Etiqueta: Breve

Las Palmas de Gran Canaria, 26 mar (EFE).

– Los ayuntamientos de Mogán y San Bartolomé de Tirajana han solicitado una reunión urgente con el Cabildo de Gran Canaria y Red Eléctrica de España para analizar lo ocurrido en el barranco de Arguineguín por el paso de la borrasca Therese y redefinir las actuaciones previstas en la zona.

En un comunicado conjunto, ambos ayuntamientos han subrayado la necesidad de revisar las prioridades del proyecto de la central hidroeléctrica Chira-Soria, ya que la situación vivida ha evidenciado que varios núcleos de población quedaron incomunicados, una circunstancia que consideran que no puede repetirse en futuros episodios meteorológicos adversos.

Las dos administraciones creen «fundamental» garantizar la conexión efectiva con los vecinos afectados –en concreto de El Caidero, Vento y Huesa Bermeja– así como reformular determinados aspectos de las obras en ejecución.

Entre las propuestas que se plantearán figura la mejora del drenaje transversal mediante soluciones como los marcos de obra, que faciliten tanto la evacuación del agua como su posterior mantenimiento y limpieza.

Los ayuntamientos destacan que las intervenciones llevadas a cabo en el cauce del barranco han modificado su morfología, lo que hace «imprescindible» una revisión integral del sistema de drenaje y de las actuaciones hidráulicas previstas.

La situación reciente también ha puesto de manifiesto el impacto creciente de fenómenos meteorológicos más intensos, lo que obliga a adaptar las infraestructuras a este nuevo escenario climático.

EFEcda/jmrEntre las principales líneas de actuación que se trasladarán en la reunión destacan:1.

Priorizar las obras de fábrica en los puntos donde los residentes han quedado incomunicados o aislados.

2.

Reforzar y rediseñar el drenaje del barranco para mejorar la evacuación del agua.

3.

Estudiar la creación de un canal de evacuación hacia presas situadas en cotas inferiores, especialmente en el término municipal de San Bartolomé de Tirajana.

Nota de prensaJueves, 26 de marzo de 2026Gabinete de Comunicación y Prensa Ayuntamiento de Mogángabineteprensamogan@gmail.

com // prensa@mogan.

esLos consistorios insisten en la necesidad de una actuación coordinada entre administraciones para garantizar la seguridad de la población y minimizar los efectos de futuros episodios de lluvias intensas.

(Actualiza la GC4065 con demandas concretas de actuaciones que piden los dos ayuntamientos)Las Palmas de Gran Canaria, 26 mar (EFE).

– Los ayuntamientos de Mogán y San Bartolomé de Tirajana han solicitado una reunión urgente con el Cabildo de Gran Canaria y Red Eléctrica de España para analizar lo ocurrido en el barranco de Arguineguín por el paso de la borrasca Therese y redefinir las actuaciones previstas en la zona.

En un comunicado conjunto, ambos ayuntamientos han subrayado la necesidad de revisar las prioridades del proyecto de la central hidroeléctrica Chira-Soria, ya que la situación vivida ha evidenciado que varios núcleos de población quedaron incomunicados, una circunstancia que consideran que no puede repetirse en futuros episodios meteorológicos adversos.

Las dos administraciones creen «fundamental» garantizar la conexión efectiva con los vecinos afectados –en concreto de El Caidero, Vento y Huesa Bermeja– así como reformular determinados aspectos de las obras en ejecución.

Entre las propuestas que se plantearán figura la mejora del drenaje transversal mediante soluciones como los marcos de obra, que faciliten tanto la evacuación del agua como su posterior mantenimiento y limpieza.

Los ayuntamientos destacan que las intervenciones llevadas a cabo en el cauce del barranco han modificado su morfología, lo que hace «imprescindible» una revisión integral del sistema de drenaje y de las actuaciones hidráulicas previstas.

La situación reciente también ha puesto de manifiesto el impacto creciente de fenómenos meteorológicos más intensos, lo que obliga a adaptar las infraestructuras a este nuevo escenario climático.

Entre las principales líneas de actuación que demandarán ambos municipios han destacado en la nota que se pedirá priorizar las obras de fábrica en los puntos donde los residentes han quedado incomunicados o aislados, así como reforzar y rediseñar el drenaje del barranco para mejorar la evacuación del agua.

Estudiar la creación de un canal de evacuación hacia presas situadas en cotas inferiores, especialmente en el término municipal de San Bartolomé de Tirajana, es otra de las soluciones que reclaman.

Los consistorios insisten en la necesidad de una actuación coordinada entre administraciones para garantizar la seguridad de la población y minimizar los efectos de futuros episodios de lluvias intensas, según exponen en el comunicado.

EFEcda

Santa Cruz De Tenerife, 26 mar (EFE).

– El Gobierno de Canarias está «encima de la operación» de venta de Naviera Armas a Baleària porque es «absolutamente fundamental» garantizar la conectividad marítima en el archipiélago y, de ser necesario, activará una Obligación de Servicio Público (OSP) para evitar que queden incomunicadas islas como El Hierro.

Así lo ha indicado el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, Pablo Rodríguez, en respuesta este jueves a una pregunta del diputado del grupo Mixto por AHI, Raúl Acosta, sobre las medidas que piensa adoptar ante la interrupción o inestabilidad del servicio marítimo con El Hierro para evitar el aislamiento de la isla.

El consejero ha considerado «vital» garantizar la conectividad de las islas y por ello es «realmente positivo» que Fred Olsen haya reanudado sus operaciones entre El Hierro y Tenerife, pero lo cierto es, ha proseguido, que «la supuesta avería» del buque de Armas y la situación singular de esta naviera con su venta inminente está condicionando dicha operatividad.

«Estoy convencido de que volverá, pero hay que estar muy cerca de ver cómo concluye» el proceso de venta, ha continuado Rodríguez, quien ha dicho que la ley canaria de Ordenación del Transporte Marítimo es garantista con la conectividad y establece mecanismos para actuar en casos de insuficiencia, y «a esa vía hay que agarrarnos».

Y en caso de que se produzca dicha insuficiencia hay que establecer las condiciones para una OSP en El Hierro, como sucedió hace una década, y se va a aplicar en el caso de que la isla pierda conectividad o quede incomunicada desde el punto de vista marítimo.

Asimismo, y en respuesta al diputado popular Juan Manuel García Casañas sobre las medidas que se han adoptado para incluir conexiones regulares de El Hierro con La Gomera y La Palma, el consejero ha indicado que se ha encargado la actualización del primer estudio de las OSP de las islas verdes para incluir este año datos recientes de la población y la movilidad.

Al mismo tiempo se ha pedido al Ministerio de Transportes otro estudio para mejorar la conectividad entre dichas islas, y sin que tenga que pasar por conexiones con Tenerife.

También el Gobierno canario sigue en contacto con las navieras, sobre lo que el consejero ha reiterado la situación «singular» de Armas y ha indicado que cuando se produzca «su nueva titularidad trataremos de recuperar el cien por cien de la conectividad» que tenía con El Hierro «e incluso mejorarla».

Además el consejero ha aludido al decreto del Gobierno regional que establece unos mínimos de frecuencias y pasajes entre islas «sabiendo perfectamente que no podemos poner todo lo que nos gustaría sino pactarlo, para no ahuyentar a las navieras».

EFEasd/brr

Santa Cruz de Tenerife, 26 mar (EFE).

– El Cabildo de La Gomera ha rebajado este jueves el Plan de Emergencias Insular (PEIN) a alerta y mantiene la aplicación de medidas preventivas, así como la operatividad de todos los servicios de emergencias y protección civil, coordinado a través del CECOPIN, así como el operativo de conservación y mantenimiento de carreteras.

En un comunicado, la institución insular ha informado de que continúa vigente el cierre de la carretera de El Rejo (CV-14), de la red insular de senderos, pistas forestales, y zonas recreativas, además de los pertenecientes al Parque Nacional de Garajonay.

El Cabildo ha pedido pide a la población precaución a la hora de realizar desplazamientos por las carreteras de la isla, debido al riesgo de desprendimientos y presencia de materiales en la calzada.

«Se ruega evitar desplazamientos innecesarios y zonas donde puedan producirse desprendimientos y caídas de ramas.

Además de extremar la precaución en el litoral costero», ha pedido la administración insular, que ha recordado asimismo la importancia de mantenerse informado únicamente a través de los canales oficiales de la Corporación y del 112 Canarias.

Ante cualquier incidencia, se debe contactar con el 112 o con el Centro de Coordinación Operativa Insular (CECOPIN) en el teléfono 922 14 15 01.

El Cabildo ha reabierto asimismo la GM-1 entre Arure y Valle Gran Rey tras el cierre preventivo realizado por las fuertes precipitaciones que se registraron en la zona por el paso de Therese.

La circulación, precisa el Cabildo, se debe realizar con precaución ante la posibilidad de que se registren desprendimientos en todo el trazado.

«Por este motivo, se mantiene en la zona un operativo de vigilancia y limpieza con el objetivo de actuar de inmediato», añade la institución gomera.

Por otro lado, la carretera CV-11, que une la zona de Paredes con el casco de Alajeró, continúa cortada hasta que se garanticen las condiciones y medidas de seguridad para el tránsito de vehículos por la vía.

La Consejería de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes, con el fin de evitar desplazamientos de la comunidad educativa, ha informado de la suspensión de la actividad lectiva presencial en toda la isla para este viernes, 27 de marzo, de modo que se aplicará el modo telemático en aquellas enseñanzas que así lo permitan.

La actividad del Transporte Sanitario No Urgente (TSNU) que gestiona el Servicio de Urgencias Canario (SUC), dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias se reanuda mañana viernes, 27 de marzo, tras la suspensión acordada en la tarde del miércoles por las intensas precipitaciones que llevaron a la declaración de la emergencia por inundaciones pluviales en la isla.

La empresa pública de transporte de viajeros por carretera, GuaguaGomera, ha notificado asimismo la suspensión, hasta nuevo aviso, del itinerario de la Línea 6, que une el municipio de Valle Gran Rey con el aeropuerto de la isla.

EFEcmg/spf

Santa Cruz De Tenerife, 26 mar (EFE).

– El Gobierno de Canarias está «encima de la operación» de venta de Naviera Armas a Baleària porque es «absolutamente fundamental» garantizar la conectividad marítima en el archipiélago y, de ser necesario, activará una Obligación de Servicio Público (OSP) para evitar que queden incomunicadas islas como El Hierro.

Así lo ha indicado el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, Pablo Rodríguez, en respuesta este jueves a una pregunta del diputado del grupo Mixto por AHI, Raúl Acosta, sobre las medidas que piensa adoptar ante la interrupción o inestabilidad del servicio marítimo con El Hierro para evitar el aislamiento de la isla.

El consejero ha considerado «vital» garantizar la conectividad de las islas y por ello es «realmente positivo» que Fred Olsen haya reanudado sus operaciones entre El Hierro y Tenerife, pero lo cierto es, ha proseguido, que «la supuesta avería» del buque de Armas y la situación singular de esta naviera con su venta inminente está condicionando dicha operatividad.

«Estoy convencido de que volverá, pero hay que estar muy cerca de ver cómo concluye» el proceso de venta, ha continuado Rodríguez, quien ha dicho que la ley canaria de Ordenación del Transporte Marítimo es garantista con la conectividad y establece mecanismos para actuar en casos de insuficiencia, y «a esa vía hay que agarrarnos».

Y en caso de que se produzca dicha insuficiencia hay que establecer las condiciones para una OSP en El Hierro, como sucedió hace una década, y se va a aplicar en el caso de que la isla pierda conectividad o quede incomunicada desde el punto de vista marítimo.

Asimismo, y en respuesta al diputado popular Juan Manuel García Casañas sobre las medidas que se han adoptado para incluir conexiones regulares de El Hierro con La Gomera y La Palma, el consejero ha indicado que se ha encargado la actualización del primer estudio de las OSP de las islas verdes para incluir este año datos recientes de la población y la movilidad.

Al mismo tiempo se ha pedido al Ministerio de Transportes otro estudio para mejorar la conectividad entre dichas islas, y sin que tenga que pasar por conexiones con Tenerife.

También el Gobierno canario sigue en contacto con las navieras, sobre lo que el consejero ha reiterado la situación «singular» de Armas y ha indicado que cuando se produzca «su nueva titularidad trataremos de recuperar el cien por cien de la conectividad» que tenía con El Hierro «e incluso mejorarla».

Además el consejero ha aludido al decreto del Gobierno regional que establece unos mínimos de frecuencias y pasajes entre islas «sabiendo perfectamente que no podemos poner todo lo que nos gustaría sino pactarlo, para no ahuyentar a las navieras».

EFEasd/spf

Santa Cruz De Tenerife, 26 mar (EFE).

– El consejero de Obras Públicas, Pablo Rodríguez, ha afirmado este jueves que Canarias debe «pelear» por un cuarto convenio de carreteras para continuar las obras pendientes, que aún son «muchas» en todas las islas, aunque ha precisado que en las incluidas en el actual acuerdo hay un compromiso de licitación o contratación cercano al cien por cien.

El titular de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad ha considerado en comisión parlamentaria que se puede decir «con claridad» que el convenio de carreteras es «una herramienta fundamental» para el archipiélago y para ello se necesita o un nuevo acuerdo o una prórroga del actual con más recursos.

Al respecto, ha considerado que para esta demanda el llamado «decreto Canarias» es una buena oportunidad, pues entre sus puntos habla de dotar con 200 millones de euros al año el convenio prorrogado.

El consejero ha dado estas respuestas al diputado socialista Jorge González, quien le ha preguntado por el impacto que tendrá para La Palma la prórroga del convenio de carreteras hasta 2030 y el volumen de inversión que se encuentra garantizado de forma específica para los proyectos viarios previstos en dicha isla.

Al formular su pregunta el diputado ha cuestionado además al consejero si se siente «cómodo» sentándose en el consejo de gobierno con el PP, que «una de las primeras cosas que hizo fue eliminar el convenio de carreteras».

El consejero ha respondido que se encuentra «muy cómodo» y ha considerado que para el convenio vigente la negociación se inició con un Gobierno central del PP y se firmó con uno del PSOE, y con el matiz de que se sustenta en una ley de Presupuestos Generales del Estado aprobada por el ejecutivo de Mariano Rajoy.

El diputado le ha pedido que haga un parón y reflexione porque los palmeros están sufriendo «de manera angustiosa» la situación de las carreteras en su isla con cortes y una gestión en las obras «interminable».

Pablo Rodríguez ha puntualizado que si habla de incumplimientos se refiere al convenio anterior, porque en el actual no se han producido esas circunstancias y ha señalado que una de las prioridades para los próximos años es la carreteras El Remo-La Zamora que, con un proyecto superior a los 300 millones de euros, será la obra más cuantiosa en la historia de La Palma.

EFEasd/cmg

Santa Cruz de Tenerife, 26 mar (EFE).

– La borrasca Therese multiplicó por más de diez las precipitaciones habituales de todo el mes de marzo en varios puntos del archipiélago, según ha constatado la Consejería de Transición Ecológica y Energía a partir de los datos recopilados en su red de estaciones meteorológicas.

Durante el paso de la borrasca, que ha afectado a Canarias entre el 17 y el 25 de marzo, se han alcanzado valores máximos de hasta 474 litros/metro cuadrado en la estación de El Reventón, en Puntagorda (La Palma).

Otros registros destacados son los 394 litros/metro cuadrado en Breña Baja, 380,3 en Tigalate (La Palma), 277,4 en La Frontera (El Hierro) y 260,3 en la Vega de San Mateo (Gran Canaria).

En algunos casos, estos datos suponen acumulados equivalentes a más de diez veces la precipitación media mensual de marzo, lo que evidencia la magnitud del fenómeno, recalca Transición Ecológica en un comunicado.

En cuanto al viento, se han registrado rachas máximas de hasta 111 kilómetros por hora en estaciones como Malpaso (El Hierro) y Santa Cruz de La Palma, así como valores superiores a los 100 kilómetros/hora en distintos puntos de Tenerife y Gran Canaria.

Especialmente significativo fue el episodio registrado el 24 de marzo, cuando se acumularon hasta 182,3 litros/metro cuadrado en un solo día en La Palma, además de superarse los 100 litros en diferentes estaciones de Tenerife y Gran Canaria.

La distribución territorial de las lluvias muestra una mayor incidencia en las islas occidentales y en zonas de medianías y cumbre, donde el relieve actúa como factor intensificador, un patrón que es característico de los episodios de inestabilidad en Canarias, aunque en esta ocasión se ha producido con una intensidad especialmente destacada, subraya Transición Ecológica.

El consejero del área, Mariano Hernández Zapata, subraya que «episodios como el de la borrasca Therese evidencian la creciente intensidad de los fenómenos meteorológicos extremos y la necesidad de contar con herramientas de seguimiento y análisis cada vez más precisas».

Asimismo, destaca que la red meteorológica del Gobierno de Canarias «es fundamental para mejorar la gestión del riesgo y tomar decisiones basadas en datos fiables que contribuyan a proteger a la población y al territorio».

En este contexto, desde el Servicio de Cambio Climático e Información Ambiental se insiste en la importancia de disponer de sistemas de observación y monitorización que permitan analizar en detalle estos fenómenos, reforzar la gobernanza climática entre administraciones y mejorar la capacidad de adaptación del archipiélago.

EFEjmor/cmg

Puerto del Rosario (Fuerteventura), 26 mar (EFE)- El diputado socialista por Fuerteventura Manuel Hernández ha denunciado este jueves la situación “lamentable e insostenible” de las oficinas de la Agencia Tributaria Canaria (ATC) en Puerto del Rosario y ha urgido a que a que se mejoren las instalaciones.

En un comunicado, el diputado socialista ha recalcado que se trata de un problema que se ha ido agravando con el paso del tiempo y genera numerosas quejas de la ciudadanía y del personal que presta servicio en ellas.

«No estamos ante una incidencia puntual ni ante un problema menor, sino ante un deterioro estructural que afecta directamente a la calidad del servicio público y a la seguridad de quienes trabajan y acuden a estas oficinas», ha subrayado.

Ha insistido en que «es incomprensible que, en pleno 2026, una administración pública permita que sus trabajadores desempeñen su labor en condiciones claramente deficientes».

Esta problemática no es nueva, pues ya en septiembre de 2024, Hernández formuló una pregunta en comisión parlamentaria a la Consejería de Hacienda autonómica en la que puso de manifiesto la necesidad urgente de mejorar las instalaciones de la ATC en las islas, con especial énfasis en la sede de Fuerteventura.

En aquella intervención, solicitó expresamente el traslado de la oficina insular a un nuevo inmueble en el menor plazo posible.

Sin embargo, lejos de mejorar, la situación ha «empeorado notablemente» en los últimos meses y las recientes lluvias han agravado el deterioro de las instalaciones hasta el punto de dificultar seriamente la prestación del servicio en condiciones dignas.

Filtraciones, humedades y deficiencias estructurales han incrementado la preocupación generando, según ha denunciado.

«Estamos hablando de trabajadores públicos que no saben si su lugar de trabajo cumple las condiciones mínimas de seguridad y eso es absolutamente inaceptable en cualquier administración moderna», ha subrayado.

Además, el diputado ha recordado que los propios Planes de Acción Anuales de la ATC ya advertían de esta problemática; el correspondiente a 2024 contemplaba como objetivo la adquisición de un nuevo inmueble para reubicar la oficina insular y el de 2025 rebajó esa previsión a la elaboración de un estudio sobre la adecuación de las instalaciones a la normativa de prevención de riesgos laborales.

«Pasar de plantear una solución definitiva a limitarse a estudiar el problema es un claro ejemplo de retroceso y falta de compromiso», ha criticado el parlamentario socialista, quien ha incidido en que «los informes no arreglan goteras ni garantizan la seguridad de nadie».

A esta situación se suma, según ha denunciado, la falta de planificación por parte de la Consejería de Hacienda, que todavía no ha aprobado ni el Plan de Acción Anual de 2026 ni el Contrato de Gestión de la Agencia Tributaria Canaria para el próximo trienio.

El diputado ha reclamado una actuación inmediata por parte del Gobierno de Canarias que garantice unas condiciones dignas y seguras, y ha reiterado la necesidad de proceder al traslado urgente a una nueva sede que permita prestar un servicio eficaz, moderno y adaptado a las necesidades actuales de la isla.

EFE1011279evs/cda

Las Palmas de Gran Canaria, 26 mar (EFE).

– El personal técnico de Las Palmas de Gran Canaria ha comprobado que el desplazamiento del muro de Miller Bajo, por el que se realizó una evacuación preventiva en un edificio del barrio capitalino el pasado martes, se produce hacia el interior y que no existe peligro de desprendimiento hacia el exterior ni riesgo para los edificios colindantes.

Lo ha afirmado este este jueves el Ayuntamiento en un comunicado, en el que ha detallado que el desplazamiento es de entre 10 y 15 centímetros y que, según los técnicos, hay diversas fisuras motivadas por el empuje del terreno y la acumulación de agua derivada de las intensas lluvias de los últimos días.

El Consistorio ha afirmado que para determinar con precisión la evolución del terreno, se han contrastado las nuevas mediciones con un estudio topográfico previo realizado en 2016.

Tras una primera fase de medidas preventivas adoptadas el martes, que incluyeron el realojo temporal de once residentes de un edificio en la calle Nicolás Monche López, el Consistorio aprobó el miércoles un decreto de emergencia, por el que se ha encargado a una empresa especializada la ejecución inmediata de actuaciones destinadas a garantizar la estabilidad del muro.

Las labores de estabilización consistirán en retirar la parte superior del muro, que ha perdido capacidad resistente y presenta mayor deterioro, y en instalar un sistema de drenaje en la trasera para evitar acumulaciones de agua y reducir la presión sobre la estructura.

Los operarios estarán presentes en la zona desde este jueves, con inicio de las labores físicas previsto para el viernes, indica la nota.

Una vez vallada la zona de obras y establecidos los circuitos de acceso seguros, el Ayuntamiento informará, previsiblemente a partir de este viernes por la tarde, sobre la situación de las personas realojadas, de las cuales dos tuvieron que realojadas en el Centro de Inserción Social de La Isleta, mientras que el resto se hospeda con familiares o allegados.

EFEmrgz/as

Santa Cruz de La Palma, 26 mar (EFE).

– El Grupo Popular en el Cabildo de La Palma ha trasladado su preocupación por la “escasa promoción institucional” de la Semana Santa de Santa Cruz de La Palma, a pocos días de su celebración, pese a ser la única de Canarias declarada de Interés Turístico.

En un comunicado, la formación señala que este evento constituye uno de los principales valores culturales y turísticos de la isla, por lo que considera clave aprovechar su potencial para atraer visitantes y dinamizar la economía local.

La portavoz del Grupo Popular, Nieves Hernández, considera «fundamental» que en momentos clave para la promoción turística exista «una presencia destacada» en los canales oficiales del Cabildo, tanto en la web institucional como en redes sociales o campañas específicas.

Hernández ha recordado el “arraigo histórico y cultural de la Semana Santa palmera» y ha apuntado que supone una oportunidad para reforzar la imagen de la isla como destino vinculado a la identidad, las tradiciones y las experiencias “auténticas”.

Desde el PP palmero defienden que la promoción turística debe basarse en la planificación, la coordinación y la anticipación, especialmente en el caso de eventos consolidados que forman parte del atractivo diferencial de la isla.

Por ello, el Grupo Popular insta al Cabildo a reforzar la promoción de la Semana Santa, impulsando acciones que permitan proyectar su reconocimiento tanto a nivel regional como nacional.

“El potencial está ahí y creemos que, con una promoción adecuada, puede convertirse en una oportunidad importante para la isla y para sectores como el comercio, la restauración o los establecimientos hoteleros”, ha reiterado Hernández.

EFElgm/jmor1012035