Las Palmas de Gran Canaria, 6 abr (EFE).
– Coalición Canaria (CC) en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha denunciado este lunes un «deterioro laboral» en la empresa pública Guaguas Municipales, en base a que las jornadas superan los horarios establecidos, existe falta de personal y hay instalaciones deficientes.
El portavoz municipal de CC, David Suárez, ha alertado de esta situación tras mantener una reunión con el comité de empresa, en la que, según ha indicado en un comunicado, «se puso de manifiesto la creciente tensión laboral y operativa que soporta la empresa pública de transportes de la capital grancanaria».
Suárez ha destacado que las jornadas en la empresa deberían ser de siete horas y que, en la práctica, llegan hasta las ocho horas y cuarto, además de la falta de personal, las deficiencias en vehículos e instalaciones y la «enorme presión» que soporta la plantilla.
También ha indicado que el nivel de absentismo se sitúa en torno al 15 % y que solo en febrero había más de 90 conductores de baja, «una cifra que refleja el desgaste que viene soportando el servicio».
A ello, ha dicho, se suman enfermedades laborales asociadas a las posturas de trabajo, errores en la planificación de servicios y situaciones en las que hay conductores que deben encadenar tres y hasta cuatro servicios sin bajarse de la guagua.
La formación política ha dicho que Guaguas está siendo gestionada «con improvisación» y «con decisiones políticas pensadas únicamente para repartir poder dentro del gobierno municipal», mientras se acumulan problemas que afectan «de forma directa tanto a la plantilla como a la calidad del servicio».
Además, ha denunciado el retraso del procedimiento para incorporar nuevo personal, que debía quedar culminado este mes de abril y que todavía mantiene pendientes cuestiones como las bases del psicotécnico, necesarias para constituir una bolsa con 350 conductores.
CC ha considerado además que la red y la oferta de servicio de Guaguas debe anticiparse a un posible incremento de la demanda, que prevé ante la subida del coste del combustible.
Reorganizar recorridosDurante la reunión también se ha abordado la necesidad de reforzar servicios y reorganizar recorridos, como la ampliación de jornadas de medianoche en líneas a los barrios de La Paterna y Los Tarahales, como ya se ha hecho con las líneas 7, 17, 33, 21 y 65.
Asimismo, se ha reclamado resolver el tramo de la Vega de San José para evitar el paso por la calle Córdoba, reforzar las prohibiciones de aparcamiento en determinados puntos de la red y la preferencia semafórica, así como actuar sobre las paradas mal señalizadas.
La formación ha denunciado el estado de la cochera de El Sebadal, donde hay filtraciones de agua y es necesario ejecutar refuerzos tras la caída de un muro, y ha considerado la necesidad de una evaluación técnica completa del edificio para conocer su estado general.
Durante la reunión también se ha planteado la necesidad de avanzar en la futura cochera del Tívoli, «ante la intención inversora expresada por el Ayuntamiento y el silencio mantenido hasta ahora por el Cabildo», indica la nota.
Igualmente, ha criticado el deterioro de varias terminales e instalaciones de descanso, como en la terminal del Teatro, con baños en mal estado, malos olores, óxido e incluso presencia de ratas; en el intercambiador de Santa Catalina, con humedades, y en El Rincón, «donde no existe un área digna de descanso y los trabajadores se ven obligados a comer en la calle».
Suárez ha considerado «especialmente grave» que, en medio de este escenario, la alcaldesa, Carolina Darias, haya decidido utilizar Guaguas como una pieza más de su reajuste político interno.
«Quitar la presidencia de Guaguas a José Eduardo Ramírez para entregársela a Pedro Quevedo no responde a un proyecto de mejora del servicio ni a una apuesta por una gestión más eficaz, sino a una operación de puro equilibrio dentro de un gobierno cada vez más inestable», ha manifestado.
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