Autor: Redactor

Santa Cruz de Tenerife, 30 sep (EFE).

– La Consejería de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias ha señalado que unos 10.

000 alojamientos turísticos irregulares han sido eliminados de la plataforma Airbnb, gracias al acuerdo suscrito por su departamento con esta empresa en abril pasado.

En Airbnb ya no figuran tiendas de campaña en azoteas, minicampings en locales comerciales o furgonetas camperizadas, «y pronto tampoco estará en otras plataformas con las que seguimos dialogando», ha indicado en un comunicado la consejera de Turismo, Jéssica de León.

Desde abril, «la plataforma ha notificado a todos los anfitriones de Canarias la obligación de registrarse y ha trabajado intensamente para ofrecer orientación a su comunidad, a través de notificaciones regulares, recordatorios y recursos adicionales», según la Consejería, que destaca que es una iniciativa previa a la entrada en vigor del nuevo reglamento de la Unión Europea sobre arrendamientos de corta duración o de procedimientos sancionadores.

La siguiente fase del proceso se centra en las viviendas que carecen de registro tanto autonómico como estatal.

Según De León, «aunque el decreto de ventanilla única representa una herramienta útil, todavía no se dispone de información completa sobre los propietarios ni las causas concretas de irregularidad que señala el Colegio de Registradores».

«La plataforma Airbnb ha mostrado su disposición a colaborar, pero la efectividad del decreto dependerá de una cooperación activa y el intercambio de datos entre administraciones y plataformas de comercialización», precisa.

Considera que es fundamental conocer las razones por las que determinados alojamientos no han obtenido el número de registro de arrendamiento de corta duración.

«En algunos casos, los defectos pueden ser subsanables y no dar lugar a sanción; en otros, se trata de instalaciones manifiestamente ilegales que deben ser retiradas o cerradas», explica la consejera.

El Gobierno de Canarias centra sus actuaciones en la aprobación de la Ley de Ordenación Sostenible del Uso Turístico de Viviendas para regular el alquiler vacacional, en trámite parlamentario, en actuaciones de inspección y control a nivel autonómico, insular y local y en la colaboración con plataformas digitales para garantizar el cumplimiento de la normativa.

EFEacp/rdg

Santa Cruz de Tenerife, 30 sep (EFE).

– El senador de la Agrupación Socialista Gomera (ASG), Fabián Chinea, Correa, ha pedido a los gobiernos de España y de Canarias que se agilicen las obras de acceso viario al puerto de Los Cristianos, en Tenerife, para mejorar la conexión por carretera con la instalación «estratégica» para la conectividad con La Gomera, La Palma y El Hierro.

Esta obra, recuerda en un comunicado Fabián Chinea, está incluida en el convenio de carreteras suscrito en 2018 entre los ejecutivos central y regional, motivo por el cual, ha añadido, «es el momento de abordarla y terminar con las dificultades de acceso existentes en la actualidad».

Chinea ha indicado asimismo que la mejora de las instalaciones en Los Cristianos y de sus accesos viarios es un asunto que interesa mucho a los ciudadanos de las llamadas islas verdes, «con implicación directa de cabildos como el de La Gomera, muy implicados en mejorar la conectividad marítima y aérea para las islas que sufren la doble y triple insularidad».

En una respuesta a una pregunta del senador, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha confirmado que se impulsan diversas actuaciones en el puerto de Los Cristianos, en Arona, caso del refuerzo del dique con una inversión de 5,3 millones de euros, así como la reorganización de la zona de servicio terrestre y la futura construcción de un nuevo acceso viario soterrado al recinto portuario en el marco del convenio de carreteras.

Fabián Chinea ha indicado que, no obstante, esas medidas son «insuficientes si no se aborda de manera integral la congestión estructural que sufre ahora mismo esta infraestructura».

Para el senador de ASG Los Cristianos es «un cuello de botella que limita el desarrollo económico y social de las tres islas verdes.

La saturación del muelle y de sus accesos compromete la vida cotidiana de miles de personas y el transporte de mercancías en el mercado interinsular.

No podemos resignarnos a medidas parciales: hacen falta decisiones de calado».

Fabián Chinea también ha destacado la «buena disposición y compromisos de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife para mejorar la situación actual del puerto».

Además, el senador ha propuesto retomar el debate sobre la conveniencia de la ejecución del proyecto del puerto de Fonsalía, en el sur de Tenerife, como alternativa para el transporte de pasajeros y mercancías con las islas verdes, una posible alternativa que para ASG sigue siendo merecedora de análisis en busca de un consenso que, ha subrayado, «haga compatible la sostenibilidad ambiental con un incremento de una conectividad marítima que, sin duda, es reclamada por la sociedad de las islas de La Gomera, La Palma y El Hierro».

EFErdg/acp

Las Palmas de Gran Canaria, 30 sep (EFE).

– Comisiones Obreras valora el acercamiento de posturas con la patronal del transporte de viajeros en la provincia de Las Palmas, que ha permitido retomar las negociaciones y suspender los paros previstos.

Los sindicatos valoran este paso como un punto de partida hacia la consecución del primer convenio provincial del sector, indica CCOO en un comunicado.

El sindicato explica que «la decisión de aplazar, y no desconvocar, la huelga responde a la apertura de un nuevo escenario de diálogo».

La tabla salarial mínima permitirá establecer unas condiciones retributivas de referencia para toda la provincia, evitando que se apliquen convenios inferiores, como los del transporte discrecional, afirma CCOO.

Respecto de la subrogación obligatoria, se garantizará que todos los empleados y empleadas del sector mantengan sus derechos laborales en caso de cambios de operadora, preservando las condiciones más beneficiosas existentes en cada empresa.

CCOO subraya que estos avances se producen después de que los cabildos insulares solicitaran el cese de las movilizaciones por el impacto directo en la población.

El sindicato asegura que mantiene su firme compromiso en defensa de los derechos laborales y reitera que continuará vigilante hasta que el acuerdo se concrete.

EFEas

Madrid, 30 sep (EFE).

– Seis comunidades autónomas – Murcia, Canarias, Baleares, Castilla-La Mancha, Madrid y Cataluña- superaron en 2024 el crecimiento económico anual del conjunto del país, que fue del 3,5 %, mientras que las otras once y las dos ciudades autónomas crecieron por debajo de la media.

De acuerdo con los datos publicados este martes por el Instituto Nacional de Estadística (INE), Murcia registró el mayor aumento de PIB (4,5 %), seguida de Canarias (4,4 %) y Baleares (4,2 %).

Por el contrario, las regiones que registraron el menor avance real de su PIB fueron las ciudades autónomas de Ceuta (1 %) y Melilla (1,2 %), y Cantabria (2,3 %).

El INE destaca que todos los territorios nacionales presentaron incrementos de su PIB superiores o iguales al de la Unión Europea (UE), que fue del 1 %.

PIB por habitanteMadrid registró el PIB per cápita más elevado en 2024, con 44.

755 euros por habitante, seguida por País Vasco (41.

016 euros) y Navarra (39.

076 euros).

Por encima de la media de 32.

633 euros también se situaron Aragón (36.

446 euros), Baleares (36.

011 euros) y La Rioja (34.

475 euros).

La media de la UE son 39.

870 euros solo superados por Madrid y País Vasco.

Las regiones con menor PIB per cápita fueron las ciudades autónomas de Melilla (21.

128 euros) y Ceuta (23.

228 euros), seguidas de Andalucía (24.

566 euros) y Extremadura (25.

227 euros).

EFEmmr/jlm/pcr

Las Palmas de Gran Canaria, 30 sep (EFE).

– El Gobierno canario y la federación empresarial del sector en Las Palmas ofrecen formación en oficios industriales del metal a migrantes extutelados por esta comunidad autónoma, una oportunidad con la que podrán encontrar un empleo entre el 70 y el 80 % de los participantes en este programa.

Se trata de un nuevo acuerdo suscrito en virtud del programa «Urdimbre», con el que el Gobierno canario prevé cualificar profesionalmente a 1.

500 menores y jóvenes extutelados en todo el archipiélago, tal y como ha resaltado el viceconsejero de Bienestar Social, Francis Candil.

Tras los convenios firmados hasta ahora con la Fundación Laboral de la Construcción y varias cadenas hoteleras, el suscrito este martes con la Federación Provincial de la Pequeña y Mediana Empresa del Metal y Nuevas Tecnologías de Las Palmas (Femepa) pretende facilitar el acceso al mercado laboral como soldadores, mecánicos o reparadores navales a menores inmigrantes no acompañados que han estado bajo la tutela de la comunidad autónoma, una vez que han cumplido los 18 años.

Así lo ha explicado la presidenta de Femepa, Patricia Jiménez, quien ha destacado la «necesidad urgente» que tienen las empresas de este sector, que precisan de profesionales «de todas las ramas y de todos los oficios» que puede formar esta federación empresarial, ya que la oferta de mano de obra que hay en Canarias es insuficiente.

«Vamos a seguir, en los próximos meses, firmando con muchas empresas que ya colaboran con nosotros con el objetivo de dar una alternativa de empleo a migrantes extutelados para que, una vez que han cumplido los 18 años, puedan acceder a formaciones específicas en sectores muy demandados», ha referido Candil, quien ha subrayado que ‘Urdimbre’ ya ha propiciado la colocación de 300 chicos en empresas del sector servicios de las islas.

El vicenconsejero ha precisado que el número de jóvenes que se formarán en Femepa dependerá de la demanda que exista, ya que «los chicos tienen que querer formarse» y la presidenta de Femepa ha celebrado que con este proyecto se de «una respuesta social a un problema social».

Con ayuda de traductores, la formación en oficios industriales del metal que se ofrecerá a los migrantes extutelados interesados, la mayoría de ellos subsaharianos, durará tres meses y tendrá continuidad en empresas del sector.

EFEpcr(foto)

Santa Cruz de Tenerife, 30 sep (EFE).

– La Consejería de Hacienda del Gobierno de Canarias ha informado de que en el último trimestre del año se mantendrá la bonificación al consumo de combustible en las islas de La Palma, La Gomera y El Hierro, pero no en las de Lanzarote y Fuerteventura, ya que su diferencial respecto al precio medio en las islas capitalinas es negativo.

De esta manera, entre el 1 de octubre y el 31 de diciembre la bonificación en el precio del combustible será de 25 céntimos por litro en El Hierro y de 20 céntimos por litro en La Gomera, lo mismo que en La Palma, isla en que se aplica directamente por su «especial situación de recuperación económica».

Hacienda ha explicado en un comunicado que la variación en las cuantías e islas en las que se aplica la bonificación se determina trimestralmente según los precios medios comparados con los de Gran Canaria y Tenerife para el mismo período.

La media de los precios de suministro de gasolina G95 y gasóleo GOA en Gran Canaria y Tenerife durante julio, agosto y la primera quincena de septiembre fue de 1,18 euros, cifra que se toma de referencia, con la excepción de La Palma.

En La Gomera el precio medio fue de 1,36 euros y en El Hierro de 1,42, mientras que en Lanzarote fue de 1,14 euros y en Fuerteventura de 1,16 euros.

EFEacp/spf

Santa Cruz de Tenerife, 30 sep (EFE).

– Una joven ha fallecido este martes como consecuencia de las herias que ha sufrido al ser atropellada por el tranvía en la capital tinerfeña, han informado fuentes de la Policía Local y del Centro Coordinador de Emergencias 112 del Gobierno de Canarias.

El suceso se produjo hacia las 10.

15 horas, han indicado las fuentes del 112, y la fallecida tiene unos 20 años, han señalado a EFE fuentes de la desde la Policía Local de Santa Cruz de Tenerife.

El atropello se ha producido a la altura de Cruz del Señor, en la rotonda 29 de mayo, y tras la alerta la Policía Local ha solicitado la colaboración de los bomberos para atender a la joven, que ha quedado bajo el tranvía.

También se han desplazado hasta el lugar efectivos de la Policía Nacional, así como dos ambulancias, una básica y otra medicalizada, del Servicio de Urgencias Canario.

EFErdg/spf

Las Palmas de Gran Canaria, 30 sep (EFE).

– El Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) ha confirmado la sentencia que obliga al Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria a celebrar el pleno sobre el caso Valka que solicitó el PP y denegó el gobierno municipal, al estimar que se ha vulnerado el derecho fundamental de participación política e impedido el debate.

En un comunicado remitido por el PP, en el que se adjunta la sentencia dictada por la sección segunda de la Sala de lo Contencioso Administrativo del TSJC, este grupo de la oposición celebra la resolución del alto tribunal canario que ordena la celebración del pleno con el orden del día que había solicitado y reclama a la alcaldesa, Carolina Darias (PSOE), que «acate sin dilación el fallo».

La resolución -dictada el 17 de septiembre y notificada ayer lunes— desestima el recurso de apelación del Ayuntamiento y confirma la sentencia del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 4 de Las Palmas de Gran Canaria de febrero de 2025, además de imponer las costas a los apelantes.

El PP ha considerado «paradójico» que la sentencia se notificara el día en que la alcaldesa participaba en Madrid en unas jornadas donde destacó el papel de las ciudades en la defensa de la democracia y del Estado del Bienestar.

«El resultado de la sentencia es inequívoco», ha recalcado el PP, ya que el TSJC considera que se vulneraron los derechos fundamentales del Grupo Popular al cercenar el control político del pleno y además «desmonta las excusas empleadas para impedir el debate y obliga a celebrar la sesión extraordinaria con todos los puntos planteados».

La portavoz del PP, Jimena Delgado, ha subrayado que el alto tribunal canario reafirma que corresponde al pleno fiscalizar a la Alcaldía y a la Junta de Gobierno y que impedir ese debate vacía de contenido sus funciones y lesiona el derecho fundamental de los concejales a participar en los asuntos municipales.

Según el PP, la sentencia desmonta además los argumentos esgrimidos por el gobierno, ya que la excusa del secreto de sumario era improcedente porque se había levantado antes del informe municipal que se usó para denegar la convocatoria, de modo que no existía obstáculo legal para debatir públicamente el caso Valka en el pleno.

Añade que incluso los puntos que se incluyen en el orden del día sobre la Sociedad Municipal de Gestión Urbanística (Geursa) son plenamente «encajables», máxime cuando la Junta General de la sociedad la constituye el propio pleno municipal, ha recalcado Delgado.

En la misma línea, ha apuntado Delgado, el Tribunal ha señalado que la revisión de oficio -reclamada en varios de los puntos- es competencia del pleno y que el Ayuntamiento dispone de medios para identificar los expedientes o contratos afectados, por lo que no puede emplear la falta de concreción como coartada para impedir un debate solicitado conforme a derecho.

El PP recuerda que en el presente mandato ha tenido que acudir en tres ocasiones a los tribunales para defender sus derechos ante decisiones del grupo de gobierno municipal: por la modificación de las condiciones de los concejales con dedicación parcial, por la exclusión de mociones para su debate en el pleno y por la negativa a convocar una sesión extraordinaria para abordar el denominado caso Valka.

Y en todos los casos el Grupo Municipal Popular ha obtenido la razón de los tribunales, según el comunicado.

Para el Grupo Municipal Popular, esta sentencia supone «un respaldo rotundo a la transparencia y al control democrático en la gestión municipal, reafirma el papel del pleno como garante de la fiscalización política y zanja cualquier intento del gobierno de hurtar a los vecinos un debate imprescindible sobre unos hechos de enorme gravedad que afectan a una sociedad municipal clave como Geursa».

EFEcda/pcr