Las Palmas de Gran Canaria, 5 nov (EFE).
– La compañía Fred.
Olsen Express transportó entre enero y octubre de este año 1.
010.
000 toneladas de mercancías, un 2 % más que durante el mismo periodo de 2025, si bien el volumen de carga fue de 1,45 millones de metros lineales, lo que supuso un aumento interanual de un 4 %.
En un comunicado difundido este jueves, la naviera ha considerado que estos resultados consolidan la evolución positiva que ha registrado la división especializada en el transporte marítimo de mercancías, ya que en comparación con 2023, el volumen de toneladas transportadas ha aumentado un 5 4 %, mientras que los metros lineales de mercancías han crecido un 37 %.
Esta progresión que refleja «la importancia de la conectividad marítima para el abastecimiento del archipiélago y para el desarrollo de su actividad económica», destaca la nota.
La operativa de la compañía ha sumado cerca de 19.
000 trayectos entre enero y octubre de 2026, realizados tanto por sus ferries rápidos como por sus buques Ro-Ro, una cifra en línea con la registrada el año anterior.
Dentro de esta actividad, los buques Ro-Ro han efectuado 1.
273 trayectos, un 6 % más que en el intervalo equivalente de 2025.
El director de flota de Fred.
Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, ha hecho hincapié en la experiencia y la profesionalidad de la empresa como valores diferenciales, junto con su capacidad para brindar soluciones logísticas adaptadas a cada cliente.
«Ofrecemos rutas que responden a las necesidades del mercado y alternativas para todo tipo de carga.
La regularidad de nuestras frecuencias nos permite conectar Canarias con la península en menos de 48 horas y facilitar, a través de nuestra red logística, el acceso a otros destinos europeos», ha detallado.
Según la nota, la alimentación representa cerca del 40 % del volumen de carga, mientras que el agua y otras bebidas concentran alrededor del 30 %.
A estas categorías se suman la paquetería, que supone aproximadamente un 5 %, y los productos textiles, con un 3 %, además de mercancías refrigeradas, peligrosas y otras cargas.
Además, los buques Ro-Ro desempeñan un papel específico en el traslado de mercancías peligrosas, que requieren condiciones especiales de desplazamiento.
En lo que va de año, se han transportado más de 3.
000 unidades de este tipo de carga, precisa la nota.
EFEcda/pcr