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  • Aplazada la 24ª Subida a la Cumbre de El Hierro de automovilismo por calor

    La Frontera (El Hierro), 17 sep.

    (EFE).

    -La Escudería Hierro-Sur, la Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife (FIASCT), la Federación Canaria de Atletismo (FCA) e instituciones organizadoras han decidido aplazar la 24ª Subida a la Cumbre El Hierro, prevista el 20 de septiembre en La Frontera, debido a la alerta por altas temperaturas vigente en las islas.

    Según la organización, en estas condiciones es totalmente inviable la celebración de la prueba automovilística.

    Canarias está desde ayer en alerta por altas temperaturas y por riesgo de incendios forestales y se prevé que los avisos continúen activos el resto de la semana.

    Según ha informado la organización, hasta el último momento han trabajado intensamente con el Cabildo de El Hierro para intentar salvar la prueba, si bien después de barajar todas las posibilidades se ha concluido con que es incompatible su celebración por los riesgos existentes.

    El presidente de la Escudería Hierro-Sur, Zósimo Hernández, ha expresado al Cabildo herreño su agradecimiento y apoyo para continuar trabajando juntos para la nueva fecha de celebración de la prueba, aún por designar.

    El trazado de la subida a la Cumbre atraviesa además un espacio natural protegido de mucha vegetación y cualquier descuido o imprevisto podría arruinar su integridad y la propia celebración de la prueba en años venideros, señalan desde la Escudería Hierro Sur.

    “Queremos colaborar al máximo con las instituciones y equipos de emergencias y seguridad para salvaguardar, primero que nada nuestra isla, esperando la comprensión de todos los deportistas y equipos que están inscritos y sobre todos a los que debían viajar desde otras islas”, ha expresado la Escudería Hierro Sur.

    Tanto la Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife (FIASCT), como la Federación Canaria de Atletismo (FCA), comparten esta medida de aplazamiento como única opción y por una causa mayor, como son las alertas del Gobierno de Canarias.

    “Desde que se decida la nueva fecha, se comunicará nuevamente y esperamos que por fin tengamos la fiesta del motor que se merece El Hierro”, concluyen.

    EFE1010832gf/cmg

  • El European Tour Bodyboard de Los Realejos supera el centenar de participantes

    Los Realejos (Tenerife), 17 sep (EFE).

    – La Playa El Socorro en Los Realejos será sede del 24 al 28 de septiembre de la prueba del European Tour Bodyboard (ETB 2025), un evento deportivo a nivel internacional que traerá a Tenerife a más de un centenar de participantes, en las modalidades de Open, Women, Junior y Dropknee.

    La playa El Socorro esta considerada por los surfistas como una de las mejores, por las condiciones de sus olas para esta modalidad deportiva.

    Según informan sus organizadores en un comunicado, para esta prueba se han inscrito hasta ahora 37 ‘riders’ de procedencia internacional y 67 españoles.

    En total, son 12 mujeres y 92 hombres.

    Por países, después de los españoles, sobresale Portugal, que aporta en estos momentos 16 deportistas; le sigue Francia, con 15, mientras que, de Reino Unido y Marruecos, respectivamente, se ha inscrito tres personas por cada país.

    En el grupo internacional se encuentran diez mujeres, todas de Portugal.

    Entre los inscritos estarán presentes el actual campeón del mundo, el grancanario Armide Soliveres; la subcampeona del mundo en 2023, la tinerfeña Teresa Miranda (natural de Los Realejos); la campeona del mundo en 2017 Joana Schenker (Portugal), así como los actuales campeones de Europa Luana Dourado (Portugal), Yubal Pérez (España) y el venezolano David Valladares.

    También participarán los ya míticos veteranos Álvaro Padrón y Amaury Lavernhe, ambos con un palmarés internacional de reconocido prestigio entre otros deportistas canarios.

    EFE.

    1010627mmj/cmg

  • Piden 9 años de cárcel a una banda por robos, narcotráfico y tenencia de armas en Tenerife

    Santa Cruz De Tenerife, 17 sep (EFE).

    – Cinco personas del norte de Tenerife han sido acusadas por la Fiscalía de los delitos de robo, lesiones, tráfico de drogas y tenencia ilícita de armas y la Fiscalía les pide 8 años y medio de prisión a uno de ellos por robo, 5 al segundo por el mismo delito y 9 al tercero.

    A este último también le pide el pago de 44.

    200 euros por considerarlo responsable también del tráfico de drogas y tenencia ilícita de armas.

    A los otros dos el Ministerio Público les pide 4 años y medio de cárcel a cada uno por robo en casa habitada.

    En una vista previa celebrada en julio se acordó que los cinco acusados no sean considerados una banda organizada por lo que cada delito y procesado será juzgado en piezas separadas, como pedían las defensas.

    La tercera y segunda se centra en los cargos de salud pública y robo y está previsto que tengan lugar el próximo día 25 de septiembre en la Audiencia Provincial.

    Las detenciones se desencadenaron cuando Guardia Civil del norte de la isla recibió informaciones de que todos los procesados se dedicaban a la sustracción de joyas, monedas antiguas, dispositivos electrónicos y dinero en el interior de viviendas tras forzar las cerraduras.

    En algunos casos atacaban a los propietarios, en otras ocasiones no lograban su propósito y en algunas más robaron cantidades que llegaron a los 8.

    000 euros, hasta sumar un total de 21 acciones delictivas.

    Una vez detenidos se hicieron registros domiciliarios en los que se encontraron armas, unos 400 gramos de cocaína, 42 de hachís y medio de MDMA, drogas que hubiesen alcanzado un valor de 22.

    200 euros.

    También se hallaron algunos de los objetos robados así como útiles para cometer los hurtos.

    El Ministerio Público solicita que se indemnice a las víctimas en la cantidad que se fije en la ejecución de sentencia por los objetos sustraídos.

    EFEnra/cmg1012088

  • El Cabildo de Tenerife busca en Azores un ejemplo para impulsar la energía geotérmica

    Santa Cruz de Tenerife, 17 sep (EFE).

    – Una delegación del consorcio público-privado Energía Geotérmica de Canarias ha visitado este miércoles la planta central geotérmica Pico Vermelho de la isla de San Miguel, en Azores, para conocer el modelo de desarrollo geotérmico que se ha implantado en el archipiélago portugués, y evaluar su adaptación a la realidad energética de Tenerife.

    En un comunicado del Cabildo de Tenerife se indica que la geotermia genera el 21% de la electricidad del archipiélago portugués con un modelo que garantiza su armonía con el territorio, y se añade que esa forma de abastecimiento energético permitirá eliminar las emisiones de CO2, reducir la factura hasta un 30% o utilizarla 24 horas al día, 7 días a la semana.

    Durante la visita, los representantes del consorcio vieron el funcionamiento de esa infraestructura propiedad de la compañía EDA Renováveis, que aprovecha el calor del subsuelo, genera hasta 10 megavatios de potencia y aporta, junto a la central Ribeira Grande, el 33% de la producción renovable en la isla.

    La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, subraya en el comunicado la importancia de esta visita, y ha dicho que «este es el futuro de Tenerife para acabar con la carbonización, es la oportunidad que tenemos para asegurarnos una red energética sostenible y de calidad en el tiempo ya que su generación es posible realizarla 24 horas al día, los 7 días a la semana».

    Ha incidido en la protección del medio natural porque, ha señalado, «vamos a cuidar nuestro espacio, evitando que la planta que se instale suponga un choque con el espacio que tanto tenemos que cuidar, por eso esta visita a Azores era necesaria, su terreno es muy similar al nuestro y aquí su implantación supone el 42% de la energía que se consume en total».

    El director de DISA Energía, Santiago Rull, según se indica en el comunicado ha recordado que Azores es una región ultraperiférica como Canarias, muy avanzada desde el punto de vista energético porque llevan ya más de 45 años usando este tipo de energía renovable.

    También ha destacado que «es un momento muy importante para que Canarias empiece a reducir emisiones y el consumo de fuel por medio de la generación eléctrica a través de la geotermia».

    La viceconsejera de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Energía del Gobierno de Canarias, Julieta Schallenberg, ha apuntado que el archipiélago canario está inmerso en el proceso de explorar y de investigar en profundidad todos los aspectos relacionados con los sistemas de aprovechamiento de este tipo de energía.

    La comitiva fue recibida por parte de Azores, por la directora regional de Energía, Joana Ferreira; el administrador ejecutivo de EDA Renováveis, António Félix Flores; el directivo de la división de Geotermia de la compañía, António Luis Peixoto, y la jefa del departamento de Operaciones Geotérmicas, Maria da Graça Vaz de Medeiros.

    Para la directora general de Industria, Ana Zurita, «además de las ventajas energéticas que tiene la geotermia como recurso casi infinito para resolver el problema energético en Canarias, tiene otras económicas sobre todo en la reducción de los costes energéticos y en el precio de la luz para la población».

    La posibilidad de utilizar esta energía en Tenerife y Canarias significa reducir los costes de producción que actualmente rondan los 300 euros por megavatio/hora, esto podría trasladarse en hasta un 30% menos coste en la factura, se agrega en el comunicado.

    El encuentro incluyó una presentación técnica por parte de EDA Renováveis, en la que se abordó la experiencia geotérmica en Azores de la mano de António Luis Peixoto.

    El representante de la compañía expuso el proceso de extracción de la geotermia, que se lleva a cabo mediante la exploración desde uno hasta 2,4 kilómetros de profundidad.

    Destacó asimismo que no existe conexión eléctrica entre las islas que conforman Azores, por lo que cada una ha desarrollado, desde hace 40 años, un sistema de generación de energía independiente y que explica gran parte del éxito en la implantación de esta fuente renovable, en consonancia con otras complementarias como la hidráulica o la fotovoltaica.

    Para el consejero de Innovación del Cabildo de Tenerife, Juan José Martínez, esta visita es una forma de analizar como encontrar la independencia energética, dejando atrás la generación mediante los combustibles fósiles y encontrando una autonomía energética capaz de ser utilizada durante los 365 días del año.

    Tanto la central de Pico Vermelho como la de Ribeira Grande se abastecen de pozos realizados en un reservorio de alta temperatura, que se sitúa en torno a los 240º C.

    La geotermia se ha consolidado en Azores como la principal fuente para el desarrollo de nuevos proyectos de generación de electricidad.

    Las próximas ampliaciones de ambas plantas de producción, con 12 y 5 megavatios adicionales, respectivamente, pretenden contribuir a que la penetración de las energías renovables escale hasta el 53% para el año 2027, ya que actualmente se sitúa en un 21%.

    Sobre Energía Geotérmica de Canarias, es un consorcio público-privado formado por el Cabildo de Tenerife, DISA y la empresa islandesa Reykjavik Geothermal cuyo objetivo es explorar y desarrollar el potencial de la isla mediante permisos de investigación y estudios de viabilidad.

    El director del ITER, Carlos Suárez, valoró que la visita “es estratégica para el desarrollo del proyecto de geotermia en Tenerife.

    Nos da una visión de la repercusión que tiene en una región insular, como es Azores, y con todas las ventajas que aporta la energía geotérmica a la generación eléctrica en un sistema insular”.

    El proyecto cuenta con una financiación de 43,2 millones de euros del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España y de los fondos Next Generation de la Unión Europea.

    EFErdg/cmg

  • Un hombre se enfrenta a 14 años de cárcel por la agresión a un menor con intimidaación

    Santa Cruz de Tenerife, 17 sep (EFE).

    – La Audiencia Provincial de Santa Cruz de Tenerife acoge la próxima semana el juicio a un hombre acusado de una presunta agresión sexual con intimidación a un menor , delito por el que la Fiscalía le pide 14 años de prisión y pago de 5.

    000 euros.

    Según el escrito de la Fiscalía, el procesado se encontró casualmente con el menor cuando estaba con un grupo de cinco amigas en los alrededores de un restaurante.

    Ante el comportamiento obsceno del acusado hacia ellos y las molestias que les ocasionaban, abandonaron el lugar todas las chicas menos el menor y una amiga.

    El escrito de la Fiscalía señala que el acusado le dijo al chico que quería hablar con él, por lo que fueron a un lugar apartado en la explanada de un muelle.

    Una vez totalmente solos, el procesado presuntamente esgrimió una navaja y le conminó a mantener relaciones sexuales con él, bajo la advertencia de que le daría una puñalada si se negaba.

    Una vez localizado el encausado se le impuso una orden de alejamiento aunque luego entró en prisión provisional, para quedar después en libertad.

    EFEnra/spf1012088

  • Canarias pide que ayudas al transporte reflejen el sobrecoste que soportan las empresas

    Las Palmas de Gran Canaria, 17 sep (EFE).

    – El Gobierno de Canaria ha presentado alegaciones contra las ayudas de compensación al transporte correspondientes a 2024 propuestas por el Ministerio por considerar que están «desactualizadas» y que, en muchos casos, se sitúan por debajo de las recibidas en 2013, además de no responder al sobrecoste que soportan las empresas.

    Según ha informado en un comunicado la Consejería de Obras Públicas regional, la propuesta del Ministerio de Transportes no responde al esfuerzo realizado ni a los compromisos adquiridos con Canarias.

    El Gobierno de Canarias ha advertido, en el análisis realizado junto al sector en las islas, que los costes tipo propuestos por el Ministerio para 2024 no responden a un contexto marcado por el encarecimiento logístico derivado de la pandemia, la erupción del volcán de La Palma, los conflictos internacionales y la entrada en vigor de nuevas tasas medioambientales.

    La directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández, ha señalado el Gobierno canario «seguirá defendiendo una actualización justa de los costes tipo para garantizar que las compensaciones cumplan su función y se traduzcan en una reducción efectiva de los sobrecostes que soporta la ciudadanía canaria».

    Es imprescindible que los costes tipo reflejen la realidad económica del transporte en Canarias, pues, de lo contrario, se pone en riesgo la eficacia del sistema de compensaciones y, con ello, «la competitividad de nuestras empresas y la cohesión del mercado canario», ha remarcado Fernández.

    Fernández ha subrayado además que actualizar estos costes tendría impacto en la reducción de la cesta de la compra, uno de los principales problemas que afrontan hoy las familias canarias, y ha recordado que el Ejecutivo lleva años reclamando esta medida como herramienta para abaratar el precio de los productos básicos.

    Con estas alegaciones, el Gobierno de Canarias refuerza su compromiso de defensa de los intereses del archipiélago ante la Administración del Estado y de garantía de que las compensaciones al transporte cumplan su finalidad, equilibrar las condiciones de Canarias con las del resto del territorio nacional y europeo, contribuyendo también a aliviar el coste de la vida en las islas.

    La directora general ha explicado que «las alegaciones que les hemos hecho llegar reclaman que los costes tipo reflejen fielmente los sobrecostes efectivos que soportan las empresas canarias debido a la lejanía, la insularidad y la doble insularidad, y que constituyen un elemento esencial de la cohesión económica y social de Canarias».

    El Ejecutivo ha subrayado que es necesario actualizar al alza los importes, teniendo en cuenta el incremento de los fletes y de los gastos asociados al transporte, como el combustible, el alquiler de contenedores frigoríficos, la manipulación portuaria, las tasas aeroportuarias o los recargos derivados de la normativa ambiental europea.

    Asimismo, se considera imprescindible que el Ministerio incorpore un sistema de revisión automática anual vinculado a indicadores objetivos como la evolución del precio del crudo o de los fletes, con posibilidad de revisiones extraordinarias en caso de desviaciones significativas.

    También se plantea la necesidad de reconocer de forma diferenciada los sobrecostes de las islas no capitalinas, que padecen mayores dificultades logísticas que Gran Canaria y Tenerife, así como de reforzar la transparencia en la metodología de cálculo para que los operadores puedan conocer los criterios y ponderaciones aplicados.

    EFEcda/jmr

  • Dos heridos graves tras chocar su coche con una vivienda en Candelaria (Tenerife)

    Santa Cruz De Tenerife, 17 sep (EFE).

    – Dos hombres de 72 y 74 años han resultado heridos de carácter grave tras la colisión de un automóvil con una vivienda en la plaza de Araya, en Candelaria (Tenerife), según ha informado este miércoles el Centro Coordinador de Emergencias 112 del Gobierno de Canarias.

    Ambos hombres presentaban en el momento inicial de la asistencia politraumatismos de carácter grave y fueron trasladados en una ambulancia sanitarizada del Servicio de Urgencias Canario (SUC) al Hospital Universitario de Canarias en un caso y al Hospital de La Candelaria en otro.

    El choque se produjo pasadas las doce de la mañana, cuando el 112 recibió la alerta informando de ello, por lo que movilizó los recursos necesario.

    Al llegar, los bomberos comprobaron que no había nadie en el interior de la casa y realizaron el rescate de los dos ocupantes del vehículo, que resultaron heridos tras la colisión y también por la caída del techo de la vivienda sobre el coche.

    La Policía Local realizó el atestado correspondiente.

    EFEcmg/spf

  • Cuatro horas de vigilancia en las Dunas de Maspalomas: 75 infractores y 18 denuncias

    Las Palmas de Gran Canaria, 17 sep (EFE).

    – El operativo del Cabildo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana y la Guardia Civil para proteger las dunas de Maspalomas se ha saldado con 75 personas identificadas y 18 denuncias en tan solo cuatro horas, tanto por estar en zonas prohibidas como por volar drones sin el permiso necesario.

    El esfuerzo que está llevando a cabo esta unión de entidades e instituciones está «dando frutos», como ha destacado el Cabildo en un comunicado, en su objetivo de protección de la Reserva Natural de Maspalomas.

    En detalle, ha especificado que durante las cuatro horas del operativo que se desplegó en la zona este martes, 75 personas, la mayoría extranjeras, fueron sorprendidas en zonas prohibidas y reconducidas a los senderos autorizados.

    Y se interpusieron 15 denuncias a personas (dos a residentes, cuatro a nacionales y el resto a extranjeros), así como a una empresa de fotografía que estaba operando en la zona sin autorización y a los propietarios de dos drones que volaban también sin los permisos correspondientes.

    En este operativo participaron 15 agentes pertenecientes a la Guardia Civil, al Área insular de Medio Ambiente y a la Policía Local de San Bartolomé de Tirajana, que emplearon ‘quads’, motos y drones para desarrollar las labores de vigilancia y control.

    Al respecto, el consejero insular de Medio Ambiente, Raúl García Brink, ha destacado el esfuerzo del operativo, que «ha puesto toda la carne en el asador para que esta intervención tuviese el éxito que ha tenido” y ha confiado en que otras instituciones se unan a estas iniciativas.

    Además, ha anunciado que se van a repetir estas acciones de manera puntual por las tardes, que son «los momentos en los que se produce una mayor afluencia de personas en esta zona”.

    Del mismo modo, ha dicho, «en breve se mejorará la señalética y se van a instalar cámaras y sensores», con lo que, con todas estas medidas en marcha, «confiamos en que, el año que viene, ya contaremos con toda una serie de elementos que nos permitan controlar esta zona y que, poco a poco, podamos ir erradicando este tipo de comportamientos en el Espacio Natural Protegido».

    En esta misma línea se ha manifestado el presidente del Cabildo, Antonio Morales, que ha celebrado que este espacio «está hoy mucho mejor que hace apenas diez años».

    Las actuaciones y los «éxitos conseguidos» a través de los programas Masdunas I y Masdunas II «ratifican» una intervención científica de un «enorme calibre», ha dicho, que «ha logrado recuperar buena parte del sistema dunar y buena parte de la arena que se perdía por la baja, además de la flora y la fauna del lugar».

    Morales también ha puesto de relieve que «continúa alarmando el hecho de que, en algunos momentos, muchas personas se introduzcan en las dunas» porque aunque «son muchísimas menos que hace diez años, sigue generando alarma social y eso es bueno».

    EFE1011668lbl

  • Canarias recibe 30 menores migrantes más en solo una semana, cuando apenas han salido cien

    Puerto del Rosario (Fuerteventura), 17 sep (EFE).

    – El Gobierno de Canarias ha expresado su preocupación por la lentitud en las derivaciones de menores inmigrantes hacia recursos del resto de España y ha remarcado que apenas han salido centenar después de meses de trámites, cuando solo en la última semana han llegado 30 más.

    Lo ha hecho a través del viceconsejero de Bienestar Social, Francisco Candil (CC), quien este miércoles se ha desplazado en Fuerteventura para asistir a la firma de un acuerdo con el Cabildo y el grupo Meliá que va a ofrecer formación y empleo a 42 jóvenes inmigrantes que estuvieron tutelados por la comunidad hasta que cumplieron los 18 años.

    En ese contexto, el viceconsejero se ha mostrado preocupado por la lentitud de derivaciones del Gobierno central pues de los casi 1.

    000 solicitantes de asilo solo han salido 93 a recursos de la península .

    Y aún permanecen en las islas los casi 5.

    000 que no han pedido acogerse a figura de protección.

    «Solo 93 menores migrantes con derecho a la protección internacional han salido a las distintas plazas que ha generado el Estado después de meses de trabajo y de autos del Tribunal Supremo» y después también «de estar explicando la situación de emergencia que vivimos en Canarias», ha señalado.

    Candil ha mostrado cierto hartazgo de ver cómo desde el Gobierno canario hay que estar “permanentemente explicando lo que se vive en esta comunidad para que los responsables políticos de otras autonomías y del Gobierno entiendan cuál es nuestra realidad».

    EFE1011279evs/jmr(foto)

  • El tráfico de mercancías subió un 17,7 % en el Puerto de Las Palmas en agosto

    Las Palmas De Gran Canaria, 17 sep (EFE).

    – El Puerto de Las Palmas registró un incremento en el tráfico de mercancías de un 17,7 % el pasado mes de agosto en relación al mismo mes de 2024, con más de 21,4 millones de toneladas movidas y un aumento del 4,31 % en el tráfico de pasajeros al superar los 1,55 millones de viajeros.

    Según ha informado este miércoles la Autoridad Portuaria de Las Palmas en un comunicado, en el tráfico de pasajero las líneas regulares descendieron un 3,30 %, mientras que el turismo de cruceros experimentó un incremento de un 20,93 %.

    El movimiento de mercancías en el puerto de Las Palmas creció un 19,59 %, hasta alcanzar 19.

    524.

    485 toneladas, si bien en la pesca congelada se registró un descenso del 5,60 %, con 175.

    291 toneladas, mientras que la pesca fresca se mantuvo estable con 17 toneladas.

    Además, el tráfico de combustibles aumentó un 1,18 % y llegó a 1.

    792.

    269 toneladas.

    En cuanto al movimiento de contenedores, indica que sumaron 942.

    976 TEU, lo que representa un incremento del 14,46 %, y la mercancía general contenerizada se elevó un 11,80 %, con 10.

    458.

    112 toneladas, mientras que el tráfico Ro-Ro (vehículos y carga rodada que embarcan por sus propios medios) avanzó un 1,87 % en unidades, con 167.

    160 registradas, y un 11,31 % en toneladas, con un total de 2.

    594.

    475.

    Según la nota, en los cinco puerto de la Autoridad Portuaria (Las Palmas, Arrecife, Puerto del Rosario, Salinetas y Arinaga) el tráfico de viajeros creció un 8,57 %, con 2.

    291.

    908 pasajeros frente a los 2.

    110.

    950 del año anterior, si bien las líneas regulares descendieron un 4,15 %, mientras que el turismo de cruceros experimentó un notable repunte del 23,11 %.

    En cuanto a mercancías, el crecimiento alcanzó el 18,17 %, con 22.

    510.

    536 toneladas movidas frente a las 19.

    048.

    597 de 2024.

    La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, ha valorado estos resultados al confirmar un crecimiento «robusto y sostenido» y consolidar como nodo logístico internacional y como referente en el tráfico de cruceros en el Atlántico.

    Calzada ha considerado que la diversidad de tráficos en los puertos de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura «nos permite mantener una tendencia alcista estable, incluso en un contexto internacional complejo, lo que demuestra la resiliencia de nuestro sistema portuario».

    EFEcda