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  • Aprobada la implantación del Máster Universitario en Protección Radiológica Ambiental

    Las Palmas de Gran Canaria, 24 mar (EFE).

    – El Consejo de Gobierno de Canarias ha aprobado la implantación del Máster Universitario en Protección Radiológica Ambiental en las universidades de las islas.

    Será desarrollado de manera conjunta por la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, la Universitat de les Illes Balears, Universitat de Barcelona, Universidad de Cantabria, Universidad de Extremadura, Universidad de Huelva y Universitat de València Estudi General, informa el Ejecutivo.

    El Máster Universitario en Protección Radiológica Ambiental ofrece formación avanzada, especializada y multidisciplinar, con el objetivo de que el alumnado pueda ejecutar, con garantías, las tareas relacionadas con el control radiológico del medio ambiente, ámbito de relevancia e interés social, y se pueden incorporar a laboratorios, empresas y administraciones públicas que realicen actividades relacionadas con las normativas europeas relativas a la protección radiológica ambiental.

    Esta iniciativa ha contado con los preceptivos informes favorables del Consejo Universitario de Canarias y de la Agencia Canaria de Calidad Universitaria y Evaluación Educativa (ACCUEE).

    EFEas

  • Las patronales del turismo aceptan abrir la negociación de los convenios provinciales

    Las Palmas de Gran Canaria, 24 mar (EFE).

    – Las patronales de la hostelería y el turismo de Canarias aceptan abrir la negociación de los convenios provinciales en vigor para estudiar la «renovación del sector» que plantea CCOO, que mantiene su preaviso de huelga para Semana Santa, y ofrecer también «contrapartidas» a los sindicatos.

    Con este acuerdo ha culminado la reunión que la Dirección General de Trabajo ha convocado este lunes con el comité de huelga y las patronales del sector en Las Palmas (FEHT), Santa Cruz de Tenerife (Ashotel y Aero), Lanzarote (Asolan) y Fuerteventura (Asofuer).

    A su término, el director gerente de Ashotel Juan Pablo González, ha informado a los periodistas de que las partes se han conminado a reunirse en breve «en formato provincial», encuentros en los que CCOO, sindicato mayoritario del sector en Las Palmas y secundario en Santa Cruz de Tenerife, deberá concretar formalmente los motivos del preaviso de huelga que mantiene para el Jueves y el Viernes Santo.

    «En nuestro ánimo siempre está negociar y llegar a acuerdos, pero una huelga no es una solución para ninguna de las partes, por lo que queremos sentarnos a hablar, tenemos tiempo, hay partido hasta los días previos a la convocatoria y la voluntad estará en ver si las propuestas que se hacen para superar este conflicto son razonables para ambas partes», ha referido.

    El representante de Ashotel, quien ha recordado que en la provincia tinerfeña el sindicato mayoritario es Sindicalistas de Base, ha admitido que en esta negociación, dirigida a actualizar antes de que expiren los convenios provinciales vigentes, «la empresa deberá hacer un esfuerzo para alcanzar algún tipo de acuerdo».

    Sobre las cuestiones concretas a renegociar, González ha aludido a una aceptación del diagnóstico inicial que hace CCOO, si bien ha recalcado que otros asuntos se refieren a problemas que sobrepasan el alcance que tienen las patronales a la hora de negociar, tales como los problemas de movilidad o la falta de vivienda.

    «La patronal debe hacer algún tipo de intervención, pero no está en nuestras manos solventar estos problemas que sobrepasan lo que es el ámbito de la negociación colectiva», ha dicho el gerente de Ashotel.

    Sobre la subida salarial que persiguen los sindicatos del sector, y que han cifrado en una horquilla de entre «el 7 % global» y hasta el 10 % por encima del 2,5 % establecido en el convenio de Las Palmas, Ashotel ha considerado este lunes que la petición de incrementar salarios «puede ser lógica», al tiempo que ha avanzado que la parte empresarial también solicitará cuestiones a los sindicatos en el momento procesal oportuno.

    Preguntado por la eliminación de los horarios partidos o la necesidad de dotar a las camareras de pisos de mejoras laborales como las camas elevables con las que trabajan por ley las de Baleares, asuntos que reivindica el comité de huelga, el gerente de Ashotel ha subrayado que «todavía no está en las manos de los empresarios hacer las leyes» y ha recalcado que «muchas veces se pone el foco en lanzar las cosas, pero no en medir la eficacia» que producen.

    El convenio de la provincia tinerfeña vence en julio de 2026, pero si por ambas partes hay interés en abrir una negociación para llegar a algún tipo de acuerdo, los empresarios no dirán que no, pero tiene que ser de interés para ambas partes, ha advertido.

    Además de celebrar que su preaviso de huelga haya propiciado que las patronales se abran a un diálogo que este sindicato asegura que lleva pidiendo año y medio, CCOO ha insistido en el encuentro de este lunes en la necesidad de negociar un convenio regional, una propuesta que no se ha aceptado.

    El secretario general de la Federación de Servicios de CCOO, Borja Suárez, ha informado de que esta organización negociará provincialmente «la renovación del sector» y las mejoras que precisan unos trabajadores que han perdido poder adquisitivo, que no pueden conciliar su vida laboral y familiar y que sufren una situación precaria.

    Para ello, se sentará en las mesas de la negociación colectiva con el resto de organizaciones sindicales representadas en ellas con el fin de conseguir mejoras en el ámbito de la prevención de riesgos laborales o en los turnos de trabajo, además de una subida salarial de hasta un 10 %.

    EFEpcr/jmr(foto)

  • La Consejería de Sanidad destinará 63,9 millones a servicios de transporte sanitario

    Las Palmas de Gran Canaria, 24 mar (EFE).

    – La Consejería de Sanidad regional destinará este año 63,9 millones de euros a financiar los servicios de transporte sanitario, urgente y no urgente, y de seguimiento de farmacovigilancia por parte de la empresa pública Gestión de Servicios para la Salud y Seguridad en Canarias, SA (GSC).

    El Consejo de Gobierno, en su reunión semanal, ha autorizado este lunes este gasto a la citada Consejería, según ha informado el Ejecutivo en un comunicado, así como una aportación dineraria de 21,3 millones de euros con destino a esta empresa pública para financiar el transporte y la coordinación sanitaria de pacientes del Servicio Canario de la Salud (SCS) entre los meses de enero a marzo de este año.

    La aportación económica de los 63,9 millones se tramitará de conformidad con la disposición adicional cuarta de la Ley de Presupuestos Generales de la Comunidad Autónoma de Canarias del presente ejercicio y tiene como finalidad garantizar la prestación del servicio de transporte urgente entre islas, de alerta durante las veinticuatro horas todos los días del año, así como la atención de urgencias sanitarias con recursos aéreos y terrestres.

    En él, detalla que el Servicio Canario de la Salud (SCS), tramitará un expediente de encargo a medio propio personificado a favor de la citada empresa pública, reconocida con esta condición por acuerdo de Gobierno de Canarias de 4 de febrero de 2021, lo que le permite recibir encargos de la administración de la Comunidad Autónoma para la realización de las actividades comprendidas en su objeto social.

    Los encargos tienen naturaleza administrativa y no contractual y conllevan la correspondiente contraprestación económica por financiar los servicios encomendados.

    En cuanto al expediente en tramitación, incluye la financiación de los servicios prestados por la empresa GSC a la población protegida del SCS, como la atención sanitaria urgente mediante ambulancias de soporte vital avanzado, ambulancias sanitarizadas y ambulancias de soporte vital básico y recursos aéreos, que incluyen avión y helicópteros de soporte vital avanzado.

    A ellos se añaden los servicios de coordinación de las urgencias sanitarias mediante la recepción de toda la demanda de la población, el despacho de emergencias sanitarias, la clasificación de la demanda, la determinación de la respuesta y el seguimiento de la actuación atendiendo a criterios de optimización de recursos.

    A través de la sala de coordinación, GSC también presta servicios de consultoría médica urgente, información para la salud (Infosalud), interconsulta con centros de salud y demás estructuras del sistema sanitario y de coordinación sanitaria del transporte no urgente a través de mesas de transporte.

    EFEcda/cas

  • El Parlamento canario lleva al fiscal la incomparecencia de Koldo García por desobediencia

    Santa Cruz De Tenerife, 24 mar (EFE).

    – El Parlamento de Canarias dará traslado a la Fiscalía la incomparecencia de Koldo García, quien fuera asesor del exministro de Transporte José Luis Ábalos, en la comisión de la Cámara regional que investiga la compra de material sanitario durante la pandemia.

    En declaraciones a los medios tras finalizar la comisión, y tras no presentarse en ella Koldo García, el presidente de la comisión de investigación, Raúl Acosta, ha explicado que la Mesa entiende que ese ha producido un presunto delito de desobediencia tipificado en el artículo 502 del Código Penal.

    «Esta comisión hizo todos los esfuerzos para que el señor Koldo compareciera.

    De hecho, cuando nos enteramos de que iba a acudir al Tribunal Supremo mandamos a la Policía con una notificación requiriéndole que acudiera hoy, pero se negó a recoger la notificación», ha ahondado Acosta.

    En su opinión, durante el intento de entrega de la notificación, Koldo García «se negó y rehusó a recoger la notificación que los agentes de la autoridad le querían entregar», y ha apuntado asimismo que en ese momento el exasesor de Ábalos iba acompañado por su abogado.

    «Hemos hecho todos los esfuerzos para que pudieran estar debidamente enterados de que hoy debía comparecer en esta comisión en el Parlamento de Canarias.

    Negarse a recogerla es por lo que entendemos que puede haber una posible comisión de ilícito penal», ha resumido.

    Además, ha confirmado que la comparecencia de José Luis Ábalos se mantiene como estaba prevista, para el 21 de abril, si bien ha avanzado que se ha acordado modificar el calendario previsto para la comparecencia del ministro de Política Territorial y Memoria Democrática, y expresidente del Gobierno canario durante los hechos que se investigan, Ángel Víctor Torres, quien ayer anunció que padece un cáncer, motivo por el que se ha aplazado sin fecha su comparecencia, que previsiblemente se celebrará a finales de mayo.

    Raúl Acosta ha deseado una pronta recuperación a Torres y ha manifestado que la fecha dependerá de la evolución de su recuperación.

    EFEcmg/spf(foto)(vídeo)

  • La derivación de los cayucos al muelle de La Estaca (El Hierro) se analizará el día 2

    Las Palmas de Gran Canaria, 24 mar (EFE).

    – La petición de los representantes económicos y vecinales del barrio de La Restinga (El Hierro), muelle base de Salvamento Marítimo en la isla, para que se deriven los cayucos que llegan a las costas herreñas hacia el puerto de La Estaca se tratará el 2 de abril en una reunión del Ejecutivo autonómico con la Delegación del Gobierno en Canarias.

    Así lo ha anunciado este lunes, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, el portavoz del Ejecutivo autonómico, Alfonso Cabello, quien ha señalado que en dicha reunión participará el presidente de Canarias, Fernando Clavijo, varios consejeros regionales y el delegado del Gobierno en Canarias, Anselmo Pestana.

    Esta reunión se celebrará el próximo miércoles, día 2 de abril, a las 13.

    30 horas, aunque no se ha precisado el lugar.

    Cabello ha recordado que Clavijo se comprometía el pasado viernes en La Restinga a solicitar esta reunión después de haberse reunido con representantes económicos y vecinales de La Restinga, adonde llegan la mayoría de migrantes y cayucos rescatados en aguas próximas a la isla.

    Estos colectivos plantearon la posibilidad de que el rescate de cayucos se derivara al muelle de La Estaca, más al norte de la isla y que es de titularidad estatal y no regional, como lo es La Restinga, así como que el desguace de las embarcaciones precarias se haga en otro lugar, ya que estas tareas les quitan espacio a los pescadores y empresas de ocio náutico que operan en el lugar.

    Cabello ha destacado que el presidente canario «ha puesto el foco» en estas peticiones dada la «importancia» de estas cuestiones para los residentes y empresarios en el barrio marítimo del sur de El Hierro.

    EFEcas/jmr(foto)

  • Cuatro detenidos como presuntos patrones de un cayuco rescatado al sur de Gran Canaria

    Las Palmas de Gran Canaria, 24 mar (EFE).

    – La Policía Nacional ha detenido a cuatro hombres con edades comprendidas entre los 21 y los 27 años acusados de ser los patrones de un cayuco con 68 inmigrantes a bordo rescatado el 5 de marzo al sur de Gran Canaria.

    En un comunicado, la Policía explica que los agentes pudieron identificar a los detenidos gracias a la colaboración de parte de los ocupantes del cayuco, que había salido de Nuadibú (Mauritania).

    Los cuatro sospechosos fueron arrestados el 18 de marzo y puestos a disposición del juez de guardia en San Bartolomé de Tirajana, que decretó el ingreso en prisión de tres de ellos por un presunto delito contra los derechos de los ciudadanos extranjeros.

    EFEjmr

  • Detenido por estafar 2.400 euros a una persona que quería alquilar una vivienda

    Las Palmas de Gran Canaria, 24 mar (EFE).

    – La Policía Nacional ha detenido en las Palmas de Gran Canaria a un hombre de 21 años, acusado de haber estafado a otro 2.

    400 euros para reservar una vivienda que la víctima pretendía alquilar.

    Según ha informado este lunes la Policía, la presunta estafa se cometió cuando una persona intentaba alquilar un piso en el barrio de Bañaderos, en Arucas (Gran Canaria).

    La víctima manifestó a los agentes que había contactado con una persona a través de la web de una conocida inmobiliaria para informarse sobre una vivienda en alquiler.

    En las conversaciones telefónicas que mantuvieron, en detenido le dijo a la víctima de que, para reservar el piso, tenía que hacerle hasta cuatro transferencias bancarias que sumaban 2.

    400 euros.

    Cuando ingresó ese dinero, la víctima pidió al sospechoso que le hiciera llegar el contrato de alquiler, pero solo consiguió que le diera largas, hasta que dejó de contestarle, detalla la Policía.

    EFEjmr

  • Afectados por la ‘criptoestafa’ de Arbistar dicen haber recuperado cantidades mínimas

    Madrid, 24 mar (EFE).

    – Varios de los afectados por la presunta estafa con criptomonedas de Arbistar que han testificado en el juicio contra los organizadores de la trama han reiterado que hasta hoy solo han recuperado cantidades mínimas, de no más de 15 euros, de un capital inicial que en la mayoría de los casos alcanzaba miles de euros.

    Tras un parón de dos semanas, este lunes se ha reanudado en la sede que la Audiencia Nacional tiene en San Fernando de Henares (Madrid) el juicio contra el cabecilla de la trama, Santiago Fuentes Jover, media docena de acusados y otras tantas sociedades mercantiles, que han negado su responsabilidad en los hechos.

    La Fiscalía pide para Santiago Fuentes Jover más de 29 años de prisión por estafa a más de 32 inversores, y cuantifica el importe defraudado en 1.

    902 millones de euros.

    Entre los que han declarado figura un ciudadano finlandés que ha testificado por videoconferencia y que ha explicado cómo conoció Arbistar a través de videos en YouTube que ofrecían una imagen «solvente y fiable» de la plataforma de inversión en bitcoines.

    Al testigo, que invirtió a mediados de 2020 el equivalente a 18.

    000 euros en bitcoines, le pareció «razonable» que Arbistar ofreciera un interés modesto, con lo que en ningún momento sospechó que se pudiera tratar de una estafa piramidal.

    Pero en septiembre de ese año Arbistar dejó de generar intereses, momento en el que intentó retirar, sin éxito, los fondos invertidos, después de que desde la plataforma adujeran que había problemas técnicos y le enviaran un contrato, que firmó, por el que se comprometían a devolver el capital inicial.

    Otros afectados han reconocido que sí consiguieron reembolsos «de unos 15 o 20 euros» de una inversión inicial de varios miles de euros, lo que les pareció garantía suficiente de que la plataforma funcionaba correctamente y antes de que, en septiembre de 2020, Arbistar paralizara la supuesta generación de intereses.

    Arbistar ofrecía una serie de sistemas automatizados para invertir en criptomonedas, a través de diversos bots de arbitraje, que eran presentados como herramientas infalibles capaces de detectar el momento exacto en el que hay que comprar en una plataforma y vender en otra.

    Todo ello bajo una estrategia de marketing cuidadosamente diseñada, en la que combinaba el ofrecimiento de una alta rentabilidad, de entre un 8 % y un 15 %, con campañas de comunicación a través de diversos canales en internet, eventos en hoteles, y utilización instrumental de los primeros inversores para el proceso de captación.

    Sin embargo, el sistema de algoritmos sobre el que supuestamente pivotaba el negocio ofertado nunca estuvo operativo, tal y como concluye uno de los informes periciales, elaborado por el Departamento de Cibercrimen de la Unidad Central Operativa de la Guardia Civil.

    En 2021, el juez de la Audiencia Nacional José Luis Calama comenzó a investigar la presunta estafa piramidal, tras aceptar la inhibición de un juzgado de Tenerife.

    En julio de ese año abrió además una pieza separada por presunto delito de blanqueo de capitales y falsedad documental.

    Frente a los 1.

    902 millones defraudados que calcula la Fiscalía, el bufete Aranguez Abogados, que representa a cerca de 4.

    000 afectados lo eleva a 3.

    500 millones de euros.

    EFECOMeyp/mam

  • Fotógrafa muestra en una exposición virtual cómo los residuos inundan la capital tinerfeña

    Santa Cruz de Tenerife, 24 mar (EFE).

    – La artista tinerfeña ziREjA (Irene Sanfiel Arriaga) muestra en sus redes sociales fotografías en las que se observa cómo un «mar» de residuos inunda las calles de la capital tinerfeña tras las noches del carnaval, que, en los últimos diez años ha generado más de 3.

    700.

    000 de kilos de basura.

    El carnaval de Santa Cruz de Tenerife es reconocido en todo el mundo por su alegría, colorido y participación multitudinaria, pero, indica la artista, se enfrenta a una realidad menos festiva pero cada vez más preocupante: el constante aumento de residuos generados durante sus días grandes.

    Según datos oficiales, explica ziREjA, desde 2015 la cantidad total de basura recogida durante esas celebraciones supera los 3.

    700.

    000 de kilos, «evidenciando» un problema ambiental grave que crece año tras año.

    El volumen de residuos generado por el carnaval de la capital tinerfeña equivale aproximadamente a lo que producen 6.

    800 personas en todo un año en Canarias, indica la artista, que refleja esa realidad en la exposición fotográfica virtual “Una década retratando la cara b del Carnaval de Tenerife”.

    Comenta que en 2017 los servicios municipales recogieron unos 407.

    160 kilos de basura durante las fiestas del carnaval, y la cifra ha aumentado de forma paulatina, de forma que en 2018 llegó a 528.

    310 kilogramos, y se ha mantenido por encima de los 400.

    000 hasta 2025.

    En total, entre 2015 y 2025, se han acumulado más de 3.

    700 toneladas de basura durante las celebraciones carnavaleras en Santa Cruz, y la artista recuerda que es un periodo de 8 semanas (teniendo en cuenta que el carnaval en la calle dura una semana cada año).

    Según el INE, añade ziREjA, Canarias es la tercera región de España que genera más residuos por habitante.

    Indica que los días con mayor acumulación de residuos coinciden con los eventos más multitudinarios del carnaval: la noche del sábado principal y el lunes previo al martes de carnaval suelen ser los momentos críticos.

    Durante esas jornadas, calles emblemáticas como la Avenida Anaga, Plaza España o la zona del cuadrilátero se convierten en auténticos «vertederos improvisados».

    Apunta la artista que esta cifra sostenida en la generación de residuos no solo supone un reto ambiental sino también económico, ya que la limpieza extraordinaria durante esas fechas implica un gasto considerable para las arcas municipales, con costes crecientes cada año derivados del refuerzo necesario en personal y maquinaria especializada.

    Subraya que ambientalmente el impacto es más preocupante: plásticos desechables (vasos, botellas y envoltorios) representan un porcentaje muy alto del total recogido, y estos residuos tardan décadas en degradarse y generan consecuencias negativas sobre el medio ambiente local, afectando especialmente a playas cercanas y áreas naturales protegidas.

    Recuerda que al ser una isla la gestión de residuos conlleva la apertura de celdas para el entierro y la gestión del reciclaje con el transporte a territorio nacional.

    Y, destaca, la gran mayoría de los residuos recogidos en carnaval no son reciclados, por lo que acaban enterrados en celdas en el municipio de Arico.

    Ante esta situación ziREjA dice que personas expertas en cuestiones ambientales y colectivos ciudadanos reclaman medidas urgentes para revertir esa tendencia negativa, y proponen reducir los excesos de envases y embalajes de los productos de un sólo uso que llegan a Canarias.

    También reclaman campañas efectivas para fomentar la reducción y la separación de residuos entre los asistentes, así como incrementar de forma significativa los puntos limpios móviles distribuidos por la ciudad durante las fiestas, y mayor educación ciudadana sobre el impacto ambiental generado.

    Asimismo, proponen promover las comunidades de indagación local para resolver los problemas de gestión de residuos locales.

    Y hacen hincapié en que la solución requiere un compromiso conjunto entre instituciones públicas, organizadores del carnaval y ciudadanía, porque, agrega la artista, «solo así será posible mantener el prestigio internacional del evento sin comprometer la sostenibilidad ambiental ni hipotecar el futuro turístico y ecológico de Tenerife».

    EFErdg/spf

  • El tráfico en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria subió un 6,54 % en febrero

    Las Palmas de Gran Canaria, 24 mar (EFE).

    – El puerto de Las Palmas de Gran Canaria registró el pasado mes de febrero un crecimiento del 6,54 % en su tráfico de mercancías en relación al mismo periodo de 2024, al sumar un movimiento total de 4.

    649.

    135 toneladas, según ha informado este lunes en un comunicado su Autoridad Portuaria.

    La Autoridad Portuaria de Las Palmas precisa que el aumento de la actividad en los cinco puertos que gestiona fue de un 7,81 % con respecto al mismo periodo de 2024, al registrar 390.

    905 toneladas más.

    Según la nota, el puerto de Arrecife, en Lanzarote, incrementó su tráfico total un 11,62 %, con 320.

    136 toneladas; el puerto de Puerto del Rosario, en Fuerteventura, aumentó un 28,05 % con 276.

    999 toneladas; y en los otros dos de los que es responsable en Gran Canaria, el Puerto de Arinaga y el de Salinetas, subió también el total del tráfico, un 9,51 % y 51.

    479 toneladas, y un 7,47 % con 100.

    904 toneladas, respectivamente.

    En cuanto al principal puerto que gestiona, el de La Luz y Las Palmas, señala que el tráfico de pasaje aumento un 16,99 % (-9,24 % en línea regular y +28,47 % en crucero), con un total de 785.

    766 pasajeros, frente a los 671.

    648 pasajeros del mismo periodo de 2024.

    El movimiento de toneladas de mercancías creció un 7,94 % con 4.

    201.

    614 toneladas; las toneladas de pesca congelada bajaron un 0,83 % con 31.

    193 toneladas, si bien las toneladas de pesca fresca aumentaron un 33,33 %, con cuatro toneladas.

    Las toneladas de combustible bajaron un 5,10 % con 404.

    420 toneladas; el tráfico de contenedores subió un 10,72 % con 216.

    558 unidades TEU (contenedores estándar) y también repuntaron las toneladas de mercancía general contenerizada, que aumentaron un 6,15 % con 2.

    337.

    589 toneladas.

    En cambio, las unidades de tráfico ro-ro disminuyeron un 3,29 % con 40.

    404; si bien las toneladas de tráfico ro-ro aumentaron un 5,64 % con 614.

    579 toneladas.

    En los cinco puertos de la Autoridad de Las Palmas, en lo que se refiere a toneladas de mercancías, se registró un aumento de un 9,10 % con 4.

    938.

    861 toneladas, frente a los 4.

    527.

    000 toneladas en 2024.

    En toneladas de pesca congelada, el tráfico bajó un 2,27 %, con 32.

    022 toneladas, frente a las 32.

    765 del año anterior; si bien aumento el de toneladas de pesca fresca un 50 % con 42 toneladas, frente a las 28 del mes de febrero de 2024.

    El suministro de combustible bajó un 5,10 %, con 405.

    729 toneladas frente a las 427.

    526 de 2024; las unidades de TEU aumentaron un 11,01 % con 235.

    355 unidades, frente a 212.

    012 de 2024; las toneladas de mercancía general contenerizada subieron un 6,51 % con 2.

    486.

    248 toneladas, frente a los 2.

    334.

    369 toneladas de 2024.

    Las unidades de tráfico ro-ro crecieron un 1,87 % con 61.

    286 unidades, frente a las 60.

    160 del mismo periodo del año anterior; y las toneladas de tráfico ro-ro aumentaron un 13,39 % con 920.

    287 toneladas, frente a las 811.

    583 toneladas de 2024.

    EFEcda/jmr