La Laguna (Tenerife), 18 may (EFE).
– La pasarela del Padre Anchieta, en La Laguna, una vía peatonal ideada para aliviar el tráfico en una de las rotondas más saturadas de Tenerife, ha sido abierta este lunes, una década después de que fuera planeada por el entonces presidente del Cabildo, Carlos Alonso, adjudicada cinco años después por su sucesor, Pedro Martín, e inaugurada finalmente por la actual mandataria, Rosa Dávila.
Esta es una cronología de diez años en los que se ha desarrollado y ejecutado, con tres años de retraso y un sobrecoste del 40 %, un proyecto llamado a ser emblemático y que dará paso a que 20.
000 peatones al día ya no tendrán que atravesar los pasos cebra de la rotonda para no interrumpir el tráfico de los 50.
000 vehículos diarios que la utilizan.
Mayo de 2016.
– El pleno del Cabildo de Tenerife aprueba un acuerdo con medidas para mejorar el tráfico en la TF-5 que incluye, entre otras actuaciones, la construcción de una pasarela peatonal en la rotonda del Padre Anchieta.
El entonces presidente insular era Carlos Alonso.
11 de julio de 2018.
– Se adjudica el contrato de servicio para la redacción del proyecto constructivo de la pasarela peatonal en el enlace de Padre Anchieta a Fhecor Ingenieros Consultores SA.
28 de febrero de 2019.
– El Cabildo incluye en su presupuesto una primera partida de 150.
000 euros para la pasarela peatonal del Padre Anchieta, dentro de las inversiones previstas en carreteras en La Laguna.
16 de mayo de 2019.
– El consejo de gobierno del Cabildo acuerda modificar el proyecto de la pasarela para incluir mejoras en las zonas adyacentes a la confluencia con la avenida de la Trinidad y la creación de una plaza en el entorno de la Facultad de Biología.
20 de abril de 2021.
– El Cabildo, bajo la presidencia de Pedro Martín, aprueba de manera definitiva el proyecto de la pasarela peatonal.
El presupuesto asciende a 9.
764.
194 euros y el plazo de ejecución previsto es de unos 18 meses desde el inicio de las obras.
18 de mayo de 2021.
– Se aprueba la licitación de las obras por el mismo importe, con un plazo de ejecución de 18 meses y gasto plurianual entre 2021 y 2023.
5 de octubre de 2021.
– El Cabildo adjudica las obras a la empresa Obras Huarte Lain (OHL) por casi 8,8 millones de euros.
Noviembre de 2021.
– Comienzan las obras de construcción de la pasarela, con un plazo inicial de ejecución de 18 meses.
8 de septiembre de 2023.
– Se producen desvíos de tráfico en la glorieta del Padre Anchieta por las obras de instalación de la pasarela, coincidiendo con el inicio del curso académico.
29 de abril de 2024.
– El Cabildo traslada el segundo módulo del futuro anillo peatonal.
5 y 6 de agosto de 2024.
– Se realizan cortes de tráfico nocturnos para el ensamblaje de la rampa norte del anillo peatonal, compuesto por 11 piezas metálicas y tres rampas de conexión.
31 de julio de 2024.
– El Cabildo mantiene el objetivo de tener lista la pasarela en enero de 2025 y anuncia avances en la instalación de los módulos del gran anillo central.
20 de noviembre de 2024.
– El Cabildo aprueba una modificación de crédito para la rehabilitación del Intercambiador de La Laguna, que incluirá la conexión con la pasarela, elevando la inversión total de esa actuación a 8.
059.
603 euros.
20 de febrero de 2025.
– Concluye la instalación de la estructura central del anillo peatonal tras diez meses de trabajos.
La inversión comunicada en esta fase es de 10 millones de euros.
8 de abril de 2025.
– Se instala el módulo de conexión con la avenida de la Trinidad, una pieza de más de 50 toneladas y 36 metros de largo.
Se anuncia que, una vez completados los accesos, se procederá a los trabajos finales para la puesta en marcha.
22 de octubre de 2025.
– Llega a Tenerife la última pieza de la plataforma peatonal para completar la conexión por Geneto, con una inversión cifrada en 10 millones de euros.
2 de diciembre de 2025.
– Comienza la instalación del módulo más largo de conexión con el intercambiador, en la fase final de la obra.
En esta etapa se habla de una inversión de unos 10 millones de euros.
30 de enero de 2026.
– El Cabildo prevé abrir la pasarela a finales de abril o principios de mayo y fija la finalización completa de las obras el 30 de junio, tras varias ampliaciones de plazo y modificados que elevan el coste a 13,1 millones de euros.
10 y 17 de marzo de 2026.
– Se instalan la pieza número 22 de las 25 previstas y el tramo de escaleras de conexión con el intercambiador, en el tramo final de la ejecución.
4 de mayo de 2026.
– El Cabildo informa de la instalación de los dos últimos módulos de la pasarela y de que la infraestructura encara su recta final.
18 de mayo de 2026.
– La pasarela peatonal del Padre Anchieta abre al público.
Según el Cabildo, la inversión supera los 13 millones de euros y permitirá reducir en un 20 % los tiempos de trayecto en la glorieta, por la que transitan más de 50.
000 vehículos y 20.
000 peatones diarios.
La infraestructura elimina once pasos de peatones y culmina un proyecto iniciado una década antes en el marco de las medidas de mejora de la TF-5.
EFEacp-brr/jmr