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Santa Cruz de Tenerife, 19 ene (EFE).

– La Consejería de Turismo y Empleo del Gobierno canario ha publicado los plazos de presentación para las subvenciones destinadas al fomento de la inclusión laboral de personas desempleadas con discapacidad correspondiente a 2026, una iniciativa con un presupuesto de 10.

357.

998 euros.

Se trata de una partida que forma parte del Plan Estratégico de Subvenciones 2025-2027 y cuyo objetivo es dinamizar la contratación de este colectivo tanto en el mercado de trabajo ordinario como en el protegido, según ha informado este lunes la Consejería de Turismo y Empleo del Ejecutivo regional.

Para la consejera del área, Jéssica de León, la convocatoria «reafirma el compromiso del Gobierno con los colectivos que más dificultades encuentran para incorporarse al mercado de trabajo».

«Mediante estos incentivos no solo ofrecemos una oportunidad laboral inmediata, sino que dotamos a los participantes de herramientas reales para mejorar su empleabilidad futura», ha subrayado la consejera.

La resolución contempla diversas líneas de actuación en régimen de concesión directa.

A través del mercado ordinario, se incentiva la contratación indefinida con ayudas de 5.

500 euros, que pueden ascender a 6.

000 euros si la persona contratada es mujer o mayor de 45 años.

En los casos de tránsito desde Centros Especiales de Empleo a empresas ordinarias, la subvención general es de 7.

500 euros, alcanzando los 8.

000 euros en los colectivos prioritarios mencionados.

Asimismo, se incluyen partidas de hasta 1.

800 euros para la adaptación del puesto de trabajo, teniendo en cuenta las necesidades de cada persona o la eliminación de barreras arquitectónicas o de comunicación, tanto para empresas ordinarias como en Centros Especiales de Empleo.

En el ámbito del empleo protegido, se mantiene el apoyo al coste salarial de los trabajadores, con cuantías que pueden alcanzar el 55% del salario mínimo interprofesional vigente.

EFEcmg/spf

Santa Cruz De Tenerife, 19 ene (EFE).

– El Consejo Económico y Social (CES) de Canarias ha urgido a actualizar la Ley de Ordenación Sanitaria autonómica, vigente desde 1994, para adaptar la normativa a los retos actuales, y ha advertido de que no puede haber una salud pública de primera y de segunda en función de la isla de residencia.

El CES ha informado este lunes en un comunicado de que el pasado 14 de enero su pleno aprobó por unanimidad el dictamen elaborado por este órgano consultivo sobre el Anteproyecto de Ley de Salud Pública de Canarias y la creación de la Agencia Canaria de Salud Pública, y ha valorado la iniciativa como un paso clave para modernizar y reforzar el sistema de salud pública del archipiélago.

Al respecto el presidente del CES, José Carlos Francisco, ha incidido en que reforzar la salud pública es invertir en cohesión social, prevención y seguridad para toda la ciudadanía, independientemente de donde residan, al tiempo que ha explicado que el órgano consultivo ha emitido este dictamen a petición de Presidencia del Gobierno de Canarias.

No obstante, el CES considera que el nuevo Anteproyecto introduce principios y enfoques que no están plenamente integrados en la legislación sanitaria vigente, por lo que resulta necesaria una revisión profunda para garantizar la coherencia del sistema.

Destaca la importancia de incorporar de forma decidida la digitalización y las nuevas tecnologías, incluida la inteligencia artificial, con el objetivo de mejorar la eficiencia, la calidad y la eficacia de las prestaciones sanitarias en Canarias.

Así, el presidente de la Comisión de Política de Bienestar Social del CES, Sergio Melián, considera que es necesaria una Ley de Salud Pública moderna, pero que debe ir acompañada de la actualización del marco sanitario vigente para garantizar equidad, eficacia y cohesión territorial.

En este sentido, el Consejo subraya que es imprescindible abordar «lo antes posible» la actualización y modernización de la Ley de Ordenación Sanitaria de Canarias, dado que fue elaborada en un contexto social y demográfico muy distinto al actual.

El Consejo también considera necesaria una actualización integral del marco normativo canario para adaptarlo a los retos actuales, como son el envejecimiento poblacional, desigualdades sociales y territoriales, cambio climático, riesgos transfronterizos y digitalización.

Sergio Melián asegura que “reforzar la salud pública no es sólo una política sanitaria, es un pilar del bienestar colectivo y de la resiliencia social”.

Asimismo, añade que dotar a Canarias de una Ley de Salud Pública moderna y de una Agencia especializada permitirá anticipar riesgos, mejorar la vigilancia epidemiológica y actuar con mayor eficacia ante emergencias sanitarias.

Pero también detalla que «no puede haber una salud pública de primera y de segunda en función de la isla de residencia», por lo que la cohesión territorial y la homogeneidad en la calidad y en los tiempos de respuesta del sistema sanitario «deben ser objetivos irrenunciables de cualquier política pública en Canarias».

Para Sergio Melián, “esta Ley, acompañada de las mejoras propuestas, puede situar a Canarias en una posición más sólida para proteger la salud de toda su ciudadanía”.

Por ello, el dictamen también recoge la recomendación de reforzar los recursos humanos y tecnológicos por isla, garantizar la equidad territorial mediante planes insulares de reducción de brechas sanitarias, impulsar programas de prevención homogéneos, incorporar la salud mental como prioridad y establecer estándares de buenas prácticas para la nueva Agencia Canaria de Salud Pública.

El dictamen del CES recomienda la creación de programas de prevención uniformes en todas las islas, asegurando que la ciudadanía reciba el mismo nivel de protección y promoción de la salud sin importar su lugar de residencia.

En este marco, el Consejo hace especial hincapié en la salud mental como una prioridad estratégica, proponiendo su integración explícita en las líneas de actuación del Sistema Canario de Salud Pública, con programas de prevención, promoción y atención adaptados a las necesidades específicas de cada isla y población.

El dictamen subraya también la importancia de motivar jurídicamente las sanciones contempladas en la Ley y fomentar una cultura de salud pública entre la ciudadanía, para garantizar que las actuaciones normativas se comprendan y respeten de manera efectiva, reforzando la prevención y la protección de la salud en todo el archipiélago.

Asimismo, el CES recomienda que la Agencia Canaria de Salud Pública implemente estándares de buenas prácticas sanitarias, como la certificación ISO o equivalente, con el fin de fortalecer la seguridad jurídica, garantizar la calidad de las actuaciones y mejorar la proyección pública de los operadores económicos y sociales en materia de salud.

EFEasd/spf

Puerto del Rosario (Fuerteventura), 19 ene (EFE).

– Asambleas Municipales de Fuerteventura (AMF) ha preguntado este lunes al Gobierno regional qué hará para defender la pesca artesanal de las islas ante la aplicación de la nueva normativa europea de control pesquero, aprobada en 2023.

AMF ha señalado en un comunicado que esta regulación, tal y como ha sido diseñada y trasladada a los estados miembros, no se adapta a la realidad de la pesca artesanal ni a las singularidades de los territorios insulares, como Fuerteventura y el conjunto de Canarias.

La formación majorera ha asegurado compartir los objetivos de sostenibilidad y control de los recursos marinos, así como la lucha contra la pesca ilegal.

Sin embargo, advierte de que la implantación práctica de esta norma impone nuevas obligaciones administrativas y tecnológicas que resultan desproporcionadas para la flota de bajura, poniendo «en riesgo su viabilidad económica y social».

La normativa refuerza los mecanismos de control y seguimiento de la actividad pesquera mediante un incremento de las exigencias de registro, trazabilidad y comunicación electrónica, extendiendo estas obligaciones a embarcaciones que hasta ahora quedaban al margen de este tipo de sistemas.

Este cambio, advierten desde AMF, supone una transformación profunda del trabajo diario en el mar, especialmente para la pesca artesanal, que opera con medios limitados y en condiciones que no siempre permiten cumplir con procedimientos pensados para flotas de mayor escala.

En Fuerteventura, esta normativa afecta de lleno a una flota claramente artesanal, formada por pequeñas y medianas embarcaciones repartidas entre puertos como Gran Tarajal, Corralejo, Morro Jable, Puerto del Rosario o El Cotillo, compuesta por barcos que faenan en jornadas cortas, con tripulaciones reducidas y bajo una fuerte dependencia de las condiciones meteorológicas.

Desde el partido majorero han señalado que la imposición de nuevas obligaciones técnicas y administrativas durante la faena complica el trabajo diario, incrementa los costes y expone a los pescadores a sanciones por errores formales que nada tienen que ver con malas prácticas.

La consecuencia inmediata, advierten desde AMF, es que muchas embarcaciones de la isla pueden ver comprometida su continuidad.

AMF se pregunta qué van a hacer las autoridades competentes para evitar que la pesca artesanal desaparezca por la vía administrativa y qué medidas concretas va a impulsar el Gobierno de Canarias para defender a su flota ante una aplicación que no tiene en cuenta la condición de región ultraperiférica.

También se cuestiona cómo se va a garantizar que el control no se convierta en un mecanismo de expulsión del sector y qué apoyos reales se van a ofrecer para que las pequeñas embarcaciones puedan adaptarse sin desaparecer.

AMF exige «una posición común y firme» en defensa de la flota pesquera insular, una iniciativa que reclame una aplicación flexible y adaptada de la normativa, medidas específicas para la pesca artesanal y el reconocimiento del valor económico, social y cultural de un sector esencial para la isla.

EFE1011279evs/pcr

Las Palmas de Gran Canaria, 19 ene (EFE).

– El entrenador del Dreamland Gran Canaria, Jaka Lakovic, espera que su equipo encuentre la motivación con un «nuevo objetivo», en el inicio, este martes, de la segunda fase de la Basketball Championship League (BCL) frente al Pallacanestro Trieste italiano y propone «pasar página» tras los últimos malos resultados en la Liga Endesa.

La derrota del pasado sábado ante el Hiopos Lleida y, sobre todo, el pobre bagaje anotador de su equipo, que perdió por un inusual marcador de 50-68, ha hecho daño mentalmente a sus jugadores, según ha admitido el propio técnico a los medios oficiales del club.

«Tenemos que pasar página y prepararnos sobre todo mentalmente, donde creo que estamos más afectados ahora mismo.

Debemos salir a esta nueva ronda con muchas ganas y con un nuevo objetivo muy bonito, que es llegar a la Final Four», ha dicho.

Lakovic destaca del rival italiano, entrenado por Israel Quintana, viejo conocido de la casa amarilla, que tiene un «estilo reconocible, con mucho ritmo», y propone muchas situaciones de «uno contra uno», un aspecto del juego en el que deberán mostrarse «sólidos», además de «contener sus transiciones» y leer bien «las defensas que propongan» durante el partido, que tendrá lugar en el Gran Canaria Arena a las 20.

00 horas.

El técnico esloveno ha valorado la nueva incorporación al Dreamland Gran Canaria del escolta Kassius Robertson, un jugador que aportará «experiencia» por sus seis años en la Liga Endesa, así como mucho «acierto en el tiro», ya que, según ha reconocido, buscaban en el mercado un especialista en triples, y el canadiense promedia más de un 40 por ciento de éxito en sus lanzamientos.

EFE1011210rg/pcr

Santa Cruz de Tenerife, 19 ene (EFE).

– El consejero de Agricultura, Ganadería, Pesca y Soberanía Alimentaria del Gobierno de Canarias, Narvay Quintero, ha reclamado este lunes protección para la flota artesanal del archipiélago en el nuevo régimen pesquero de la UE.

Quintero ha alertado sobre las consecuencias para el sector pesquero del archipiélago del nuevo Reglamento de Control de la UE ante la ausencia de dichas medidas de protección de la flota artesanal, «adaptadas a la realidad» de esta actividad en las islas.

El Ejecutivo canario recalca en un comunicado que respalda las reclamaciones de las cofradías de pescadores de las islas, que se han sumado al paro nacional en protesta contra esta nueva normativa.

El consejero señala que las exigencias que contiene «suponen una desconexión total de la realidad operativa del sector, al tiempo que generan inseguridad jurídica, incrementan el riesgo de accidentes y sanciones arbitrarias».

Recuerda que «la falta de adecuación» de este nueva normativa «a la realidad de la pesca en Canarias», compuesta principalmente por embarcaciones pequeñas y tripulaciones reducidas, ha sido reiteradamente trasladada por el Gobierno de Canarias a instancias comunitarias.

Como cuando lo hizo personalmente el consejero al comisario de Pesca y Océanos, Costas Kadis, durante una reunión en Bruselas el pasado mes de octubre.

El Gobierno canario indica que entre las medidas más controvertidas de la nueva normativa, vigentes desde el pasado 10 de enero, está la imposición del preaviso obligatorio de llegada a puerto con un mínimo de cuatro horas para buques de 12 metros o más, incluso cuando faenan a pocos minutos de la costa.

Lo cual supone «una modificación significativa» frente a la vigente recomendación de la Comisión Internacional de Conservación del Atún Atlántico (ICCAT), que permite una notificación más corta.

Por otra parte, el nuevo Reglamento de Control Pesquero comunitario establece que todos los barcos entre 12 y 15 metros están obligados a estar equipados con el dispositivo VMS y el Diario Electrónico de A Bordo, en el que deberán figurar todas las capturas desde el “kilogramo cero”, lo que supone «una carga tecnológica y administrativa inasumible para muchas embarcaciones».

Por este motivo, en línea con las reivindicaciones de las cofradías, el ejecutivo autonómico reclama la exención o adaptación para la flota de bajura de «los aspectos más lesivos» del Reglamento para embarcaciones menores de 15 metros que realizan mareas inferiores a 24 horas en aguas territoriales.

Así como el reconocimiento como sistema equivalente y válido del futuro sistema canario de geolocalización de artes pasivos, evitando «duplicidades tecnológicas inviables», todo ello en el marco de «una aplicación real» del principio de proporcionalidad y del estatus de región ultraperiférica (RUP) en toda la normativa de control.

El Cabildo de Tenerife también ha trasladado su apoyo al sector pesquero de la isla y sus quejas frente al nuevo reglamento, y ha recordado este lunes que destina más de un millón de euros para fortalecer al sector.

EFEjmor/cmg

Santa Cruz de Tenerife, 19 ene (EFE).

– El Cabildo de Tenerife buscará seguir afianzándose como destino gastronómico en la próxima edición de Madrid Fusión con una propuesta en la que predominan sus pescados, mieles, quesos, café, vinos y elaboraciones del sector primario, según ha indicado este lunes el vicepresidente del Cabildo y consejero de Turismo, Lope Afonso.

En una rueda de prensa, Afonso ha avanzado que Tenerife contará «con el mayor estand hasta la fecha», que cuenta 400 metros cuadrados, unos 100 más que en la anterior edición, y se desplazarán a Madrid cerca de 110 personas vinculadas al sector gastronómico, turístico y primario de la isla para participar en las distintas actividades.

Para el vicepresidente insular, Madrid Fusión es el principal escaparate internacional de la gastronomía y ha asegurado que la propuesta de Tenerife para esta edición es más ambiciosa que en años anteriores, con presencia en todos los foros del congreso, lo que permitirá mostrar una oferta renovada y con mayor capacidad de impacto.

Lope Afonso ha insistido en la voluntad de diversificar la propuesta turística de la isla y de dirigirse a mercados «más selectos», y ha subrayado que cada vez hay más visitantes que eligen destino en función de la gastronomía y que Tenerife cuenta con un sector primario competitivo capaz de sostener una oferta de alto nivel.

También ha destacado el papel de los vinos de la isla dentro de la presencia en Madrid Fusión y aseguró que, pese a dificultades encontradas en el último año, en referencia a la filoxera, el sector vitivinícola tinerfeño ha sido capaz de especializarse y ofrecer una propuesta de calidad reconocida, apoyada en las seis denominaciones de origen existentes en la isla.

Por su parte, la consejera delegada de Turismo de Tenerife, Dimple Melwani, ha indicado que el espacio del estand se ha reorganizado en torno a la temática de la dieta atlántica, con cuatro áreas diferenciadas dedicadas a la gastronomía local, la restauración, las catas y la interacción con el público profesional.

Melwani ha añadido que el programa incluye talleres, degustaciones y actividades participativas que permiten conocer de forma directa cómo se trabaja el producto local, y ha apuntado que lo que comenzó en ediciones anteriores como uno o dos talleres se ha convertido ahora en un abanico amplio de acciones formativas y divulgativas.

La responsable turística ha detallado que la programación gastronómica se distribuirá a lo largo de los tres días del congreso, con sesiones dedicadas a propuestas como Bocados del mar, Costa y medianías o La sutileza de la miel de Tenerife.

También habrá jornadas centradas en biodiversidad, patrimonio alimentario, legumbres y evolución del producto.

Melwani ha aseverado que Madrid Fusión es una plataforma clave para generar sinergias entre profesionales y que el objetivo último de esta presencia es que la promoción del producto local tenga repercusión directa en la economía de la isla y en toda la cadena de valor asociada al turismo gastronómico.

El consejero de Sector Primario del Cabildo tinerfeño, Valentín González, ha señalado que la participación de Tenerife en Madrid Fusión responde a la convicción de que la gastronomía es mucho más que cocina y ha defendido el «vínculo inseparable y esencial entre territorio, identidad y futuro».

«Todo ello genera valor económico, cohesión social y sostenibilidad.

Detrás de cada plato hay tradición, historia, un paisaje y una manera de entender el mundo», ha señalado el consejero, que ha llamado a proteger el patrimonio alimentario de la isla.

La presencia tinerfeña en Madrid Fusión, ha concluido, busca hacer de la gastronomía uno de los motivos principales de viaje a la isla, más allá de los factores climáticos tradicionales.

EFEcmg/jmor(foto)

Santa Cruz de Tenerife, 19 ene (EFE).

– La Asociación de Periodistas de Santa Cruz de Tenerife (APT) ha abogado este lunes por «el mayor consenso» posible en la aprobación de la ley canaria de ordenación del servicio de comunicación audiovisual y así evitar «la probable parálisis que se avecina».

En un comunicado, la APT indica que «no parece el camino adecuado acometerla sin escuchar a todos y sin el consenso necesario» y pide «tomar buena nota de las objeciones del Consejo Consultivo al proyecto del Gobierno» y trabajar en aras del consenso en el trámite parlamentario de la norma.

Subraya que «debe prevalecer la existencia de órganos de control o fiscalización que funcionen y evitar concentrar el poder de decisión en la figura del administrador único» de la Radiotelevisión Canaria y que en todo este proceso «se debe escuchar y atender las demandas de los profesionales de la casa».

«La ley, necesariamente, debe ser enmendada, ya que tal y como se ha presentado, despierta una controversia que la lastraría en el futuro», asegura la APT, que subraya que «los servicios informativos no deben salir del núcleo de lo público, alejando cualquier tentación de externalizarlos».

«Es deseable que la radio y la televisión públicas de Canarias sigan siendo un referente informativo serio y creíble», ofreciendo a la opinión pública programación y contenidos de calidad, así como un periodismo riguroso alejando de intereses partidistas», abunda la asociación de periodistas de la provincia tinerfeña.

Recalca la necesidad de un consejo rector que «vigile la pluralidad en los contenidos, no solo de los informativos sino de toda la programación», así como contar con los profesionales «para que se siga prestando un servicio público inspirado en el respeto, la eficiencia, la pluralidad y alejado de la precarización del empleo».

En definitiva, remata la APT, «debe prevalecer la buena gestión de la Radiotelevisión Canaria, sin comprometer el servicio público que el ente ofrece basado en la independencia de los profesionales».

EFEjmor/acp

El Pinar (El Hierro), 19 ene (EFE).

– La flota de pesca artesanal herreña de la Cofradía de Pescadores Nuestra Señora de Los Reyes se ha sumado a la paralización del sector artesanal de la flota costera de bajura en toda España planteado este lunes en protesta por las nuevas obligaciones del Reglamento de Control Pesquero de la Unión Europea.

Pescarestinga mantiene el cierre de su lonja en apoyo al sector, en conjunto con las acciones convocadas en todo el territorio nacional, y hay convocada una concentración a las puertas de la Cofradía de Pescadores Nuestra Señora de Los Reyes, en La Restinga.

Representantes de las cofradías de pesca de toda España van a reunirse en Madrid con la Secretaría General de Pesca para abordar las consecuencias y el impacto de las nuevas obligaciones, y en función de los acuerdos alcanzados decidirá si se retoma o no la actividad en el mar, según han señalado representantes del sector.

Según los pescadores herreños, las exigencias del Reglamento de Control Europeo ponen en serio riesgo la supervivencia de la pesca artesanal.

Concretamente, se oponen al diario electrónico de a bordo (DEA), así como a la aplicación de la normativa que obliga a realizar preavisos de entrada en puerto “imposibles de cumplir” y declaración de especies desde el primer kilo.

“Más burocracia y presión sobre un sector ya muy castigado.

La pesca artesanal no es solo un oficio, es soberanía alimentaria, tradición, empleo local y producto de calidad”, señalan los pescadores herreños.

EFE1010832gf/acp

Santa Cruz de Tenerife, 19 ene (EFE).

– El servicio de guaguas de transporte público en Tenerife contabilizó en 2025 un total de 87 millones de viajeros, un año, según la presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, que ha sido decisivo y ha marcado récord de cifras.

Dávila ha dicho, en un balance sobre la actividad de Titsa, que estos 87 millones de viajeros de 2025 suponen un aumento de cinco millones frente al año anterior (+6,13%) y ha señalado que para atender esta demanda se pusieron a disposición de la población 160 millones de plazas, el doble de las que finalmente se ocuparon.

La presidenta insular ha señalado que en estos tres años se ha aumentado la inversión en Titsa en un 300 por ciento con respecto al mandato anterior y se ha pasado de 47 a 135 millones de euros.

Ha agregado que este aumento de inversión ha permitido adquirir 342 nuevas guaguas desde 2023, entre las que se encuentran las 70 que llegarán a Tenerife antes de verano -y que incluyen las 13 de doble piso- o las 25 guaguas que se comprarán en el primer trimestre de este año.

Según el Cabildo, desde que se implementó la gratuidad, en enero de 2023, el número de pasajeros de TITSA ha aumentado en 40 millones, un dato que, para la presidenta insular, demuestra que esta medida contribuye a descongestionar las carreteras y a fomentar el uso del transporte público.

La consejera de Movilidad del Cabildo, Eulalia García, valoró la labor del equipo de Titsa, que “ha sido fundamental para registrar las extraordinarias cifras que arroja 2025”.

“Hemos superado por primera vez la barrera de los 40 millones de kilómetros recorridos, completando un total de 42 millones de kilómetros, 6,5 más que en 2024”, anotó la consejera.

En lo que respecta a los viajes, el Cabildo indica que se hicieron casi 100.

000 más que el año anterior y se ha logrado alcanzar por primera vez los dos millones, al tiempo que se han incorporado 376 nuevos profesionales, por lo que la plantilla es de 2.

196 personas.

Las líneas más demandadas son, según los datos del Cabildo, la 014 (Intercambiador de Santa Cruz de Tenerife-La Laguna por la Cuesta); la 467 (Costa del Silencio, Los Cristianos-Estación Costa Adeje y La Caleta) y la 015 (Intercambiador de Santa Cruz de Tenerife-La Laguna express).

Por zonas, las rutas del área metropolitana fueron las que más viajeros transportaron en 2025, con 24,3 millones de usuarios, y las más utilizadas fueron la 014, 015, y 122 (Santa Cruz, Las Caletillas y Candelaria).

En lo que respecta a las líneas de largo recorrido, sumaron un total de 12,6 millones de viajeros, 439.

179 más que en 2024 (+3,6%).

Las más demandadas fueron las rutas 101 (La Laguna-La Orotava) y la 108 (enlace Los Realejos-Intercambiador Santa Cruz de Tenerife).

Las rutas de la zona sur registraron un total de 21,6 millones de pasajeros en 2025, lo que implica un aumento anual de 1,7 millones de usuarios (+8,8%) y en este caso las más utilizadas fueron la 467, la 473 (Los Cristianos-Estación Costa Adeje-Callao Salvaje-Los Gigantes) y la 450 (Costa Adeje-Los Cristianos-San Isidro).

En cuanto a las líneas del norte, incrementaron sus cifras de viajeros un 4,7%, con 9,6 millones de usuarios y la 353 y la 352 (Circuito Puerto de la Cruz-Los Realejos-La Orotava) fueron las que más pasaje recibieron.

Los datos del Cabildo indican que el servicio urbano de Santa Cruz de Tenerife registró 17,2 millones de viajeros en 2025 (+5,8%), mientras que el de la Laguna contabilizó 1,7 millones de usuarios (+11,8%).

En el servicio urbano capitalino las rutas más demandadas fueron la 905 (Muelle norte-Ofra); la 934 (circular Intercambiador-Taco- Santa María del Mar-Intercambiador); y la 910 (Intercambiador-Las Teresitas); mientras que en la Laguna las rutas más usadas fueron la 219 (Intercambiador El Cardonal-Taco-San Matías) y la 217 (Intercambiador-Los Andenes-El Cardonal-Hospital Universitario de Canarias-TF5-Intercambiador).

EFEspf/jmor

Arrecife (Lanzarote), 19 enero (EFE).

– El Consejo de Gobierno del Cabildo de Lanzarote ha aprobado este lunes la adhesión de la isla al convenio de cooperación entre el Gobierno de Canarias y la sociedad Ecoembes para la gestión de los residuos de envases domésticos.

El convenio regula la relación entre las administraciones públicas de Canarias y los sistemas colectivos de responsabilidad ampliada del productor, fijando los criterios técnicos y económicos para la gestión de los envases domésticos, informa el Cabildo en una nota de prensa.

Asimismo, establece los mecanismos de seguimiento, control y compensación económica por los materiales recuperados, así como la financiación de acciones de información y concienciación dirigidas a la ciudadanía.

En un comunicado, el presidente del Cabildo de Lanzarote, Oswaldo Betancort, explica que esta adhesión permite a la isla integrarse en un sistema común de colaboración con el Gobierno de Canarias para gestionar los residuos de envases que se generan en su territorio, como latas, botellas de plástico y otros envases.

«Este convenio establece quién paga los costes del servicio y cómo se organiza la gestión, de acuerdo con la normativa de envases, evitando que recaiga únicamente sobre las administraciones locales», señala.

El acuerdo da cobertura legal y económica a un servicio que ya se presta, garantizando que los gastos de recogida, transporte, clasificación y tratamiento de estos residuos sean financiados por los sistemas de responsabilidad ampliada del productor, tal y como marca la normativa estatal.

El consejero de Residuos, Domingo Cejas, detalla que el convenio fija de forma clara las reglas del sistema, incluyendo las compensaciones económicas que reciben las administraciones por la gestión de los envases domésticos y los mecanismos de control y seguimiento.

«La adhesión facilita una gestión más ordenada, con financiación definida y con objetivos claros de reciclaje y recogida separada», indica.

El convenio también contempla la financiación de campañas de información y concienciación dirigidas a la ciudadanía, con el objetivo de mejorar la separación de residuos en origen y avanzar en el cumplimiento de los porcentajes de reciclaje que exige la legislación.

EFE1012213sgc/jmr