Autor: Redactor

  • De Larrea: Con Gran Canaria va a ser una batalla de estilos y hay que imponer el nuestro

    València, 23 ene (EFE).

    – El base del Valencia Basket Sergio De Larrea señaló que el encuentro que disputarán el domingo en la Liga Endesa en la cancha del Dreamland Gran Canaria será una batalla de estilos en la que deben ser capaces de imponer su alto número de posesiones al más moderado por el que suele optar su rival.

    «Sabemos que el Gran Canaria tiene un gran equipo y que nos va a exigir lo máximo, jugar al máximo nivel posible en una cancha complicada pero tenemos que coger nuestras sensaciones, volver a nuestro ritmo e intentar sacarlo», señaló en declaraciones facilitadas por el club.

    «Va a ser una batalla de estilos y hemos de intentar imponer el nuestro y estar preparados para varias situaciones y jugar a su ritmo, pero sobre todo para imponer el nuestro», añadió.

    El Valencia Basket, aunque se impuso la pasada campaña en Las Palmas en las eliminatorias por el título, hace una década que no le gana al Gran Canaria en su pista en la fase regular.

    «Hay que seguir en nuestra dinámica y poder cortar esas racha», apuntó.

    El jugador vallisoletano analizó también la derrota sufrida el jueves en la Euroliga en la cancha del Bayern Munich y la achacó en parte a su mal porcentaje en el tiro de tres puntos.

    «Sabíamos que el Bayern es un gran equipo y, sobre todo, muy fuerte en casa pero tuvimos problemas en la línea de tres y anotamos poco.

    También es verdad que los tiros fueron complicados y quizás no los mejores seleccionados», admitió.

    No obstante, el canterano del Valencia destacó la voluntad del equipo de luchar por el triunfo hasta el final.

    «Teníamos que seguir trabajando e intentar sacar el partido como fuera y al final dimos una buena respuesta», señaló.

    EFEnhp/as

  • Canarias destina 411.000 euros a desarrollar 33 proyectos de investigación sanitaria

    Las Palmas de Gran Canaria, 23 ene (EFE).

    – La Fundación Instituto de Investigación Sanitaria de Canarias (FIISC) destinará 411.

    000 euros a financiar 33 proyectos de investigación, desarrollo e innovación a desarrollar en los ámbitos de la atención sanitaria y la Salud Pública.

    El objetivo de estas ayudas es atender las necesidades de salud de la población de las islas y continuar mejorando la sostenibilidad y solvencia del Servicio Canario de Salud (SCS), en el marco de las áreas propuestas como prioritarias por el Instituto de Investigación Sanitaria de Canarias (IISC), que recientemente ha ratificado la resolución definitiva de la convocatoria de esta ayudas correspondientes a 2025.

    Según ha informado este viernes la Consejería de Sanidad en un comunicado, además se aprobó la relación definitiva de la convocatoria de la FIISC correspondiente al año 2025 de concesión de 150.

    000 euros para la financiación de contratos para intensificación de la actividad investigadora en el SCS.

    Los 33 proyectos de investigación abordan, entre otras áreas, la oncología y el diagnóstico precoz del cáncer, la medicina personalizada y el estudio de biomarcadores, la hematología e inmunología con foco en terapias avanzadas y seguridad, las enfermedades respiratorias y su relación con genética y microbioma, la investigación en microbiota y salud materno-infantil y las enfermedades inflamatorias como la colitis ulcerosa, la cronicidad y el metabolismo.

    En cuanto a la convocatoria de contratos, va dirigida a profesionales facultativos, especialistas, diplomados universitarios o graduados en Enfermería, Odontología o en Fisioterapia, para realizar parte de la actividad clínico-asistencial de profesionales que, al mismo tiempo, desarrollan tareas de investigación.

    Mediante estas ayudas concedidas se liberarán cuatro facultativos de hospitales del SCS con el objetivo de que un 50 por ciento de su jornada laboral se destine íntegramente a la investigación, contratándose por ese 50 por ciento a otros cuatro facultativos que se incorporarán a los respectivos centros hospitalarios para la realización de la actividad asistencial.

    Con estas subvenciones se busca potenciar la masa crítica de profesionales asistenciales que simultanean actividades de investigación para trasladar el conocimiento a los pacientes y para generar hipótesis de investigación desde la práctica asistencial, incentivar la participación del personal asistencial del SCS en actividades de investigación y favorecer la investigación orientada en el paciente y a la población.

    Por último, dentro del proyecto ‘Movilízate’, que impulsa y respalda la movilidad del personal investigador del SCS, se concedió una beca de movilidad por valor de 26.

    655 euros para que tres investigadores canarios puedan formarse en técnicas punteras en centros de excelencia a nivel nacional e internacional, ayudando a acercar nuevas terapias y técnicas a las islas.

    EFEcda/cms

  • CC de Tenerife convoca una convención para abordar el reto demográfico y la vivienda

    Santa Cruz De Tenerife, 23 ene (EFE).

    – Coalición Canaria (CC) de Tenerife celebrará mañana una convención insular bajo el lema «Una isla que piensa en su gente y se prepara para lo que viene» y en la que se abordarán asuntos como el reto demográfico, la vivienda, la movilidad, las políticas sociales, la cultura y la identidad.

    En la convención, que tendrá lugar en La Laguna, participarán cerca de 200 personas representantes de todos los comités locales de la isla y diferentes cargos en ayuntamientos, cabildo y gobierno en lo que será la reanudación del proyecto “Tenerife Te Necesita”, según ha informado CC en un comunicado.

    La citada iniciativa parte de «una reflexión que refuerza la vocación de Coalición Canaria de Tenerife de dialogar y construir» con los municipios, los colectivos y los sectores productivos la Tenerife de los próximo años a partir de una agenda compartida, pegada al territorio y centrada en generar oportunidades.

    Para el secretario general de Coalición Canaria de Tenerife, Francisco Linares, esta convención “es una oportunidad para analizar el trabajo que estamos desarrollando en el ámbito local e insular, y también un espacio para planificar y poner en común políticas para dar respuesta a los desafíos de esta tierra que preocupan y ocupan el día a día de los tinerfeños y tinerfeñas como son la vivienda, el reto demográfico, las políticas sociales, la movilidad y la identidad”.

    La convención insular se articulará en torno a tres mesas temáticas que pondrán el foco en las prioridades sociales y territoriales.

    En línea con la estructura de ediciones anteriores, uno de los ejes centrales girará en torno a “Las Personas en el Centro”, abordando cuestiones clave como la discapacidad, la dependencia, la atención a los mayores y las políticas sanitarias, desde una perspectiva de cohesión y justicia social.

    El segundo gran bloque, vinculado a una visión de Isla con futuro, profundizará en asuntos estratégicos como la vivienda, la movilidad y el reto demográfico, con el objetivo de avanzar hacia un modelo de desarrollo equilibrado y sostenible para Tenerife.

    La convención se plantea así como un espacio para ordenar prioridades, compartir experiencias de gestión y reforzar una agenda que conecte con los problemas cotidianos de la gente.

    La tercera mesa temática se llevará a cabo bajo el título “Construir hoy la Isla del Mañana”, un debate centrado en el papel de la cultura, la identidad y la diversificación económica, así como en la necesidad de impulsar innovación, juventud y sostenibilidad como ejes estratégicos del presente y del futuro de Tenerife.

    Con esta convocatoria, Coalición Canaria de Tenerife reafirma su compromiso con una política útil, cercana y responsable, basada en el trabajo conjunto, la planificación y la participación, en un momento decisivo para consolidar propuestas que respondan a los grandes desafíos sociales y territoriales de la Isla.

    EFEasd/cmg

  • Embolsados más de 600 camiones en diferentes vías de la red principal en León

    Embolsados más de 600 camiones en diferentes vías de la red principal en León

    LEÓN 23 Ene. (EUROPA PRESS) –

    Más de 600 camiones se encuentran embolsados en diferentes puntos de la provincia de León ante las inclemencias meteorológicas provocadas por la borrasca Ingrid, según informa la Subdelegación de León a través de sus canales de comunicación.

    Las vías afectadas para la circulación de vehículos de alto tonelaje son la A-6, la A-66, la N-630 y la CL-622. De esta forma, tal y como señala la Subdelegación, hay 265 camiones parados en varios puntos de la A-6; 90 en la A-66; un centenar en la N-630 y 150 en la CL-622.

    No obstante, desde la Subdelegación se advierte de que la situación está mejorando por lo que se prevé bajar el nivel en algunas vías.

  • Continúan los trabajos de retirada de restos de los trenes y limpieza de las vías en Adamuz

    Continúan los trabajos de retirada de restos de los trenes y limpieza de las vías en Adamuz

    ADAMUZ (CÓRDOBA), 23 (EUROPA PRESS)

    Los trabajos en la zona del accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba) continúan este viernes centrados en la retirada de los restos de ambos trenes y la limpieza de las vías, todo ello después de que hayan finalizado las labores de emergencia tras localizarse en la tarde de este pasado jueves a las dos últimas víctimas desaparecidas, que han elevado a 45 el número de personas fallecidas en este siniestro.

    Así lo han confirmado fuentes de Adif a Europa Press, que han detallado que antes de empezar a recuperar la infraestructura es necesario retirar los restos de los convoyes Iryo y Alvia involucrados en el accidente del pasado domingo para, posteriormente, hacer una valoración de los daños y empezar a reconstruir todos los elementos dañados.

    Así las cosas, cabe recordar que la Junta de Andalucía ha desactivado este pasado jueves por la tarde el Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil que había puesto en marcha por el accidente, pues han finalizado las labores de emergencia tras localizarse a las dos últimas víctimas desaparecidas, según ha informado desde su cuenta en la red social X el consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias, Antonio Sanz.

    Al respecto, el presidente del Gobierno andaluz, Juanma Moreno, ha detallado que, una vez que han aparecido los cuerpos de las dos últimas personas fallecidas que quedaban por localizar, se empieza a desmontar el dispositivo que la Junta ha montado sobre el terreno en Adamuz, aunque sigue otro dispositivo en marcha, de atención y seguimiento a las personas hospitalizadas como consecuencia del accidente, y a sus familiares.

    El presidente andaluz ha dado las gracias tanto al pueblo de Adamuz como a los distintos efectivos que han intervenido en los trabajos que han sido necesarios para responder a la tragedia ferroviaria, y ha dedicado una mención específica a todos esos héroes anónimos y heroínas que se han hecho presentes en estos días, y a quienes ha dado las gracias en nombre de todos los andaluces por su trabajo, compromiso, empatía, compasión, esfuerzo y cariño.

    Moreno ha vuelto a desplazarse este pasado jueves hasta la localidad cordobesa para comprobar en persona cómo se seguían desarrollando las últimas tareas de búsqueda pendientes y reunirse con los responsables de los servicios de emergencia antes de la retirada de los dispositivos que han estado operativos a lo largo de toda la semana.

    Una vez concluidas las tareas que tenemos encomendadas sobre el terreno, la intervención de la Junta de Andalucía se centra ahora en la atención sanitaria de los heridos y en acompañar, también desde el punto de vista psicológico, a quienes lo necesiten. Mi cariño y el de toda Andalucía está con sus familias, y por supuesto con aquellas que han perdido un ser querido, ha asegurado Moreno.

    El Plan Territorial de Emergencia pasa de situación operativa 1 a 0, lo que supone su desactivación tras finalizar las tareas de la Junta de Andalucía sobre el terreno.

    Desde que se activó el Plan Territorial de Emergencia por parte de la Junta de Andalucía, el domingo 18 de enero a las 21,26 horas, han participado en el rescate y atención a las víctimas 19 UVIs de los Servicios de Urgencia de Montoro, Adamuz, El Carpio y Bujalance y las del 061 de Jaén, Córdoba y Sevilla; 16 ambulancias y 2 vehículos de apoyo logístico (VAL) del 061.

    Prácticamente llegaba al lugar del accidente una ambulancia por minuto, lo que da medida del importante despliegue y de lo eficaz del trabajo de los profesionales, ha destacado el presidente en relación a un dispositivo sanitario que, en total, ha atendido a 125 personas (120 adultos y cinco menores).

    INFORME PRELIMINAR DE LA GUARDIA CIVIL

    El primer informe preliminar entregado por la Guardia Civil este mismo jueves en el Juzgado de instrucción número dos de Montoro (Córdoba) sobre el accidente ferroviario en Adamuz recoge un inventario de todas las evidencias recopiladas por los agentes correspondientes a unas 2.500 fotografías en la zona cero, así como las dos cajas negras de los trenes y también la toma de declaración del maquinista del Iryo –el del Alvia falleció–, de tripulantes y de pasajeros.

    La Guardia Civil, además, ha pedido las imágenes de las cámaras del apeadero de Adif y de las internas de los vagones de los trenes, según han expuesto en rueda de prensa desde la Dirección General de la Guardia Civil el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y el coronel jefe del Servicio de Criminalística, Fernando Domínguez.

    También se da cuenta a la autoridad judicial de otros elementos como el trozo de vía desprendido de los raíles por donde circulaba el Iryo el domingo a las 19,45 horas, cuando descarriló y terminó impactando con otro tren Alvia que circulaba en dirección contraria, con destino a Huelva.

    Ese trozo de vía será analizado en un laboratorio especializado en tratamiento de material metalúrgico de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), aunque dándole parte del mismo a la Guardia Civil, que en calidad de policía judicial es la encargada de indagar en las responsabilidades penales.

    Las dos cajas negras de los trenes, por su parte, serán volcadas en presencia tanto de la Guardia Civil como de la CIAF, ya que son un elemento clave tanto para la investigación judicial como para el informe de los expertos de la comisión que tiene como encargo emitir una valoración sobre las causas del accidente y evitar que se vuelva a repetir en el futuro.

    VERTIENTE JUDICIAL

    Por otro lado, el Tribunal de Instancia plaza número 2 de Montoro (Córdoba) ya ha recibido al menos unas diez denuncias y siete personaciones por el siniestro ferroviario. Sobre las denuncias, el presidente del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA), Lorenzo del Río, ha asegurado que va a ser un goteo permanente, por lo que habrá que hacer un trabajo procesal importante, con la labor de hasta tres jueces.

    En relación al tratamiento de las víctimas, identificación de cadáveres y la agilización de todas las diligencias relacionadas con las licencias de enterramiento y entrega a los familiares, se ha trabajado de la mejor manera posible, con el tiempo, con toda la premura, ha asegurado Del Río, indicando que han estado en el juzgado desde el primer momento con un refuerzo que se hizo de dos funcionarios, por lo que cree que el resultado dentro del dolor y del tiempo que han tenido que esperar ha sido correcto.

  • La Audiencia de A Coruña absuelve al exdirector de seguridad en la circulación de Adif

    La Audiencia de A Coruña absuelve al exdirector de seguridad en la circulación de Adif

    SANTIAGO DE COMPOSTELA 23 Ene. (EUROPA PRESS) –

    La Audiencia de A Coruña confirma la condena al maquinista del tren Alvia que descarriló en Angrois (Santiago) hace 13 años ocasionando la muerte de 80 personas y dejando a 143 heridos y absuelve al exdirector de seguridad en la circulación de Adif, el administrador de la infraestructura ferroviaria.

    Ambos fueron condenados en la causa por el accidente por 79 delitos de homicidio –la jueza contabiliza un fallecido menos, al ocurrir uno tiempo después– y por 143 de lesiones por imprudencia profesional grave.

  • La borrasca ‘Ingrid’ deja más de 130 incidencias en Galicia: caídas de árboles, accidentes y vuelos suspendidos

    La borrasca ‘Ingrid’ deja más de 130 incidencias en Galicia: caídas de árboles, accidentes y vuelos suspendidos

    SANTIAGO DE COMPOSTELA 23 Ene. (EUROPA pRESS) –

    La borrasca Ingrid ha dejado un reguero de incidencias en las últimas horas en Galicia, desde caídas de árboles que han dificultado la circulación, a salidas de vía de vehículos a causa de la nieve, y varios vuelos suspendidos.

    En concreto, el 112 Galicia ha registrado un total de 136 incidencias por los efectos de la meteorología adversa desde medianoche vinculados con los efectos de los episodios meteorológicos adversos.

    La mayoría de los casos (76) están relacionados con la presencia de árboles o ramas en las vías de circulación, seguidos de restos de accidentes y otros objetos (26), y también contenedores desplazados por el viento.

    A continuación se sitúan las actuaciones de los servicios de emergencias en materia de prevención de riesgos (apuntalamiento de muros, limpieza de cunetas o actuaciones en fachadas, entre otras).

    Las incidencias por nieve se redujeron a 4 casos, al igual que la presencia de placas de hielo en la carretera, aunque en los últimos momentos comienzan a aparecer más avisos. La mayoría de las comunicaciones recibidas en este ámbito se limitan a informar de la presencia de nieve o hielo en carreteras de distintos municipios.

    En cuanto a las provincias, el mayor número de incidencias se registró en Pontevedra (69), seguida de A Coruña (54), Lugo (8) y Ourense (5).

    Por otra parte, el 112 Galicia recoge que los municipios más afectados hasta el momento han sido Vigo (13), Pontevedra (10) y Vilagarcía de Arousa (4), en la provincia de Pontevedra. En A Coruña, destacan Narón (5), A Coruña (4) y Boiro (3). En Ourense, Ribadavia (3) y Boborás (1), mientras que en Lugo el municipio más afectado es Castro de Rei, con 2 incidencias.

    TEJADO CAÍDO DE UN ALMACÉN

    Entre las incidencias que destaca el 112, un particular informó de que el tejado de un almacén había caído sobre una vivienda, sin provocar daños personales, en Vigo. El aviso fue recibido por el servicio de emergencias a las 6.14 horas.

    Además, se recibieron numerosos avisos desde carreteras principales y secundarias de toda la comunidad por la presencia de árboles sobre la calzada. Entre ellos, alertas desde la AP-9 (Cerdedo-Cotobade y Campañó) o la A-52 (A Cañiza). También se registraron avisos en la PO-250, LU-653, PO-241, N-556, N-651 y N-541. Por otra parte, hubo avisos por hielo y granizo en la AG-55, así como una salida de vía en Cabana de Bergantiños por este mismo motivo, sin heridos.

    Durante la noche se registraron incidencias relacionadas con la nieve o el hielo en distintos puntos de Galicia, concretamente en los municipios de Coristanco, Silleda, Laza, A Pastoriza y Abegondo. La mayoría de las comunicaciones informaban de la presencia de nieve o hielo en las carreteras de estos municipios, con el objetivo de activar medidas preventivas y reducir riesgos.

    A las 3.50 horas, en la N-634, en el punto kilométrico aproximado 678, a su paso por Cabrui, en Mesía, un particular llamó al 112 Galicia indicando que había sufrido una salida de vía debido a la nieve. Explicó que el coche se encontraba en la cuneta y que no había personas heridas.

    A la 1.00 de la madrugada, otro particular contactó con el 112 Galicia para informar de que un árbol había caído sobre su vehículo en Viña Grande, en Vilanova de Arousa, sin daños personales.

    En Salceda de Caselas, a las 7.20 horas, un turismo colisionó contra un árbol caído en la calzada. De igual modo, en Frades, a las 07.10 horas, otro vehículo impactó contra un poste que se encontraba en la vía. En ninguno de estos dos casos se registraron daños personales.

    Asimismo, a las 7.20 horas, en la carretera EP-0507, a su paso por el municipio de Portas (Pontevedra), un coche chocó contra un árbol caído en la calzada. Según informó Protección Civil, la persona conductora resultó herida.

  • Nuevas cancelaciones este viernes en los ferris del puerto de Tarifa a Tánger por la borrasca Ingrid

    Nuevas cancelaciones este viernes en los ferris del puerto de Tarifa a Tánger por la borrasca Ingrid

    CÁDIZ 23 Ene. (EUROPA PRESS) –

    La llegada de la borrasca Ingrid a la provincia de Cádiz ha provocado que las navieras que operan en el puerto de Tarifa hayan anunciado ya la cancelación de sus ferris hacia Tánger, en Marruecos, a partir de las 15,00 horas de este viernes 23 de enero, sumando así tres días con interrupciones de este servicio.

    Según la información al pasajero de la web de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, recogida por Europa Press, tanto Africa Morocco Link (AML) como Balearia han anunciado ya estas suspensiones debido a las condiciones meteorológicas adversas que se esperan en esta jornada.

    En ese sentido, no harán esta línea marítima con Tánger un total de cinco ferris, los que tenían previsto su salida entre las 15,00 horas y las 21,00 horas. Además, se ha comunicado también la suspensión del barco de Balearia de este sábado a las 09,00 horas.

    En el puerto de Algeciras, que opera hacia Tánger Med y Ceuta, estas conexiones operan con normalidad a esta hora, sin que se notifiquen cancelaciones de barcos hacia estos destinos.

  • Soldados ucranianos sanan las secuelas de la guerra en el mar abierto de Canarias

    Alberto ValdésLos Abrigos (Tenerife), 23 ene (EFE).

    – La vida de los ucranianos Ivan y Oleksandr cambió por completo a causa de la guerra y la invasión rusa rompió todo a su alrededor, incluso su físico, tras perder un brazo y una pierna en combate, respectivamente.

    Durante la última semana han participado en un proyecto para conocer más su mente y su nuevo cuerpo, mientras navegan con otros soldados por Canarias.

    La ONG Titans Under Sails ha organizado este año por segunda vez esta iniciativa que tiene su punto de partida en Tenerife y que se alargará durante todo el mes de enero, con cuatro expediciones en las que participarán cerca de un centenar de militares ucranianos que sufren las consecuencias de permanecer bajo cautividad en Rusia o que perdieron una o varias extremidades en el frente de batalla.

    El objetivo, ha explicado a EFE una de las cofundadoras de la organización, Iryna Puryk, es llevar a cabo un “proyecto de rehabilitación en un entorno desconocido” para la gran mayoría de ellos como es el océano abierto, donde no solo se enfrentan a retos físicos, sino también psicológicos y consiguen crear un vínculo con otros veteranos de guerra con los que comparten el trauma de lo vivido.

    “En el caso de los defensores que pasaron por las cárceles rusas, las condiciones son muy malas.

    Muchos estuvieron meses encerrados en una habitación solos sin comida, sin agua y bajo constante propaganda.

    Pero cuando están en el medio del océano, cuando solo ven la línea del horizonte, pueden respirar más profundamente.

    Pueden sentir que no tienen ninguna barrera”, ha indicado Puryk.

    Ivan, un nuevo reto tras perder una piernaIvan, quien perdió su pierna derecha y la sensibilidad en el brazo izquierdo, se ha mostrado agradecido a Titans Under Sails por su dedicación y por afrontar el reto de llevar a un grupo de personas con discapacidad adquirida a un viaje en barco entre Tenerife, La Gomera y La Palma, mientras desarrollaban diferentes responsabilidades de navegación y recorrían por tierra la escarpada orografía de las islas.

    Para él, uno de los “momentos más importantes” ocurrió un día al desplazarse hasta el baño sin ayuda, ya que en ese momento pasaban por una zona con muchas olas y la gente estaba mareada descansando, por lo que decidió bajar solo las escaleras de la embarcación mientras todo se movía.

    Al descender, Ivan sintió que se caía, pero su mano izquierda reaccionó y logró agarrarse de la barandilla de la escalera, lo que ha confesado que le resultó “realmente sorprendente” porque “nunca había sucedido antes”, aún menos en esas condiciones, lo que le hace sentir “muy orgulloso de si mismo”.

    “Durante esta semana hemos creado una nueva familia en el barco.

    Además, estuvimos hasta 24 horas con las prótesis puestas, mientras navegábamos o cuando recorríamos las islas.

    Fue desafiante, pero gracias a eso entendemos cuánto podemos hacer.

    Aquí tuve más posibilidades y motivación que al estar en casa para aprender sobre mi nuevo cuerpo, trabajando junto con el entorno y la naturaleza”, ha explicado.

    Oleksandr, una experiencia que ayuda a olvidarMientras que para Oleksandr, quien perdió su brazo izquierdo a la altura del codo, esta experiencia le ha ayudado desde el primer día, ya que ha conocido a “mucha gente buena” que le ha ayudado a “olvidar un poco todo lo que ha pasado”, en especial a otro veterano de su misma ciudad con el que coincidió en el frente y con el que ahora pudo compartir “cosas en común” y “experiencias positivas”.

    “La experiencia ha sido genial, tengo muchas ganas de vivirla de nuevo junto a mi familia.

    Después de estar aquí voy a organizar un viaje de navegación con ellos este año (…) Lo que más disfruté fue cuando practicábamos manejando el catamarán, porque sentía que tenía el control sobre algo.

    Cuando estoy en Ucrania, donde no puedo controlar nada de lo que está pasando, es muy difícil”, ha dicho Oleksandr.

    Esta oportunidad ha sido nueva para ambos, ya que nunca habían navegado, pero también les ha enseñado cosas sobre su propia mente, lejos de Ucrania, donde siguen viviendo a día de hoy, gracias a la cual han podido darse cuenta de que “el cuerpo puede hacer de todo”, pero que depende “de lo que hay en tu cabeza”.

    Una idea que repite Taras Opyr, otro de los cofundadores de la ONG y el piloto de una de las embarcaciones, quien ha reconocido que varios de los participantes le han confesado que, tras pasar por muchos procesos de rehabilitación, esta semana de viaje fue como recibir “meses de terapia en un psicólogo”, algo que para él se traduce en una “misión especial” para con sus compatriotas.

    Opyr ha explicado que tras la primera experiencia realizada en 2025 tuvieron claro que debían continuar y han organizado más rutas durante el año en Grecia y Croacia, que se financian gracias a los voluntarios, quienes costean el alquiler de las embarcaciones pagando su pasaje y el de un soldado al que acompañan durante la travesía, lo que permite también la convivencia entre civiles y militares, otra cuestión fundamental.

    Y es que, una vez concluido el viaje, rodeados de la diáspora ucraniana que reside en Tenerife, que los agasajó con comida local en un encuentro íntimo y lleno de agradecimiento por ambas partes, Opyr ha contado que cuando estaban en altamar tuvieron la oportunidad de pasar varios días juntos hablando “de la vida y de la guerra”, mientras disfrutaban del paisaje y hasta de ver delfines nadando en libertad.

    Una imagen que Ivan nunca olvidará y que le “ha llenado de felicidad”, un hecho que le ha hecho pensar sobre la gente, sobre sí mismo y sobre el mundo, que “es realmente hermoso”.

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  • Hospitalizado un ciclista de 64 años tras una caída cuando circulaba por una calle de Tías

    Las Palmas de Gran Canaria, 23 ene (EFE).

    – Un ciclista de 64 años ha resultado herido de carácter moderado al sufrir una caída cuando circulaba por una calle de Tías, en Lanzarote, en horas de la tarde de este jueves, según ha informado el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad regional 112.

    Personal del Servicio de Urgencias Canario auxilió y trasladó en una ambulancia al hospital Doctor José Molina Orosa de Arrecife al hombre, que ingresó con diagnóstico de traumatismo en la cadera de carácter moderado, se relata en un comunicado del 112.

    El suceso, ocurrido en la calle Reina Sofía del municipio de Tías, movilizó además a agentes de la Policía Local que instruyeron el atestado correspondiente, añade la nota.

    EFEcms