Etiqueta: Breve

Madrid, 7 may (EFE).

– El barco interceptado por la Guardia Civil la semana pasada en el Atlántico, al sur de Canarias, transportaba 1.

279 fardos de cocaína con un peso de 30,2 toneladas -el mayor alijo incautado hasta la fecha en un solo golpe policial- y cuyo valor asciende a más de 812 millones de euros.

Así consta en el auto del juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno en el que el miércoles envió a prisión provisional a los 23 detenidos en esta operación, en la que los agentes incautaron asimismo tres fusiles con dos cargadores, una pistola con tres cargadores y diez cajas de munición sin abrir.

El buque, un mercante con bandera de Comores de nombre Arconian, fue interceptado el 1 de mayo por un barco de la Guardia Civil frente a las costas del Sahara Occidental, tras haber partido desde Sierra Leona con rumbo declarado a Libia.

Los agentes hallaron 1.

279 fardos con un peso bruto total de 30.

215,84 kilogramos de cocaína, cuyo valor estimado es de 812.

210.

779,2 euros, según detalla el magistrado que está a cargo de la investigación.

En el abordaje del buque, explica la resolución judicial, fueron localizados 17 tripulantes, tal y como había manifestado el capitán, si bien en la zona de proa se descubrió a otras seis personas que estaban ocultas y portaban diversas armas de fuego.

Durante la inspección de la nave, en la zona de popa se observó una puerta de metal con la que se accedía a otras zonas del barco.

Allí se descubrió una galería de gran longitud con bultos similares a los utilizados para transportar droga, según el auto.

En la causa, que nació tras una querella de la Fiscalía Antidroga, se investigan delitos contra la salud pública -con las agravantes de cuantía de notoria importancia y extrema gravedad por la utilización de buques, embarcaciones o aeronaves como medio de transporte-, pertenencia a organización criminal, tenencia o depósito de sustancias inflamables y de armas de guerra.

Para enviar a prisión provisional a los arrestados, el juez tuvo en cuenta el riesgo de fuga derivado de la gravedad de las penas a las que podrían ser condenados, y la posible comisión de otros delitos.

Sin olvidar que, al no haberse concretado todos los presuntos responsables de los hechos, considera que la investigación estaría en riesgo si los detenidos permanecen en libertad.

El magistrado explica en su auto que el 2 de mayo recibió comunicación de la Unidad Central operativa (UCO) de la Guardia Civil que informaba de la interceptación, el día anterior, de una embarcación que transportaba grandes cantidades de cocaína para su trasvase a otras naves de alta velocidad y su posterior introducción en la península.

Este operativo se había desarrollado en el marco conjunto de recepción y análisis de inteligencia contra el narcotráfico a través de los canales de cooperación internacional, en concreto de la DEA (Drug Enforcement Administración) estadounidense y de la Unidad del Equipo de Inteligencia e Intervenciones de la Policía holandesa.

EFEmms-so/jdm

Santa Cruz de Tenerife, 7 may (EFE).

– El gestor aeroportuario Aena ha anunciado que va a destinar más de un millón de euros para la insonorización de 125 inmuebles situados en el entorno del aeropuerto Tenerife Norte, mientras que mantiene una partida adicional para otras 30 viviendas a la espera de que sus propietarios aprueben la intervención.

En una reunión de seguimiento del plan de aislamiento acústico del aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna se ha informado además de la reciente inclusión de 72 nuevos inmuebles, la finalización de actuaciones en 21 viviendas y de una ejecución parcial en el IES Geneto, que se completará hasta su finalización.

En el encuentro, en el que han participado representantes del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y los ayuntamientos de La Laguna y Tegueste, Aena ha informado de que 1.

142 inmuebles ya se encuentran aislados acústicamente y en 186 las obras de insonorización se encuentran en fase de ejecución.

El censo de viviendas con derecho a solicitar aislamiento acústico en el entorno del Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna es de 3.

154 (2.

858 en San Cristóbal de La Laguna, 160 en Tacoronte y 136 en Tegueste).

Se han recibido por ahora 1.

774 solicitudes y hay 1.

380 viviendas cuyos propietarios no han pedido el aislamiento acústico, pese a encontrarse incluidas dentro del ámbito del plan.

Las solicitudes se tramitan a través de la oficina de gestión de los planes de aislamiento acústico de Aena.

EFEacp

Puerto del Rosario (Fuerteventura), 7 may (EFE).

– La Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias ha formalizado el contrato para las obras de construcción del nuevo Centro de Salud Corralejo II Dunas, en Fuerteventura, por un importe total de 9,9 millones de euros y un plazo de ejecución de 23 meses.

La actuación está cofinanciada por la Unión Europea a través del programa Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) 2021-2027 de Canarias, ha informado este jueves el citado departamento en un comunicado, y responde a la necesidad de reforzar la asistencia sanitaria por el crecimiento poblacional registrado en los últimos años en el municipio de La Oliva.

El inicio de las obras está condicionado a la firma del acta de comprobación de replanteo, que deberá realizarse en el plazo máximo de un mes desde esa fecha.

Una vez finalizados los trabajos, el edificio contará con un periodo de garantía de un año, indican desde Sanidad.

El director del Área de Salud de Fuerteventura, Tomás Pérez, ha destacado que el centro actual, tras diversas ampliaciones y reformas, ha alcanzado su límite de crecimiento.

La licitación del proyecto fue aprobada en diciembre de 2025 mediante procedimiento abierto, y la adjudicación definitiva se resolvió el pasado 1 de abril.

El edificio contará con una superficie construida de 3.

500 metros cuadrados, distribuidos en una sola planta para facilitar la accesibilidad.

Las instalaciones incluirán: consultas de medicina familiar y comunitaria, enfermería y consultas polivalentes; consultas de Pediatría, enfermería pediátrica, sala de lactancia y aseos diferenciados; consulta de atención urgente, sala de observación, sala de curas, sala de reanimación cardiopulmonar y sala de aerosoles;También un espacio de atención general y cirugía menor: sala de extracciones y pruebas diagnósticas; atención a la mujer y fisioterapia; salud oral; radiología convencional y áreas administrativas, de servicios y de personal.

La Zona Básica de Salud (ZBS) de La Oliva cuenta con 27.

450 tarjetas sanitarias individuales, de las que 13.

964 corresponden a hombres y 13.

486 a mujeres, que son atendidos en el Centro de Salud de Corralejo y los consultorios locales de La Oliva, Lajares y El Cotillo.

Esta ZBS da cobertura a las poblaciones de La Oliva, Corralejo, Lajares, El Cotillo, Caldereta, El Roque, Tindaya, Vallebrón, Villaverde, Majanicho, Parque Holandés e Isla de Lobos.

EFE1011279evs/cda

Madrid, 7 may (EFE).

– El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha explicado que el crucero afectado por un brote de hantavirus no va a atracar en el puerto de Granadilla (Tenerife), sino que solo fondeará por lo que no tocará costa canaria y sus pasajeros serán desplazados en lanchas para su traslado posterior al aeropuerto.

Lo ha explicado a la salida de la reunión con la ministra de Sanidad, Mónica García, y el ministro de Política Territorial, Ángel Víctor Torres para analizar la situación y el procedimiento a seguir con los pasajeros del MV Hondius que llegarán a Canarias, para su control y traslado posterior a Madrid, en el caso de los 14 españoles, y a sus países de origen, en el caso del resto del pasaje.

Desde Sanidad señalan que el fondeo del barco es una opción que ya se contemplaba por las características técnica del puerto, que no está preparado para el desembarco de personas.

«El buque en ningún caso atracará, solo fondeara, con lo cual creemos que es una muy buena noticia porque vectores de posible contagio y de riesgo disminuyen, y por lo tanto la evacuación de esos pasajeros va ser con una lancha o nave nodriza que pueda ir a recogerlos, trasladarlos y llevarlos al aeropuerto», ha asegurado Clavijo a la salida del encuentro celebrado en el Ministerio de Sanidad.

«En ningún caso los pasajeros saldrán del buque hasta que no esté la aeronave en el aeropuerto y se hará con todas las garantías», ha incidido el presidente canario, quien ha señalado que se utilizarán equipos de protección individual «para evitar cualquier tipo de contagio y transmisión».

Además, el presidente canario ha reclamado que el buque «esté el menor tiempo posible» fondeado, por lo que si «no tiene ningún tripulante que necesite atención médica, automáticamente desde que se produzca el desembarco de todos los pasajeros y sus traslados a sus países, que continúe hacia los Países Bajos».

Clavijo ha insistido en su desacuerdo con que el buque haya salido de las costas de Cabo Verde en dirección a Canarias y ha lamentado que no le hayan dado en el encuentro «el informe en el que se negaba Cabo Verde a la atención, ni tampoco la petición de la Organización Mundial de Salud» de que el crucero navegara hasta el puerto de Granadilla.

«La ministra ha transmitido que es una decisión del Gobierno de España, previa petición de la Organización Mundial de Salud, que era un deber ético y moral y que, por lo tanto, asumía que el Gobierno de España había tomado esa decisión.

Nosotros no estamos conformes, pero es competencia del Gobierno de España y por lo tanto no podemos hacer nada», ha añadido.

En el encuentro, que ha calificado como «necesario», Clavijo ha pedido al Gobierno que le vaya transmitiendo toda la información sobre la evaluación de la salud de los pasajeros a lo largo de la travesía, «para poder ir viendo si algún pasajero muestra síntomas o si están en perfecto estado».

Por su parte, los ministros García y Torres han manifestado su compromiso para que los traslados se efectúen con las mayores garantías para los enfermos y para la población.

Mónica García ha destacado «la necesidad de actuar desde la responsabilidad institucional».

«En una situación de salud pública como esta, la coordinación y la confianza entre instituciones forman parte de la respuesta sanitaria», ha aseverado la responsable de Sanidad, que ha hecho un llamamiento a la responsabilidad.

Este martes están previstas otras dos reuniones técnicas entre los ministerios de Sanidad e Interior con el Gobierno de Canarias, que forman parte de las siete reuniones de coordinación que hoy el Gobierno de España mantendrá con las delegaciones del Gobierno y, a nivel europeo, con los responsables de la seguridad sanitaria y Protección Civil de la UE.

EFEarv/era/oli/jmr(foto) (vídeo)

Madrid, 7 may (EFE).

– El crucero neerlandés MV Hondius, en el que un brote de hantavirus ha costado la vida a tres personas, no va a atracar en el puerto de Tenerife sino que solo fondeará y sus pasajeros serán desplazados en lanchas y llevados después al aeropuerto.

A continuación la reconstrucción de los hechos clave de esta urgencia epidemiológica:El 1 de abril, el crucero MV Hondius zarpa desde Ushuaia (Argentina) para cruzar el Atlántico Sur con destino a Canarias, en una ruta que incluyó la Antártida continental, las islas Malvinas, las Georgias del Sur, la isla del Ruiseñor y la isla Tristán.

Llevaba a bordo a 149 personas de 23 nacionalidades, entre ellas a catorce españoles, según la operadora del barco.

El 11 de abril fallece en su camarote un pasajero holandés, que había experimentado síntomas desde el 6 de abril.

24 abril.

– El cuerpo del pasajero es desembarcado en la isla de Santa Elena junto a su esposa, que es trasladada a Johannesburgo.

– En esa misma fecha, una treintena de pasajeros desembarcaron en dicha isla.

Están siendo rastreados para detectar si pudo haber más contagios.

26 abril.

– La esposa de la primera víctima mortal también muere a causa del hantavirus.

27 abril.

– Un británico enferma y es trasladado a Sudáfrica, donde es ingresado en un hospital de Johannesburgo.

También da positivo en hantavirus.

2 mayo.

– La OMS es notificada oficialmente del brote.

Ese mismo día muere una persona de origen alemán.

La OMS confirma al menos seis afectados (tres fallecidos y tres enfermos).

3 mayo.

– El buque entra en aguas de Cabo Verde y queda fondeado frente a Praia, su capital.

4 mayo .

– Cabo Verde deniega la entrada en puerto por motivos de seguridad pública nacional.

El crucero contempla desembarcar en Canarias para realizar exámenes médicos.

La OMS pide a España que atienda a los enfermos.

La petición se basa en «cumplimiento del Derecho Internacional y el espíritu humanitario», según el Ministerio de Sanidad.

A continuación, el servicio de Sanidad Exterior de España coordina con distintos organismos cómo actuar en caso de que el buque haga escala en el archipiélago.

5 mayo.

– La OMS eleva a siete los afectados por el posible brote y las autoridades suizas informan de un octavo caso confirmado de un pasajero que había desembarcado antes y regresado a Zúrich.

El crucero parte de Cabo Verde rumbo al puerto tinerfeño de Granadilla de Abona, donde tiene previsto llegar tras tres días y 12 horas de navegación.

Se confirma que las tres muertes se debieron a la cepa Andes del hantavirus, la única de la que se ha documentado transmisión entre humanos.

6 mayo.

– La llegada a Canarias del crucero genera una disputa política entre el Ejecutivo canario, de CC y PP, y los ministros del PSOE y Sumar.

– La ministra de Sanidad, Mónica García, informa de que el barco atracará el sábado en Granadilla de Abona y que los pasajeros extranjeros serán evacuados a sus países de origen, mientras que los 14 españoles lo serán al Hospital Gómez Ulla de Madrid.

En este hospital militar, que dispone de «unidades de aislamiento de alto nivel», guardarán «cuarentena».

La ministra de Defensa, Margarita Robles, dice que el aislamiento en el Gómez Ulla será voluntario.

No serán ingresados en la unidad de infecciosos del hospital, como ocurrió años atrás con el caso del ébola, sino en habitaciones individuales.

– Tres pasajeros son transportados por vía aérea a Países Bajos, entre ellos el médico.

Dos sufren síntomas graves y uno es asintomático, pero es sospechoso de haberse contagiado.

Con esta evacuación, ya no quedaría nadie en el barco con síntomas.

7 mayo.

– Una azafata neerlandesa es hospitalizada en Ámsterdam con posibles síntomas de hantavirus.

Es un potencial nuevo contagio tras haber estado en contacto con uno de los fallecidos a raíz del brote.

– El PP pide la comparecencia urgente y extraordinaria de la ministra de Sanidad, Mónica García, ante el Congreso para que informe de la situación provocada por la crisis del hantavirus.

– El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, explica que el crucero no va a atracar en el puerto de Tenerife sino que solo fondeará por lo que no tocará la costa canaria y sus pasajeros serán desplazados en lanchas y después llevados al aeropuerto.

EFEmsr-doc/jlp

Las Palmas de Gran Canaria, 7 may (EFE).

– El Cabildo de Gran Canaria ha apelado este jueves a la colaboración ciudadana en las zonas de medianías y cumbre de la isla en la nueva campaña de prevención de incendios que se lleva a cabo este mes de mayo de cara al próximo verano, ya que tras un invierno de lluvias habrá «mayor carga de combustión».

Así lo ha afirmado el presidente del Cabildo, Antonio Morales, en una rueda de prensa que ha ofrecido junto al consejero de Medio Ambiente, Raúl García Brink, y el técnico de prevención y extinción de incendios Didac Díaz, para presentar esta campaña en un año en el que se ha adelantado en las islas al 1 junio el periodo de peligro alto de fuegos forestales que concluye el 30 de septiembre.

Morales ha recalcado que es preciso reforzar las labores de prevención en esta campaña denominada «Mayo mes de prevención», que incorpora infografías para divulgar las tareas que debe llevar a cabo la población rural para la autoprotección en viviendas y fincas y reducir el riesgo frente a los incendios forestales.

Tanto Morales como García Brink y el técnico del Cabildo han hecho hincapié en que mayo es un mes fundamental para la prevención ante el «grave escenario de grandes incendios forestales agravados por el cambio climático».

El técnico del Cabildo ha explicado que las infografías efectuadas en la zona de la Lechuza, en el municipio de San Mateo, se centran en el concepto de «paisaje mosaico», un modelo de territorio más resiliente frente al fuego y en el que la actividad humana desempeña un papel fundamental en la prevención.

Morales ha destacado la importancia de este «paisaje mosaico» en el que conviven campos cultivados, huertas, sembradíos, pastos y diferentes tipos de bosques porque suponen un «obstáculo al fuego», ya hacen que se propague de forma más lenta y sea más fácil realizar las labores de extinción.

La implicación de la población que habita en las zonas rurales de la isla es clave para el buen desarrollo de esta iniciativa, donde las pequeñas queserías, los productores agrícolas, ganaderos y bodegas vitivinícolas desempeñan un papel protagonista en esta labor de prevención, ha remarcado.

Morales ha recordado también a los propietarios de viviendas situadas en zonas de riesgo de incendios forestales la necesidad de crear un perímetro de seguridad de 15 metros alrededor de la construcción que evite el avance de las llamas.

El presidente del Cabildo y el consejero de Medio Ambiente, no obstante, han incidido en que las labores de prevención en materia de incendios forestales en Gran Canaria se llevan a cabo durante todo el año y que en los últimos ejercicios se han triplicado las partidas presupuestarias para la dotación de medios materiales y técnicos adecuados para el personal que trabaja en la extinción de incendios.

EFEajm/cda

Antonio BrotoGinebra, 7 may (EFE).

– Cinco días después de que se reportara a la Organización Mundial de la Salud (OMS) el primer caso de hantavirus vinculado al crucero MV Hondius, los posibles contagios se elevan a 9, después de que este jueves se haya informado de la hospitalización de una azafata neerlandesa en Amsterdam con síntomas.

El caso de la azafata, de confirmarse, sería el primero no directamente vinculado al buque, ya que la azafata de avión mantuvo contacto con una de las afectadas, una mujer neerlandesa, en la ciudad sudafricana de Johannesburgo, a la que la enferma voló el día 25 de abril tras dejar el crucero, y donde falleció un día después.

La OMS rastrea las cerca de 80 personas que viajaron en el mismo avión que la enferma, además de las alrededor de 30 que se bajaron en una escala en Santa Elena del crucero, que este miércoles partió tras varios días fondeado en Cabo Verde y se espera que llegue el sábado a la isla canaria de Tenerife.

También este miércoles, dos pasajeros del MV Hondius han sido puestos en cuarentena en Singapur, a la espera de los resultados de análisis médicos.

Resumen de los casosEl primer caso ligado a la crisis es el de un hombre que falleció a bordo del crucero el 11 de abril, y cuyo cadáver fue desembarcado en Santa Elena el día 24, junto a su esposa, que ya mostraba síntomas gastrointestionales.

Al día siguiente ambos fueron trasladados en avión a Johannesburgo, donde la mujer falleció el día 26, y el 4 de mayo se confirmó mediante prueba de PCR que había contraído una infección por hantavirus.

El matrimonio había viajado por varios países de Suramérica, incluido Argentina, donde el hantavirus es endémico en algunas zonas, antes de tomar el crucero el 1 de abril.

El tercer caso a bordo fue el de un hombre de nacionalidad británica que el 24 de abril acudió al médico del barco con fiebre, dificultades respiratorias y signos de neumonía, por lo que fue evacuado desde otra isla atlántica, Ascensión, a Sudáfrica el 27 de abril, donde fue ingresado de gravedad en una UCI.

Este caso fue el primero que fue confirmado por las pruebas PCR como hantavirus el 2 de mayo, siendo comunicado a la OMS por el Reino Unido, en cumplimiento de la normativa sanitaria internacional.

Ese mismo día, falleció en el barco una mujer de nacionalidad alemana cinco días después de presentar síntomas como fiebre y malestar general.

Otros tres casos sospechosos, incluyendo el médico neerlandés del crucero, un pasajero británico y otro alemán, presentaron fiebre alta y síntomas gastrointestinales, y fueron evacuados a Países Bajos este miércoles 6 de mayo en dos aviones desde Cabo Verde hasta Países Bajos, aunque uno de los aparatos tuvo que hacer una escala técnica en la isla española de Gran Canaria.

Lejos del buque, un ciudadano suizo que había desembarcado del MV Hondius a finales de abril -probablemente en la escala en Santa Elena- fue ingresado este miércoles en un hospital de Zúrich y los laboratorios confirmaron que se trataba de una infección por hantavirus.

Finalmente, la azafata neerlandesa ha sido hospitalizada en un centro médico de Ámsterdam con síntomas leves y se encuentra aislada.

Según indicó a EFE la OMS, cinco de los nueve casos han sido confirmados por laboratorio.

El crucero de lujo es operado por la empresa neerlandesa Oceanwide Expeditions y salió de Ushuaia (Argentina) con 147 personas, entre ellas 88 pasajeros y 59 miembros de la tripulación, haciendo escala en la Antártida y las islas Georgia del Sur, Nightingale, Tristán da Cunha, Santa Elena y Ascensión.

El virus y su variante en esta crisisEl hantavirus toma su nombre del río surcoreano Hantan, ya que los primeros casos se descubrieron en soldados de la Guerra de Corea (1950-53), y es una enfermedad zoonótica (transmitida por animales) que se contrae principalmente por contacto con orina, heces o saliva de roedores infectados.

Sin embargo, el brote actual, según algunos de los casos confirmados en laboratorio, pertenece a la variante Andes, la única de la que se han registrado contagios de humano a humano por contacto estrecho, aunque no es de alta capacidad de transmisión por esta vía.

Los casos en humanos, indica la OMS, se dan con frecuencia en entornos rurales como bosques, campos y granjas.

Sus síntomas suelen aparecer entre dos y cuatro semanas después de la exposición inicial al virus, y pueden incluir dolor de cabeza, mareos, escalofríos, fiebre y problemas gastrointestinales como náuseas, vómitos, diarrea y dolor abdominal seguidos de dificultad respiratoria e hipotensión.

El pasado año se registraron en el continente americano 229 casos, menos que en Europa (1.

885) y Asia (varios miles), aunque la tasa de letalidad es mayor en América, donde según la OMS puede alcanzar el 50 %, frente a cifras que oscilan entre el 1 y el 15 % en los continentes europeo y asiático.

EFEabc/jgb

La Laguna (Tenerife), 7 may (EFE).

– El obispo de Tenerife, Eloy Santiago, ha invitado a participar en el acontecimiento «único» de la visita del papa León XIV a la isla, donde dirigirá palabras de aliento y solidaridad a migrantes africanos y de América Latina y oficiará su última misa en España junto a más de 300 concelebrantes.

Eloy Santiago ha desgranado los pormenores de las seis «pocas pero intensas horas» que el pontífice pasará en Tenerife el 12 de junio, último día de su estancia en España, en un acto que ha coincidido con las ruedas de prensa que de forma simultánea han ofrecido este jueves los obispos de las diócesis que visitará León XIV, esto es, Madrid, Barcelona y Gran Canaria, además de Tenerife.

El obispo Eloy Santiago ha alentado a las empresas a favorecer el teletrabajo en esa jornada pero también a flexibilizar los horarios para que los trabajadores puedan participar en los actos previstos, pues «la cercanía al papa estará cuasi garantizada».

El papa se desplazará a Tenerife procedente de Gran Canaria y está previsto que llegue a las 09:10 horas del 12 de junio al aeropuerto de Los Rodeos, donde será recibido por el obispo y por autoridades.

Al respecto, el obispo ha pedido «que el Señor ponga su manita» para que ese día «la climatología acompañe» y no haya neblina en Los Rodeos, en cuyo caso se ha previsto «un plan B» que consistiría en desviar el avión del pontífice al aeropuerto Tenerife Sur, lo que a su vez podría afectar a las actividades previstas.

A continuación el papa se dirigirá al dispositivo de acogida humanitaria de emergencia en Las Raíces, donde a las 09:30 horas mantendrá un encuentro con los migrantes acogidos en el centro y el personal de la organización ACCEM que los atiende.

Un encuentro solidarioAllí está previsto que León XIV dirija unas palabras de aliento y solidaridad con el drama migratorio, ha señalado el obispo Eloy Santiago, que ha especificado que seguidamente el pontífice se dirigirá a la Plaza del Cristo, en La Laguna, para presidir a las 10:10 horas un encuentro con organizaciones eclesiales y sociales que trabajan con migrantes.

El objetivo será dar visibilidad a la realidad migratoria en el archipiélago canario a través de testimonios de personas provenientes del continente africano y de América Latina, además de voluntarios que trabajan en el ámbito de la acogida y de integración con proyectos de la Iglesia.

En este acto participará además Pablo Cebrián, productor del himno de la visita del papa a España.

Finalizado este encuentro, el obispo de Roma se dirigirá en un pequeño vehículo al Obispado a través de las calles Viana y San Agustín, donde podrá saludar a mayores de la residencia de ancianos y personas vulnerables y con diversidad funcional que se congregarán en las vías.

Tras unos momentos de descanso en el palacio episcopal, comenzará «el segundo momento» de la jornada del papa en Tenerife: el recorrido en papamóvil a partir del colegio La Salle para desplazarse por Santa Cruz de Tenerife hasta la dársena de Los Llanos del puerto, donde está previsto que comience una misa multitudinaria a las 12:15 horas.

Una vez concluido el oficio religioso el papa realizará un recorrido en vehículo por el puerto para saludar a los feligreses congregados y partirá hacia el aeropuerto de Los Rodeos, donde a las 14:30 horas se desarrollará el acto protocolario de despedida de España antes de partir de regreso a Roma.

Más de 1.

500 voluntariosEl obispo de Tenerife ha indicado que se han inscrito más de 1.

500 voluntarios para la visita y casi 22.

000 personas para la misa en el puerto, donde se espera reunir a 50.

000 fieles.

Eloy Santiago ha pedido que se llegue con la suficiente antelación al recinto portuario, que abrirá la instalación preparada para la misa a las 06:30 horas, con el objetivo de evitar masificación en los controles de seguridad para acceder a la misa, para lo que se deberá mostrar un código QR.

El prelado ha aconsejado que se acuda con botellas de agua transparentes, no metálicas, alimentos en contenedores de plástico, gorras, abanicos y sin sillas plegables, respecto a lo que ha bromeado sobre la dificultad de contar con 50.

000 asientos alquilados para la ocasión.

Sobre las 10:00 horas los asistentes podrán disfrutar de las actuaciones de Los Sabandeños, Chago Melián y Guan Magec antes de la misa, en cuyo oficio está previsto que participen el presidente de la Conferencia Episcopal Española, Luis Argüello, dos cardenales venezolanos y el obispo de Nuakchot, Víctor Ndiane, así como representantes del Vaticano.

Un escenario minimalistaEl escenario diseñado para la misa será «minimalista» y estará presidido por la imagen del Cristo de La Laguna y la Virgen de Candelaria en peana, sin trono, que serán trasladados a la capital tinerfeña de madrugada «y de forma digna y protegida» para evitar un exceso de exposición a la intemperie, ha precisado el obispo Santiago.

También ha opinado que considera «aconsejable» que ese día sea no lectivo para evitar aglomeraciones y, si bien ha llamado a no tener «un temor excesivo» porque los cortes en las vías y en la autopista TF-5 serán puntuales, ha animado a utilizar guaguas y tranvía.

Además ha precisado que «toda ayuda es bienvenida» ante la gran inversión que supone la visita, ha señalado que el Gobierno de Canarias aporta un millón de euros y el Cabildo de Tenerife 500.

000 euros, y ha recordado que el dinero sobrante tras finalizar la visita del papa se destinará a un centro de día para personas sin hogar en La Laguna.

EFEasd/cmg(foto) (vídeo)

Madrid, 7 may (EFE).

– El barco interceptado por la Guardia Civil la semana pasada al sur de Canarias transportaba 1.

279 fardos de cocaína con un peso de 30 toneladas -el mayor alijo incautado hasta la fecha- y cuyo valor asciende a más de 812 millones de euros.

Así consta en el auto del juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno en el que el miércoles envió a prisión a los 23 detenidos en esta operación, en la que los agentes incautaron asimismo tres fusiles con dos cargadores, una pistola con tres cargadores y diez cajas de munición sin abrir.

EFEmms-lll-so

Puerto del Rosario (Fuerteventura), 7 may (EFE).

– La Guardia Civil ha instruido expediente por infracciones administrativas en materia de pesca marítima tras intervenir un ejemplar de atún rojo de 126,15 kilogramos, capturado sin la correspondiente autorización en Fuerteventura.

Los hechos se produjeron el pasado 18 de abril durante un servicio preventivo en la costa este de la isla, cuando los agentes detectaron un vehículo todoterreno que circulaba por una pista próxima al litoral, ha informado este jueves la Guardia Civil en un comunicado.

Tras proceder a su identificación, comprobaron que en el interior transportaba varios fragmentos de gran tamaño que, presuntamente, correspondían a un ejemplar de atún rojo recientemente despiezado, además de útiles de corte y diverso material vinculado a la actividad pesquera.

En el transcurso de las actuaciones, los ocupantes reconocieron haber capturado el ejemplar horas antes.

Sin embargo, no pudieron acreditar la preceptiva autorización para la pesca recreativa de esta especie, sometida a un estricto régimen de control que regula cupos, periodos de captura y medidas de trazabilidadIgualmente, de las averiguaciones realizadas se desprendieron indicios de un posible destino comercial de la captura, extremo especialmente relevante al tratarse de una actividad incompatible con la pesca recreativa y que será valorado por la autoridad competente dentro del correspondiente procedimiento sancionador.

El ejemplar intervenido fue trasladado para su pesaje y verificación oficial de especie, confirmándose que se trataba de un atún rojo con un peso total de 126,15 kilogramos.

Posteriormente, quedó depositado en dependencias habilitadas por los servicios competentes, donde permanece bajo custodia a la espera de su correspondiente gestión administrativa.

La Guardia Civil recuerda que la captura del atún rojo se encuentra especialmente regulada para garantizar la sostenibilidad de la especie y la protección de los recursos marinos, por lo que cualquier actividad al margen de la normativa vigente puede conllevar importantes sanciones administrativas, así como la incautación de capturas y efectos empleados.

EFE1011279evs/cas