporte adaptado.

El Cabildo ha detallado que la intervención que se realizará en él se articula a través de un programa de actividades terapéuticas y una programación abierta al entorno comunitario, con salidas a parques y cafeterías, así como participación en actividades de gimnasio y piscina.

De esta forma, la atención que se preste en estas instalaciones se adaptará a las necesidades de cada persona, trabajando habilidades sociales y cognitivas, además de actividades básicas de la vida diaria como, el vestido, la higiene personal o la alimentación, con el objetivo de fomentar la máxima autonomía posible.

Todo ello se desarrolla desde un enfoque individual y grupal, con el apoyo de un equipo profesional integrado por especialistas en psicología, terapia ocupacional e integración social, señala la corporación insular.

Durante la visita realizada este jueves el presidente del Cabildo insular, Antonio Morales, ha destacado que con este centro de día se da «un paso más en la planificación insular para dar respuesta a la demanda sociosanitaria vinculada a la discapacidad».

Morales ha ahondado en la necesidad de colaborar con entidades del tercer sector, como la Fundación San Juan de Dios, ya que se demuestra que es «clave para avanzar con agilidad y eficacia en un modelo que prioriza la atención digna y la integración social de las personas».

La consejera insular de Política Social y Accesibilidad, Isabel Mena, ha señalado que con esta nueva infraestructura se avanzará «en el compromiso de generar oportunidades para las personas con discapacidad cuando finalizan su etapa educativa», a través de recursos garantizados y adaptados a sus necesidades.

«Este esfuerzo va acompañado de una inversión sostenida del Cabildo que no solo permite abrir nuevas plazas, sino asegurar su calidad, estabilidad y la atención profesional que requieren las personas usuarias», ha agregado Mena.

El Cabildo ha financiado este recurso con 715.

132 euros para este 2026, lo que supone un coste por plaza de 96,12 euros.

El alcalde de Telde, Juan Antonio Peña, ha puesto en valor la recuperación de este inmueble municipal para «ponerlo al servicio de las personas y contribuir al bienestar del municipio», y ha destacado que también servirá para dar empleo a vecinos y dinamizar la actividad en el entorno más cercano.

EFEcas/pcr

Las Palmas de Gran Canaria, 9 abr (EFE).

– Carlo Collodi publicó Pinocho por primera vez en 1881, como parte de un serial de artículos publicados en un periódico italiano, con un trasfondo sobre la «infancia» de Italia en medio de su reunificación que ahora se analizará en Las Palmas de Gran Canaria.

En el marco de la exposición ‘Pinocho, verdades y mentiras’, el colectivo Andersen, promotor de la misma, ha llevado hasta la Biblioteca Pública del Estado (BPE) de la capital grancanaria desde este jueves un enfoque analítico de la obra original del muñeco de madera más famoso de la literatura universal que, por ello, cuenta con miles de versiones diferentes que han ido desvirtuando su verdadero mensaje.

Un mensaje, según uno de los promotores de la exposición, José Jiménez, que refleja a modo de metáfora lo que fue la Italia de segunda mitad del siglo XIX, un conglomerado de pequeños estados que se fueron reunificando, pero con un costo muy grande.

Carlo Collodi, periodista liberal de la época, escribió Pinocho como un cuento infantil que escondía una enorme crítica social detrás.

Hizo ver, a través de las aventuras de este muñeco que quería ser humano, algunos de los problemas más acuciantes por los que atravesaba Italia y que no se vieron resueltos con la reunificación.

Así, denuncias de la corrupción política y en la justicia, de la pobreza extrema o de la cuestión del tratamiento a la infancia estaban presentes en el texto como alguna de las peripecias de Pinocho.

Desde hoy mismo y hasta el próximo 30 de abril, la Biblioteca Pública del Estado será el punto de encuentro para los amantes de la obra de Collodi y para quienes deseen profundizar en ella.

A través de algunos paneles, en general con poco texto y más elementos visuales, el Colectivo Andersen ha querido acercar Pinocho a los visitantes, incluyendo actividades para los más pequeños, postales sobre el cuento hechas por escolares y una colección de figuras y títeres de madera de distintas partes del mundo aportada por José Jaén.

La premisa con la que parte es «descubrir al verdadero Pinocho, el de Collodi», ha apuntado Jiménez, si bien ha matizado que el objetivo final no es otro que fomentar la lectura habitual entre la infancia y dar a conocer la obra entre el profesorado como una herramienta pedagógica para sus clases de Historia, al profundizar en el proceso de reunificación italiana que culminó en 1871, diez años antes de que Collodi publicara su primer fascículo.

Eso sí, para Jiménez «lo fundamental es la búsqueda de la libertad y qué hacer con la libertad de elección», sobre todo entre los más pequeños, teniendo en cuenta que Pinocho «siempre que eligió, lo hizo mal».

Un universo más alláMás allá de la imagen que se nos ha trasladado de Pinocho en base a la versión más mundialmente famosa de su historia -la del cine animado de Disney-, en el marco de la exposición, el colectivo busca darle una vuelta de tuerca.

Además de la muestra en sí, también se organizarán visitas escolares para que el alumnado de los centros educativos isleños pueda profundizar en esta historia universal, y habrá un ciclo de conferencias.

En esos encuentros, se hablará del valor filosófico y antropológico de la mentira, charla a cargo del doctor y profesor de Filosofía Jabel Ramírez -el 16 de abril a las 19:00 horas en la BPE- o de la metáfora que es esta obra sobre la juventud y las influencias externas, a cargo de la trabajadora social del Programa de Adopción y Acogimiento del Gobierno de Canarias Manuela Almendro -el 23 de abril a las 19:00 horas en el mismo lugar-.

Todo ello culminará el 15 de abril, desde las 17:00 horas, con una lectura continuada de la obra original, con partes que se leerán en braille y con lenguaje de signos.

La cita tendrá lugar en la Biblioteca Insular, en la plaza de las Ranas de la capital grancanaria.

Todo ello con la intención de hacer ver a la sociedad que Pinocho es mucho más que un muñeco al que le crece la nariz si cuenta mentiras -algo que solo ocurrió dos veces en toda la obra-, y sí un pequeño niño que, queriendo alcanzar su objetivo, cometió muchos errores -hasta cuatro veces murió durante la obra-.

EFEcas

Arrecife (Lanzarote), 9 abr (EFE).

– La Guardia Civil del Puesto de Costa Teguise ha detenido a dos menores de edad acusados de irrumpir con cuchillos en un apartamento de esa localidad turística de Lanzarote e intimidar a sus ocupantes para tratar de robarles sus pertenencias.

La víctima de estos hechos, de nacionalidad británica, se encontraba en su habitación junto a su cónyuge, cuando los detenidos accedieron de forma súbita en la habitación portando las citadas armas blancas con las que les amenazaron y exigieron que les entregaran un teléfono móvil, tarjetas de crédito, la llave del apartamento y las del vehículo que habían alquilado.

Tras tener conocimiento de los hechos, los agentes iniciaron una investigación para localizar a los presuntos autores.

Posteriormente, recibieron otro aviso telefónico alertando de que en otro complejo turístico una empleada de la limpieza había hallado en un habitación a dos varones pernoctando, pese a que la estancia figuraba como no ocupada.

Los agentes se trasladaron al lugar para realizar las comprobaciones oportunas y proceder a la identificación de los implicados, observando, además, la existencia de diversos objetos cuya procedencia no pudo ser acreditada en ese instante por ninguno de ellos.

Tras el análisis de las grabaciones de seguridad correspondientes y el cotejo de los efectos hallados con el inventario de los sustraídos se logró identificar a sus presuntos autores, que fueron detenidos acusados de un delito de robo con violencia e intimidación con arma blanca y otro de hurto.

La instrucción de las diligencias fue asumida por el Equipo de Investigación del Puesto Principal de la Guardia Civil de Costa Teguise, que informó de los hechos a la Fiscalía de Menores de Las Palmas.

EFE1012213sgc/pcr

Santa Cruz de Tenerife, 9 abr (EFE).

– El Centro de Transmisiones (CETRA) del Centro de Coordinación Operativa de la Administración Local (Cecopal) del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife registró, entre el 19 y el 31 de marzo pasados, un total de 236 incidencias relacionadas con el paso y los efectos de la borrasca “Therese”.

Una nota municipal indica que este es el resultado definitivo que aglutina las actuaciones realizadas para mitigar por los distintos avisos derivados de los Fenómenos Meteorológicos Adversos (FMA) que se materializaron en la capital tinerfeña esos días.

La nota destaca que en los pueblos y barrios de Anaga se concentró casi el 39 por ciento de todas las incidencias (92 casos) y fue el lugar al que hubo que enviar más servicios intervinientes, personal de apoyo, de seguridad y emergencias, junto a las empresas de mantenimiento de carreteras y de servicios públicos municipales.

Aunque se registró el fallecimiento de una persona en una pista próxima a El Draguillo, de momento no se ha confirmado que la causa de este suceso está vinculado a los efectos de la borrasca.

Respecto a la casuística de las incidencias el 22 por ciento del total (53 casos) estuvieron relacionadas con desprendimientos sobre carreteras, tanto de piedras como de materiales, que obligaron a los cortes puntuales de diversas vías, en especial en la zona del macizo de Anaga.

También se encuadran en esa categoría caída de muros, deslizamientos de laderas y valoraciones técnicas para la estabilización y limpieza de taludes.

Diversos caminos, senderos y pistas también se vieron afectados por este tipo de incidentes.

Un total de 16 desprendimientos afectaron a diversos tramos de la TF-134, entre El Bailadero, Taganana y Benijo; otros cuatro casos, algunos de bastante entidad ocurrieron en varios puntos kilométricos de la TF-12, entre San Andrés y Las Canteras.

Otras vías afectadas fueron la TF-123, de El Bailadero a Chamorga; la TF-136, entre Casas de la Cumbre y Afur; o la TF-138 de acceso as Taborno.

En estas zonas de Anaga también se registraron caídas de árboles y ramas, hasta siete casos, que produjeron cortes parciales de las vías hasta que se pudo realizar su retirada.

En el municipio santacrucero, la segunda causa más recurrente de incidencias durante el paso de la borrasca fueron problemas derivados de la red de alcantarillado, el 20 por ciento del total (49 casos).

Otra consecuencia de estos FMA se concentraron en fallos del suministro eléctrico, que afectó especialmente a diversas redes de alumbrado público, registrándose 28 incidencias de este tipo, un 11 por ciento del total.

En la capital también se registraron 18 averías en las instalaciones semafóricas de la ciudad y también fue necesario actuar en diversos inmuebles, desde casas particulares a locales comerciales e incluso oficinas municipales, como las ubicadas en el parque de La Granja o en el barrio de La Salud, por inundaciones.

El suministro de agua en diversos enclaves privados; las infraestructuras de costas y playas del municipio y los parques y plazas también sufrieron los efectos de esta borrasca dejando numerosos daños a su paso en lugares como Igueste de San Andrés, Roque de Las Bodegas e incluso en las playas de Valleseco.

La caída de cascotes o de una cristalera de un edificio, todos ellos en entornos urbanos también fue preciso atenderlos, junto a la caída de hasta cuatro farolas o postes de alumbrado y el desplazamiento de contenedores de residuos.

En la categoría de otras incidencias se registraron cuestiones como caídas de toldos; riesgos de desplome de planchas metálicas y cartelería; de señales de tráfico e incluso el varamiento de alguna embarcación en la playa de Las Teresitas.

Según los datos municipales, el 37,7 por ciento de los casos se produjo el martes 24 de marzo, y el 33 por ciento, el miércoles 19 del mismo mes.

La nota indica que en los días previos ,y ante las predicciones meteorológicas, tanto el personal del servicio de Atención Social municipal como de la Unidad Móvil de Acercamiento (UMA) con el apoyo de la Policía Local recorrieron los distintos barrancos del municipio para localizar y alertar a los moradores de algunas infraviviendas existentes en estas zonas de los riesgos que podían suponer las lluvias intensas y estar cerca de los cauces.

Aún así, fue necesario intervenir en ocho casos e incluso con el apoyo de Bomberos de Tenerife evacuar a varias personas que se negaban a abandonar esos lugares.

EFEspf

Santa Cruz de Tenerife, 9 abr (EFE).

– El Gobierno de Canarias ha iniciado la segunda fase de su estrategia de movilidad sostenible con un llamamiento a la sociedad para participar en este proyecto, que pretende tanto buscar alternativas a los desplazamientos en vehículos privados como la recuperación y actualización del eje transinsular de transporte esbozado con Adán Martín al frente de la comunidad autónoma a comienzos de siglo.

La Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de Canarias (Movic), que planificará el transporte para las dos próximas décadas, es un trabajo encargado a la UTE Doymo Alomon CPS que arrancó hace un año y, tras un periodo de compilación de datos a partir de encuestas y estadísticas, inicia ahora un proceso de participación social para tener cerrado el documento a principios de 2027.

En la presentación de este proceso, celebrada en el recibidor del Intercambiador de Transportes de Santa Cruz de Tenerife, han estado el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, el viceconsejero de Infraestructuras, Francisco Javier González, y el experto coordinador de la estrategia Manuel Pineda, en representación de la UTE.

El Gobierno abrirá a partir de ahora un proceso participativo para que sea un documento de toda la sociedad el que defina la movilidad en las islas por tierra, mar y aire con la vista puesta en 2050.

A lo largo de este mes se presentará a cabildos, ayuntamientos, universidades y profesionales y empresarios, para continuar con la celebración de talleres en mayo y junio, en busca de aportaciones, que también pueden realizarse en la página webhttps://www3.

gobiernodecanarias.

org/movilidad/movicanarias/.

Posteriormente se analizarán las aportaciones con idea de que la estrategia quede aprobada a principios de 2027.

El experto Manuel Pineda ha explicado que el singular sistema de movilidad de Canarias está marcado por ser un archipiélago ultraperiférico, la necesidad de contar con una movilidad exterior eficiente, el reto de superar la doble insularidad y la necesidad de minimizar los desplazamientos en vehículos privados.

El 60 % de los trayectos en Canarias se realizan en coches privados, una cifra que aumenta al 70 % en el caso de los visitantes, que mayoritariamente se mueven en vehículos de alquiler.

Hay una incidencia de la movilidad privada más marcada que en otros territorios españoles, sobre todo por la complicada orografía, la dispersión de habitantes en 3.

000 núcleos de población, la disponibilidad de combustibles más económicos o la falta de alternativas por parte del transporte público, ha esbozado Manuel Pineda.

A ello se suma «la gran complejidad institucional» en las competencias sobre el transporte, con incidencia europea, nacional, autonómica, insular y local, lo que hará precisa una coordinación de todos los agentes, ha planteado el experto.

Pineda ha explicado que tras definir el diagnóstico, es preciso plantear las alternativas más óptimas y por eso existe ese «máximo interés» en la participación, para después plantear una definición precisa de presupuestos, calendario de ejecución y seguimiento de su desarrollo, que es el siguiente hito en la elaboración de la estrategia.

Pablo Rodríguez, consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, ha afirmado que este proyecto es una actualización para el medio y largo plazo de la propuesta planteada en su día por Adán Martín para desarrollar un eje transinsular de transportes.

Garantizó que será el documento más ambicioso de planificación de la movilidad a medio y largo plazo que ha habido en Canarias y definirá «la movilidad inteligente y sostenible del futuro» tanto terrestre como marítima y aérea.

Una movilidad «eficiente, eficaz, inteligente y sostenible», planteó Pablo Rodríguez.

EFEacp/spf(foto)

(Corrige el titular y el primer párrafo)Las Palmas de Gran Canaria, 9 abr (EFE).

– Los desplazamientos por carretera para ir o volver al trabajo o los realizados durante la jornada laboral ocasionaron en 2025 en las islas seis fallecidos más en mil accidentes más que los contabilizados en 2024, una realidad que el Gobierno de Canarias y Tráfico pretenden mejorar.

Para ello, este jueves ambas instancias han firmado un acuerdo de colaboración para poner en marcha un protocolo conjunto que permita conocer en profundidad las diversas causas que se relacionan con esta alta siniestralidad vial laboral, que se corresponde con la que registran otras comunidades autónomas, con el fin de corregirlas a partir de una mayor cultura de la prevención y del uso colectivo del transporte por carretera.

Así lo han manifestado tras firmar este acuerdo la consejera canaria de Empleo, Jéssica de León, el director del Instituto Canario de Seguridad Laboral (Icasel), Elirerto Galván, y la jefa provincial de Tráfico en Las Palmas, Eva María Canitrot, quienes han subrayado que, a priori, esta realidad se explica por el aumento de trabajadores en las islas, el impacto del turismo, y las imprudencias al volante, además de por el escaso uso colectivo del coche, que sí está extendido en otros territorios del país.

Por ello, han aludido a las experiencias de transporte colectivo y vehículos lanzadera que han promovido diversos colectivos empresariales de la hostelería o el sector industrial como una de las vías para mejorar la siniestralidad vial laboral, si bien han admitido que se trata de una práctica muy poco implantada en el archipiélago.

De León ha recordado que la nueva Ley nacional de Movilidad obligará desde 2027 a las empresas a contar con planes de movilidad segura, por lo que este acuerdo implica adelantarse para formar en este ámbito al tejido productivo de las islas y concienciar también a toda la población, ya que, según ha recalcado la representante de la DGT en Las Palmas «la seguridad vial somos todos».

Canitrot ha considerado que estas cifras «son inadmisibles y no se pueden mantener», como, sin embargo, ocurre en las últimas décadas, por lo que ha instado a la población de las islas «poner de su parte para conseguir que las carreteras del archipiélago sean seguras».

«A día de hoy, llevamos nueve fallecidos en accidentes de circulación en vías interurbanas de Canarias, siete de ellos en la provincia de Santa Cruz de Tenerife, y cerramos 2025 con 53 fallecidos» sólo en este tipo de carreteras, una cifra que no se daba desde hacía 20 años», ha aseverado.

Además, ha recalcado que los siniestros laborales, de los que los viales representan un porcentaje importante, generan pérdidas humanas, pero también tienen un coste económico notable en términos de pérdida de productividad, bajas laborales, cotizaciones, o primas de seguros.

EFEpcr/jmr