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  • El PSOE critica la «improvisación» del Ayuntamiento de Valverde en la escuela infantil

    La Frontera (El Hierro), 6 ago (EFE).

    – El grupo municipal del PSOE en el Ayuntamiento de Valverde ha criticado este jueves la falta de planificación, las contradicciones y la falta de transparencia por parte del alcalde capitalino, Carlos Brito, en la gestión de la escuela infantil y el campamento de verano.

    Según el PSOE, el convenio de la escuela infantil sigue sin firmarse a menos de un mes del inicio del curso, mientras que el campamento de verano no resolvió formalmente sus admisiones hasta más de un mes después de haber comenzado.

    Según han denunciado los socialistas, esta manera de actuar vuelve a ponerse de manifiesto en dos servicios esenciales para las familias: la Escuela Infantil, donde la incertidumbre continúa a menos de un mes del inicio del curso, y el Campamento de Verano, cuya deficiente organización obligó a numerosas familias a buscar soluciones de última hora antes de que el ayuntamiento resolviera definitivamente las admisiones.

    “A menos de un mes del comienzo de las clases, el convenio que debe garantizar el funcionamiento de la Escuela Infantil todavía no está firmado.

    Por tanto, a día de hoy, las familias no tienen una garantía formal sobre el inicio del servicio, el modelo de gestión, las condiciones del próximo curso ni la situación de las trabajadoras”, aseguran desde el PSOE.

    EFE1010832gf/asd

  • El Cabildo completa modernización de la gestión del padrón municipal en 19 ayuntamientos

    Las Palmas de Gran Canaria, 6 ago (EFE).

    – El Cabildo de Gran Canaria ha finalizado el proyecto de modernización de los sistemas de gestión del Padrón Municipal de las entidades locales de la isla, informa la corporación insular.

    Está financiado con una subvención de 506.

    338 euros de fondos NextGenerationEU del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), en el marco de la Orden TER/1235/2023 del Ministerio de Política Territorial y Memoria Democrática, se indica en un comunicado.

    Actualmente, el padrón español funciona sobre unas 8.

    100 bases de datos de población independientes entre sí, una por ayuntamiento y carece de una base de datos separada de información territorial; por lo que, en un simple cambio de nombre de una calle obliga a modificar el empadronamiento de todos los vecinos afectados.

    El proyecto mejora notablemente la situación de partida al separar la información del territorio de la relativa a las personas, identificando cada vivienda de forma unívoca y enlazada con el padrón, afirma el Cabildo.

    Partiendo de los ficheros del INE —285.

    600 hogares, 363.

    598 viviendas y 786.

    112 personas—, se han tratado 247.

    058 incidencias con un 100 % de resolución en todas las tareas subvencionables y en todos los municipios, superando los umbrales exigidos por el INE.

    Se ha alcanzado el máximo nivel de calidad del dato final, que se cifra en 497.

    482 registros actualizados, mediante la combinación de los procesos automáticos y la revisión manual, logrando un conjunto de datos totalmente depurado, coherente y validado, alineado con los estándares del INE.

    En concreto, se han inventariado 128.

    262 nuevas viviendas, hasta alcanzar un total de 491.

    860 viviendas identificadas y enlazadas con los hogares.

    La ejecución ha combinado rondas de procesamiento automático con una revisión manual sobre las incidencias no resultas que alcanzaron 98.

    907 registros correspondientes a las casuísticas más complejas, como las discrepancias entre direcciones padronales y catastrales o los hogares colectivos, revisados individualmente en su totalidad.

    El trabajo ha integrado los ficheros del INE, la información de la Dirección General del Catastro, los datos del IBI aportados por los ayuntamientos, la cartografía del Instituto Geográfico Nacional y el callejero de Gran Canaria de Grafcan.

    El proyecto ha generado además un conjunto de datos complementario elaborado con la información padronal más actualizada de los sistemas municipales, y no con los ficheros del INE de 2021.

    Elaborado para los 14 ayuntamientos que aportaron sus propios datos, asocia cada hoja padronal con la referencia catastral del inmueble y con el Código de Identificación de Vivienda, y puede incorporarse directamente a los sistemas municipales sin reprocesos.

    Los trabajos se han desarrollado en 19 municipios: Agaete, La Aldea de San Nicolás, Artenara, Arucas, Firgas, Gáldar, Ingenio, Las Palmas de Gran Canaria, Mogán, Moya, Santa Brígida, Santa Lucía de Tirajana, Santa María de Guía de Gran Canaria, Tejeda, Telde, Teror, Valsequillo, Valleseco y Vega de San Mateo, con atención prioritaria a los de menos de 20.

    000 habitantes.

    EFEas

  • El Gobierno canario concede ayudas del POSEICAN-Pesca al sector por valor de 7,09 millones

    Las Palmas de Gran Canaria, 6 ago (EFE).

    – El Gobierno de Canarias ha resuelto la convocatoria de las subvenciones destinadas a compensar, para la campaña 2024, los costes adicionales soportados por los operadores de determinados productos de la pesca y de la acuicultura del Archipiélago, relativas al Programa Operativo para España del Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y Acuicultura.

    En total, el importe a abonar asciende a 7.

    099.

    785,99 euros, lo que supone un incremento del 15,58% –equivalente a 956.

    931,69 euros– con respecto a la convocatoria anterior debido a la modificación de las bases de esta, que han supuesto el aumento presupuestario de diez submedidas de este programa, informa la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Soberanía Alimentaria en un comunicado.

    Estas ayudas tienen como finalidad compensar los sobrecostes derivados de la condición de Canarias como Región Ultraperiférica, favoreciendo que las empresas y profesionales del sector puedan competir en condiciones de igualdad con los operadores del resto de la Unión Europea.

    La convocatoria, correspondiente a la campaña 2024, recibió un total de 122 solicitudes, que suman más de 21.

    000 toneladas de productos pesqueros y acuícolas.

    De este total, las subvenciones compensan la producción de 20.

    568 toneladas de producción que cumplían los requisitos establecidos en la convocatoria, lo que beneficia tanto a la producción como a la comercialización de productos de la acuicultura, la pesca industrial y la pesca artesanal.

    El consejero de Agricultura, Ganadería, Pesca y Soberanía Alimentaria, Narvay Quintero, destaca que estas medidas “constituyen un instrumento fundamental para garantizar la competitividad de un sector estratégico para Canarias, compensando los costes adicionales que soportan nuestros profesionales por la lejanía y la fragmentación territorial propias de una región ultraperiférica”.

    Además, recuerda que el último pago efectuado en la pasada legislatura por el anterior equipo de gobierno correspondía a la campaña 2020.

    Desde entonces, los miembros del actual departamento han resuelto las convocatorias de 2021, 2022, 2023 y 2024 de este plan, “cumpliendo así con el compromiso de poner al día estos fondos que asumimos con el sector pesquero a nuestra llegada”.

    Por otra parte, destaca la importancia de la modificación realizada sobre las bases reguladoras, que permiten adaptar los importes de compensación a la coyuntura y las necesidades reales del sector y optimizar el aprovechamiento de los recursos disponibles.

    En este sentido, subraya “el apoyo dirigido al sector de la pesca artesanal, que se amplía en un 20,3 % y permite destinar más de 1,6 millones de euros a una actividad profundamente vinculada a nuestra actividad económica y social, a nuestras tradiciones y a la esencia de nuestros municipios marineros”.

    Concretamente, este incremento afecta a diez submedidas relacionadas con actuaciones acuícolas, de pesca artesanal e industrial.

    Así, por un lado, para la producción de la pesca artesanal –submedida C1– se ha incrementado el importe en un 124,2 %, lo que convierte a esta actuación en la más reforzada tras esta variación.

    Asimismo, la cuantía destinada a la comercialización interinsular de la pesca artesanal de Canarias –C2– ha aumentado un 7,3%; a la comercialización por vía marítima en fresco fuera de las Islas de productos de la pesca artesanal –C3–, un 9,3 %; a la comercialización por vía marítima en congelado fuera del Archipiélago de productos de la pesca artesanal –C4–, un 6,2 %; y a la comercialización por vía aérea fuera de Canarias de productos de la pesca artesanal –C5–, un 9,5 %.

    Por otra parte, la financiación dedicada a la producción, cría y cultivo de los productos acuícolas –A1– ha aumentado en un 11,6 %; a la comercialización por vía marítima fuera de Canarias de los productos de la acuicultura –A2–, un 9,3 %; y a la comercialización por vía aérea fuera de las islas de los productos de la acuicultura –A3–, se destinará un 9,5 % más.

    Igualmente, la producción de la pesca industrial –B1– casi duplica el presupuesto original con una mejora del 96%.

    Además, a la comercialización de la pesca industrial fuera de Canarias –B2– se le aplica también una mejora del 6,25 % respecto al valor inicial.

    EFEas

  • Donacio Cejas Padrón reedita «Crónicas pretéricas», una nueva edición corregida y ampliada

    La Frontera (El Hierro), 6 ago (EFE).

    – El cronista y escritor Donacio Cejas Padrón ha sacado a la venta una nueva edición corregida y ampliada de su obra “Crónicas pretéritas”, en el que se recogen sucesos, recuerdos, vivencias, anécdotas y relatos de la isla de El Hierro.

    En el libro también se recuerdan a personas que de alguna manera han sido determinantes en la historia de la isla y que el autor fue plasmando en papel durante algo más de veinte años y publicados en diversos medios de comunicación.

    La portada vuelve a estar dedicada al campanario de Joapira, en La Frontera, emblema y símbolo de su pueblo natal.

    La primera edición de esta obra fue publicada en el año 2021.

    Según ha señalado su autor, se trata de una reedición que responde a la petición de ejemplares de la obra original realizada por librerías y organismos oficiales en los últimos tiempos.

    Cejas Padrón indica que algunos organismos oficiales han adquirido varios ejemplares incluso para usarlos como obsequio de protocolo, pues consideran que esta obra tiene información muy variada de la historia de la isla y recuerda hechos, sucesos, personajes o acontecimientos que han marcado épocas en la historia insular.

    EFE1010832gf/spf

  • Un telescopio centenario revivirá el día 12 su mirada al eclipse total de Sol de 1905

    Santa Cruz De Tenerife, 6 ago (EFE).

    – Más de un siglo después de haber permanecido olvidado en el desván de un monasterio, un telescopio histórico del siglo XIX volverá a apuntar hacia el firmamento el 12 de agosto para captar un eclipse total de Sol y revivir, gracias al IAC, un fenómeno que ya observó en 1905.

    El instrumento, un refractor del reputado fabricante Breton Frères, que formó parte del equipamiento científico desplegado en Palencia durante el histórico eclipse solar total de 1905, ha sido recuperado por el astrofísico e ingeniero óptico Félix Gracia, investigador del Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC) que ha liderado los trabajos de conservación e innovación tecnológica en el centro.

    Para ello se ha realizado una restauración conservativa recuperando su funcionamiento mecánico y óptico y respetando al máximo sus elementos para adaptarlo y estar listo para incorporarse a las observaciones astronómicas del proyecto NATE, que desarrollará el IAC precisamente en Palencia el próximo día 12, según recuerda este jueves el centro astrofísico en una nota.

    El eclipse del 30 de agosto de 1905 convirtió a la provincia de Palencia, y de forma muy especial a Carrión de los Condes, en un epicentro internacional para la astronomía de la época, pues diversas expediciones científicas y comisiones de la Compañía de Jesús se desplazaron a la zona para registrar el fenómeno.

    Mientras otros equipos analizaban la corona solar o registraban los espectros de la luz con instrumentos específicos, este telescopio Breton tenía una misión estratégica crucial: observar el Sol por proyección para determinar con precisión matemática los contactos, es decir, los instantes exactos de entrada y salida del disco lunar sobre el disco solar.

    Tras el hito científico de 1905, el instrumento quedó almacenado en las dependencias monásticas y cayó paulatinamente en el olvido durante más de cien años, hasta que recientemente las autoridades locales lo entregaron a la dirección del IAC, dentro de la colaboración que se mantiene para el gran evento astronómico que vivirá Palencia este 12 de agosto.

    El proceso de recuperación llevado a cabo por Félix Gracia en los talleres del IAC supuso un reto de conservación y precisión técnica, ya que el telescopio presentaba graves daños estructurales y funcionales tras un siglo de inactividad.

    Al respecto, explica Gracia que en el proceso de restauración se desmontó completamente el enfocador y se reconstruyó la mecánica interior manteniendo y conservando los componentes originales.

    Tras este proceso se diseñó e instaló un adaptador a medida que permite acoplar oculares contemporáneos y detectores digitales de alta sensibilidad y, por último, se sustituyó el rígido e inestable trípode de madera original, que carecía de seguimiento automatizado, por una montura dotada de tecnología actual para seguir la trayectoria del Sol de forma continua.

    “Creemos que puede tratarse de un caso prácticamente único: un telescopio histórico que, más de 120 años después, volverá a utilizarse para observar un eclipse total de Sol combinando su óptica original con la tecnología del siglo XXI y tendiendo un puente entre la astronomía de principios del siglo XX y la actual”, afirma Félix Gracia.

    El proyecto North African Telescope Eclipse (NATE), liderado por el IAC en cooperación con la Universidad Mohammed VI Politécnica y el NSO, establecerá en Marruecos en 2027 una red coordinada de estaciones con telescopios operados por equipos formados por estudiantes y profesorado de secundaria y universitarios de los tres países involucrados, además de astrónomos e ingenieros.

    Previamente, durante el eclipse de este año en Palencia, se realizará un ensayo y entrenamiento cruciales de los distintos equipos.

    La labor científica se desarrollará a la vista del público, y el equipo de expertos se desplegará, además, durante tres días por Palencia y sus alrededores para acercar la pasión por la ciencia, la astronomía y la física solar.

    EFEasd/spf

  • El Cabildo de Tenerife modula el acceso en guagua a Masca durante alerta por incendios

    Santa Cruz de Tenerife, 6 ago (EFE).

    – El Cabildo de Tenerife adaptará el protocolo de acceso a Masca durante los episodios de alerta por riesgo de incendio para compatibilizar, ha dicho la institución insular, la máxima seguridad de las personas y del espacio con el mantenimiento de la actividad económica del caserío.

    La decisión se ha adoptado tras una reunión de coordinación entre las consejerías de Medio Natural, Movilidad y Carreteras, y la nueva regulación, consensuada además con la Dirección General de Tráfico (DGT), mantiene como prioridad la reducción de la presión sobre un espacio «especialmente sensible», si bien introduce una flexibilización limitada para el transporte colectivo privado.

    “Así, durante los periodos de alerta se permitirá el acceso regulado de pequeñas guaguas turísticas, de menos de 7,5 metros de longitud, con un sistema de cupos y franjas horarias previamente autorizadas a través de la misma aplicación en la que se solicita el acceso al barranco de Masca», ha explicado la consejera del área Blanca Pérez.

    Este sistema, ha añadido el Cabildo, permitirá controlar en tiempo real la disponibilidad de accesos y evitar concentraciones de vehículos que puedan comprometer la seguridad.

    La regulación mantiene, sin embargo, la prohibición de acceso para los vehículos de alquiler y el resto del tráfico turístico privado, de modo que únicamente podrán acceder los servicios de transporte colectivo autorizados.

    El Cabildo trasladará el contenido de esta nueva regulación a los vecinos de Masca en una reunión informativa prevista para la próxima semana, con el objetivo de explicar el funcionamiento de las medidas y recoger sus aportaciones antes de su aplicación.

    EFEcmg/asd

  • JSV estrena su primer barco propio a provisiones península-Canarias, que consume la mitad

    Alicante, 6 ago (EFE).

    – El operador logístico y de transporte JSV ha estrenado este jueves en el puerto de Alicante su primer barco portacontenedores en propiedad, el MilaGreen, un buque de última tecnología sostenible que reduce a la mitad el consumo en sus viajes desde la península a Canarias para el transporte de provisiones alimentarias y no perecederas.

    El buque ha sido construido en Shanghái con un presupuesto de 38 millones de euros y es el primero de tres previstos, tras el que llegará a finales de 2026 el ‘gemelo’ MirandaGreen y posteriormente el GreenCanarias, ha explicado a varios periodistas la directora ejecutiva de JSV, Sonia Herzog.

    El MilaGreen, que debe su nombre a la mujer del fundador de JSV Antonio Herzog (Milagros Sáenz de Samaniego), ha sido bautizado en el muelle 11 del puerto con una botella de vino blanco de Rioja de la logroñesa Bodegas Franco-Españolas, y hará su primer viaje desde Alicante mañana a las 14:00 horas para, tras dos días y medio y cargado con 450 contenedores nuevos, llegar a las 8:00 horas del lunes al puerto de Las Palmas de Gran Canaria, a las 20:00 a Santa Cruz de Tenerife y después a Lanzarote.

    JSV, con sede en Miranda de Ebro (Burgos), un estratégico nudo de conexiones ferroviarias en el norte de España, abastece de provisiones procedentes de todo el territorio peninsular, especialmente alimentación y material de construcción, además de siderurgia.

    Herzog ha explicado que este nuevo buque ‘Next Generation’ que opera en el ‘hub’ de la compañía en el puerto alicantino tiene «muchas particularidades que lo hacen diferente e innovador, sobre todo la parte de sostenibilidad» puesto que permitirá utilizar metanol como combustible cuando la infraestructura esté disponible.

    «Marcará un antes y un después en la logística marítima española», ha continuado la directiva de JSV, quien ha recalcado «la apuesta por una logística más eficiente, sostenible y con mayor y mejor adaptación de las necesidades de los clientes» mediante el impulso de una nueva «autopista verde» entre la península y Canarias.

    Carga y descarga conectado a la red eléctricaEl buque también está preparado para conectarse a la red eléctrica durante las operaciones de carga y descarga en puerto, anticipándose a la normativa europea que exigirá este sistema en los próximos años.

    A ello se suma un casco optimizado hidrodinámicamente, hélices y timones de última generación y un sistema inteligente de navegación que optimiza las rutas en función de la meteorología en tiempo real, lo que reduce el consumo de combustible y las emisiones.

    Además de la ruta Alicante-Canarias dos veces por semana, JSV opera una línea semanal directa desde el mismo puerto con el puerto turco de Derince, en la parte asiática de Estambul, donde se envían textiles y productos siderúrgicos, fundamentalmente.

    EFEams/jlm

  • El avión medicalizado del SUC realizó 559 traslados en el primer semestre de 2026

    Santa Cruz De Tenerife, 6 ago (EFE).

    – El avión medicalizado del Servicio de Urgencias Canario (SUC), dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, efectuó un total de 559 traslados en los seis primeros meses de 2026, de los que diecisiete han sido de ida o vuelta a la Península.

    Este recurso sanitario es el único que garantiza la atención sanitaria avanzada durante el traslado de pacientes graves desde los hospitales canarios a centros de referencia en el territorio peninsular, según ha señalado este jueves Gestión Sanitaria de Canarias (GSC) en un comunicado.

    Su intervención es esencial en los casos en los que se requiere un elevado nivel de especialización en los centros hospitalarios de referencia nacional para determinadas patologías como son los grandes quemados, recién nacidos y lactantes con patologías congénitas, o pacientes con enfermedades neurológicas poco frecuentes.

    Los principales centros de destino de estos traslados son los hospitales madrileños 12 de Octubre, La Paz y Puerta de Hierro; y el Hospital Virgen del Rocío, en Sevilla.

    Además de estos servicios peninsulares, el avión medicalizado también realiza el traslado en Canarias de pacientes ingresados en los hospitales ubicados en las islas periféricas y que por su patología tienen que ser derivados a los hospitales de mayor nivel asistencial en Gran Canaria o Tenerife para someterse a intervenciones de alta complejidad o para recibir tratamientos que no pueden prestarse en su isla de origen.

    De los 542 traslados realizados entre islas durante el primer semestre del años 327 correspondieron a pacientes que residían en alguna de las islas de la provincia de Las Palmas y 115 en las de la provincia de Santa Cruz de Tenerife.

    El avión medicalizado del SUC se puso en marcha en diciembre de 1994 y tiene su base en el Aeropuerto de Gran Canaria, donde permanece de guardia su tripulación, compuesta por un comandante y un segundo piloto y el equipo sanitario.

    La dotación sanitaria está integrada por ocho profesionales de Medicina y ocho de Enfermería que rotan en turnos de doce horas, todos con amplia experiencia en el sector de las urgencias sanitarias hospitalarias y prehospitalarias.

    EFEasd/cmg

  • Transparencia advierte que ley de cabildos conlleva nuevas obligaciones para instituciones

    Santa Cruz de Tenerife, 6 ago (EFE).

    – El Comisionado de Transparencia de Canarias ha trasladado a los cabildos insulares y ayuntamientos canarios las modificaciones que afectan a sus obligaciones de publicidad activa tras la entrada en vigor de la Ley 3/2026, de 16 de junio, de cabildos insulares, y que conlleva nuevas obligaciones de publicidad activa.

    En un comunicado, el Comisionado ha apuntado que también se ven modificados los mapas de obligaciones de los ayuntamientos canarios y sus entidades dependientes, al estar estos diseñados tomando como base las obligaciones de publicidad activa de los cabildos.

    Como consecuencia de esta unificación normativa, 15 obligaciones que hasta ahora eran específicas para los cabildos y sus entidades dependientes pasan a ser únicamente recomendaciones de transparencia voluntaria, mientras que se incorporan 18 nuevas obligaciones procedentes del régimen general de transparencia de la Comunidad Autónoma.

    Por lo que, en lo que se refiere a obligaciones de publicidad activa, el número total se incrementa en tres.

    «Algo similar ocurre con los ayuntamientos, que adquieren 20 nuevas obligaciones de publicidad activa, dos más que las que tenían antes, al pasar 18 que eran de obligado cumplimiento a ser recomendaciones de transparencia voluntaria», especifica la nota.

    Entre las principales novedades figuran la publicación obligatoria de los acuerdos suscritos con sindicatos, organizaciones empresariales y otros agentes sociales; las listas de contratación de personal; las indemnizaciones por dietas y gastos de viaje de cargos públicos y personal directivo.

    También los programas legislativos y sus informes de seguimiento; las cartas de servicios y sus compromisos de calidad; el límite de gasto no financiero; los contratos de campañas publicitarias y sus planes de medios; el inventario de bienes y derechos; información más detallada sobre operaciones patrimoniales; las prórrogas y modificaciones de los contratos; la publicación e inscripción de convenios y sus adendas; un mayor nivel de detalle en las encomiendas de gestión y encargos a medios propios.

    Asimismo, las subvenciones concedidas sin concurrencia pública; la documentación completa de los instrumentos de ordenación territorial; la información estadística de interés para la Comunidad Autónoma y la publicación de la información más frecuentemente solicitada mediante el ejercicio del derecho de acceso.

    Con el objetivo de facilitar la adaptación al nuevo marco legal, el Comisionado ha remitido a los cabildos y ayuntamientos sendas relaciones actualizadas de las obligaciones de publicidad activa vigentes desde el 30 de junio de 2026.

    El Comisionado ha recordado a los cabildos la importancia de ejercer adecuadamente la competencia de creación y mantenimiento del portal de transparencia insular y de impulsar las actuaciones necesarias para garantizar el cumplimiento de las obligaciones de publicidad activa por parte de todas las entidades que integran su sector público.

    EFEcmg/asd

  • El PP de Las Palmas denuncia la pérdida de 21 vehículos policiales por no superar la ITV

    Las Palmas de Gran Canaria, 6 ago (EFE).

    – El Partido Popular en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha denunciado este jueves que la Policía Local, según asegura, ha perdido 21 automóviles operativos por no haber superado la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), una situación que, a su juicio, supone «un grave riesgo» para la seguridad ciudadana y de los propios agentes.

    La portavoz del PP en el consistorio, Jimena Delgado, ha considerado «inadmisible» que un servicio esencial vea reducida su capacidad operativa por «la incapacidad del Ayuntamiento para mantener al día las inspecciones técnicas de su flota».

    «Estamos hablando de una ciudad de casi 400.

    000 habitantes que, de golpe y porrazo, pierde 21 vehículos policiales por no haber pasado la misma inspección que el Ayuntamiento exige al resto de conductores», ha afirmado en un comunicado la portavoz popular, quien también ha asegurado que la Policía Local se ha quedado sin coches con mampara para el traslado de detenidos.

    La edil del PP ha señalado que esta situación, denunciada por sindicatos policiales, «no tiene precedentes en la historia reciente de Las Palmas de Gran Canaria» y demuestra, en su opinión, que «la política municipal de seguridad ha tocado fondo».

    Delgado ha relacionado este episodio con los informes técnicos conocidos recientemente sobre el estado de varios vehículos del Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento, entre ellos camiones escalera que no podían utilizarse debido a las deficiencias detectadas.

    La portavoz popular también ha criticado la falta de medios materiales para los agentes y ha asegurado que sigue sin ejecutarse el anunciado incremento de pistolas eléctricas Taser, pese a recientes incidentes violentos registrados en la ciudad.

    Asimismo, Delgado se ha referido a la aprobación esta semana de los pliegos para licitar el servicio de análisis de drogas para la Policía Local, con un presupuesto de 104.

    860 euros y una vigencia de cuatro años.

    Aunque ha valorado positivamente la licitación, ha asegurado que llega «después de años de retraso», y cuando ya los agentes denunciaban la falta de medios para realizar controles de drogas a conductores.

    «Durante demasiado tiempo hemos escuchado a policías denunciar públicamente que habían tenido que dejar marchar a conductores que incluso reconocían haber consumido drogas porque no disponían de los medios necesarios para realizarles la prueba», ha afirmado.

    Delgado ha pedido a la alcaldesa que explique cómo se ha podido llegar a esta situación y qué medidas piensa adoptar.

    EFEmrgz/cms