Etiqueta: Breve

  • Javi Alonso sufre una fractura en el pie derecho durante el entrenamiento

    Santa Cruz de Tenerife, 31 jul (EFE).

    – El jugador del CD Tenerife Javi Alonso ha sufrido una fractura en el pie derecho en un lance del entrenamiento del conjunto blanquiazul este jueves, según ha informado el club isleño.

    El centrocampista sureño padece una «fractura del quinto metatarsiano del pie derecho» que en principio requerirá de tratamiento médico y fisioterapia, según indica el parte emitido por el nuevo jefe de los servicios médicos de la entidad, Amed Jhasmany Zenteno.

    El futbolista, baja segura para el partido del próximo sábado ante la UD Las Palmas en el Trofeo Teide, será valorado nuevamente en el transcurso de las próximas semanas para comprobar su evolución.

    EFE1011210rg/asd

  • El Cabildo de Gran Canaria pide a la Comisión Europea que mantenga el programa LIFE

    Las Palmas de Gran Canaria, 31 jul (EFE).

    – El Cabildo de Gran Canaria pide que se mantenga el Programa Europeo Life, tras conocerse que la Comisión Europea plantea la eliminación del programa LIFE como fondo autónomo, integrándolo dentro de líneas más generales orientadas a la competitividad económica.

    La corporación insular ha aprobado un acuerdo en el que insta a la Comisión Europea a mantener el programa LIFE como “fondo autónomo, con identidad propia, financiación garantizada y enfoque territorial específico, reforzando sus líneas actuales: naturaleza y biodiversidad, economía circular, adaptación al cambio climático y transición energética”.

    Asimismo, el Cabildo solicita al Gobierno de España, a través de los ministerios con competencias en medio ambiente, transición ecológica y acción exterior, que realice “las gestiones necesarias ante las instituciones europeas (Comisión, Consejo y Parlamento) para defender la permanencia del programa LIFE en el próximo marco financiero”, indica la corporación en un comunicado.

    También pide al Gobierno de Canarias que se sume a esta demanda, “movilizando a la representación autonómica en Bruselas y en el Comité Europeo de las Regiones, así como a través de la Conferencia de Regiones Ultraperiféricas, para que se mantenga un instrumento clave para el desarrollo sostenible de las islas”.

    Este acuerdo será trasladado a la Comisión Europea, al Parlamento Europeo, al Gobierno de España, al Gobierno de Canarias y a la Federación Canaria de Islas (FECAI).

    Entre los programas LIFE o LIFE+ figuran el del Pinzón Azul para la recuperación de una de las aves más amenazadas de Europa; la paloma Rabiche, para la reintroducción y refuerzo poblacional de la paloma rabiche; Guguy, para la restauración ecológica y conservación de especies vegetales endémicas en el macizo de Guguy, dentro del Parque Rural del Nublo; Inagua destinado a la restauración forestal tras incendios y mejora de infraestructuras de prevención en el pinar de Inagua, área clave para la biodiversidad y la regulación hídrica.

    Asimismo, el programa Nieblas, que permite la restauración de zonas degradadas mediante técnicas innovadoras de captación de niebla;.

    COSTAdapta, cuyo objeto es preparar y adecuar el litoral ante la previsión de subida del nivel del mar, protegiendo tanto los ecosistemas como las infraestructuras y actividades económicas; 4EnerAgencies es el programa de impulso de agencias locales para acelerar la transición energética; y Phoenix que tiene por objeto la restauración de los palmerales canarios en colaboración con otras regiones europeas.

    EFEas

  • Exceltur afirma que la subida de tarifas de Aena ataca la competitividad del turismo

    Madrid, 31 jul (EFE).

    – La alianza turística Exceltur ha rechazado el aumento de las tasas aeroportuarias aprobadas por el gestor de los aeropuertos, Aena, del 6,5 % para 2026, porque actúan contra la competitividad del conjunto del sector turístico.

    En una nota publicada este jueves, Exceltur explica que la subida, que supone un aumento de 68 céntimos por pasajero, no responde al «interés general propio de una empresa pública que gestiona un monopolio clave para la accesibilidad aérea a España».

    El incremento, añade, «no está justificado» en una compañía de carácter público que en 2024 obtuvo un beneficio neto récord de 1.

    934 millones de euros y cuya función principal «debería ser mejorar la calidad de las infraestructuras y los servicios».

    Por ello, Exceltur exige a Aena que, «aprovechando el margen financiero de sus excelentes resultados», se centre en la «excelencia» en la gestión de las infraestructuras y los servicios, para evitar «los episodios de deterioro de la calidad de la experiencia de los pasajeros vivida en varios aeropuertos en las últimas semanas».

    El Consejo de Administración de Aena ha aprobado un aumento de la tarifa por pasajero de 68 céntimos (el 6,5 %), hasta 11,03 euros, que se aplicarán a partir de marzo de 2026.

    EFEeb/may

  • El Cabildo majorero inicia la rehabilitación de la Casa del Inglés del siglo XVIII

    Puerto del Rosario (Fuerteventura), 31 jul (EFE).

    – El Cabildo de Fuerteventura ha iniciado las obras de la primera fase del proyecto para rehabilitar la Casa del Inglés, una vivienda del siglo XVIII en el municipio de La Oliva y en la que se invertirá 650.

    000 euros.

    En un comunicado, la presidenta insular, lola García, ha explicado que los trabajos consisten en la estabilización de la cubierta y fachada, como un paso importante dentro de un proyecto mayor de rehabilitación integral y posterior puesta en uso de un inmueble que constituye uno de los elementos patrimoniales más importantes de Fuerteventura.

    El consejero de Patrimonio Cultural, Rayco León, ha apuntado que “esta primera fase de estabilización del edificio es un paso fundamental para las futuras intervenciones en el inmueble”.

    Con un plazo de ejecución de cinco meses, estas primeras obras permitirán garantizar la seguridad y estabilidad del inmueble.

    Además, ha puntualizado, los trabajos, que se inician la semana que viene, incluyen un estudio para determinar el estado actual de la construcción y los materiales que componen el edificio.

    El alcalde de La Oliva, Isaí Blanco, y el concejal de Cultura, David Hernández, han agradecido el compromiso del Cabildo con el patrimonio insular, en este caso con una actuación que pondrá en valor un elemento arquitectónico “tan importante” del conjunto histórico de La Oliva.

    La Casa del Inglés es una de las edificaciones más emblemáticas del municipio, cuyos valores arquitectónicos han servido para que sea declarado como Bien de Interés Cultural (BIC).

    La vivienda, de planta cuadrangular y doble altura, se articula en torno a un gran patio.

    Está realizada en buenos muros de mampostería, utilizando en las esquinas sillares de cantería.

    La casa fue erigida por el señor Julián Leal Sicilia, cuya familia (procedente de La Palma) se dedicó a la agricultura y al comercio entre Canarias y América.

    Posteriormente, pasó a ser propiedad de John Parkinson, naturalista inglés dedicado al estudio de la flora y fauna que pasaba largas temporadas en Fuerteventura.

    Es la presencia de Parkinson en Fuerteventura la que ha quedado en el recuerdo y aún hoy se conoce la vivienda como Casa del Inglés.

    EFE1011279evs/as

  • PP de Tuineje denuncia la pérdida de una ayuda para jóvenes por “dejadez” del Ayuntamiento

    Puerto del Rosario (Fuerteventura), 31 jul (EFE).

    – El Partido Popular de Tuineje (Fuerteventura) ha denunciado la pérdida de una subvención de 7.

    000 euros destinada a promover políticas juveniles, y ha acusado al grupo de gobierno (CC-PSOE) de dejadez y falta de responsabilidad.

    La ayuda, concedida por el Cabildo de Fuerteventura dentro del proyecto “Movimiento Joven: Fomento de Políticas Juveniles, Anualidad 2024”, tenía como objetivo financiar actividades y programas dirigidos a la juventud del municipio.

    Con su pérdida, según el PP, se pierden también oportunidades reales para los jóvenes de Tuineje, que, una vez más, ven cómo sus necesidades “no son una prioridad para quienes ostentan el poder local”.

    La portavoz popular, Esther Hernández, considera “inadmisible” que se pierda una ayuda como esta por no presentar una documentación a tiempo, ya que no es “un error puntual, sino de una falta absoluta de interés y compromiso con los jóvenes de Tuineje”.

    El motivo de la pérdida, según ha detallado la concejala popular Mayka Marrero, fue la falta de justificación en plazo del uso de los fondos.

    A pesar de haber solicitado y obtenido una prórroga hasta el 30 de diciembre de 2024, el Ayuntamiento presentó la documentación fuera de plazo, concretamente el 18 de enero de 2025.

    Además, no se respondió al último requerimiento enviado el 16 de junio para presentar alegaciones.

    “Ni con una prórroga extra lograron cumplir con los trámites, esta cadena de errores muestra una gestión negligente y sin rumbo”, ha añadido Hernández.

    Por su parte, Maika Marrero, ha advertido de que no se trata de un hecho aislado, sino de un patrón de pérdida sistemática de subvenciones por parte del actual grupo de gobierno.

    En este contexto, el PP de Tuineje ha exigido explicaciones inmediatas por parte de la alcaldesa, Candelaria Umpiérrez (CC), y ha reclamado responsabilidades políticas.

    “Alguien tiene que dar la cara, pues los vecinos merecen saber por qué se están perdiendo fondos públicos y quién asume la responsabilidad política de estas omisiones”, ha reclamado Hernández.

    EFE1011279evs/as

  • Arranca la construcción del dique-muelle comercial del puerto de Puerto del Rosario

    Puerto del Rosario (Fuerteventura), 31 jul (EFE.

    )- La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha firmado el acta de replanteo de la obra del nuevo dique-muelle comercial del Puerto de Puerto del Rosario, un trámite que marca el inicio de la ejecución de un proyecto “estratégico” para el desarrollo económico y logístico de Fuerteventura.

    La rúbrica se ha producido este jueves, cumpliendo así con los plazos marcados a la firma del contrato el pasado 26 de mayo de 2025, sin producirse ningún retraso con respecto a las fechas previstas, ha señalado la Autoridad Portuaria en un comunicado.

    La actuación, que cuenta con financiación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), responde al crecimiento sostenido de la actividad comercial y turística de la isla, cuyo puerto ha triplicado en la última década el tráfico de pasajeros y mercancías.

    Actualmente, el Muelle Comercial dispone de 500 metros de línea de atraque, una capacidad que resulta insuficiente para atender la creciente demanda y que obliga a una programación muy ajustada de las operaciones.

    El proyecto contempla la construcción de un dique-muelle que mejorará el abrigo frente a los oleajes de componente norte, aumentando así la operatividad del puerto, y generará un nuevo punto de atraque para la descarga de productos petrolíferos.

    Con ello se liberará el tramo final del actual muelle para otros tráficos, incluido el de cruceros turísticos, explican en nota de prensa.

    La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, ha subrayado que “con estas obras damos respuesta a una necesidad del puerto de Puerto del Rosario, ampliando su capacidad para atender tráficos estratégicos y reforzando su papel como puerta de entrada de mercancías y suministros para Fuerteventura”.

    La obra, que cuenta con un presupuesto de adjudicación de 40.

    622.

    697,66 euros, un plazo de ejecución de 17 meses, y que se llevará a cabo por parte de la UTE que forman SATO y OHL S.

    A.

    , incluye dos alineaciones de dique con tipologías diferentes: un tramo inicial en talud con manto de cubípodos y un segundo tramo atracable compuesto por cajones prefabricados de hormigón.

    Además, se construirá un tacón adosado para operaciones con carga rodante.

    La presidenta de la Autoridad Portuaria ha recordado que el puerto de Puerto de Puerto del Rosario es “esencial para el abastecimiento de la isla y su crecimiento está directamente ligado a la evolución económica y social de Fuerteventura”.

    Con esta actuación, ha continuado comentando, “se da un paso decisivo para garantizar su competitividad y su capacidad de atender las demandas actuales y futuras”.

    EFE1011279evs/as

  • El Cabildo majorero instala protecciones para motociclistas a petición del colectivo

    Puerto del Rosario (Fuerteventura), 31 jul (EFE).

    – El Cabildo de Fuerteventura instala el Sistema de Protección de Motociclistas (SPM), una adaptación de las barreras metálicas habituales en las carreteras españolas, en vías de toda la isla, tras la petición realizada por el colectivo de motoristas.

    La presidenta insular, Lola García, ha puesto en valor, a través de un comunicado, los trabajos que se realizan desde el Cabildo para mantener en buen estado la red insular de carreteras, con acciones como esta para incrementar la seguridad.

    El consejero del Servicio de Carreteras, Blas Acosta, ha recordado que “el objetivo es procurar una circulación segura y confortable en toda la red viaria de Fuerteventura, realizando un mantenimiento constante del asfalto, sustituyendo las señales de tráfico deterioradas e incorporando nuevos sistemas de seguridad vial como el Sistema de Protección de Motociclistas”.

    Los lugares elegidos para la instalación del SPM se encuentran repartidos por toda la red viaria y responden a puntos de especial significación para vehículos de dos ruedas en caso de accidente.

    Entre otros, se ha intervenido o se ha planificado una intervención inmediata en varios tramos de las carreteras FV-10, FV-20 y FV-30.

    En concreto, el Servicio de Carreteras, una vez estudiadas las peticiones del colectivo de motociclistas, ha determinado puntos de instalación inmediata del SPM entre Tuineje y Toto, entre Tiscamanita y Agua de Bueyes y en la zona de El Castillo.

    La función del Sistema de Protección de Motociclistas es evitar los riesgos de impacto directo del motociclista contra el poste de la barrera que puede producirle graves lesiones y amputaciones y de que el motorista salga despedido de la vía, bajo la barrera, por el espacio libre entre dos postes consecutivos.

    Para ello, se suplementa la barrera simple habitual con una valla o pantalla de rigidez y espesor inferiores a la barrera metálica ya existente, sujeta a ésta y colocada en la parte inferior.

    EFE1011279evs/as

  • El Cabildo de Tenerife rechaza la subida de tasas aeroportuarias previstas para 2026

    Santa Cruz de Tenerife, 31 jul (EFE).

    – El Cabildo de Tenerife ha aprobado este jueves una moción institucional para instar a AENA a que tenga en cuenta las singularidades de Canarias y no aplique en los aeropuertos que gestiona en las islas la subida de un 6,5 % de las tasas aeroportuarias a partir del año 2026.

    En el acuerdo también se insta al Gobierno de España, en el marco de la aprobación del Documento de Regulación Aeroportuaria III 2027-2031, a establecer limitaciones en el posible incremento de las tasas aeroportuarias en relación con los aeropuertos gestionados por AENA en Canarias, según ha detallado el Cabildo en un comunicadoDe igual forma, el Cabildo de Tenerife insta al Gobierno de España, al Gobierno de Canarias y a AENA a estudiar conjuntamente la posibilidad de bonificar, en los porcentajes que se acuerden y decidan, las tasas aeroportuarias que se cobran en los aeropuertos canarios gestionados por AENA, priorizando a los residentes canarios.

    EFEbrr

  • La Palma solicita ampliar la exención de tasas de AENA para afianzar su recuperación

    Santa Cruz de La Palma 31 jul.

    (EFE).

    – El presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez, ha solicitado formalmente a AENA una ampliación del actual paquete de incentivos que exime del pago de tasas a las aerolíneas que operan en el aeropuerto de la isla, extendiendo por cinco años, hasta diciembre de 2030, una medida que considera “clave para seguir trabajando en la recuperación de la Isla”.

    Rodríguez defiende que esta bonificación del 100% de la tarifa por pasajero y uso de infraestructuras en los vuelos con origen en La Palma ha sido “fundamental para la recuperación de la conectividad y del sector turístico tras la erupción del volcán Tajogaite”.

    La exención, vigente actualmente hasta finales de 2025, ha demostrado ser, a su juicio, un estímulo eficaz para reactivar el tráfico aéreo hacia y desde la isla, aunque el presidente insular advierte de que la recuperación aún no se ha completado.

    “La expiración de este incentivo a finales de 2025 generaría incertidumbre y podría provocar la pérdida de rutas vitales para nuestra economía”, ha afIrmadpo Rodríguez, quien subraya que la posible retirada de este apoyo dificultaría seriamente su futura reimplantación y afectaría a la competitividad de La Palma como destino turístico.

    En un contexto en el que AENA prevé un incremento de las tasas aeroportuarias para el próximo año, el presidente del Cabildo considera que mantener esta bonificación se convierte en un “contrapeso esencial” para asegurar la viabilidad del aeropuerto palmero.

    “Estamos convencidos de que esta medida es estratégica y necesaria para garantizar no solo la recuperación total del tráfico aéreo, sino también la estabilidad y el crecimiento futuro de la conectividad de La Palma, un pilar indispensable para su desarrollo social y económico”, ha sentenciado Rodríguez.

    EFElgm/brr1012035

  • El Gobierno canario actual desconoce que se produjeran malos tratos a migrantes desde 2021

    Santa Cruz de Tenerife, 31 jul (EFE).

    – El Gobierno de Canarias actual desconoce que se produjeran malos tratos a menores migrantes desde 2021, año en el que gobernaban las islas otros partidos en un Ejecutivo que presidía el PSOE, y ha afirmado que su área hace controles en los centros de acogida para avalar la calidad del servicio que se ofrece.

    La directora general de Infancia del Gobierno de Canarias, Sandra Rodríguez, ha señalado a EFE este jueves que no puede corroborar, tal y como publica el diario ‘El País’, que al menos desde 2021 su departamento y la Fiscalía tuvieran conocimiento de denuncias por supuestos malos tratos a menores migrantes en los centros de acogida, ante las que no actuaron.

    La directora general de Infancia ha señalado, que aunque desconoce si fue así, cree que la Fiscalía actuó como procedía en cada momento.

    Fuentes del Defensor del Pueblo confirmaron a EFE que en noviembre de 2021 visitó el centro Bandama y que lo que existe de esa visita son documentos de trabajos que no se hicieron públicos, aunque se dio traslado, entre otras instituciones, a la Fiscalía al observar presunta vulneración de derechos fundamentales.

    Rodríguez ha señalado que para detectar malos tratos en los centros de menores migrantes el Gobierno de Canarias puso en marcha en enero del año pasado una herramienta «pionera» para evaluar la calidad de la atención a estos menores y que está validada por la Agencia Europea de Asilo.

    De esta forma, los técnicos del Gobierno y de la Agencia Europea hacen visitas a los centros y realizan informes en los que analizan si se les da una atención adecuada a los menores acorde a los derechos de la infancia.

    Ya se han visitado prácticamente la totalidad de los 84 centros que hay en Canarias, y en dos de ellos se ha puesto en conocimiento de la Fiscalía supuestos malos tratos.

    Asimismo, el Gobierno lleva a cabo visitas por su cuenta en los centros de forma continua, ha agregado la directora general de Infancia.

    EFEbrr/spf/ram