Etiqueta: Breve

Santa Cruz de Tenerife, 27 may (EFE).

– Una iniciativa, impulsada por el Cabildo de Tenerife, ha servido para transformar en un recurso útil y gratuito para agricultores y ganaderos 22.

000 metros cúbicos de madera calcinada por el incendio forestal de agosto de 2023.

Según ha informado este martes el Cabildo de Tenerife en un comunicado, se han entregado más de 13.

000 metros cúbicos, lo que equivale a unas 4 toneladas de astilla, utilizada como cama para animales, cobertura para cultivos, conservación de la humedad y como biomasa en explotaciones rurales.

El material procede de las más de 500 hectáreas de pino radiata que ardieron durante el incendio.

Esta especie, introducida y altamente combustible, ha sido retirada con maquinaria especializada para evitar que el material calcinado se convierta en nuevo riesgo forestal.

La astilla generada se recoge y se transporta por carretera hasta diferentes puntos de la isla, donde es utilizada por agricultores y ganaderos.

Los ganaderos y agricultores que la están utilizando coinciden en valorar la medida de forma muy positiva, agrega la nota, ya que la posibilidad de acceder gratuitamente a esta astilla está permitiendo un ahorro económico importante en sus explotaciones, tanto ganaderas como agrícolas.

«Antes teníamos que comprar pinocha o serrín y ahora tenemos un recurso que no solo nos abarata costes, sino que además viene de un trabajo de limpieza del monte», explicó un ganadero de Tegueste según el Cabildo.

Otro agricultor de medianías destacó que la astilla ayuda a mantener la humedad en los cultivos y mejora el suelo sin tener que invertir en materiales externos, según dice el Cabildo de Tenerife.

«Antes teníamos que comprar pinocha o serrín y ahora tenemos un recurso que no solo nos abarata costes, sino que además viene de un trabajo de limpieza del monte», explicó un ganadero de Tegueste.

Otro agricultor de medianías destacó que la astilla ayuda a mantener la humedad en los cultivos y mejora el suelo sin tener que invertir en materiales externos.

Desde el área de Medio Natural del Cabildo de Tenerife se ha diseñado un operativo que permite controlar todo el proceso de producción y entrega.

Hay un registro actualizado de solicitudes y reparto, se controla la trazabilidad y se aplican criterios de transparencia y eficiencia.

EFEbrr/rdg

Santa Cruz de Tenerife, 27 may (EFE).

– La consejera de Hacienda y Relaciones con la UE, Matilde Asián, ha informado de que el Gobierno de Canarias ha hecho una propuesta de reorganización del destino de los fondos europeos que recibe por un monto de 28,4 millones de euros, de los cuales 20 irían para la denominada plataforma estratégica de defensa.

Asián ha detallado en el pleno del Parlamento de Canarias que esos 20 millones de euros irían destinados al desarrollo de tecnologías de óptica y marina, pues cree que «pueden encajar» en los reglamentos vigentes sobre el reparto de fondos, aunque se están elaborando unos nuevos.

Ha explicado que en esa reorientación que habrá del criterio de reparto de fondos europeos disponibles hasta 2027 «la defensa y la seguridad no son el único objetivo», sino también el aumento de la competitividad, la descarbonización, el acceso al agua o la vivienda asequible, aspectos que «nos interesan mucho».

En cuanto a la programación de fondos europeos para el periodo 2028-2034, la consejera de Hacienda ha explicado que desde el ejecutivo regional se está desarrollando una «labor de sensibilización» en Bruselas para que se respete en su totalidad el estatus de Canarias como región ultraperiférica (RUP), aunque esa competencia recae en el Estado.

Ha indicado que Canarias pretende participar más en el Fondo de Asilo, Migración e Integración, dado que está «en primera línea» de gestión de este fenómeno, y también en el Plan Industrial y Tecnológico para la Seguridad y la Defensa, dotado con 10.

471 millones de euros.

Matilde Asián ha prevenido de las «tendencias centralizadoras» que se observan en el ámbito comunitario, aunque ha considerado que aún es «un poco pronto» para hablar de este asunto, ya que el primer borrador del próximo periodo presupuestario saldrá el próximo 16 de julio.

En todo caso, ha admitido que hay dos asuntos a los que Canarias prestan un «especial interés»: la política de cohesión y la agraria, y como prueba de ello ha recordado la visita Bruselas el pasado 20 de mayo del presidente Fernando Clavijo y del consejero del ramo, Narvay Quintero, para pedir un aumento de la ficha financiera del POSEI.

Una visita que la diputada de Nueva Canarias Esther González ha tachado de «exagerada e improvisada», pues en el escenario geopolítico actual «las propuestas maximalistas parecen desconectadas de la realidad» y «debilitan la credibilidad de nuestras demandas».

Fernando Enseñat (PP) ha deslizado que el aumento presupuestario en materia de defensa y seguridad «no es malo» sino «una necesidad», habida cuenta de que las fronteras este y sur de Europa «no son seguras ni estables», y ha pedido «no tener miedo a los cambios», pues Canarias «tiene mucho que decir» en materias como las infraestructuras de doble uso o las comunicaciones.

Ahora bien, ha admitido que esto tendrá «un coste muy elevado» y puede afectar a los fondos que habitualmente recibe Canarias, y ha expresado su preocupación por la «mochila llena de piedras de presuntas irregularidades y corruptelas» del anterior gobierno canario, «a veces financiadas con fondos europeos», lo cual habrá que ver «si tiene repercusiones en el futuro».

Jonathan Felipe, de CC, ha prevenido de los «cantos de sirena» que invitan a «elegir» entre los pilares sobre los que se sustentó en origen la UE: la política agraria común y de pesca, y la de seguridad común.

El diputado nacionalista ha pedido ir «más allá» de la defensa de la condición de RUP y hacer ver en Bruselas que «Canarias, lejos de ser un problema, una comunidad pedigüeña, es una oportunidad» como «puerta sur de Europa».

Gustavo Matos (PSOE) ha indicado que apostar por un refuerzo de la defensa europea no significa «abrazar tesis belicistas» y que «a nadie debe chirriar» esta estrategia, y ha considerado que las explicaciones dadas por Asián sobre el impacto que esto pueda tener en el reparto de fondos comunitarios «nos dejan tranquilos».

EFEjmor/brr

Santa Cruz De Tenerife, 27 may (EFE).

– El consejero de Obras Públicas, Pablo Rodríguez, considera que no hay una solución mágica para los problemas de tráfico en Gran Canaria sino parches paliativos, pues la solución a medio y largo plazo es la GC-5 y el tren, y antes del verano espera firmar el protocolo de planificación de las inversiones en los dos proyectos ferroviarios canarios.

En una comparecencia solicitada por el diputado del grupo Popular Carlos Ester para hablar de las líneas de actuación en relación con el tráfico en Gran Canaria el consejero ha subrayado que los problemas en este ámbito no se resuelven exclusivamente con obras de infraestructuras, dado el aumento de población y de vehículos.

Pablo Rodríguez se ha referido a la comisión constituida entre el Gobierno, Cabildo de Gran Canaria y Dirección General de Tráfico que se reúne cada quince días para tomar decisiones, como la referente a la pronta retirada de vehículos accidentados en la GC-3 para evitar retenciones.

Además se coordina con el Cabildo actuaciones de carácter «blando», como cerrar una incorporación a la altura de Las Terrazas para la parada de guaguas con el objetivo de «ganar un carril sin obras», además de la posibilidad de establecer un carril Bus VAO en la GC-1 a su paso por Telde para dar prioridad a la guagua y los vehículos de alta ocupación.

También se ha hablado del transporte a la demanda para los centros de trabajo y regular el transporte escolar pero a largo plazo, ha añadido Pablo Rodríguez, la gran futura obra de infraestructura en Gran Canaria es la GC-5, una nueva conexión entre la circunvalación de la capital y Telde cuya redacción es compleja desde el punto de vista medioambiental por su consumo de territorio.

Carlos Ester ha pedido una política transversal de colaboración entre las administraciones porque a su juicio se han perdido diez años al no tomar las decisiones oportunas «porque no había intención», para señalar que el PP llevaba en su programa electoral el carril Bus VAO y en su momento lo rechazó el Cabildo grancanario.

El socialista Miguel Ángel Pérez del Pino ha indicado al consejero que licitar la GC-5 es lo mejor que puede hacer por Gran Canaria en esta legislatura porque hay «un desorden» en el tráfico que se debe arreglar con ingeniería y no «con recetas fáciles», pues se ha preguntado cómo se piensa hacer el trazado del carril Bus VAO.

La nacionalista Vidina Espino ha señalado por su parte que en Gran Canaria «pensamos en grande y con visión de futuro» en la decisión de apostar por el tren, y ha expresado su deseo de que las obras puedan comenzar antes de 2027 una vez impulsadas las gestiones con el Gobierno central para la financiación.

Luis Campos, de NC-BC, ha pedido descentralizar las estructuras «críticas» porque la concentración de centros neurálgicos de servicios condiciona los movimientos de la población.

Por Vox Paula Jover se ha preguntado en qué estado se encuentra el proyecto de la metroguagua y ha señalado que, aunque el colapso viario «es el pan nuestro de cada día», también es cierto que se está trabajando «y se está haciendo de manera coordinada».

Asimismo, Jesús Ramos, de Agrupación Socialista Gomera, ha propuesto que se utilicen las nuevas tecnologías para descongestionar el tráfico en Gran Canaria.

EFEasd/brr

Las Palmas de Gran Canaria, 27 may (EFE).

– La nueva Comisión de Transfusión del Servicio Canario de la Salud (SCS), de carácter consultivo y de asesoramiento técnico para la gestión y utilización de la sangre y sus componentes, ha quedado constituida este martes y su fin será mejorar el sistema de hemodonación en las islas.

Según ha informado la Consejería de Sanidad del Gobierno canario en un comunicado, se trata de un órgano colegiado compuesto por los hematólogos de las islas y tendrá como misión consensuar criterios para la gestión y el consumo de productos hemoderivados.

La consejera de Sanidad del Gobierno de Canarias, Esther Monzón, ha presidido la reunión constitutiva en Casa África, en la que han participado el director general de Hemodonación y Hemoterapia del SCS, Iván Santiago Falcón, y el director técnico de dicha Dirección General, Manuel Tapia.

Monzón ha calificado esta primera reunión de «trascendental, por la importante responsabilidad que asume» la comisión.

Entre sus funciones figura la emisión de dictámenes e informes preceptivos y hacer propuestas y criterios técnico-sanitarios en materia de hemoterapia, especialmente, en lo relativo a la cobertura de las necesidades y distribución de la sangre, hemoderivados y productos derivados del plasma a todos los centros sanitarios que lo precisen.

También se encargará de determinar los estándares y procedimientos de la práctica transfusional adaptados a las actividades clínicas que se realicen en cada centro hospitalario y desarrollará programas formativos que contribuyan a fomentar un uso óptimo de la sangre, componentes y derivados, y al ahorro de su consumo, entre otras.

Además, analizará y evaluará periódicamente la práctica transfusional y las reacciones adversas asociadas a la transfusión y desarrollará e implementará aquellas medidas correctoras necesarias para garantizar la seguridad de todo el proceso.

Según la nota, la presidencia de la Comisión recaerá en la persona titular de la Dirección General de Hemodonación y Hemoterapia, mientras que la Vicepresidencia será ostentara por la persona titular de la Dirección Técnica del Centro Canario de Transfusión.

EFEcda/jmr

Las Palmas de Gran Canaria, 27 may (EFE).

– El grupo europeo Ocean Oasis ha llevado a cabo en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria un proyecto pionero capaz de desalar agua en el océano utilizando solo la energía obtenida del movimiento las olas, a partir de una boya piloto denominada ‘Gaia’.

Según ha informado este martes la Autoridad Portuaria de Las Palmas, está previsto que estas boyas que actúan como desaladoras flotantes se fabriquen en el puerto para su comercialización.

Ocean Oasis ha ensamblado en el puerto de La Luz esta primera boya ‘Gaia’ que se alimenta con energía de las olas y permitirá producir agua dulce en aguas oceánicas y suministrarla a la costa.

La boya piloto ‘Gaia’, que debe su nombre a la madre tierra de la mitología griega, ha demostrando ser una solución «eficaz y viable» dentro del concepto de infraestructura azul, según han asegurado los directivos de Ocean Oasis Sebastián Feimblatt y Thomas Johannessen, en la presentación del proyecto, que convierte a Canarias en referente europeo en innovación para la sostenibilidad del agua.

‘Desalinización limpia y renovable de agua de mar en alta mar – ReWater’, es el nombre del proyecto, cofinanciado por el programa Horizonte Europa de la Unión Europea, y en el que han colaborado la Plataforma Oceánica de Canarias (Plocan), la Autoridad Portuaria y los empresarios portuarios.

La presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada ha destacado que la propuesta de Ocean Oasis ofrece una «solución estratégica» para producir agua potable sin necesidad de conexión a la red eléctrica, y ha agradecido la implicación de todas las empresas de la comunidad portuaria, así como los trabajadores de la Autoridad Portuaria en el desarrollo de este proyecto.

Calzada ha afirmado que este proyecto consolida una oportunidad industrial estratégica para Canarias, con un alto potencial de generación de empleo cualificado y liderazgo internacional en tecnologías sostenibles en el mar.

Feimblatt ha agradecido a la Autoridad Portuaria su flexibilidad y sentido de la innovación para dar espacio a estos proyectos en los que también ha sido fundamental la colaboración y apoyo de toda la comunidad del puerto: «Estamos creando conocimiento en conjunto con nuestros socios para solventar problemas que ocurren aquí».

Según la nota, la boya piloto de desalinización undimotriz seguirá en aguas del puerto para futuras colaboraciones y nuevas convocatorias de I+D, así como para el desarrollo industrial de unidades precomerciales en el marco del proyecto DesaLife, cofinanciado por el programa Life de la Unión Europea y que contempla la construcción de estas unidades en el puerto de Las Palmas.

EFEcda/jmr

Santa Cruz de Tenerife, 27 may (EFE).

– El consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno canario, Pablo Rodríguez, ha avanzado este martes que, en caso de que siga sin haber Presupuestos Generales del Estado (PGE) en el siguiente año, el Ejecutivo autonómico estudia la posibilidad de negociar otra prórroga al convenio de carreteras 2018-2027 y «llevarlo hasta 2034».

Durante una comparecencia en la Cámara Regional, Rodríguez ha aludido a las dificultades respecto a la posibilidad de que pronto haya cuentas estatales, de modo que no ven con malos ojos, como «plan b», que las fichas financieras pendientes se incorporen a través de esa prórroga hasta el 2034, si bien la prioridad sería firmar un nuevo convenio, ha dicho.

Esa prórroga, ha ahondado, es necesaria para finalizar el convenio vigente, aunque sea «evidente» que la aspiración del Gobierno canario es tener un nuevo convenio una vez acabe este, que requiere de una nueva ficha financiera «que no puede ser inferior a los 1.

200 millones de euros del 20-27″ y que debe permitir «completar el eje transinsular de carreteras de canarias de interés insular».

Rodríguez ha asegurado que del convenio, cifrado en 1.

473 millones de euros, hay comprometidos más de 1.

000 millones en obras licitadas, adjudicadas e iniciadas «en prácticamente todas las islas» y que «quedan apenas 400 millones de euros de obras por licitar para completar el total del convenio».

«Esa es una de las principales motivaciones que nos llevó a negociar la última adenda, que prorroga el convenio y amplía el horizonte de ejecución hasta 2030 para poder finalizar todas las obras del actual convenio en ejecución o a punto de iniciarse, como la ampliación entre San Isidro y Oroteanda, en Tenerife, que no se ha iniciado y se prevé que finalice más allá de 2027, de ahí la prórroga», ha explicado el consejero en relación a la adenda firmado el pasado mes de marzo.

Esa adenda, ha agregado Rodríguez, también les ha permitido la reajustar todas las anualidades, y se ha mostrado satisfecho por la cláusula que recoge que la gestión cantidades no requieran de la firma de otra adenda, sino de un acuerdo en una comisión bilateral.

«Es interesante también que se reformule una cláusula muy polémica en su momento sobre la posibilidad de incorporar obras que no se hubiesen realizado para el futuro, algo que antes no se podía, y ahora podrán ser objeto de financiación en convenios futuros entre Canarias-Estado», ha resaltado.

Durante el debate parlamentario, y ante una acusación de la diputada de Nueva Canarias Esther González, Rodríguez ha negado que llamara alguna vez inútil al diputado socialista Sebastián Franquis, «porque no se lo parece».

El consejero también ha pedido al PSOE que «no se ponga medallas» por «cumplir sentencias judiciales».

Por parte de los grupos, Raúl Acosta ha dicho que la última adenda «es una buena noticia» tras haber acostumbrado a la sociedad canaria a asociar el convenio de carreteras con conflictos políticos, «pero dar continuidad a la planificación es un gran paso adelante».

En una línea similar a la de Melodie Mendoza, de la Agrupación Socialista Gomera, que además ha pedido una cohesión territorial «real» en el archipiélago a través de las infraestructuras viarias.

Por Vox, Paula Jover ha lamentado que «el Gobierno de España de Pedro Sánchez deba» 93 millones de euros en materia de carreteras y ha espetado a Coalición Canaria su voluntad por «seguir apoyándole» a través de la agenda canaria.

De Nueva Canarias, Esther González ha señalado que no se le ocurre una manera de evaluar la gestión en Carrteras de este Gobierno de una manera que se lo permita «el decoro parlamentario» y ha acusado a Pablo Rodríguez de hacer las cosas «a medias».

Del Partido Popular, Jennifer Curbelo ha reclamado mejoras para las carreteras de Santiago del Teide, donde ha recordado que se producen muchos accidentes frontales y ha señalado que «le da igual» que eso se haga a través de una adenda o de un convenio, y ha demandado una «carretera segura con mediana e iluminación adecuada» para los vecinos de su municipio.

El diputado del PSOE Rafael Nogales ha centrado su crítica en la «mala ejecución presupuestaria», que en el área de inversiones, donde se suelen acumular los proyectos de carreteras, «no ha pasado del 56 %», lo que a su juicio evidencia una «deficiencia en la gestión de los recursos».

Por Coalición Canaria, Jana González ha recordado la necesidad de que haya cuentas estatales para que la inversión en carreteras sea más fluida y ha pedido a todos los grupos que, más allá de anuncios y logros, se pongan a trabajar en mejorar las realidades insulares a través de la ejecución de obras de carreteras en Canarias.

EFEcmg/brr

Las Palmas de Gran Canaria, 27 may (EFE).

– El Rocasa Gran Canaria ha anunciado este martes la renovación de su entrenador, Carlos Herrera, por una temporada más en la que liderará al equipo de Telde, su municipio natal, en la máxima categoría del balonmano femenino nacional, la Liga Guerreras Iberdrola.

En un mensaje en redes sociales, el club canario ha deseado «mucho trabajo, ilusión y éxitos» al entrenador, que esta campaña logró devolver al Rocasa tanto a la fase final de la Copa de la Reina de balonmano como a las eliminatorias por el título de la Liga Guerreras Iberdrola.

De esta manera, el teldense seguirá liderando el banquillo del pabellón Antonio Moreno durante la temporada 2025/2026, alargando su segunda estancia como primer entrenador del club grancanario.

Antes, ya lo había hecho durante tres temporadas, a lo que se sumaba otras seis como ayudante, época en la que el equipo logró una Liga, una Supercopa de España y una Copa EHF Challenge.

El entrenador cuenta, además, con una dilatada experiencia en el balonmano de base grancanario, tanto en el Rocasa Gran Canaria, con el que consiguió un tercer y un quinto puesto en el Campeonato de España de clubes y una Mini Copa de la Reina, como en otros equipos de la isla.

EFE1012208cas-phd/jmr

Puerto del Rosario, 27 may (EFE).

– El Concurso de Vinos Agrocanarias 2025 ha contado en esta edición con la participación de un total de 227 muestras procedentes de 60 bodegas canarias que han presentado sus elaboraciones a este certamen con el propósito de alzarse con el galardón al mejor vino de Canarias.

La sede del certamen ha sido el hotel El Mirador, en Puerto del Rosario (Fuerteventura), donde una veintena de catadores se reúne durante dos jornadas para evaluar las muestras participantes, ha informado la Consejería canaria de Agricultura en un comunicado.

Con 171 vinos presentados, Tenerife es la isla con mayor número de muestras; mientras que La Palma participa con catorce; Gran Canaria con trece; Lanzarote y La Gomera, con nueve cada una; Fuerteventura, con siete; y El Hierro lo hace con cuatro.

Durante el acto de inauguración del Concurso Oficial de Vinos Agrocanarias 2025, el consejero de Agricultura, Ganadería, Pesca y Soberanía Alimentaria, Narvay Quintero, ha valorado “la gran labor que realizan los profesionales del sector vitivinícola canario para concurrir año tras año a este certamen con producciones de alta calidad avaladas tanto por un experto panel de cata como por los consumidores en sus decisiones de compra”.

Por su parte, la presidenta del Cabildo majorero, Lola García, ha señalado que desde la Institución insular se realiza “una apuesta firme por la excelencia y profesionalización del sector vitivinícola majorero, que este año presenta siete vinos, dos más que el año pasado, siendo fundamental que las administraciones sigamos trabajando para que esta industria sea competitiva y se mantengan nuestras tradiciones».

El alcalde de Puerto del Rosario, David de Vera, ha destacado “la condición heroica de la producción vitivinícola en Fuerteventura” que pese a las dificultades, tanto climáticas como hídricas, del territorio insular “da lugar a unos vinos de gran calidad”.

Bajo el sistema de cata ciega, los catadores puntuarán las muestras sin conocer su procedencia para conceder, a través de sus valoraciones, las grandes medallas de oro, medallas de oro y medallas de plata.

Además, se otorgarán las distinciones especiales al Mejor Vino de Canarias, Mejor Vino Ecológico de Canarias y Mejor Imagen y Presentación, así como al Mejor vino elegido por los enólogos de Canarias que excepcionalmente se realizará mediante una cata a celebrar el 3 de junio en Tenerife.

En la presente edición están representadas diez DOP del archipiélago: Abona (con 65 vinos de ocho bodegas), Islas Canarias (con 62 muestras de quince empresas), Tacoronte-Acentejo (con 29 productos de once bodegas), La Palma (con 14 muestras de seis compañías), Valle de Güímar (con 16 vinos de dos empresas), Gran Canaria (con 13 muestras de cuatro bodegas), Lanzarote (con 9 producciones de seis bodegas), La Gomera (con 9 muestras de cinco bodegas), Valle de La Orotava (con 6 vinos de dos bodegas) y El Hierro (con 4 producciones vitivinícolas de tres productores).

EFE1011279evs/as

Santa Cruz de La Palma, 27 may (EFE).

– El Cabildo de La Palma ha intensificado la instalación de sensores de CO2 en Puerto Naos y La Bombilla con la colocación de 48 nuevos dispositivos, a los que se prevé sumar medio centenar más en los próximos días, con lo que se formará una red de 1.

458 medidores en interiores y 220 en exteriores.

La corporación insular ha recordado que el plazo para solicitar la instalación de estos sensores en las viviendas concluye el próximo 31 de mayo, y ha instado a las personas que aún no lo han hecho a contactar con el Cecopin.

El presidente del Cabildo, Sergio Rodríguez, ha insistido en que la seguridad sigue siendo el eje del proceso de reapertura para que “todos los vecinos de Puerto Naos y La Bombilla puedan regresar en el menor tiempo posible, pero siempre con garantías para su salud”.

En este sentido, ha recordado que la instalación de un medidor y la firma del protocolo de seguridad son requisitos indispensables para autorizar la vuelta a las viviendas o locales.

Con la apertura del local El Tropicana autorizada durante la reunión del comité asesor del Plan de Emergencias de La Palma (Peinpal) de este martes, ya son 19 los establecimientos que han podido reabrir en Puerto Naos desde que comenzó el retorno.

Actualmente, hay 1.

033 viviendas autorizadas en Puerto Naos, de las cuales 759 han formalizado el protocolo, mientras que en La Bombilla son 45 las viviendas habitadas.

En relación con la reciente aparición de insectos muertos en un edificio de Puerto Naos, técnicos de la Consejería de Seguridad y Emergencias realizaron una inspección en el lugar.

Según el informe emitido por el personal del Cabildo insular, los niveles de CO₂ son normales y no se han detectado fluctuaciones tras instalar sensores adicionales, por lo que se ha relacionado el fenómeno con la acumulación bajo una gran claraboya en la parte superior del edificio, sin indicios de que esté vinculado a gases.

EFElgm/asd1012035

Las Palmas de Gran Canaria, 27 may (EFE).

– La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) ha pronosticado para este miércoles en Canarias cielos poco nubosos o despejados, temperaturas con pocos cambios y viento moderado del noreste.

El viento será fuerte en las vertientes sudeste y noroeste de las islas montañosas, así como en la fachada sureste del área metropolitana, donde hay baja probabilidad de rachas localmente muy fuertes.

En cuanto a las condiciones del mar, se espera viento del norte o noreste de fuerza entre 4 y 6, marejada o fuerte marejada y mar de fondo del norte o noreste de 1 a 2 metros.

Estas son las condiciones por islas para este miércoles:
LANZAROTE
En el norte y oeste, intervalos nubosos con cielos nubosos a primeras y últimas horas.

En el resto, predominio de cielos nubosos durante las horas nocturnas, despejándose durante el transcurso del día.

Temperaturas con pocos cambios.

Viento moderado de componente norte con intervalos de fuerte en zonas de interior.

Temperaturas mínimas y máximas previstas (°C):
Arrecife 19 25
FUERTEVENTURA
En el norte y oeste, intervalos nubosos con cielos nubosos a primeras y últimas horas.

En el resto, predominio de cielos nubosos durante las horas nocturnas, despejándose durante el transcurso del día.

Temperaturas con pocos cambios.

Viento moderado de componente norte con intervalos de fuerte en zonas de interior y en la vertiente sur de la península de Jandía.

Temperaturas mínimas y máximas previstas (°C):
Puerto del Rosario 19 26
GRAN CANARIA
En el norte, predominio de cielos nubosos durante las horas nocturnas, con apertura progresiva de claros en el transcurso del día.

En el resto, poco nuboso o despejado.

Temperaturas con pocos cambios.

Viento del nordeste moderado, que será fuerte en vertientes sudeste y noroeste, donde hay baja probabilidad de rachas localmente muy fuertes, especialmente al final del día.

Temperaturas mínimas y máximas previstas (°C):
Las Palmas de Gran Canaria 20 24
TENERIFE
En el nordeste, predominio de cielos nubosos durante las horas nocturnas, con apertura progresiva de amplios claros en el transcurso del día.

En el resto, poco nuboso o despejado con algunos intervalos nubosos en el litoral norte, así como en el sur durante la madrugada.

Temperaturas con pocos cambios.

Viento del nordeste moderado, que será fuerte en la vertiente sudeste, extremo noroeste y en la fachada sureste del área metropolitana, donde hay baja probabilidad de rachas localmente muy fuertes, especialmente al final del día.

Temperaturas mínimas y máximas previstas (°C):
Santa Cruz de Tenerife 20 26
LA GOMERA
En el norte, predominio de cielos nubosos durante las horas nocturnas, con apertura progresiva de amplios claros en el transcurso del día.

En el resto, poco nuboso o despejado.

Temperaturas con pocos cambios.

Viento del nordeste moderado, que será fuerte en vertientes este y noroeste, donde hay baja probabilidad de rachas localmente muy fuertes, especialmente al final del día.

Temperaturas mínimas y máximas previstas (°C):
San Sebastián de La Gomera 19 25
LA PALMA
En el norte y este, predominio de cielos nubosos durante las horas nocturnas, con apertura progresiva de amplios claros en el transcurso del día.

En el resto, poco nuboso o despejado.

Temperaturas con pocos cambios.

Viento del nordeste moderado, que será fuerte en extremos sudeste y noroeste, donde hay baja probabilidad de rachas localmente muy fuertes, especialmente al final del día.

Temperaturas mínimas y máximas previstas (°C):
Santa Cruz de La Palma 19 23
EL HIERRO
En el norte, predominio de cielos nubosos durante las horas nocturnas, con apertura progresiva de amplios claros en el transcurso del día.

En el resto, poco nuboso o despejado.

Temperaturas con pocos cambios.

Viento del nordeste moderado, que será fuerte en vertiente sudeste y extremo noroeste, donde hay baja probabilidad de rachas localmente muy fuertes.

Temperaturas mínimas y máximas previstas (°C):
Valverde 14 18
EFE
mrgz