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Santa Cruz de Tenerife, 07 may (EFE).

– El consejero de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias, Poli Suárez, ha insistido este miércoles en que está escuchando tanto a las familias como a los profesionales para modificar el decreto de atención a la diversidad vigente desde hace siete años.

El consejero, en comisión parlamentaria, ha afirmado que su intención es lograr el mayor consenso posible sin saltarse la normativa.

«Hay un proceso de participación poco visto», ha manifestado el consejero, quien ha admitido que no recuerda que para modificar una normativa se haya dado voz a «tantos colectivos y familias», con las que, ha agregado, se han llegado ya a muchos acuerdos.

No obstante, ha continuado, no quiere «imposiciones» por parte de las familias sino intentar llegar a un consenso con ellas, al tiempo que ha defendido la importancia de compaginar las aportaciones de los padres con la de los profesionales.

La diputada de NC Carmen Hernández, solicitante de la comparecencia, ha alertado de que los padres han expresado que no se atiende correctamente a la diversidad, sobre todo, porque faltan recursos en las aulas por falta de presupuesto.

Según Hernández, hay artículos en el borrador del decreto que plantea el Gobierno de Canarias que «son ilegales» e incumplen la Constitución española, la convención de derechos de personas con discapacidad y la ley educativa vigente en España, tal y como le han transmitido las familias.

Además, ha detallado que las familias, «como no se sienten escuchadas» por el Gobierno, han contratado un abogado con el fin de recurrir el decreto por inconstitucional y por atentar contra derechos fundamentales.

A este respecto, el consejero se ha preguntado cómo se puede presentar un recurso ante el Tribunal Constitucional a un borrador para modificar el decreto de atención a la diversidad.

«Yo no estoy demonizando a las familias.

Estoy a favor de las familias y sus reivindicaciones, pero todas no pueden ser atendidas», ha apuntado.

El diputado del PSOE Marcos Hernández ha denunciado que nunca antes ha habido tantas dificultades en la atención a la diversidad y ha censurado que el Gobierno está «muy lejos de la realidad» y, en este sentido, ha dudado que el decreto vaya a recoger las demandas de las familias.

El diputado del grupo Mixto Raúl Acosta le ha pedido al consejero que sea accesible para que «pueda cambiar» de forma consensuada un decreto que no está actualizado ni le da la respuesta a las familias que merecen.

La diputada de la Agrupación Socialista Gomera Melodie Mendoza ha pedido que se pongan más recursos humanos y materiales para los alumnos de La Gomera y que la futura normativa tenga una mirada sensible hacia la realidad singular de cada una de las islas.

Por Vox Javier Nieto le ha reclamado al Gobierno que trabaje en lograr el máximo consenso para modificar el decreto de atención a la diversidad, mientras que la diputada del PP Sonsoles Martín ha destacado que durante esta legislatura se han destinado más recursos que nunca al alumnado con necesidades específicas.

También el representante de CC Miguel Martín ha abogado porque la Consejería de Educación se coordine mejor con la de Sanidad para detectar a los niños que necesitan una atención personalizada.

EFEbrr/asd

Santa Cruz De Tenerife, 7 may (EFE).

– El Consejo de Gobierno del Cabildo de Tenerife ha aprobado este miércoles la licitación del contrato para la conservación y mejora de las 2.

251 paradas de guaguas de la isla, con una inversión total de 3,7 millones de euros.

Tenerife es una de las islas con mayor número de paradas de transporte público del Archipiélago, con 1.

179 en el norte y 1.

072 en el sur, según ha explicado la corporación insular en una nota.

El contrato contempla acciones concretas, como la instalación y retirada de marquesinas según su estado o las necesidades del servicio, la limpieza rutinaria de las paradas según frecuencias establecidas y las revisiones periódicas y actuaciones de mantenimiento preventivoTambién incluye la reposición programada de elementos funcionales no urgentes y la elaboración de un inventario actualizado para mejorar la accesibilidad, seguridad y calidad del transporte.

Al respecto la Consejería de Movilidad del Cabildo precisa que ya ha actuado en puntos estratégicos como Llano del Moro, la parada preferente de San Isidro, El Fraile, Los Cristianos, el Hospital del Norte, El Trompo y la zona de El Rincón en La Orotava y ahora da «un paso más, con una inversión que permite actuar de forma global en toda la red de paradas».

EFEasd

Santa Cruz de Tenerife, 7 may (EFE).

– El Cabildo de Tenerife instalará cámaras de vigilancia en los accesos al Parque Nacional del Teide para regular la afluencia de visitantes, ha anunciado este miércoles la presidenta insular, Rosa Dávila.

Dávila, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, ha adelantado que en los próximos días comenzarán los trabajos de instalación de cámaras y sensores para regular la afluencia de visitantes, así como la mejora de infraestructuras fundamentales del Parque.

Esta actuación, que contará con una inversión de 1,8 millones de euros procedentes de los fondos Next Generation, está incluida en un convenio de colaboración con la Consejería de Transición Ecológica del Gobierno de Canarias, ha dicho Dávila.

Los trabajos serán ejecutados por la mpresa pública Tragsa y se desarrollará hasta mayo de 2026 y la actuación incorpora tecnología para regular la carga de visitantes y evitar la sobreexplotación del Parque.

Dávila ha especificado que se instalarán nueve cámaras de vigilancia y aforo en los cuatro accesos por carretera y en las zonas con mayor concentración de personas, así como 30 aforadores en senderos estratégicos para medir en tiempo real el número de usuarios.

Ha añadido que además del control de visitantes, la inversión contempla la mejora de infraestructuras fundamentales para el uso público y entre ellas ha citado, la adecuación y mantenimiento de los 41 senderos del Parque Nacional, con una longitud total de más de 130 kilómetros.

También se procederá a renovar los 32 miradores y el entorno del museo etnográfico Juan Évora asi como las áreas de descanso de Alto de Guamaso y Roques de García, dos puntos clave de acogida.

Asimismo se instalarán cinco mesas interpretativas con información educativa y divulgativa sobre el entorno natural, dos de ellas con nuevos paneles diseñados e impresos.

EFEspf

Las Palmas de Gran Canaria, 7 may (EFE).

– La portavoz del PP en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Jimena Delgado, ha censurado este miércoles la «inexistente política cultural» que percibe en la ciudad, a la que considera que «pone la guinda» la renuncia del director de la candidatura a Capital de la Cultura.

En un comunicado, Delgado asegura que el sector cultural ya se ha quejado en ocasiones anteriores del trato que recibe del Consistorio de Las Palmas de Gran Canaria, como consecuencia «de la orientación del gasto municipal hacia otros actos como el Carnaval y los festejos»El PP dice que le resulta «muy difícil apoyar un proyecto desde una perspectiva de ciudad, mano a mano con el actual gobierno, cuando se hurta” información tan relevante a la oposición como que desde el 13 de marzo el director de la oficina de la Capitalidad Cultural (Tony Ramos Murphy) ya había trasladado a la alcaldesa su voluntad de marcharse».

Una renuncia que Delgado atribuye a «las discrepancias (de Ramos Murphy) con Carolina Darias y su equipo en la manera de organizar la propuesta» que iba a representar a la ciudad.

«El 11 de abril, hace menos de un mes, hubo un acto en las Casas Consistoriales al que asistimos todos los portavoces.

En el mismo se nos presentó el logo y el lema, centrado en la geografía, haciendo clara alusión al Paseo del Guiniguada.

Pero nada se nos dijo, aunque fuera de forma privada, de los cambios que ya se estaba produciendo en la dirección del proyecto», añade.

Delgado recuerda que Las Palmas de Gran Canaria compite por ser Capital Europea de la Cultura con otras ciudades españolas como Granada, Vitoria, Cáceres, Burgos o León, entre otras.

A su juicio, la noticia de la dimisión de Ramos Murphy supone «una bomba en la línea de flotación de la propuesta de la capital grancanaria», ciudad que, añade, ya encadena varias «malas noticias» en el ámbito de la cultura durante el mandato de Carolina Darias.

Al respecto, recuerda que el pasado año abandonó el grupo de gobierno el edil de Cultura, Adrián Santana, «por las diferencias existentes a la hora de encarar la política cultural de Las Palmas de Gran Canaria».

EFEjmr

Santa Cruz De Tenerife, 7 may (EFE).

– El Consejo de Gobierno del Cabildo de Tenerife ha acordado este miércoles que los dos helicópteros del operativo Brifor se utilicen también para transportar materiales y ayudar a reparar infraestructuras públicas esenciales en zonas de difícil acceso.

Con esta modificación del contrato se da un paso más en la capacidad operativa del Cabildo, ha indicado la corporación insular en un comunicado en el que precisa que los helicópteros podrán intervenir, por ejemplo, en la reparación de canalizaciones de agua, caminos rurales cortados por desprendimientos, líneas eléctricas dañadas o repetidores de comunicación que dejen de funcionar.

Son infraestructuras básicas que garantizan servicios esenciales como el agua, la luz o las comunicaciones, y cuya reparación muchas veces no puede esperar, ha señalado el Cabildo en una nota.

Esto es especialmente importante en zonas rurales o en espacios naturales donde no se puede acceder con vehículos o maquinaria pesada.

«Antes se subían materiales incluso con mulas por senderos, pero eso ya no es viable.

Ahora, en muchos casos, la única manera de actuar con rapidez y seguridad es desde el aire», ha apuntado la presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, para quien «es importante dejar claro que este uso adicional de los helicópteros solo se permitirá cuando no haya una emergencia declarada».

Si se activa una alerta por incendio, o cualquier otra emergencia de Protección Civil, los helicópteros seguirán cumpliendo su función principal como es la de extinguir fuegos y dar apoyo en operaciones de emergencia, ha proseguido Dávila, para precisar que esta ampliación de funciones no supone ningún coste adicional para el Cabildo.

EFEasd

Santa Cruz De Tenerife, 7 may (EFE).

– El Consejo de Gobierno del Cabildo de Tenerife ha aprobado este miércoles destinar 1,2 millones de euros para la restauración del Palacio de Carta, joya del barroco canario y símbolo de la capital tinerfeña.

Se trata de una subvención de 1,2 millones de euros al Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife para acometer la segunda fase de la restauración del Palacio de Carta, uno de los inmuebles más emblemáticos de la capital y un símbolo de la historia y la identidad de la isla.

Esta inversión, que se distribuirá en tres anualidades entre 2025 y 2027, permitirá continuar con el proceso de recuperación de este edificio del siglo XVIII, declarado Bien de Interés Cultural con categoría de Monumento, ha precisado la corporación insular en un comunicado.

Tras la rehabilitación de la planta baja como Oficina de Información Turística, esta segunda fase permitirá restaurar el segundo piso con vistas a la futura instalación del Museo de Historia de Santa Cruz de Tenerife.

Este inmueble destaca por su valor arquitectónico, con una de las fachadas más representativas del barroco canario, y por su papel protagonista a lo largo de los últimos tres siglos.

Ha sido sede del Gobierno Civil, residencia de 19 capitanes generales y hasta la oficina principal del Banco Español de Crédito.

Esta actuación forma parte de una estrategia global para recuperar, conservar y dar nuevos usos a edificios históricos de alto valor cultural y social, ha indicado el área de Patrimonio Histórico insular, para añadir que ha impulsado el mayor esfuerzo inversor en conservación cultural en la historia del Cabildo, con un presupuesto de más de 15 millones de euros.

EFEasd

Santa Cruz de Tenerife, 7 may (EFE).

– El Cabildo de Tenerife licitará este mes las obras de la nueva depuradora del Valle de La Orotava que contará con un presupuesto de 20,8 millones de euros y dará servicio a unos 102.

000 vecinos del norte de la isla.

El Consejo de Gobierno insular ha aprobado este miércoles el gasto que permitirá al Consejo Insular de Aguas de Tenerife iniciar el proceso de licitación de las obras, que se tramitarán por el procedimiento de urgencia para acelerar su puesta en marcha.

El plazo previsto para ejecutar las obras es de 37 meses desde su adjudicación, ha informado la presidenta del Cabildo, Rosa Dávila.

Ha afirmado que la nueva Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) dará servicio a vecinos de los municipios de La Orotava, Puerto de la Cruz, Los Realejos y Santa Úrsula, y resolverá los actuales problemas de depuración en la zona norte de la isla.

El Cabildo ha informado que la nueva instalación se construirá dentro del Complejo Hidráulico del Valle de La Orotava y se ejecutará en dos fases y en la primera, se instalará una planta capaz de tratar 10.

000 metros cúbicos de aguas residuales al día.

Según el Cabildo, la nueva EDAR tratará cada semana el equivalente a 28 piscinas olímpicas de aguas residuales.

Durante las obras, la actual depuradora seguirá funcionando para garantizar el servicio.

Dávila ha dicho que el proyecto ya está diseñado para una futura ampliación que permitirá duplicar esa capacidad, hasta los 20.

000 metros cúbicos diarios.

Además, en esa segunda fase se incluirá un sistema adicional para obtener agua tratada de excelente calidad, que podrá reutilizarse en el riego agrícola y otros usos sostenibles en la comarca norte.

Además de la nueva depuradora, el Consejo Insular de Aguas ha recibido ya dos ofertas de empresas especializadas para ejecutar la obra de rehabilitación del emisario submarino de Punta Brava, también por el procedimiento de urgencia.

El Cabildo prevé que pueda adjudicarse antes de que finalice junio.

Las obras del emisario supondrán una inversión de 2,7 millones de euros y tendrán un plazo de ejecución de 16 meses.

Esta infraestructura, que permite verter al mar el agua ya tratada, presenta un tramo dañado que será sustituido por una conducción más resistente y la actuación incluye, además, la reposición de anclajes y difusores.

En la nota, el Cabildo también informa que se está mejorando el sistema de seguridad que entra en funcionamiento cuando llueve mucho y se trata de un sistema de alivio que ayuda a evacuar el exceso de agua para evitar que el emisario submarino se sobrecargue.

Ya se han hecho trabajos previos y, a partir del 12 de mayo, comenzará la perforación de tres nuevos pozos que permitirán aumentar la capacidad del sistema.

De esta forma, agrega el Cabildo, cuando haya lluvias intensas, el agua podrá salir de forma controlada.

EFEspf

Las Palmas de Gran Canaria, 7 may (EFE).

– Coalición Canaria sostiene que el equipo de gobierno del Cabildo de Gran Canaria que preside Antonio Morales (NC-PSOE) ha provocado diez años de inmovilismo en la isla en materias como la vivienda, la movilidad y los cuidados, por una gestión que tilda de «nefasta»En rueda de prensa, la portavoz de CC en el Cabildo, Vidina Cabrera, ha opinado que el bipartito al frente de la corporación solo gestiona «cuanto se ve con el problema encima» y no tiene «ningún plan o proyecto para la isla».

Por ello, CC llevará al debate sobre el estado de la isla propuestas en estas tres áreas.

Entre ellas, Cabrera ha destacado la localización de los servicios y empresas relacionados con la movilidad y el transporte en una única consejería; un estudio informativo de la GC-1, entre El Sebadal y el enlace de Juan XXIII, para aumentar la fluidez del tráfico; la mejora y fomento del Servicio de Atención Sociosanitaria Domiciliaria y la transformación del sistema.

También plantearán una propuesta para intensificar el control sobre la gestión de las empresas adjudicatarias de los servicios de los centros sociosanitarios, la creación de un diagnóstico actualizado sobre política de vivienda insular con soluciones a la ciudadanía a corto, medio y largo plazo; o constituir una oficina de atención ciudadana de proximidad en materia de vivienda, entre otras.

CC asegura que confían en un cambio de tendencia en el debate sobre el estado de la isla, porque «lo normal en este gobierno es rechazar soluciones y ponerlas en marcha cuando el problema se ha desbordado» y «tomándolas como suyas».

Gran Canaria «no puede esperar» ni funcionar «al ritmo de la involución, con un gobierno que no planifica y está en la parálisis absoluta de temas fundamentales» con una «incompetencia clamorosa para enfrentar problemas que ellos mismos han enquistado», ha criticado Cabrera.

En materia de vivienda, la portavoz de CC ha opinado que la política insular «brilla por su ausencia», porque ante «una situación realmente alarmante, teniendo en cuenta la crisis habitacional solo fijan en los presupuestos una inversión real de 3,33 millones de euros para la construcción de 63 viviendas que estaban planificadas para 2024».

Del mismo modo, ha resaltado la situación en materia de política de cuidados en la que, a pesar de ser un área «muy sensible», el Cabildo «no despierta y se encuentra sumido en una gestión nefasta».

A juicio de CC, el gobierno insular «la única perspectiva que tiene es la creación de plazas, que lleva años prometiendo pero que no llegan a poner a disposición de los usuarios» y que obedecen a un modelo de residencialización que «ha quedado completamente obsoleto y ya no responde a las necesidades actuales de la población».

Para Cabrera, esta es un área «completamente huérfana y desprotegida» y es ejemplo de ello «la deplorable gestión» de los centros de atención a personas con discapacidad (CADI) que su partido ya ha denunciado varias veces y que, a su juicio, «continúan funcionando con importantes deficiencias».

En materia de obras públicas e infraestructuras, el consejero de CC Julio Rodríguez aprecia «inacción e incapacidad» así como falta de transparencia que «hace imposible conocer los criterios que llevan al consejero de Obras Públicas a realizar una actuación y no otra».

A las «múltiples propuestas» de Coalición Canaria, la respuesta del grupo de gobierno se limita a contestar que no forma parte de las prioridades del Cabildo, sin explicar cuáles son esas prioridades, ha denunciado.

En su opinión, a pesar de tener «de los mejores equipos humanos de las islas», los resultados «son muy mejorables ya que existe «una opacidad tremenda».

Rodríguez ha criticado además la «ineficiente gestión de participación ciudadana», ya que el Cabildo «hace obras sin sentarse con los vecinos».

En esta línea, ha recalcado «la falta de asunción de responsabilidades» que observa en actuaciones como la desembocadura del Guiniguada o la Avenida Marítima, entre otras.

EFE1011668lbl/jmr

Melilla, 7 may (EFE).

– El presidente de Melilla, Juan José Imbroda, ha exigido este miércoles respeto para la ciudad en el reparto de menores extranjeros no acompañados entre las diferentes regiones y ha zanjado la cuestión al afirmar de manera rotunda: «No nos prestamos más al cachondeo».

«Nosotros no estamos ahora para cachondeo y para cosas de estas.

Vamos a ser serios», ha dicho Imbroda al ser preguntado sobre la Conferencia Sectorial celebrada este lunes, cuyo desarrollo, según el presidente melillense, «fue un desastre».

Imbroda ha mostrado su malestar porque a Melilla «no la dejaron votar ni hablar» en la reunión, pese a que «tiene muchas cosas que decir» por haber sido históricamente la ciudad autónoma que más ha sufrido la presión migratoria de los menores extranjeros no acompañados, acogiendo «muchísimos, más que nadie» hace unos años.

Según Imbroda, Melilla llegó a acoger a finales de la década anterior «como dos o tres veces lo que tiene ahora Ceuta», y en números relativos también superó la situación que sufre Canarias actualmente, situándose Melilla como «la primera de España» acogiendo a casi 2.

000 menores de los 8.

000 que había entonces en España, un 25 % del total.

Eso ha generado a la ciudad autónoma de Melilla un déficit de 120 millones de euros en la atención a menores extranjeros no acompañados, que reclamó Imbroda personalmente en su reunión con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, el pasado mes de noviembre en La Moncloa.

Asimismo, ha subrayado que cada menor supone un coste para las arcas públicas melillenses de entre 50.

000 y 55.

000 euros anuales, y tiene una capacidad de 180 plazas entre sus tres centros de acogida, uno de los cuales, La Purísima, el más importante, cuenta con una plantilla de 140 empleados.

«¿Y nos van a mandar a menores a nosotros? ¿Cómo es posible que se nos convoque para una reunión para ver cómo repartimos los menores y para mandárnoslos?», se ha preguntado el presidente de Melilla, que ha exigido respeto para la ciudad autónoma y «lo que ha hecho y lo que está haciendo con los menores extranjeros no acompañados».

El rechazo de Imbroda a que Melilla reciba menores se une al que ya expresó este martes la consejera de Políticas Sociales y Salud Pública, Randa Mohamed, que criticó que Melilla siga siendo «ciudad receptora», pese a ser una región tensionada por el fenómeno migratorio y frontera sur de España y de Europa.

Según informó la consejera, la ciudad autónoma ha atendido en el último semestre a 288 menores, cuando tiene una capacidad para 256, por lo que «no se puede permitir» que Melilla sea considerada «ciudad receptora».

EFEpst/rro

Las Palmas de Gran Canaria, 7 may (EFE).

– El Cabildo de Gran Canaria ha redactado un proyecto para resolver el problema de tráfico en el enlace de la carretera de Teror GC-21 con la circunvalación de Las Palmas, la GC-3, para sortear las tres rotondas por las que ahora circulan de «forma tortuosa» 47.

000 vehículos al día.

El consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez; el vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria, Augusto Hidalgo; y los alcaldes de Las Palmas y Teror, Carolina Darias y Sergio Nuez, han dado a conocer este miércoles el proyecto, que se incluye en el convenio estatal de carreteras y que requerirá de una inversión máxima de unos 20 millones de euros.

El proyecto redactado deberá ser supervisado ahora por la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, cuyos técnicos además evaluarán si es preciso un estudio de impacto ambiental y las expropiaciones que se precisan, especialmente en la rotonda del enlace de Teror, y que, en función del tipo de suelo, el coste podría llegar a los 10 millones de euros.

Hidalgo ha explicado que en el enlace de la circunvalación con la rotonda de Teror de la GC-21 se propone crear tres ramales para facilitar el acceso de los vehículos, mientras que en la de rotonda de San Lorenzo está prevista la ampliación de la calzada derecha de la GC-3 y construir otros dos ramales para facilitar el acceso al centro comercial de Los Alisios y a Isla Perdida.

En la zona que concentra las mayores retenciones de tráfico que llegan hasta Lomo Blanco se ampliará a tres carriles la calzada en los dos márgenes de la GC-3, desde el enlace de Lomo los Frailes hasta el centro comercial Los Alisios, ha detallado Hidalgo, quien ha indicado que la ampliación ya estaba prevista cuando se redactó el proyecto de la circunvalación.

Ha destacado que el proyecto que se propone pretende resolver los problemas de tráfico en esta vía que, en horas punta, supera los 47.

000 vehículos y los atascos de la autovía GC-1, y con la obra que se plantea se libera el tránsito «por completo», si bien queda pendiente una actuación en la zona comercial de Los Alisios, ha puntualizado.

El consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias ha recordado que en su anterior etapa al frente del departamento ya se incluyó en 2018 la actuación en el convenio estatal de carreteras y se encargó un proyecto para estudiar alternativas para mejorar el tráfico en la GC-3, desde Lomo Blanco al enlace de Teror, que finalmente ha llevado a cabo el Cabildo, que asume la licitación y redacción, con el fin de avanzar en el proyecto.

La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria ha calificado el proyecto de estratégico porque se trata de mejorar la conexión con el municipio de Teror y por afectar a la zona de mayor expansión de la ciudad, el entorno de Tamaraceite, por la actividad comercial que concentra y por la construcción de viviendas.

El alcalde de Teror ha recalcado que la obra la demanda el municipio desde 2017 a petición de los empresarios y de los vecinos, y ha sido respaldada por la Mancomunidad del Norte.

Nuez ha mostrado su satisfacción con el proyecto propuesto, ya que ha señalado que se «ha simplificado bastante para que el impacto no sea tan alto».

El consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, además, ha informado de que las obras que se llevan a cabo en la GC-3 para la conexión con Lomo Blanco estarán concluidas antes del verano, al igual que el soterramiento del Guiniguada, lo que incidirá en el tráfico.

EFEcda/jmr(foto)(foto)responde a una reivindicación «históricapresentan el proyecto para crear una nueva conexión entre la circunvalación de la capital y la carretera de Teror (GC-21).

Vicepresidencia del Cabildo (c/ Viera y Clavijo, 31) (Texto) (Foto)