Las Palmas de Gran Canaria, 6 nov (EFE).
– El mercado de vehículos de ocasión en Canarias ha registrado una caída en las ventas de un 7,48 por ciento el pasado mes de octubre en relación al mismo periodo de 2025, según la Federación Regional Canaria de Empresarios Importadores y Concesionarios de Vehículos (Fredica).
Según la patronal del sector del automóvil en Canarias, el mercado de vehículos de ocasión cae por segundo mes consecutivo, después de años de continuo crecimiento y ello puede obedecer a la entrada de una mayor oferta de vehículos nuevos a precios competitivos, ha justificado este viernes en un comunicado.
Fredica ha indicado que en octubre se contabilizaron 8.
359 operaciones de venta, y que en el acumulado del año se alcanzaron las 82.
629 unidades, lo que representa un retroceso de un 0,40 % respecto al mismo periodo de 2025.
Según la antigüedad de los vehículos, los datos acumulados del año revelan que los turismos y todoterrenos de más de 10 años siguen siendo los grandes dominadores del sector en las islas, ya que se han transferido 44.
756 unidades.
Fredica destaca que este tipo de coches concentra una cuota de mercado del 54,79 %, es decir, más de la mitad de todas las operaciones realizadas en el archipiélago, si bien advierte que los vehículos de más de 10 años descienden un 1,05 % respecto a 2025 y, por el contrario, aumentan las ventas de los vehículos de entre uno y cinco años.
El hecho de que más de la mitad del mercado de usados corresponda a automóviles tan antiguos supone evitar el necesario rejuvenecimiento del parque móvil, ha advertido la patronal, que considera que la falta de renovación tiene un impacto directo y negativo en tres aspectos críticos para la sociedad, la seguridad vial y el medio ambiente.
Estos vehículos mantienen un elevado nivel de emisión de contaminantes y gases de efecto invernadero en comparación con las tecnologías actuales, recalca la nota.
Como dato de interés adicional que se desprende de la estadística acumulada del año, Fredica ha destacado también el comportamiento dispar en los extremos de antigüedad.
Mientras que los vehículos seminuevos de entre cero y un año muestran el mayor crecimiento del periodo con una subida del 7,43 % (6.
810 unidades), lo que implica la entrada de un número destacado de vehículos kilómetro cero y pruebas durante el ejercicio.
Las transferencias mensuales de este mismo tramo sufrieron un severo desplome del 19,05 % en la comparativa directa de octubre, lo que puede anticipar una fuerte contracción en la rotación de las existencias más jóvenes de cara al cierre del ejercicio.
EFEcda/cas