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Las Palmas de Gran Canaria, 9 abr (EFE).

– El Cabildo de Gran Canaria ha aprobado este jueves la declaración de emergencia de 18 obras para reparar 21 carreteras afectadas gravemente por la borrasca Therese que azotó las islas entre el 19 y el 26 de marzo, para lo que calcula que necesitará invertir 13.

390.

000 euros.

La actuación será llevada a cabo por la Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, que también ha autorizado la adjudicación inmediata de las obras de reparación de las diez carreteras más afectadas, y cuyos trabajos ya llevan ejecutándose 15 días, incluso mientras la borrasca seguía activa.

De hecho, desde el Cabildo insular han asegurado a través de un comunicado que ya existen varias empresas con capacidad inmediata de ejecución para poder adjudicar alguna de estas actuaciones, ya que cuentan con disponibilidad efectiva de medios humanos y materiales, experiencia en actuaciones similares y conocimiento en el ámbito territorial donde se actuará.

El presupuesto previsible es de 13.

390.

000 euros, eso sí, podría variar en función de cómo vayan avanzando las obras, ha precisado el Cabildo insular.

Las vías más afectadas fueron las situadas en el sur, centro y cumbres de la isla, llegando la lluvia y el viento a provocar el cierre, en su gran parte de manera temporal, de hasta 25 carreteras en un solo día, el pasado martes 24 de marzo, ha detallado la Consejería.

Un total de 21 carreteras de la red insular acabaron dañadas con importantes desperfectos por descalces, derrumbes o hundimientos a causa de la abundante lluvia que cayó en esas fechas.

La corporación ha justificado la declaración de emergencia en que las obras a realizar parten de «un acontecimiento imprevisible de carácter extraordinario», y que deben ejecutarse de manera inmediata para «eliminar situaciones que suponen un riesgo grave, cierto e inminente para la integridad física» de quienes transiten por estas vías de la red insular.

Las diez carreteras en las que se está actuando con más celeridad en estos momentos son la GC-60, que une Tejeda con Maspalomas, cerca de Ayacata; la carretera del Centro (GC-15), con varias actuaciones entre San Mateo y Tejeda; la carretera de La Culata (GC-608); la de Ariñez (GC-400) y la de Temisas (GC-550).

Asimismo, se está actuando en el tramo entre La Aldea y El Parralillo (GC-210); el acceso a Tirma (GC-200); la de Risco Blanco (GC-654) y Hoya de Tunte (GC-655), en San Bartolomé de Tirajana, y la de El Chorrillo (GC-607), en Tejeda.

EFEcas/mrgz

Santa Cruz de Tenerife, 9 abr (EFE).

– El análisis previo que sirve de base para la redacción de la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de las Islas Canarias advierte del «círculo vicioso» en el que incurren las administraciones al pretender solucionar los problemas de tráfico con la construcción de más infraestructuras viarias que en realidad agravan el problema.

El Documento Básico de Análisis y Diagnóstico es el análisis inicial para esta Estrategia, que pretende la planificación de la movilidad en las islas hasta 2050, y que ha sido encargada por la Consejería de Obras Públicas del Gobierno autonómico a la UTE Doymo Alomon CPS.

El diagnóstico de la movilidad canaria, para cuya elaboración se han realizado más de 5.

000 encuestas a residentes y se han analizado datos de telefonía móvil, entre otros trabajos de campo, advierte del error que supone que las administraciones públicas respondan a la saturación de las carreteras construyendo nuevos viarios.

Se forma así «un círculo vicioso» en el que las nuevas vías atraen más coches, que saturan otra vez las carreteras, lo que lleva a que se proyecten nuevas vías.

«El aumento de las capacidades viales por parte de diferentes administraciones públicas ha provocado un mayor tráfico y no ha resuelto el problema de la congestión», indica el estudio que sirve de base a la estrategia de movilidad hasta 2050.

Esta política «genera una espiral que resulta insostenible, y más en un medio insular, con escaso suelo disponible», por lo que «la multiplicación de infraestructuras viarias no puede sostenerse indefinidamente, ni es sostenible aumentar exponencialmente el número de carriles en vías ya saturadas».

Canarias cuenta con 4.

357 kilómetros de red viaria y una de las mayores densidades del país (0,59 kilómetros de vía por cada kilómetro cuadrado).

El estudio revela que existe una elevada dependencia del vehículo privado tanto en residentes como en turistas, con más de un 60 % de los desplazamientos, a pesar de que seis de cada diez trayectos son de menos de cuatro kilómetros, más del 50 % de los viajes en coche son inferiores a 5 kilómetros y el 75 % no supera los 10 kilómetros, distancias que son «potencialmente sustituibles por modos sostenibles».

Este predominio del vehículo privado «ocasiona las situaciones cotidianas de congestión circulatoria, con sus secuelas de pérdidas económicas, contaminación atmosférica e incremento de los consumos energéticos».

Según este análisis, la ausencia de una visión integrada del sistema de transporte por parte de las administraciones públicas ha contribuido a una gestión fragmentada que dificulta la transición hacia un modelo más eficiente y sostenible.

La ausencia de aparcamientos de disuasión en los accesos a los principales núcleos urbanos, la poca regulación de los estacionamientos, el uso del aparcamiento sin limitación de tiempo y la permisividad frente a la ocupación irregular de vías públicas con vehículos son factores que no ayudan, advierte el estudio.

Según el análisis sobre los motivos de desplazamiento, el 28,1 % de los viajes en el archipiélago se realiza por razones de trabajo, seguidos por las compras diarias (17,5 %) y las actividades de ocio (12,7 %).

Entre las deficiencias detectadas en los planes de movilidad urbana, el estudio detecta fallos de infraestructuras, como que gran parte de las aceras no cumplen con el ancho libre mínimo de paso de 1,80 metros o la existencia de pavimentos en mal estado y falta de continuidad en los itinerarios, agravada por la presencia de postes y mobiliario urbano que reducen el espacio útil de tránsito.

En cuanto al uso de bicicletas, su uso es residual, inferior al 1 %, y el documento señala que la mayoría de los municipios carecen de una red ciclista estructurada y funcional, ya que las infraestructuras existentes son escasas y discontinuas, concebidas con carácter recreativo o deportivo pero que no responden a las necesidades de la movilidad cotidiana.

Otra de las áreas que se abordan en el estudio son los transportes públicos en las islas no capitalinas, en donde las reducidas frecuencias o la baja digitalización restan competitividad a las guaguas frente al coche particular.

En cuanto a la movilidad interinsular, el documento refleja la urgencia de mitigar los efectos de la «doble insularidad», un factor que encarece el transporte de mercancías y penaliza a los viajeros obligándoles a realizar escalas en Tenerife o Gran Canaria.

EFEacp/jmor

Santa Cruz de Tenerife, 9 abr (EFE).

– La Diputada del Común, Lola Padrón, ha iniciado actuaciones tras recibir la queja formal presentada por representantes de la plataforma vecinal Unidos por Anaga, quienes denuncian la falta de participación ciudadana en la gestión del Parque Rural de Anaga y reclaman una revisión del actual modelo de planificación del territorio.

Padrón, que se ha reunido con la plataforma, destaca, en una nota de prensa de la Diputación, la implicación de la población residente y señala que las reclamaciones trasladadas por la plataforma no responden únicamente a problemas puntuales de movilidad o servicios, sino a una demanda más amplia de participación efectiva en la toma de decisiones sobre el futuro del parque.

“Lo que están pidiendo los vecinos es algo básico y razonable: que se les escuche, que exista una participación ciudadana real y que se tenga en cuenta la voz de quienes viven diariamente en el territorio antes de tomar decisiones que afectan directamente a su calidad de vida”, ha señalado.

Por su parte, Borja Bencomo, integrante de la Plataforma Unidos por Anaga, explica en la nota de la Diputación del Común que la población residente denuncia la ausencia de mecanismos reales de escucha dentro de la gestión del parque y considera que las necesidades de la ciudadanía local no están siendo tenidas en cuenta en la planificación actual.

La plataforma sostiene además que el modelo de gestión vigente no responde adecuadamente a la naturaleza de parque rural que tiene Anaga, al considerar que la normativa actual impone limitaciones excesivas al desarrollo de la vida y actividad tradicional en la comarca.

Según trasladaron a la institución, el actual Plan Rector de Uso y Gestión restringe actividades como los aprovechamientos forestales, determinadas prácticas de ganadería tradicional o la recuperación de parcelas agrícolas abandonadas.

En este sentido, Padrón señala que no es lo mismo gestionar un parque rural con una normativa diseñada en 1985 que hacerlo en 2026, sin haber tenido en cuenta la evolución de la población, de sus necesidades y de la propia realidad social de la zona.

En su opinión, la protección del entorno debe ser compatible con la permanencia de la población y con el desarrollo equilibrado de la vida en el medio rural, especialmente en espacios donde existe una comunidad arraigada que quiere seguir viviendo y trabajando allí.

Los vecinos vinculan esta falta de actualización normativa y de planificación con numerosos problemas que afectan a su día a día, entre ellos la saturación de tráfico en accesos y carreteras, retrasos en desplazamientos esenciales como citas médicas, dificultades en el transporte escolar, falta de aparcamientos y ausencia de baños públicos suficientes para atender el volumen de visitantes que recibe actualmente la zona.

En este último punto, denuncian que la carencia de infraestructuras básicas está provocando situaciones de deterioro del entorno, al verse numerosos visitantes obligados a realizar sus necesidades fisiológicas en espacios próximos a viviendas y zonas naturales del parque.

Asimismo, alertan de carencias en materia de limpieza, seguridad y prevención de incendios, así como de la ausencia de medios suficientes para ordenar el tráfico durante los momentos de mayor afluencia.

La Diputación del Común procederá ahora a solicitar información a las administraciones competentes con el fin de esclarecer la situación denunciada y evaluar las actuaciones que correspondan dentro de su ámbito de actuación.

EFEspf

Las Palmas de Gran Canaria, 9 abr (EFE).

– La Policía ha detenido en Tenerife a un hombre de 23 años al que se acusa de haber matado e intentado robar en Maspalomas (Gran Canaria) a un turista de 84 que había contactado con él a través de una aplicación de citas.

Según ha adelantado ‘El Día’ y han confirmado a EFE fuentes de la investigación, se sospecha que el detenido mató de un golpe a la víctima cuando este descubrió que le estaba robando.

Los hechos ocurrieron el pasado 15 de marzo en un establecimiento turístico del sur de Gran Canaria.

Se investiga si lo ocurrido ese día en Maspalomas fue un caso aislado o si, por el contrario, el detenido era un ladrón que captaba víctimas a las que robar a través de aplicaciones de citas.

La Policía tiene previsto poner a disposición judicial al sospechoso este mismo jueves.

EFEjmr/pcr

Las Palmas de Gran Canaria, 9 abr (EFE).

– El médico detenido en Gran Canaria por doce presuntas agresiones sexuales utilizaba con las mujeres que pasaban por su consulta la excusa de que tenía una clínica estética para hacerles una auscultación de pecho, lo que rápidamente derivaba en un «manoseo».

En el auto que dispone su ingreso en prisión preventiva, la juez de Violencia contra la Mujer de Las Palmas de Gran Canaria al cargo de la causa recoge el relato que hacen las doce denunciantes, cuyo testimonio converge en todos los casos en que el sospechoso acababa tocándoles los pechos y los glúteos, aunque hubieran acudido a su consulta por un dolor de garganta o para tramitar una baja laboral.

En cinco pasajes de la resolución, las denunciantes emplean la misma expresión para describir cómo terminaban las exploraciones que el detenido les hacía, con o sin permiso: «las estaba manoseando».

La juez explica, por ejemplo, que una de las pacientes le dijo al médico que se iba a operar el pecho en unos meses, a lo que este contestó «de forma inmediata que se quitase el sujetador y comenzó a hacerle una palpación, que no era normal».

El relato de las testigos (pacientes, enfermeras y compañeras de guardia médica) coincide en otro punto: generalmente el detenido sacaba a colación el hecho de que también se dedicaba a la medicina estética para mostrarles en el móvil fotografías de pechos de mujeres e ir posteriormente a palpar a las pacientes.

Y lo hacía bien con la excusa de que las iba a auscultar por algún síntoma, de que les iba a enseñar cómo explorarse ellas mismas el pecho o de que no le gustaba el resultado de la operación estética que se habían hecho (si era el caso) y las ilustraba para denunciar.

El detenido era un médico que solía preguntar a sus pacientes por cuestiones personales, como si tenían pareja o si vivían solas, y que aplicaba cremas en los pechos y los glúteos sin guantes y de una forma inusual en un profesional sanitario, según recoge el auto.

A una paciente que receló de esa forma de poner cremas, explica la juez, «la convenció (.

.

.

) diciéndole que ella no se las puede poner, porque requiere una técnica especial y que solo las tiene él».

A otra testigo la tuvo más de una hora en su despacho, «hasta el punto de que su madre tuvo que entrar a ver qué pasaba y enseguida terminó la consulta», detalla el auto de ingreso en prisión.

Una paciente más describe que el detenido le hizo una exploración de pecho de forma convencional, profesional, con la enfermera delante.

Sin embargo, en cuanto esta salió de la consulta, «le colocó la mano en la ingle y se quedó bloqueada».

Los episodios que relata la juez tuvieron lugar en centros de salud públicos, en varios casos en servicios de guardia.

La Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias ha precisado que el detenido ya no trabaja para el Servicio Canario de Sanidad.

EFEjmr/pcr/jlp

Las Palmas de Gran Canaria, 9 abr (EFE).

– La producción industrial disminuyó un 0,8 % en febrero respecto al mismo mes de 2025 en Canarias, que anotó en todo caso la cuarta menor bajada entre las comunidades del país donde cayó este indicador, todas menos Castilla y León, Cantabria y Aragón, según datos publicados este jueves por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

El último análisis de Índices de Producción Industrial elaborado por el INE revela, de hecho, que España registró un retroceso en la materia cifrado, en conjunto, en el 1,3 % de febrero a febrero, oscilando los descensos de comunidades autónomas entre un 0,1 % que se dio en Andalucía y un 11,2 % computado en La Rioja, última de la tabla.

Las únicas excepciones fueron las subidas de Castilla y León, con un incremento del 12,9 %; Cantabria, con un 3,7 %, y Aragón, cuya subida fue del 1,7 %, detalla el INE.

Canarias, por su parte, acumula en los dos primeros meses de 2026 una bajada de la producción industrial del 2 % en comparación a un año atrás, conforme a sus cifras.

EFEcms/cas

Santa Cruz de Tenerife, 9 abr (EFE).

– El PP presentará en el Congreso de los Diputados una proposición no de ley para pedir una ampliación de los plazos para la ejecución en Canarias de los fondos europeos Next Generation, similares a los que tendrá el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

En concreto, la medida se refiere a los más de 300 millones de euros que Canarias tiene consignados para el plan de energía, de los cuales, de mantenerse el plazo actual de justificación de las ayudas, hasta el próximo 31 de agosto, el ejecutivo regional calcula que podrá ejecutar en torno a 100 millones.

Si finalmente se le dieran dos años adicionales de plazo, como la Comisión Europea ha concedido a la administración central, habría capacidad para ejecutar 100 millones más, ha apuntado el consejero de Transición Ecológica y Energía, Mariano Hernández Zapata.

Zapata ha asegurado en rueda de prensa, acompañado por el portavoz nacional de energía del PP, Juan Diego Requena, y la portavoz de la comisión mixta para la UE, Mila Marcos, que el Gobierno de España ha «engañado» al de Canarias al trasladarle que esa ampliación de plazos que pide era imposible y que Bruselas no la autorizaría.

Ha explicado que el pasado miércoles recibió una carta del vicepresidente de la Comisión en la que instaba al Gobierno de España «a sentarse» con el de Canarias para buscar soluciones y plantearlas conjuntamente.

Preguntado por la reunión bilateral Canarias-Estado prevista para mañana viernes, en la que, entre otros asuntos, se abordará precisamente la prórroga de la ejecución de los fondos europeos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR) en proyectos energéticos, ha indicado que «lo que abunda no daña» y que el PP mantendrá su PNL y llegará «hasta las últimas consecuencias».

El consejero y dirigente del PP canario ha hecho hincapié en que Canarias, junto a Baleares, gestiona el triple de fondos que el resto de comunidades autónomas, y que han de tenerse en cuenta las «vicisitudes» propias de una región ultraperiférica como la insularidad o el alejamiento del territorio continental.

Zapata, al igual que el portavoz nacional de Energía del PP, Juan Diego Requena, ha solicitado el respaldo unánime del Congreso a esta iniciativa, tras concitar el apoyo «social e industrial» de Canarias.

Y es que estos fondos europeos suponen «una oportunidad inaplazable», la de avanzar en la implantación de las energías renovables, en estos momentos del 20% frente al casi 60% del territorio peninsular, que Canarias «no puede desaprovechar».

En la misma línea se ha pronunciado el diputado canario en la Cámara Baja Juan Antonio Rojas, quien ha recalcado que esta iniciativa es fruto de la escucha y del conocimiento de los problemas que afectan a Canarias.

Juan Diego Requena ha señalado que Canarias es «el centro energético de España» por la peculiaridad de que gran parte de la generación en las islas depende de la importación de combustibles fósiles, y en este «mundo tan convulso» como el actual o se avanza en autonomía energética o podría haber «un serio problema de futuro».

El portavoz nacional de Energía del PP ha advertido del riesgo de pérdida de economía y de empleo si no sale adelante esta petición de ampliación de plazos para la justificación de los fondos Next Generation.

Ha abundado en que de lo que se trata es de «jugar con las mismas cartas» que el Gobierno de España, previa autorización de la Comisión Europea, y ha pedido alejar esta cuestión del «politiqueo, las controversias y las discusiones estériles».

Mila Marcos ha hecho hincapié en que la Comisión Europea ha dotado a los gobiernos nacionales de «instrumentos suficientes y flexibles» para ejecutar fondos «fundamentales para transformar la economía», y la transición energética lo es.

Ha abundado en que la Comisión «ha marcado las reglas desde el origen: cogorbernanza y cumplimiento de los hitos», y que lo primero significa «hablar antes de lanzar proyectos».

Sucede que «el oscurantismo y falta de diálogo y de flexibilidad» han derivado en la actual situación de premura, cuando por otra parte el Gobierno de España «no ha comprometido más que el 36% del gasto», tras haber «cambiado siete veces de hito y objetivos».

En el caso del Ministerio para la Transición Ecológica, dejó sin gastar el año pasado más del 80% de lo presupuestado, ha apuntado Mila Marcos.

EFEjmor/spf(foto)

(Actualiza la TF4016 con más información)Santa Cruz de Tenerife, 9 abr (EFE).

– El Instituto Geográfico Nacional (IGN) ha registrado este jueves un terremoto de magnitud 3,5 mbLg entre Tenerife y Gran Canaria, en la zona conocida como del volcán de Enmedio.

El terremoto, localizado a una profundidad de 19 kilómetros, ha sido sentido por la población con una intensidad máxima de II en los municipios tinerfeños de Icod, Los Realejos, Granadilla, La Laguna, Arico, Güímar y Santa Cruz.

La del volcán de Enmedio es una zona de alta actividad sísmica.

El pasado febrero se registró un terremoto de magnitud 4,1 e intensidad III, sentido en numerosos municipios de Tenerife y Gran Canaria.

Enmedio es un volcán identificado y cartografiado por primera vez en 1994; tiene forma cónica, con un diámetro en su base de 3,5 kilómetros, que está situada a una profundidad de entre 2.

140 y 2.

350 metros (la mayor corresponde a su mitad nordeste).

Es, de hecho, una montaña de altitud considerable (entre 560 y 730 metros, dependiendo de la vertiente por donde se mida), pero cuya cima está 1.

625 metros por debajo de la superficie del mar.

EFEjmor

Santa Cruz Tenerife, 9 abr (EFE).

– Gran Canaria (76 puntos) y Tenerife Iberia Toscal (74 puntos) se ven las caras con el liderato en juego en el grupo sexto de la Segunda División B, de fútbol sala, donde juegan los equipos canarios de categoría masculina.

Un partido en el que probablemente, y a falta de cuatro jornadas para acabar la liga,se decida el primer puesto después de 26 jornadas y con un balance los grancanarios de 25 victorias y un empate, frente a las 24 victorias y dos empates de los tinerfeños.

En la primera vuelta en la capital tinerfeña los dos equipos empataron (1-1).

Los tres primeros clasificados jugarán las eliminatorias de ascenso a Segunda A, y ya el Gran Canaria y el Tenerife Iberia Toscal están clasificados, a la espera de conocer quien ocupará la tercera plaza, a la que aspiran tres equipos, Las Cuevecitas (tercero, 55 puntos), Doctoral (cuarto, 53 puntos) y Salesianos Tenerife (quinto, 53 puntos).

El equipo de Las Cuevecitas se medirá el sábado, al Malta-97 (séptimo), con la mente puesto en sumar tres nuevos puntos que le permita seguir conservando la tercera plaza.

Por detrás tanto el Doctoral como el Salesianos Tenerife, empatado a puntos, necesitan ganar para no perder de vista a Las Cuevecitas.

El Doctoral tiene una difícil salida hasta la capital tinerfeña, para medirse al Duggi San Fernando, decimotercero, a tres puntos del descenso.

Por su parte el Salesianos Tenerife, recibirá el sábado al Adassa Colegio Arenas Internacional (octavo), con tres puntos de oro para ambos.

En la parte baja el Basilea se juega la permanencia, el sábado ante La Salle San Ildelfonso (octavo).

El Chinguaro quien marca la línea de permanencia, visitará el sábado en la Isla de Fuerteventura al Isla Larga (decimoprimero).

La jornada se completará con los choques Costa Sur (descenddo) frente al Cisneros Alter (sexto) y Agüimes-Teror, décimo frente a decimosegundo, ambos el viernes a las 21:00 horas.

EFE1010627mmj/spf

Santa Cruz de La Palma, 9 abr.

(EFE).

– El Consejo de Gobierno del Cabildo de La Palma ha aprobado el proyecto de la futura Residencia de Mayores y Centro de Día de Los Llanos de Aridane, con una inversión de 31 millones de euros, que permitirá iniciar el proceso de licitación de las distintas fases de la obra según ha informado la corporación insular.

La iniciativa prevé la creación de 120 plazas residenciales y otras 30 de estancia diurna, una actuación que desde el Cabildo describen como “una de las mayores actuaciones en materia sociosanitaria de la isla en los últimos años”.

El presidente insular, Sergio Rodríguez, ha señalado que este proyecto responde a una “demanda histórica” y constituye una infraestructura “esencial” para reforzar la atención a personas mayores y dependientes, así como para mejorar el apoyo a sus familias.

La futura instalación se ubicará en una parcela de aproximadamente 9.

200 metros cuadrados, que incluirá tanto la edificación como el viario interior del complejo.

El centro estará diseñado bajo un modelo de atención centrada en la persona, combinando el alojamiento residencial permanente con un servicio de centro de día, ofreciendo atención especializada, cuidados terapéuticos y actividades dirigidas a favorecer la autonomía de las personas usuarias.

Según el Cabildo de La Palma, la puesta en marcha de este recurso permitirá reducir la lista de espera de plazas residenciales en la isla y contribuirá a mejorar la conciliación de las familias en Los Llanos de Aridane y su área de influencia.

EFElgm/spf1012035