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La Frontera (El Hierro), 16 ene.

(EFE).

-Representantes del Cabildo de El Hierro,la Dirección General de Salud Mental y Adicciones del Gobierno de Canarias y la Gerencia del Hospital insular han mantenido un encuentro con el fin de avanzar en la puesta en marcha de “La Tea”, una Unidad de Atención a las Adicciones en la isla.

Se trata de un recurso especializado que permitirá reforzar la atención pública y el acompañamiento de las personas con conductas adictivas en la isla, según ha precisado este viernes el Cabildo en un comunicado.

Según ha informado el Cabildo, se trata de una iniciativa promovida por la Institución Insular en el marco del IV Plan Insular de Adicciones y supone un paso decisivo para dotar a El Hierro de un recurso específico que garantice una atención integral, cercana y adaptada a la realidad insular para las personas que presentan problemas de drogodependencias y otras adicciones, siendo uno de los objetivos prioritarios la implantación de esta unidad.

La futura unidad estará ubicada en el propio Hospital Insular de El Hierro, y en ella se abordará de forma especializada ciertas patologías, para facilitar el acceso a los tratamientos y evitar los desplazamientos fuera de la isla.

Las instituciones participantes han reiterado su compromiso de seguir trabajando de forma conjunta para que este recurso sea una realidad en el menor plazo posible, señalan desde el Cabildo.

EFE1010832gf/brr

Las Palmas de Gran Canaria, 16 ene (EFE).

– La Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) ha puesto en marcha 17 puntos de recarga eléctrica para los vehículos de la comunidad universitaria, en sus diferentes campus, los dos últimos en el Campus de Tafira, ha informado este viernes en un comunicado.

Estos nuevos puntos de recarga rápida, con una potencia de 100 kW cada uno, han sido inaugurados por el rector Lluís Serra y el consejero de Medio Ambiente, Clima, Energía y Conocimiento, Raúl García Brink, y se ubican junto al edificio de la Escuela de Ingenierías Industriales y Civiles, y en el aparcamiento exterior de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales.

La potencia de estos cargadores permite la carga simultánea de dos vehículos a 50 kW o un único vehículo a 100 kW.

Además, en modo de carga rápida, un vehículo puede recuperar autonomía a un ritmo aproximado de 13 kilómetros por minuto y el precio de la recarga es de 0,25 euros por kilovatio hora, «facilitando un acceso asequible a la recarga eléctrica», indica la nota.

La ULPGC ha instalado también varios espacios de recarga eléctrica de vehículos en los aparcamientos interiores de algunos de sus centros, que desde esta semana ya están operativos para el uso de la comunidad universitaria: dos en el edificio de Ingenierías, tres en el edificio de Ciencias Básicas, dos en el edificio de Ciencias Jurídicas, uno en el Edificio administrativo de la ULPGC, dos en el Edificio de Humanidades, dos en el aparcamiento interior de Ciencias de la Educación y tres en el edificio aulario de Ciencias de la Salud.

La Universidad ha explicado que su objetivo es continuar ampliando la red de cargadores eléctricos dentro de sus instalaciones para avanzar hacia un modelo de campus más sostenible.

La ULPGC dispone de un plan estratégico en materia de sostenibilidad orientado a la transición energética y la movilidad sostenible.

En el marco de este plan, el Cabildo de Gran Canaria ha participado en su financiación, contribuyendo a la instalación de cerca de dos MW de energía fotovoltaica en cubiertas y edificios universitarios, así como un MW adicional en zonas de aparcamiento.

EFEmrgz/cda

Las Palmas de Gran Canaria, 16 ene (EFE).

– La patronal de la construcción en la provincia de Las Palmas ha denunciado este viernes que las administraciones de las islas hunden los precios de las obras públicas, lo que provoca que cada vez más licitaciones queden desiertas y facilita que se las encarguen a la sociedad pública Tragsa.

En un comunicado, la Asociación de Empresarios Constructores y Promotores de Las Palmas (AECP) sostiene que, entre 2021 y octubre de 2026, 854 licitaciones de obra pública quedaron desiertas en Canarias, con un presupuesto total de 490 millones de euros.

Esta patronal carga de nuevo contra Tragsa, sociedad pública a la que acusa desde hace tiempo de hacer competencia desleal a las empresas privadas del sector de la construcción.

Esta vez, denuncia que Tragsa ha recibido en los últimos seis años en Canarias 943 contratos de obra pública en Canarias, valorados en más de 1.

000 milloes de euros, mediante procedimientos que considera que «pasan de puntillas por la legalidad, eluden la Ley de Contratos del Sector Público» y, a veces, acaban «duplicado los costes».

«Este dudoso y sospechoso comportamiento de las administraciones públicas, genera una competencia desleal respecto de las empresas que operan en el mercado, debilitando su posición en el mismo, haciéndolas menos competitivas e impidiéndoles su crecimiento y especialización», asegura la AECP.

Los constructores se quejan de que en 2024 «las administraciones públicas han más que triplicado sus encargos directos, sin pasar por licitación, a Tragsa, en cuanto a presupuestos (387 millones de euros, +237 %) y duplicado en cuanto a obras (224, +91,5 %)».

Y todo ello ha provocado, desde su punto de vista, que cada vez haya más licitaciones que terminan desiertas o a las que solo acude un licitador, «lo que también constituye una amenaza para la ejecución de los fondos europeos y la puesta a disposición de infraestructuras y equipamientos».

«La razón fundamental de este fenómeno es el efecto ‘dumping’ que generan las administraciones públicas licitando obras con precios que están por debajo de los de mercado y que más tarde encargan a Tragsa duplicando su coste y que ignoran los convenios colectivos o minimizan la acción preventiva de riesgos en las obras, o eluden la gestión de residuos, o pasan de largo por diferencias de precios de material, negándose con carácter general a la revisión de precios», apunta la patronal de Las Palmas.

EFEjmr

Puerto del Rosario (Fuerteventura), 16 ene (EFE)- El Ayuntamiento de Puerto del Rosario (Fuerteventura) trabaja en la mejora y adecuación de la zona de los Hornos de Cal, situada en el barrio del Charco, con el objetivo de recuperar, proteger y dignificar este espacio de alto valor patrimonial, histórico y cultural.

Según ha informado este viernes el Ayuntamiento en un comunicado, en la zona se lleva a cabo la instalación de un nuevo sistema de alumbrado de baja tensión y diversas actuaciones de acondicionamiento del entorno.

Estas mejoras permitirán reforzar la seguridad, facilitar la accesibilidad y hacer más atractivo este espacio, tanto para la ciudadanía como para quienes visitan la capital, indican desde el Consistorio.

Estas actuaciones se desarrollan con la colaboración de Gestión de Proyectos y Estudios Turísticos en Canarias, S.

A.

U.

MP (GESPROTUR), entidad dependiente de la Consejería de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias.

El alcalde de Puerto del Rosario, David de Vera, ha destacado la importancia de estas iniciativas señalando que “la recuperación de espacios como los hornos de cal no sólo supone preservar nuestro patrimonio histórico, sino también generar espacios de encuentro y disfrute para la ciudadanía, al tiempo que fortalecemos la identidad y el atractivo turístico del municipio”.

La concejala de Turismo, Rosa Rodríguez, ha subrayado que “estos proyectos responden a una apuesta clara por poner en valor nuestros recursos culturales y naturales, integrándolos en la oferta turística del municipio y mejorando, al mismo tiempo, la calidad de vida de los vecinos del barrio del Charco”.

EFE1011279evs/cda

Santa Cruz de La Palma, 16 ene (EFE).

– La Palma cerró el año 2025 con un total de 363.

325 visitantes llegados en crucero, la cifra más alta registrada hasta la fecha, que supone un incremento del 43 por ciento respecto a 2024, según informó el Cabildo insular a partir de los datos facilitados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife.

Las cifras se abordaron en una reunión entre la consejera de Turismo del Cabildo de La Palma, Raquel Rebollo, y la jefa comercial y de desarrollo de negocio de la Autoridad Portuaria, Luz Marina Espiau Moreno, en la que se analizó la evolución del sector y las estrategias conjuntas para reforzar la oferta turística dirigida a los cruceristas.

La evolución de los últimos años refleja un crecimiento sostenido: 190.

193 cruceristas en 2023, 254.

126 en 2024, y 363.

325 en 2025.

Además, de acuerdo con las estimaciones realizadas por la Autoridad Portuaria, para 2026 se prevé un incremento adicional del 26,45% respecto a 2025.

Desde el Cabildo se destaca que estos resultados son fruto del trabajo coordinado entre la institución insular y la Autoridad Portuaria durante los últimos dos años, especialmente en lo relativo al refuerzo de la presencia de La Palma en los itinerarios de cruceros y a la mejora de la experiencia del visitante en destino.

La consejera de Turismo subrayó además el papel del Plan de Sostenibilidad Turística y de la hoja de ruta insular en el desarrollo y mejora de experiencias, como base para consolidar y ampliar estas cifras en el futuro.

EFElgm/spf1012035

Santa Cruz de Tenerife, 16 ene (EFE).

– La Policía Nacional ha detenido en el municipio tinerfeño de La Laguna a tres personas como presuntas autoras de los delitos de detención ilegal y lesiones graves por introducir a un hombre en el maletero de un vehículo tras haber sido agredido previamente.

Los hechos se remontan al pasado mes de octubre, cuando el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 112 recibió la llamada de un ciudadano que alertó de que había presenciado este suceso, según ha detallado este viernes la Policía en un comunicado.

Ante la gravedad de los hechos descritos y a pesar de no existir denuncia al respecto, los agentes iniciaron de inmediato las labores de investigación con el objetivo de esclarecer lo ocurrido.

Para ello, se llevaron a cabo diversas diligencias encaminadas tanto a la identificación y localización de los presuntos autores como de la víctima, cuya identidad y estado se desconocían en ese momento.

Los agentes lograron identificar a la víctima, quien, debido a la gravedad de las lesiones sufridas y al temor manifestado, se había mantenido oculta durante varias semanas para evitar ser localizada nuevamente por sus presuntos agresores.

Una vez recabados los indicios suficientes se estableció un amplio dispositivo policial que culminó con la detención de las tres personas implicadas.

Los detenidos pasaron a disposición de la autoridad judicial competente junto con las pruebas obtenidas durante la investigación, decretándose su ingreso en prisión provisional como presuntos autores de los delitos de detención ilegal y lesiones graves.

EFEbrr/acp

Santa Cruz de Tenerife, 16 ene (EFE).

– El PSOE de Canarias ha exigido este viernes a Coalición Canaria (CC) que aclare de forma “clara y precisa” si apoya o no una mejora del sistema de financiación autonómica que permita al archipiélago disponer de más recursos para sostener el Estado del Bienestar.

La secretaria de Organización del PSOE Canarias, Nira Fierro, ha afirmado en un comunicado que el debate sobre el nuevo modelo de financiación no admite ambigüedades y ha reclamado a los nacionalistas una posición política nítida ante la ciudadanía.

“Las cifras están muy claras y la pregunta es muy sencilla: ¿Quieren o no más financiación para Canarias?”, ha señalado.

Según explicó Fierro, la propuesta planteada por el Gobierno de España abre la posibilidad de reforzar los servicios públicos esenciales y mejorar la calidad de vida de la población del archipiélago.

En este sentido, indicó que el incremento de recursos permitiría fortalecer ámbitos como la sanidad, la educación y las políticas sociales.

La dirigente socialista negó que el nuevo modelo suponga recortes en el gasto social para Canarias y aseguró que Coalición Canaria no se está oponiendo a la propuesta, sino a que las islas reciban más recursos.

Al respecto, afirmó que el planteamiento contempla un aumento de mil millones de euros para la comunidad autónoma.

Fierro sostuvo que no existen razones para rechazar una mejora de la financiación que permitiría reforzar el Estado del Bienestar y atender mejor las necesidades de la ciudadanía.

A su juicio, oponerse a un incremento de los recursos equivale a rechazar mejoras en los servicios públicos fundamentales.

Asimismo, criticó que Coalición Canaria esté tratando de generar confusión con titulares y mensajes que, según indicó, no se corresponden con la realidad del modelo planteado.

“La pregunta es mucho más sencilla que los titulares que estamos viendo”, afirmó, insistiendo en que la ciudadanía tiene derecho a conocer con claridad si se apoya o no una financiación más justa y suficiente para el archipiélago.

Desde el PSOE Canarias insistieron en que, si los nacionalistas consideran que Canarias no debe recibir más fondos, deben explicarlo abiertamente.

Fierro reiteró que solo caben dos respuestas posibles ante esta cuestión y reafirmó la posición de su partido a favor de una financiación “más y mejor” para Canarias y de un modelo que permita reforzar el Estado del Bienestar.

EFEbrr/spf

Las Palmas De Gran Canaria, 16 ene (EFE).

– Canarias es una de las comunidades de España donde las muertes por ahogamiento superaron en 2025 a las que se produjeron por accidentes de tráfico, con 69 fallecidos en el agua, un 30 % más que las víctimas mortales de siniestros viales, que fueron 53.

Así lo revelan los datos facilitados por la Asociación para la Prevención de Ahogamientos, ‘Canarias, 1500 Km de Costa’, basados en un estudio estadístico elaborado en base a los datos oficiales de la Dirección General de Tráfico (DGT), Ahogamiento.

com y ‘Canarias, 1500 Km de Costa’.

‘Canarias, 1500 Kilómetros de Costa’ cumple con este informe una década realizando esta comparativa anual a nivel nacional sobre mortalidad acuática/tráfico.

Los datos recopilados en estos diez años revelan que «Canarias es la única comunidad autónoma donde, en todos y cada uno de los ejercicios analizados desde el inicio del informe, el número de fallecidos por sumersión ha superado a las víctimas por siniestralidad vial».

Destaca también Baleares, donde los ahogamientos (35) sobrepasaron a los accidentes de tráfico (31) con un margen más estrecho.

En las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla también se produjo esta situación, pero con una diferencia mínima: 1 fallecido por sumersión, (0) en las carreteras, respectivamente.

El balance global de mortalidad accidental en España durante 2025 sitúa en 1.

119 los decesos en accidentes de tráfico, mientras que en el medio acuático perecieron 507 personas.

Cantabria presenta un estrecho margen entre la mortalidad en las vías (14) frente a los ahogamientos (13), situación similar a la de Asturias, donde se contabilizaron 28 víctimas en las carreteras frente a 15 ahogados.

En el caso de La Rioja, la comparativa se situó en (11-4) durante el pasado año.

De acuerdo con el detalle del resto del territorio nacional, en Galicia se dieron 96-61; en la Comunidad Valenciana, 94-61; Cataluña, 144-59; Andalucía, 224-98; Murcia, 33-20; País Vasco registró 36 víctimas mortales en las vías por 14 en el agua; Castilla y León, 108-28; Castilla-La Mancha, 69-10; Madrid, 59-5; Aragón, 46-7; Extremadura, 39-2; y Navarra, 34-4.

EFE1011668lbl/pcr

Las Palmas de Gran Canaria, 16 ene (EFE).

– Las cofradías de pescadores de Canarias cerrarán el lunes, 19 de enero, en protesta por la nueva normativa europea de control pesquero, que consideran «ilógica e injusta» y que aseguran que afecta «gravemente» a todo el sector en España.

Así lo han anunciado este viernes en un comunicado el presidente de la Federación Regional de Cofradías de Pescadores de Canarias, Lorenzo Brito, y sus responsables en la provincia de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, Gabriel Jiménez y Víctor Díaz, respectivamente.

El recientemente modificado Reglamento de Control Pesquero «impone obligaciones absurdas, peligrosas e inaplicables, poniendo en jaque la viabilidad de la flota de bajura y costera, la seguridad marítima y el propio sentido común», argumentan los promotores de esta protesta solidaria con el conjunto del sector en España.

«Entre las medidas más controvertidas se encuentra la imposición de un preaviso de llegada a puerto de cuatro horas para embarcaciones que faenan a pocos minutos de la costa y la exigencia de registrar capturas desde el ‘kilogramo cero’, lo que genera inseguridad jurídica, incrementa el riesgo de accidentes y sanciones arbitrarias, y supone una desconexión total de la realidad operativa del sector», explican en su nota.

En rechazo de estas medidas, el lunes 19 de enero a las 15.

00 horas todas las cofradías de Canarias se concentrarán de forma simultánea, coincidiendo con la reunión técnica convocada en la Secretaría General de Pesca en Madrid, a la que asistirán representantes del sector pesquero de toda España, incluida Canarias.

El objetivo de esta concentración es visibilizar el rechazo unánime del sector a una normativa que amenaza la supervivencia de la pesca artesanal y costera.

Dependiendo del resultado de dicha reunión, y en caso de no alcanzarse un acuerdo satisfactorio que atienda las demandas del sector, no se descarta la posibilidad de un cierre indefinido de las cofradías y la convocatoria de una gran manifestación ante la Delegación del Gobierno, avanzan.

Las cofradías de Canarias exigen al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación «que actúe con responsabilidad y defienda ante la Comisión Europea las flexibilidades que el propio derecho de la Unión contempla, evitando así un daño irreparable a miles de familias y al suministro de pescado fresco de proximidad».

El sector pesquero artesanal subraya que «necesita, más que nunca, la solidaridad de la ciudadanía canaria y un apoyo unánime de sus representantes políticos», a quienes insta a «demostrar que su responsabilidad ante el sector primario canario está por encima de sus siglas e intereses».

EFEpcr/jmr

Santa Cruz de Tenerige 16 ene (EFE).

– La Tenerife Bluetrail by UTMB, que organiza el Cabildo de Tenerife, distinguirá este año con el premio Leyendas canarias a Eugenia Castro, Isidro Perdomo, Roberto Sacramento y José Manuel Santiago, cuatro corredores de trail running a propuesta de diferentes clubes de atletismo de las islas.

Los galardonados recibirán el reconocimiento el próximo 19 de marzo, a las 18:00 horas, durante un acto que se celebrará en el marco de la Ultra Trail Village, en el entorno de la playa de Martiánez, según ha detallado este viernes el Cabildo en un comunicado.

Eugenia Castro ha sido propuesta por el Club Correcaminos Tenerife Team y Terranova Runners.

Su trayectoria deportiva está vinculada a la modalidad 110k de la Tenerife Bluetrail by UTMB, en la que ha logrado siete podios en su categoría en distintas ediciones.

Su historial incluye numerosas carreras de montaña dentro y fuera de Canarias.

Isidro Perdomo ha sido propuesto por el club Naranjito Team por sus diez participaciones en la carrera tinerfeña y las siete ocasiones en las que ha subido al podio.

Su trayectoria incluye la participación en campeonatos de Tenerife y de Canarias, así como en distintas carreras de montaña celebradas en las islas.

A propuesta del Club Top Trail Canarias, Roberto Sacramento será reconocido también como leyenda canaria.

A sus 63 años continúa en activo y fue uno de los fundadores del club hace una década, desde donde ha transmitido su experiencia a deportistas noveles.

El cuarto galardonado es José Manuel Santiago, propuesto por el Club Olympus21 Tenerife, en reconocimiento a su trayectoria deportiva y su compromiso con el trail tinerfeño y canario.

En la Tenerife Bluetrail by UTMB ha sido primero de su categoría en sus ocho participaciones y en dos ocasiones ha ocupado la séptima posición en la clasificación general.

La Tenerife Bluetrail by UTMB celebrará en 2026 su decimoquinta edición y se disputará del 19 al 21 de marzo con diez modalidades.

En la última edición participaron 3.

200 corredores de 65 países, más de 700 personas en el operativo de seguridad y logística y alrededor de 200 voluntarios.

EFEbrr