Autor: Redactor

  • Canarias notificará este viernes al TS la «nula» colaboración del Gobierno para cumplir los autos de menores migrantes

    Canarias notificará este viernes al TS la «nula» colaboración del Gobierno para cumplir los autos de menores migrantes

    LAS PALMAS DE GRAN CANARIA 16 Jul. (EUROPA PRESS) –

    El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha señalado que este viernes, 18 de julio, su ejecutivo notificará al Tribunal Supremo (TS) la nula colaboración del Gobierno de España para cumplir con los autos dictados para dar protección a los más de 1.000 menores que han solicitado asilo.

    El viernes nos veremos en la obligación de notificarle al Supremo la nula colaboración y predisposición del Gobierno de España a cumplir los autos que el Supremo ha dado y, bueno, desgraciadamente, pues una vez más solo nos queda la vía de la justicia, ha lamentado Clavijo en declaraciones a los periodistas tras un acto en Ingenio (Gran Canaria).

    El jefe del Ejecutivo canario expuso que tras dos autos del TS, el Gobierno de España, en las batallitas políticas de Madrid, lo que está demostrando es que no quiere sacar a los menores de Canarias y no quiere atenderlos.

    Añadió que si los ha dado de alta en el sistema de protección internacional ha sido obligado por dos autos del Supremo, pero matizó que la realidad es que dos meses y pico después siguen con tácticas dilatorias.

    En este sentido, señaló que las únicas plazas que han ofrecido son las del Canarias 50, es decir, que se queden en Canarias, sin embargo apuntilló que ni siquiera se tienen ahora mismo, al igual que ni siquiera ha iniciado el itinerario con la entrevista de los casi mil menores de los que se le ha entregado la documentación.

    Esto es una prueba evidente de que a Canarias y a esos niños y a esas niñas se los deja solo y desde luego no alcanzo a entender el papel de colaboración que el ministro Torres está haciendo, dilatando esta situación y generándole un grave problema a los menores, apostilló.

    SECTORIAL DE INFANCIA

    En cuanto a la sectorial de infancia que se celebrará este jueves en Madrid, dijo que en este caso lo que se va a llevar es el decreto de emergencias, como le ha informado la ministra de la cartera, Sira Rego, para aprobarlo en Consejo de Ministros el 22 de julio y a finales de agosto poder empezar las derivaciones de menores extranjeros no acompañados.

    Esto, clarificó, es otra vía paralela a los menores que son susceptibles de protección internacional.

    Por último, espera que el decreto de emergencias salga adelante en la sectorial de infancia porque, apuntó, a partir de septiembre la calma o las condiciones de navegación serán mejores y empezará a llegar más migración.

    Además admitió que espera cero colaboración de todas las comunidades autónomas, las del PP y también la del PSOE que han anunciado en este caso llevarlo al Tribunal Constitucional, sin embargo señaló que también espera que, independientemente de que colaboren o no, la ley ya está en vigor y que la ley se cumpla para que a finales de agosto se puedan empezar a derivar menores no acompañados a la península.

  • Grifols invertirá 160 millones en una nueva planta y doblará capacidad de fraccionamiento de plasma en Europa

    Grifols invertirá 160 millones en una nueva planta y doblará capacidad de fraccionamiento de plasma en Europa

    Estará en Lliçà de Vall (Barcelona) y comenzará a operar en 2030

    BARCELONA, 16 (EUROPA PRESS)

    Grifols invertirá 160 millones de euros en una nueva planta en Lliçà de Vall (Barcelona), con la que ampliará su presencia industrial en España y duplicará su capacidad de fraccionamiento de plasma en Europa, según ha anunciado la compañía.

    Con estas nuevas instalaciones la compañía reforzará su respuesta a los más de 300.000 pacientes del continente que dependen de los medicamentos derivados del plasma, fortaleciendo su compromiso con Catalunya, España y Europa, informa en un comunicado.

    La nueva planta se empezará a construir este año, se prevé que comience a operar en 2030 y estará junto a la histórica planta de producción de Grifols en Parets del Vallès (Barcelona) para crear un centro biotecnológico de 25 hectáreas.

    MÁS DE 400 PUESTOS DE TRABAJO

    El nuevo complejo productivo en Lliçà, que ocupará más de 80.000 metros cuadrados y supondrá la creación de más de 400 puestos de trabajo cualificados una vez entre en funcionamiento, con lo que la compañía superará los 3.700 empleados en la zona entre las instalaciones actuales de Parets y Lliçà.

    El consejero delegado de Grifols, Nacho Abia, ha afirmado que Catalunya y España y son socios estratégicos esenciales para su crecimiento a largo plazo y para impulsar conjuntamente el progreso científico en el área de la salud, así como el desarrollo industrial, medioambiental y social de la región.

    La ampliación de nuestra capacidad productiva nos permitirá asegurar, desde nuestras nuevas instalaciones, la creciente demanda europea de los medicamentos derivados del plasma, ha añadido.

    Por su parte, el alcalde de Lliçà de Vall, Xavi Castillejo, ha expresado su confianza en que esta nueva etapa permita trabajar construir una relación sólida, sostenible y duradera, que beneficie tanto a la ciudadanía de Lliçà como a Grifols.

    El alcalde de Parets, Francesc Juzgado, ha dicho que el municipio ha sido durante más de 50 años el hogar de la excelencia manufacturera de Grifols, por lo que ha valorado que la compañía amplíe su presencia en la localidad vecina.

    LAS INSTALACIONES

    Grifols ha constatado la creciente demanda regional de inmunoglobulinas y otros medicamentos plasmáticos está impulsando la expansión del complejo, por lo que las nuevas instalaciones incluirán una planta de fraccionamiento de plasma, operaciones logísticas, un laboratorio de análisis y almacenes.

    También dispondrá de un nuevo espacio para Grifols Engineering, que, como proveedor de instalaciones biofarmacéuticas de primer nivel reconocido en todo el mundo, diseñará y construirá la ampliación de Lliçà de Vall.

    TECNOLOGÍAS AVANZADAS

    Grifols incorporará tecnologías avanzadas en las instalaciones de Lliçà y prevé cubrir el 100% de sus operaciones con electricidad renovable, al tiempo que implementará sistemas de medición y gestión inteligente de recursos en un campus altamente digitalizado, para optimizar el consumo de energía y agua y minimizar el consumo innecesario en favor de la eficiencia energética.

    La aplicación de buenas prácticas de economía circular garantizará que los materiales se reutilicen, reciclen, reparen y reaprovechen a lo largo de su ciclo de vida, añade la empresa.

  • El Juzgado emplaza a Rivas a entregar a su hijo menor para su traslado a Italia con el padre

    El Juzgado emplaza a Rivas a entregar a su hijo menor para su traslado a Italia con el padre

    GRANADA 16 Jul. (EUROPA PRESS) –

    El Juzgado de Primera Instancia número 3 de Granada ha emplazado a Juana Rivas a dar cumplimiento a la orden de reintegro de su hijo menor, del que tiene la custodia el padre, el italiano Francesco Arcuri, y que ha permanecido en España con la madre desde finales del pasado año tras denunciar presuntos males tratos del progenitor.

    Apreciada la controversia en la que se encuentra inmerso y el tiempo de permanencia en España se acuerdan medidas para tratar de conseguir o facilitar el tránsito tranquilo del menor y su traslado a Italia, realizándolo de la forma más adecuada a su edad e interés, señalándose el próximo mártes, 22 de julio, en horario de 10,00 a 11,00 horas la comparecencia para dar cumplimiento a la orden de entrega del menor a su progenitor dictada por el Tribunal de Apelación de Cagliari, en Italia.

    Así consta en un auto de fecha 14 de julio, consultado por Europa Press. Desde la representación legal de Francesco Arcuri en España, que lleva el abogado Enrique Zambrano, se ha rogado expresamente a los medios que no se manifieste el lugar de entrega del niño en protección de sus derechos.

    El Juzgado de Familia desestima en el citado auto la última petición de Rivas de escuchar al menor antes de ejecutarse la resolución italiana que exige la vuelta del niño con el padre no porque no tenga éste una edad adecuada o suficiente juicio o porque no deba ser oído un menor en relación con las medidas que le afectan, sino porque la audiencia del menor no es un medio de prueba sino una diligencia que no resulta inocua para éste y de la que, por ende, no se debe abusar.

    En nota de prensa Aránguez Abogados, que lleva la representación legal de Rivas, incidía en que en sede judicial, cuando le han escuchado en condiciones de libertad y sin intimidaciones, han comprendido la gravedad de la situación. La petición, que invocaba que se respetara el interés superior del menor, se producía después de que la Corte de Apelación de Cagliari, en una ordenanza de fecha 7 de julio, consultada por Europa Press, exigía la devolución del menor a su padre.

    Pese a la petición de Rivas, este órgano judicial italiano no consideraba la concesión de la suspensión solicitada en lo relativo a la entrega del menor mientras se resuelve el proceso penal que afecta a Arcuri, según apuntaba la citada ordenanza.

    El pasado enero la autoridad judicial suspendía en Granada de forma provisional el regreso a Italia del niño tras las vacaciones de Navidad. Lo hizo a raíz de que el menor declarara haber sufrido presuntos episodios de violencia física y psíquica por parte de su padre y narrara el terror de regresar a su lado.

    La Audiencia Provincial de Granada confirmaba el pasado marzo el auto del Juzgado de Instrucción número 9 de la capital granadina que acordó en febrero la remisión del expediente judicial del hijo menor de Rivas a la corte de la ciudad italiana de Cagliari para que se siguieran investigando los presuntos malos tratos que denunció que el menor habría recibido de su padre.

    En abril de 2021, el pleno de la Sala de lo Penal del Tribunal Supremo confirmó la condena a Juana Rivas por delito de sustracción de menores, después de que en verano de 2017 pasara un mes en paradero desconocido con sus dos hijos incumpliendo las resoluciones judiciales que le obligaban a entregárselos al padre, pero reducía su pena de 5 años a 2 años y 6 meses de prisión al considerar que, aunque fueron dos los menores sustraídos, cometió un único delito y no dos. Uno de ellos ya es mayor de edad y reside en España.

  • El Cabildo de Tenerife avanza en una guagua lanzadera para personal del Hospital del Sur

    Santa Cruz De Tenerife, 16 jul (EFE).

    – La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, ha anunciado este miércoles que la corporación dará «un paso más allá» y trabaja en el proyecto de guaguas lanzadera para el personal sanitario que se desplaza a los centros hospitalarios, un proyecto ya avanzado para el Hospital del Sur.

    En una rueda de prensa la presidenta insular ha calificado de propuesta «muy positiva» la que ha formulado el sindicato de enfermería SATSE en este ámbito, pues se enmarca «en la línea de trabajo» que desarrolla la corporación insular en el ámbito de la movilidad.

    De hecho, ha apuntado, las guaguas lanzadera a la Universidad de La Laguna son «un éxito» y han supuesto un avance importante para la movilidad de los universitarios.

    Por tanto, ha añadido, esta iniciativa sería muy positiva para grandes centros de trabajo como los hospitalarios, tanto el Hospital Universitario de Canarias (HUC), Universitario Nuestra Señora de La Candelaria y hospitales del norte en Icod de los Vinos y del sur en Arona.

    Y con los hospitales ya se ha trabajado en la descentralización de servicios, como que intervenciones del HUC se puedan hacer en el hospital del norte y que en el del sur se efectúen tratamientos oncológicos y extracción de sangre para evitar desplazamientos de pacientes.

    Pero ahora se va a dar un paso más para facilitar la movilidad de los profesionales que trabajaban en los distintos centros hospitalarios y al respecto el acuerdo más avanzado es el relativo a la guagua lanzadera para el del sur, ha concretado Dávila.

    Asimismo en el ámbito de la movilidad el Consejo de Gobierno del Cabildo de Tenerife ha adjudicado este miércoles el proyecto de mejora en 21 tramos de las carreteras insulares, que afectarán a 600 kilómetros de vía, el 72 por ciento de las gestionadas por la institución.

    Se actuará en carreteras de quince municipios que llevan años sin ser asfaltadas y presentan un serio deterioro del firme que compromete la seguridad, ha explicado la presidenta.

    Además se ha acordado licitar por 10 millones de euros un sistema dinámico de señalización para las carreteras que contribuirá a una mayor agilidad a la hora de actuar en cualquier vía.

    EFEasd/spf

  • CC pide que se alcance un consenso en la hora de cierre de las terrazas de Joaquín Costa

    Las Palmas de Gran Canaria, 16 jul (EFE).

    – El portavoz de Coalición Canaria en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, David Suárez, ha instado hoy al grupo de gobierno a utilizar el actual período de alegaciones en el recorte de la hora de cierre de las terrazas de Joaquín Costa para alcanzar un consenso entre vecinos y restauradores.

    Suárez ha denunciado en un comunicado la “gestión errática” que el Ayuntamiento ha llevado a cabo en este asunto, “actuando siempre a golpe de sentencia y sin una verdadera política de control del ruido ni una planificación que garantice la convivencia”.

    “No hay mayor injusticia que tratar igual realidades distintas.

    No podemos castigar por igual a los locales que cumplen con la normativa y a quienes la incumplen”, según Suárez, quien recuerda que el derecho al descanso es prioritario, pero debe protegerse sin caer en medidas indiscriminadas que afectan a todo un sector económico.

    Coalición Canaria valora positivamente la aparición de propuestas técnicas como cerramientos acústicos, horarios adaptados por local o planes piloto específicos, ya planteados por los propios empresarios, y se defiende que el Ayuntamiento debería abrir una mesa de trabajo formal con todas las partes implicadas para estudiar alternativas antes de aplicar restricciones unilaterales.

    Asimismo, CC destaca que el Ayuntamiento ya ha sido condenado judicialmente por su inacción ante los problemas de ruido, como en las calles Sargento Llagas y Joaquín Costa, lo que demuestra la necesidad urgente de una estrategia global, con instrumentos de medición, fiscalización efectiva y diálogo con la ciudadanía.

    Suárez subraya también la importancia de defender la actividad de la restauración “en una ciudad turística como la nuestra, que disfruta de buen clima durante todo el año y donde la vida en la calle es una seña de identidad, un motor económico y un atractivo cultural”.

    “Medidas como la retirada de terrazas en Joaquín Costa o el recorte drástico aplicado en la calle Cano demuestran que no existe una política de término medio ni equilibrio.

    Se pasa de la permisividad total a las restricciones severas, sin escuchar a nadie y sin buscar alternativas viables”, según CC.

    Coalición Canaria insiste en que el actual período de alegaciones no debe convertirse en un trámite formal, sino en una oportunidad real de entendimiento y mejora de la convivencia en una de las zonas más vivas y diversas del municipio.

    EFEas

  • Cementerio de Carabanchel inicia estudios de acondicionamiento de parcela de 15.000 mt. para enterramientos musulmanes

    Cementerio de Carabanchel inicia estudios de acondicionamiento de parcela de 15.000 mt. para enterramientos musulmanes

    MADRID 16 Jul. (EUROPA PRESS) –

    El gerente de la empresa municipal de servicios funerarios y cementerios de Madrid, Javier Ruiz Santiago, ha anunciado que en estos momentos están con los estudios previos para el acondicionamiento de una parcela de 15.000 metros cuadrados en el cementerio sur de Carabanchel para enterramientos por el rito musulmán.

    Serán dos fases de construcción, con una capacidad aproximada de 1.150 sepulturas en la primera, en función siempre de la demanda, y una segunda fase, también condicionada a la demanda, que podría llegar hasta las 2.350 sepulturas utilizando los 15.000 metros cuadrados.

    El concejal de Más Madrid Nacho Murgui ha reclamado en la comisión de Vicealcaldía, Seguridad y Emergencias concreción en las fechas porque se lleva demasiado tiempo escuchando que se están produciendo importantes avances desde hace tres años, cuando se aprobó la propuesta, unido a que se han emitido sentencias judiciales que obligan a los municipios a adaptar espacios de inhumación inclusivos.

    Murgui ha recordado que la Asamblea de Madrid ha aprobado una proposición no de ley para modificar la normativa sobre el uso de féretros mientras que el Gobierno de España ha desarrollado una guía de consenso destinada a las consejerías de salud de las comunidades autónomas para el reconocimiento de la libertad religiosa en la gestión de las inhumaciones sin obligación de féretros, cuando la situación freática lo permita.

    Además se presentó una queja formal al Defensor del Pueblo, respaldada por cientos de firmas. Esos son avances pero en ninguno de ellos está el Ayuntamiento de Madrid, ha criticado Murgui. Ya es momento de poner plazos porque es un problema que afecta a 100.000 madrileños y madrileñas, la comunidad musulmana musulmana en Madrid, en su ejercicio al derecho fundamental de libertad de culto, recogido en el artículo 16 de la Constitución española, ha instado el concejal de Más Madrid.

    Javier Ruiz ha coincidido con Murgui en que las instituciones públicas tienen que hacer un esfuerzo para asegurar el respeto de los derechos de las personas musulmanas que vienen a Madrid a enterrarse por su rito.

    Tampoco ha obviado que la situación se ha enquistado durante tiempo porque hubo una cierta indecisión o una cierta falta de acuerdo entre las propias comunidades musulmanas porque ellos tampoco se ponen de acuerdo en cuál era la forma de aplicar el rito. Sí se ha llegado a un acuerdo en cuanto al uso del féretro, el principal condicionante.

  • Tenerife actúa para blindar la conectividad digital de Canarias ante posibles apagones

    Santa Cruz De Tenerife, 16 jul (EFE).

    – El Cabildo de Tenerife reforzará la red que garantiza la conectividad digital de la isla y del conjunto del Archipiélago con Europa, especialmente en situaciones de emergencia que puedan implicar un apagón o una interrupción del sistema eléctrico.

    Para ello, el Consejo de Gobierno insular ha aprobado este miércoles la licitación del contrato de mantenimiento preventivo y correctivo de los generadores eléctricos y sistemas auxiliares —como tanques de combustible y cuadros de conmutación— a través de Canalink, la empresa pública del Cabildo que garantiza la conectividad de las islas.

    Estos sistemas de respaldo son los que dan soporte eléctrico a los centros técnicos desde los que se gestionan los cables submarinos de banda ancha que conectan Canarias con el exterior.

    La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, ha explicado que esta actuación “permite garantizar que esos sistemas entren en funcionamiento de forma automática y segura cuando se interrumpe el suministro eléctrico” y que “no podemos permitir que una incidencia fuera de nuestras fronteras nos deje incomunicados otra vez”.

    El objetivo es proteger la continuidad de los servicios esenciales, como el 112, la atención sanitaria, el acceso a internet, la telefonía o las comunicaciones entre administraciones, incluso en situaciones críticas.

    Se trata de garantizar que el sistema siga operativo ante cualquier imprevisto, como ocurrió el pasado 28 de abril con el apagón que afectó a la Península y que repercutió durante horas en servicios clave de Canarias.

    El contrato cuenta con un presupuesto de 133.

    000 euros y tendrá una duración inicial de dos años, con la posibilidad de prórroga por otros tres.

    La actuación se divide en tres lotes que abarcan los centros técnicos de Canalink situados en Güímar (Tenerife), El Goro y Nobel (Gran Canaria), así como los tres enclaves estratégicos de Andalucía, concretamente en Rota, Conil y Santa Justa.

    Estos centros albergan los equipos esenciales que mantienen operativa la red de conectividad internacional del Archipiélago y, según ha explicado el Cabildo en un comunicado, son instalaciones críticas desde las que se gestionan los cables submarinos por los que cada día transitan las llamadas, los datos y el acceso a internet que forman parte de nuestra rutina personal y profesional.

    El consejero de Innovación, Investigación y Desarrollo, Juan José Martínez, explica que con esta actuación se refuerza “una red silenciosa pero esencial que permite que todo siga funcionando incluso si hay una avería eléctrica» puesto que «no podemos permitir que una incidencia externa vuelva a dejarnos sin conexión ni acceso a servicios básicos”.

    Martínez ha destacado también que “Canalink es un operador público, neutral e independiente, creado a iniciativa del Cabildo de Tenerife en el marco del proyecto ALiXCanarias.

    Su misión es gestionar y asegurar la conectividad de Canarias con la Península mediante comunicaciones submarinas de banda ancha, además de proveer servicios entre islas y hacia el exterior”.

    Actualmente, Canalink gestiona una infraestructura que enlaza Canarias con Europa, África y América, a través de una red de cables submarinos y terrestres que permite el acceso a más de 35.

    000 kilómetros de fibra óptica y a más de 20 países.

    “Gracias a una ubicación geográfica privilegiada y a los distintos sistemas a los que ofrece acceso, Canalink se ha convertido en un punto estratégico en las conexiones entre África y Europa”, destacó el consejero de Innovación, Juan José Martínez.

    Añadió que Canalink cuenta con acceso a varios PoP internacionales —es decir, puntos de presencia de red—, lo que significa que está conectada directamente a infraestructuras clave en Europa, África y América.

    Esa capacidad permite ofrecer una conectividad de alta velocidad, segura y estable con las principales redes globales, mejorando notablemente la calidad y el rendimiento de los servicios digitales que llegan a Canarias.

    EFEasd/spf

  • Lanzarote garantiza la movilidad inclusiva de viajeros y fija sanciones de hasta 6.000 €

    Las Palmas de Gran Canaria, 16 jul (EFE).

    – El consejo de gobierno del Cabildo de Lanzarote ha aprobado este miércoles el nuevo reglamento de usuarios del transporte regular de viajeros por carretera, que garantiza la movilidad inclusiva y eficiente y establece sanciones de hasta 6.

    000 euros por infracciones muy graves.

    El nuevo texto normativo, cuya aprobación inicial debatirá el pleno de la corporación, «marca un hito en la adaptación a los nuevos tiempos y atiende las exigencias de usuarios del sistema público de transporte insular», destaca la institución en un comunicado.

    Para el presidente del Cabildo, Oswaldo Betancort, se trata de «una apuesta decidida por dignificar el transporte público y colocar en el centro de la acción política» a un usuario «que exige servicios públicos eficientes, inclusivos y alineados con las mejores prácticas europeas».

    El consejero de Transporte y Movilidad, Miguel Ángel Jiménez, ha subrayado que «el transporte público no puede funcionar con normas obsoletas» y ha resaltado que «este reglamento reconoce los derechos de los usuarios, sin renunciar a sus deberes».

    Por ello, además de «incorporar una batería de medidas orientadas a garantizar una movilidad inclusiva y eficiente, con especial atención a colectivos vulnerables, como personas con discapacidad, mayores, menores, embarazadas, ciclistas o propietarios de animales domésticos», la nueva normativa «acota el mal uso de dispositivos electrónicos y reconoce la importancia de las decisiones de los conductores, quienes, aunque no ostentan autoridad legal, sí asumen una gran responsabilidad operativa».

    También establece un régimen sancionador que clasifica las infracciones en leves, graves y muy graves, con sanciones de hasta 6.

    000 euros.

    Se autoriza el acceso con bicicletas, patinetes eléctricos y equipajes y el acompañamiento gratuito de menores de hasta 4 años y se prohíbe fumar, consumir alcohol o viajar sin título válido.

    Betancort ha resaltado que «gracias a las políticas insulares en materia de transporte, desde 2022 hasta junio de este año se ha producido un incremento acumulado del 57 % en el número de viajeros».

    EFEpcr/jmr

  • CCOO e IC preavisan una huelga en Ultramar Express Transport por «coacciones y sanciones»

    Las Palmas de Gran Canaria, 16 jul (EFE).

    – Las organizaciones sindicales CCOO e Intersindical Canaria (IC) han presentado un preaviso de huelga en la empresa de transporte turístico Ultramar Express Transport por el deterioro de las condiciones laborales y por «amenazas, coacciones y sanciones» de la dirección a la plantilla.

    La decisión se ha tomado tras una asamblea de trabajadores en la que se analizó la situación actual de las relaciones laborales y la ausencia de avances en la renovación del acuerdo de empresa, han explicado este miércoles los sindicatos en un comunicado.

    Ambos han denunciado que «la plantilla sufre una presión creciente por parte de la dirección de la empresa, que se traduce en amenazas, coacciones y sanciones que vulneran sus derechos laborales».

    «Uno de los aspectos más conflictivos es la exigencia de realizar labores de limpieza de guaguas, a pesar de que esta tarea no forma parte de las funciones propias del personal conductor», han detallado.

    Se suman también sanciones impuestas de manera unilateral por roces o accidentes menores propios de la conducción, así como un «machaque psicológico intensivo, que está provocando un deterioro del clima laboral».

    Los sindicatos han alertado de que estas prácticas se concentran en la base de Gran Canaria, lo que consideran «una discriminación total e infame frente al personal de Lanzarote y Fuerteventura, pese a tratarse de una misma provincia».

    CCOO e IC han subrayado el alto valor profesional y humano de la plantilla, «que lleva años prestando un servicio de calidad al turismo en la isla», al tiempo que han señalado su rechazo a que «la respuesta a esa trayectoria sea el desprecio, la arrogancia y el bloqueo a cualquier mejora social dentro de la empresa».

    EFEmrgz/pcr

  • Medio millón de euros para expropiar el suelo del hotel abandonado en Añaza hace 50 años

    Santa Cruz De Tenerife, 16 jul (EFE).

    – El Cabildo de Tenerife dará una subvención de 500.

    000 euros al Ayuntamiento de la capital tinerfeña para expropiar los terrenos del hotel abandonado en Añaza hace 50 años y avanzar hacia la demolición de este «adefesio», según lo ha calificado este miércoles la presidenta insular, Rosa Dávila.

    La actuación cuenta con una financiación global de tres millones de euros, sumando los 500.

    000 euros aportados por el Cabildo y los 2,5 millones concedidos por el Gobierno de Canarias, en una colaboración entre administraciones para impulsar «un proyecto muy esperado» por el vecindario de este barrio, ha añadido Dávila.

    El edificio fue proyectado en 1973 como un hotel de lujo con 741 apartamentos repartidos en 22 plantas pero las obras se paralizaron en 1975 debido a irregularidades urbanísticas, problemas financieros y la falta de permisos definitivos.

    Desde entonces, la estructura ha permanecido en estado de abandono y ocupa entre 35.

    000 y 40.

    000 metros cuadrados que lo convierten «en una mole descontextualizada que rompe con el paisaje litoral, una estructura completamente obsoleta que, además del impacto visual, representa un riesgo real para la seguridad de la zona», ha añadido la presidenta del Cabildo.

    El Ayuntamiento de Santa Cruz prevé completar la expropiación a lo largo de 2025, tras lo cual se licitará la demolición y el plazo estimado para ejecutar los trabajos es de 36 meses, por lo que la actuación podría finalizar entre 2027 y comienzos de 2028.

    El objetivo del proyecto es recuperar ecológicamente la zona, devolver el acceso al mar y sustituir una estructura degradada por un espacio natural y seguro.

    «Esta actuación es el primer paso para hacer realidad un gran proyecto que va a cambiar por completo esta parte del litoral de Añaza» ha subrayado Dávila, pues se pretende recuperar este espacio para las personas, devolver el acceso al mar a los vecinos y transformar una zona abandonada en un lugar natural, cuidado y seguro.

    El proyecto contempla zonas verdes, espacios de paseo y convivencia y una plataforma marítima conocida ya como La Mareta que permitirá crear una zona de baño segura.

    Además, se incluye la conexión con el futuro paseo litoral, la protección del patrimonio arqueológico del entorno y una proyección a medio plazo para integrarlo en los sistemas de movilidad sostenible del municipio.

    EFEasd/spf