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/// 01:42 — 5 de octubre de 2026

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Investigadores de la ULPGC defienden la fertilización del océano con hierro para eliminar CO2 de la atmósfera
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA 29 Jun. (EUROPA PRESS) –
El catedrático de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC), Santiago Hernández León, y el investigador de la Universidad de Jiaotong (China), Eric Lichtfouse, han defendido la fertilización de los océanos con hierro como una estrategia para acelerar la captación de dióxido de carbono (CO2) de la atmósfera.
Según informa la institución educativa en un comunicado, así lo han expuesto en un comentario editorial publicado en la revista científica ‘Environmental Chemistry Letters’.
Hernández León, quien ha centrado parte de su carrera en el estudio de la fertilización natural por hierro debido al polvo sahariano, ha asegurado que esta técnica a gran escala es una opción viable para incrementar el secuestro de carbono en las profundidades marinas durante décadas.
De esta manera, los autores han advertido de que la transición gradual hacia las energías renovables no será suficiente para frenar la acumulación de gases de efecto invernadero.
Por ello, han urgido a combinar este proceso con medidas de almacenamiento de carbono para intentar mantener el incremento de la temperatura global entre 1,5 y dos grados centígrados por encima de los niveles preindustriales.
En este sentido, han señalado que los océanos, al cubrir el 70% de la superficie terrestre, ofrecen un gran potencial para la captación de carbono mediante tecnologías de eliminación de dióxido de carbono marino, conocidas como ‘mCDR’.
Entre estas técnicas han destacado la fertilización con hierro, la alcalinización y la iluminación oceánica, señalando a Canarias como uno de los mejores laboratorios del mundo para su ensayo.
Asimismo, han apuntado que el objetivo es alcanzar las ‘emisiones netas cero’ equilibrando la liberación de gases y su almacenamiento. A la urgencia ambiental han sumado la presión fiscal en la Unión Europea, que grava las emisiones y podría provocar la deslocalización de empresas hacia países con menor carga impositiva.
Finalmente, el catedrático de la ULPGC ha concluido que el desarrollo paralelo de tecnologías de emisiones negativas y energías limpias es clave para abordar el cambio climático.
junio 29, 2026
Canarias lidera la litigiosidad en España por séptimo año consecutivo: 45,01 pleitos por cada 1.000 habitantes
SANTA CRUZ DE TENERIFE 26 Jun. (EUROPA PRESS) –
Los órganos judiciales de la comunidad autónoma de Canarias registraron durante el primer trimestre de 2026, en los cuatro órdenes jurisdiccionales (civil, penal, contencioso-administrativo y social), un total de 101.662 asuntos, un 29% menos que en mismo periodo del año anterior.
Dejaron en trámite de resolución un acumulado de 269.481 litigios (un 0,5% menos que en el primer trimestre de 2025) y resolvieron 95.177 litigios (un 20,2% menos que en el invierno pasado).
Según datos difundidos por el Servicio de Estadística del Consejo General del Poder Judicial, Canarias volvió a ser en el primer trimestre de 2026 –como ya lo había sido en los seis años anteriores– el territorio del Estado donde más se litigó: 45,01 pleitos por cada 1.000 habitantes, 7,86 más que la media del Estado (37,15) y 3,28 más que la segunda en el escalafón, Asturias, que computó 41,73 litigios por cada 1.000 habitantes.
Por órdenes, en jurisdicción civil, las oficinas judiciales de las islas registraron entre enero y marzo de 2026 un total de 42.317 asuntos (un 45% menos que en el invierno del año anterior), resolvieron 37.999 (un 31,3% menos) y dejaron pendientes de resolución a 31 de diciembre 167.943, un 6,5% menos que al final de marzo de 2025.
En el orden penal, se computaron 48.339 asuntos nuevos, un 5,3% menos que el año anterior, se resolvieron 46.921, un 7,8% menos, y quedaron en trámite de resolución a final de año 56.691 casos, un 14,3% más.
En la jurisdicción contencioso-administrativa se abrieron 2.606 procedimientos (un 60,3% menos que en el primer trimestre de 2025), se resolvieron 2.626 (un 45,5% menos) y quedaron pendientes 17.560 (un 3% menos).
Por su parte, en el orden social, los órganos judiciales del Archipiélago incoaron entre enero y marzo del presente año 8.400 procesos (un 0,9% menos), resolvieron 7.631 (un 7,3% más que el año anterior) y dejaron en trámite a fin de año 27.267, un 15,9% más que en el ejercicio previo.
MÁS DE 24.200 SENTENCIAS
Los datos recabados por los órganos judiciales de las Islas apuntan a que en el primer trimestre de este año se dictaron en las Islas 24.229 sentencias, un 18,9% menos que en el primer trimestre del año anterior, una media de 106,74 por órgano judicial, 52.070 autos (un 23,1% menos que en 2025), una media de 229,38 por órgano, y 20.268 decretos, 89,29 por órgano judicial.
Se registraron 13.035 ejecuciones de sentencias, se resolvieron 17.822, y quedaron en trámite a final de año 177.668. Entre enero y marzo del presente año, los órganos judiciales isleños registraron una tasa de pendencia (cociente entre asuntos pendientes al final del periodo y los resueltos en ese periodo; mejor cuanto más baja) de 2,83, la décima más baja de España. La media nacional fue de 2,71.
La tasa de resolución, el cociente entre asuntos resueltos e ingresados en un periodo, de Canarias en el primer trimestre de 2026 fue 0,94, dos décimas por debajo de la media nacional (0,96).
En el ranking de comunidades, ocupó en el periodo de estudio cuarto puesto más bajo. La tasa de congestión de Canarias fue 3,86, la cuarta más alta del país, 0,16 décimas por encima de la media nacional (3,70).
junio 26, 2026
El gasoil cuesta un 11% menos en Canarias que en la Península y la gasolina un 6%, según la OCU
MADRID 26 Jun. (EUROPA PRESS) –
Los precios de los carburantes en Canarias son más bajos que en la Península, alrededor de un 11% para el diésel y de un 6% en gasolina debido a la aplicación del IGIC, según un estudio realizado por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU).
En cualquier caso, la organización detalla que es igualmente posible ahorrar otra buena cantidad de dinero eligiendo la cadena más barata en la zona, que vuelve a ser un año más Canary Oil.
La OCU apunta que repostar en las estaciones de servicio más baratas permite ahorros de al menos un 10% en carburante, una rebaja que se traduce en una factura anual hasta 300 euros más económica en gasolina y 250 euros en diésel que repostando en la mayoría de las grandes cadenas.
En concreto, el análisis de OCU, que compara los precios de más de 12.000 estaciones de servicio, destaca a BonÀrea como la cadena más barata en diésel y gasolina 95, con supermercados y estaciones de servicio en Cataluña y zonas limítrofes; seguida de Alcampo y los autoservicios ‘low cost’ GM Oil. Con ahorros un poco menores pero también interesantes estarían AN Energéticos, Petroprix, Esclatoil, Plenenergy y Ballenoil.
Frente a las cadenas más caras, el estudio estima que el ahorro es de unos 20 céntimos de euro por litro, es decir, unos 10 euros en un repostaje de 50 litros.
Por el contrario, entre las estaciones más onerosas, OCU destaca las grandes cadenas como Moeve, Repsol, Petronor, BP y Eni, además de IDS, Valcarce e Iberdoex. No obstante, el estudio subraya que varias de ellas ofrecen tarjetas de puntos o descuento que pueden reducir el precio inicialmente anunciado.
POR PROVINCIAS
Por provincias, el informe también apunta importantes diferencias de precio, con Navarra, Teruel, Lleida y Barcelona liderando el ranking de posible ahorro. Asimismo, todo el noreste encabeza los precios más bajos, por la presencia de cadenas muy baratas como BonÀrea, AN Energéticos o Esclatoil.
Mientras, entre las provincias más caras destacan Baleares, Palencia, Asturias y Ávila, con gasolineras un 5% más onerosas de media, según el estudio de la organización.
OCU vuelve a observar el efecto ‘pluma cohete’, que lastra los posibles ahorros durante las bajadas del precio del barril de Brent, «por lo que solicita a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) un análisis en este sentido y, llegado el caso, sanciones».
A este respecto, subraya que los precios del diésel y la gasolina recogidos en el estudio en toda España revelan un problema añadido a raíz del cierre del Estrecho de Ormuz, ya que, frente a la inmediata subida del coste de los carburantes en marzo respondiendo al incremento del precio del barril de Brent, las posteriores bajadas del precio de este último en abril, tardaron semanas en trasladarse a las estaciones de servicio.
junio 26, 2026
España se solidariza con Venezuela y se moviliza para sumarse a las tareas de rescate
Madrid, 25 jun (EFE).- Los dos potentes terremotos que han sacudido Venezuela han desatado una cascada de mensajes de solidaridad desde España, que ultima el envío de los primeros equipos para sumarse a las tareas de rescate y se moviliza en todas las administraciones para el envío de ayuda.
El último balance oficial ofrecido por la presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez, eleva a 164 el número de muertos y a 971 los heridos.
En el país viven cerca de 150.000 españoles, muchos descendientes de emigrantes españoles y con doble nacionalidad; y en España reside una importante comunidad venezolana, cercana a las 400.000 personas.
Los especiales lazos de Canarias con el país caribeño, donde se estima que residen cerca de 70.000 canarios, ha llevado al presidente de la comunidad, Fernando Clavijo, a suspender su agenda para hacer seguimiento de toda la información; lo mismo ha hecho el vicepresidente, Manuel Domínguez, nacido en Caracas, hijo de emigrantes canarios en el país.
Por el momento, el Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación no tiene constancia de víctimas españolas, pero el Gobierno vasco ha lamentado la muerte de una mujer de origen vasco, Alazne Solabarrieta, nieta de José María Solabarrieta, alcalde de Ondarroa (Bizkaia) en la Segunda República que se exilió a Venezuela, según fuentes de la Plataforma de Venezolanos de Bilbao.
La UME y los bomberos de Madrid, preparados
A primera hora de este jueves, el ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, ha conversado con el canciller venezolano, Yván Gil, para ofrecerle la ayuda de la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (Aecid) y de la Unidad Militar de Emergencia (UME).
Un total de 54 militares del Segundo Batallón de Intervención de Emergencias de ese cuerpo, con sede en Morón de la Frontera (Sevilla), están preparados para apoyar en las tareas de rescate junto a perros adiestrados en la búsqueda de personas.
La Comunidad de Madrid también tiene listo el Equipo de Emergencia y Respuesta Inmediata de la región (Ericam), compuesto por 40 bomberos especializados en rescate en estructuras colapsadas, cuatro unidades caninas para la localización de víctimas y profesionales sanitarios del Summa 112.
Por su parte, el Ayuntamiento de Madrid ha ofrecido a su Equipo Médico de Emergencia Tipo 1 del Samur-Protección Civil y otros ayuntamientos y comunidades autónomas también se han puesto a disposición del Gobierno para coordinar el envío de especialistas y de ayuda.
Mensaje de solidaridad y fuerza de los reyes
Los mensajes de solidaridad se han multiplicado desde primera hora y los reyes han trasladado su apoyo, su cariño y su fuerza al pueblo de Venezuela en un mensaje en la red social X.
Antes de participar en un acto público, la reina Letizia ha manifestado su preocupación y ha explicado que España está a la espera de que se ponga en marcha todo el operativo de ayuda y rescate para poder colaborar en lo que «va a ser un gran desafío».
En sendos mensajes, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, han enviado también todo su apoyo a los venezolanos; el presidente de Vox, Santiago Abascal, ha asegurado que reza por víctimas y familiares; y la Conferencia Episcopal ha trasladado sus condolencias.
Angustia entre los venezolanos en España
La Embajada de Venezuela en España ha facilitado varios números de teléfono para ofrecer la información disponible y se ha solidarizado con los venezolanos que viven desde la distancia «momentos de angustia por la situación de sus familiares».
En la puerta de la embajada, EFE ha constatado el desasosiego de alguno de estos venezolanos con familiares en Caracas o La Guaira, que se han acercado hasta la legación diplomática.
Las aerolíneas que operan en la ruta España-Caracas, entre ellas Iberia, Air Europa y Plus Ultra, han cancelado los vuelos que este jueves tenían previsto salir desde Madrid por el cierre del Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolivar.
Telefónica, a través de Movistar y O2, ha habilitado llamadas gratuitas para facilitar que la población de Venezuela pueda mantenerse comunicada con sus familiares y seres queridos. EFE
junio 25, 2026
La Gerencia Sanitaria, acreditada como Centro Comprometido con la Excelencia en Cuidados
Puerto del Rosario, 25 jun (EFE).- La Gerencia de Servicios Sanitarios de Fuerteventura ha sido designada como Centro Comprometido con la Excelencia en Cuidados® al completar el periodo de candidatura 2023-2025 del Programa BPSO®/CCEC®, una iniciativa internacional dirigida a implantar, evaluar y sostener Guías de Buenas Prácticas basadas en la evidencia en los cuidados de salud.
Esta designación reconoce el trabajo desarrollado por la gerencia durante los últimos tres años para incorporar recomendaciones basadas en la evidencia científica en distintos ámbitos asistenciales, tanto en el entorno hospitalario como en Atención Primaria, ha informado la Consejería de Sanidad en un comunicado.
La Gerencia de Servicios Sanitarios de Fuerteventura integra ambos niveles asistenciales, lo que ha permitido desplegar una estrategia de implantación con alcance institucional y adaptada a la realidad sanitaria de la isla.
Durante el periodo evaluado, Fuerteventura ha implantado cuatro Guías de Buenas Prácticas: Lactancia Materna, Accesos Vasculares, Disminución de las Complicaciones del Pie en Personas con Diabetes y Apoyo a Adultos que Viven o Esperan Vivir con una Ostomía.
El despliegue de estas guías ha alcanzado un total de 89 unidades y dispositivos asistenciales, con 39 recomendaciones implantadas.
En concreto, la guía de pie diabético se ha extendido a 68 unidades; la de accesos vasculares, a 10 unidades; la de lactancia materna, a nueve unidades vinculadas a la atención materno-infantil; y la de ostomías, a dos unidades centradas en consultas especializadas y unidades quirúrgicas.
La formación ha sido otro de los ejes del proyecto. Durante el periodo de candidatura se han desarrollado 83 ediciones formativas, con más de 1.300 profesionales formados en áreas como lactancia materna, accesos vasculares, metodología BPSO®, pie diabético, ostomías y evaluación mediante Carevid®.
La implantación se ha apoyado en iniciativas ya consolidadas en la organización, como Iniciativa para la Humanización de la Asistencia al Nacimiento y la Lactancia (IHAN), Flebitis Zero y el Programa de Pie Diabético del Servicio Canario de la Salud, lo que ha facilitado la integración de las guías en estructuras previas de calidad, seguridad clínica y mejora continua.
Los resultados obtenidos durante el periodo de candidatura muestran avances organizativos, formativos y asistenciales.
En lactancia materna, la gerencia destaca la mejora de los indicadores tanto en el hospital como en Atención Primaria, así como el reconocimiento de la Fase 4D de la Iniciativa IHAN, que convierte a Fuerteventura en una isla IHAN con acreditación conjunta del hospital y de los seis centros de salud.
En pie diabético, la guía ha permitido reforzar una línea considerada prioritaria para la gerencia, con especial atención a la prevención de complicaciones y a la mejora del seguimiento de las personas con diabetes.
En accesos vasculares, el trabajo se ha alineado con estrategias de seguridad del paciente y proyectos previos como Flebitis Zero. En ostomías, la implantación se ha centrado en reforzar la atención especializada y la continuidad de cuidados.
Además, el proyecto ha impulsado la actividad científica y de difusión, con comunicaciones, pósteres, participación en encuentros BPSO® y la organización de la I Jornada Científica BPSO Fuerteventura, orientada a compartir experiencias y visibilizar el trabajo de los equipos.
Tras la designación, la Gerencia de Servicios Sanitarios de Fuerteventura inicia su primer periodo de sostenibilidad, previsto para 2026-2028.
En esta nueva etapa, la institución plantea mantener los logros alcanzados con las guías ya implantadas, reforzar la línea de pie diabético mediante la actualización de la guía sobre prevención, valoración y manejo de úlceras del pie diabético, e incorporar una nueva Guía de Buenas Prácticas centrada en la prevención primaria de la obesidad infantil.
El plan de sostenibilidad contempla continuar con las estrategias de difusión, formación, motivación y evaluación, así como mantener reuniones periódicas con impulsores y equipos directivos, reforzar la captación de pacientes, consolidar aulas de salud relacionadas con diabetes y obesidad infantil, y seguir incorporando las recomendaciones de las guías a la práctica diaria.
También se plantean nuevas líneas de mejora, como la ampliación de la consulta de ostomías, el mantenimiento del trabajo conjunto con la enfermera estomaterapeuta del hospital de referencia, la incorporación de estrategias para el manejo del dolor durante la inserción del catéter y la constitución de una comisión de accesos vasculares. EFE
junio 25, 2026
La Audiencia de Cuentas avisa que hay patrocinios que pueden ser subvenciones encubiertas
Santa Cruz de Tenerife, 25 jun (EFE).- La Audiencia de Cuentas de Canarias ha detectado deficiencias en determinados patrocinios realizados por el Gobierno de Canarias a través de dos de sus empresas públicas que podrían ser subvenciones encubiertas otorgadas mediante procedimientos negociados sin publicidad.
Las incidencias han sido detectadas en las empresas públicas autonómicas Promotur e Instituto de Desarrollo Cultural, en el marco de una fiscalización sobre el uso del procedimiento negociado sin publicidad por parte de diversas sociedades mercantiles y entidades públicas empresariales en 2022, que ha sido presentada este jueves por el presidente de la Audiencia, Pedro Pacheco, en comisión parlamentaria.
En esos expedientes de patrocinio no existe documentación que acredite la equivalencia entre la aportación económica y la publicidad supuestamente recibida por la Administración.
Pacheco recordó la necesidad de acreditar adecuadamente la equivalencia entre el importe económico del patrocinio y las prestaciones que posteriormente desarrolla la entidad patrocinada, una cuestión que no queda suficientemente acreditada documentalmente.
En los supuestos en los que la falta de equivalencia entre la aportación económica sea superior al valor real de la publicidad recibida, podrían derivarse responsabilidades contables, ha advertido el presidente de la Audiencia de Cuentas.
En el caso de Promotur, uno de sus contratos ha derivado en la apertura de un procedimiento de responsabilidad contable relacionado con el patrocinio del evento Winter Pride Maspalomas celebrado entre el 7 y el 13 de noviembre de 2022.
La empresa patrocinada era Isla Mundial SL, mientras que la facturación se realizó a través de la entidad Winter Pride Maspalomas, algo impedido por la normativa, según explicó Pacheco.
El informe de la Audiencia de Cuentas recomienda la realización de un análisis conjunto entre Promotur y la Consejería de Turismo y entre el Instituto Canario de Desarrollo Cultural y la Consejería de Cultura para garantizar que exista una equivalencia real entre el patrocinio otorgado y el valor de la publicidad recibida.
El informe de la Audiencia de Cuentas aclara que en un contrato de patrocinio publicitario se busca en teoría un retorno publicitario para el patrocinador, mientras la finalidad de la subvención es financiar una actividad.
Por eso en los contratos de patrocinio es esencial realizar una valoración de la contraprestación económica publicitaria y comprobar que el precio se ajusta al valor de mercado, mientras que las subvenciones deben cumplir la Ley General de Subvenciones. EFE
junio 25, 2026
La Comisión de Comercio Internacional del Parlamento Europeo aprueba una excepción para las regiones ultraperiféricas en la tasa europea al carbono
Las enmiendas aprobadas permiten proteger la producción local al adaptar este mecanismo a la realidad de territorios como Canarias, Madeira, Azores y las regiones ultraperiféricas francesas
La Comisión de Comercio Internacional (INTA) del Parlamento Europeo, de la que es miembro el eurodiputado canario Gabriel Mato, aprobó tres enmiendas destinadas a introducir una excepción específica para las regiones ultraperiféricas en el marco de la revisión del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM), conocida como tasa europea al carbono.
El eurodiputado del Partido Popular respaldó estas enmiendas y destacó que se trata de una demanda “largamente defendida” por las regiones ultraperiféricas. “Es una reivindicación histórica de las regiones ultraperiféricas. Lo que trata al final es de evitar generar costes adicionales para nuestras industrias locales que dependen de materias primas importadas y que, por sus características geográficas y económicas, no presentan ningún riesgo significativo de fuga de carbono hacia terceros países», afirmó.
El CBAM es una norma de la Unión Europea que aplica un recargo a determinados productos importados de fuera de la Unión Europea. Su objetivo es evitar la denominada «fuga de carbono», es decir, que las empresas trasladen su producción a países con normas medioambientales menos exigentes para reducir costes, perjudicando así a las empresas europeas que sí cumplen esas normas.
«Lo que pretende la Unión Europea es que los productos importados compitan en las mismas condiciones que los producidos dentro de Europa», explicó Mato, quien enfatizó que las regiones ultraperiféricas tienen unas necesidades especiales y muchas industrias necesitan importar materias primas para poder producir localmente, por lo que “una aplicación idéntica de este recargo generaría costes adicionales que dificultan su actividad», señaló.
Explicó que lo que se plantea es que, determinadas condiciones y mercancías cubiertas por este mecanismo, queden exentas cuando se importen en una región ultraperiférica para ser transformadas localmente y destinadas también al consumo de esa misma región o de otras regiones ultraperiféricas.
El informe deberá ser votado ahora por el Pleno del Parlamento Europeo, tras el voto favorable de la Comisión de Comercio Internacional, que supone un paso relevante para consolidar una excepción que responde a las necesidades específicas de Canarias y del conjunto de las regiones ultraperiféricas de la Unión Europea.
Por último, Gabriel Mato puso de relevancia que, durante las negociaciones de la Comisión Europea y del Consejo de la Unión Europea, también se reconoció la necesidad de una excepción específica para las regiones ultraperiféricas, teniendo en cuenta las particularidades de estos territorios.
junio 24, 2026
Gabriel Mato celebra el refuerzo de los derechos de los pasajeros aéreos y destaca su importancia para Canarias
«Proteger a los pasajeros es proteger la conectividad de las islas», subraya el eurodiputado tras el acuerdo alcanzado en el Parlamento Europeo
El eurodiputado canario del Partido Popular, Gabriel Mato, destaca la relevancia del acuerdo alcanzado en el Parlamento Europeo para reforzar y actualizar los derechos de los pasajeros aéreos en la Unión Europea, una reforma que considera “especialmente importante” para Canarias debido a su dependencia del transporte aéreo.
«Para Canarias, donde el avión no es una opción sino una necesidad, cualquier avance en la protección de los pasajeros tiene una repercusión directa sobre la calidad de vida de nuestros ciudadanos», señaló el eurodiputado.
Gabriel Mato destacó que el acuerdo mantiene el derecho de los pasajeros a recibir compensaciones por retrasos superiores a tres horas, agiliza los procedimientos de reclamación y reembolso, mejora la transparencia de las tarifas y refuerza la protección de los colectivos más vulnerables, como las familias con menores y las personas con movilidad reducida.
Insistió en que «proteger a los pasajeros es también proteger la conectividad de Canarias». «Los canarios dependemos del transporte aéreo para estudiar, trabajar, acceder a servicios sanitarios, hacer negocios o mantener relaciones familiares con el resto de España y Europa. Por eso, garantizar los derechos de quienes viajan es también garantizar que nuestra conectividad siga siendo fiable, accesible y de calidad», afirmó.
El eurodiputado recordó que miles de canarios utilizan cada día el transporte aéreo para desplazarse entre islas y con el exterior, por lo que contar con normas claras y mecanismos eficaces de protección resulta especialmente importante en un territorio alejado del continente.
«Estas nuevas normas aportan más certidumbre a los viajeros y establecen reglas más claras para las compañías aéreas. Garantizar que los pasajeros reciban información adecuada, que puedan reclamar con mayor facilidad o que mantengan sus derechos ante retrasos y cancelaciones es especialmente importante en regiones ultraperiféricas como Canarias, donde la conectividad constituye un elemento esencial para la cohesión social y el desarrollo económico», afirmó.
Confirmó que «Europa demuestra una vez más que puede ofrecer soluciones concretas a los problemas cotidianos de las personas” y añadió que, en el caso de Canarias, proteger a los pasajeros significa también proteger nuestra conexión con Europa y con el resto del territorio nacional”. Por eso, este acuerdo supone “una buena noticia para los ciudadanos”, para las familias y para la movilidad de nuestras islas.
También destacó la obligación de que las compañías aéreas informen de forma clara sobre los precios y las condiciones relativas al equipaje de mano, así como la garantía de que los menores de 14 años puedan viajar junto a sus acompañantes sin costes adicionales.
El eurodiputado consideró que la actualización de esta normativa, que no había sido revisada desde hace más de veinte años, supone un paso adelante para adaptar la legislación europea a la realidad actual del transporte aéreo y a las necesidades de los ciudadanos.
El acuerdo deberá ser ratificado formalmente por el Parlamento Europeo y el Consejo de la Unión Europea antes de su entrada en vigor. El plazo estimado hasta su aprobación definitiva es de seis semanas, con la posibilidad de prorrogar este plazo otras dos. Ambas instituciones votarán ahora por separado el texto conjunto tras su revisión. El Parlamento Europeo tiene previsto votar el acuerdo durante su sesión plenaria de julio.
Los derechos de los pasajeros
El nuevo acuerdo refuerza los derechos de los pasajeros aéreos, garantizando el reembolso del billete o una alternativa de viaje, junto con una compensación económica de 250, 400 o 600 euros, en función de la distancia, ante retrasos superiores a tres horas, cancelaciones con menos de 14 días de aviso o denegación de embarque.
El procedimiento para reclamar se simplifica al exigir a las aerolíneas que faciliten instrucciones electrónicas claras en los cuatro días posteriores al viaje. Los pasajeros disponen de un plazo de nueve meses para realizar la solicitud, y las compañías tienen 30 días para responder o abonar el importe.
En cuanto a la protección de los grupos más vulnerables, se asegura que familias con menores de 14 años, mujeres embarazadas y personas con movilidad reducida puedan sentarse juntas sin costes adicionales, además de proteger su derecho a asistencia y transporte alternativo si pierden un vuelo por falta de apoyo del personal.
La normativa también aumenta la transparencia y elimina cargos abusivos. Los pasajeros tienen derecho a llevar un artículo personal gratuito, y se prohíbe el cobro por corregir errores ortográficos en el nombre o por imprimir la tarjeta de embarque. Asimismo, se obliga a las aerolíneas a mostrar desde el inicio de la reserva el precio final del billete, incluyendo el equipaje de mano, garantizando al mismo tiempo el acceso a tarjetas de embarque digitales sin barreras técnicas.
junio 22, 2026
El ICAP celebrará en Tenerife las jornadas ‘La Administración Pública ante catástrofes naturales y emergencias’
SANTA CRUZ DE TENERIFE 21 Jun. (EUROPA PRESS) –
El Instituto Canario de Administración Pública (ICAP) celebrará los próximos días 22 y 23 de junio las jornadas formativas tituladas ‘La Administración Pública ante catástrofes naturales y emergencias’ en la sede de Presidencia del Gobierno en Santa Cruz de Tenerife.
Según ha informado la Consejería de Presidencia, Administraciones Públicas, Justicia y Seguridad, el encuentro congregará a especialistas de primer nivel para abordar los retos logísticos, técnicos, jurídicos y humanos a los que se enfrentan las instituciones públicas durante una situación de crisis.
De esta manera, a lo largo de dos días, el programa formativo abordará temas clave como el papel transversal del CECOES 112, el soporte psicológico en catástrofes, las telecomunicaciones, la gobernanza, el uso de tecnología como drones y sistemas de información geográfica, y la contratación administrativa bajo la modalidad de emergencia, entre otros aspectos.
Al respecto, la consejera regional del área, Nieves Lady Barreto, ha resaltado la trascendencia de este encuentro en un territorio con las singularidades de Canarias.
«Nuestra condición de archipiélago y nuestra propia naturaleza geológica nos obligan a ser excelentes en la prevención y en la gestión de las emergencias. Estas jornadas no solo buscan actualizar conocimientos, sino robustecer la coordinación real entre administraciones, fuerzas de seguridad y personal técnico», aseguró.
Por su parte, el director del ICAP, Gustavo Pérez, ha puesto en valor el papel de la formación continua, ya que el personal público es la primera respuesta ante una crisis.
«Desde el ICAP asumimos la responsabilidad de capacitar a nuestros profesionales en competencias clave y de dotarlos de herramientas estratégicas. Este espacio de debate servirá para analizar casos prácticos muy cercanos, como la gestión administrativa tras la erupción del volcán Tajogaite o la preparación de planes de prevención volcánica en Tenerife, convirtiendo la experiencia acumulada en aprendizaje compartido para el futuro», observó.
UN PROGRAMA ESPECIALIZADO
El encuentro arrancará el próximo lunes 22 de junio, a las 09.00 horas, con la ponencia del director del Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad CECOES 112 Canarias, Moisés Sánchez Arrocha, quien desgranará la coordinación operativa y el papel del 112 como eje de respuesta integral.
A continuación, la decana del Colegio Oficial de Psicología de Santa Cruz de Tenerife, Carmen Linares Albertos, abordará la gestión de la psicología y el comportamiento humano en situaciones de catástrofe.
A partir de las 11.00 horas, la jornada se diversificará en dos salas paralelas. En una de ellas Juan Beltrami Artime, miembro de la Unidad Aérea destinado en la Base Delegada de la Policía Nacional en Tenerife, analizará el uso estratégico de los drones en la gestión pública, seguido por el jefe del Servicio Técnico de Sistemas de Información Geográfica, Antonio Hernández Hernández, quien expondrá el uso de la información territorial para la toma de decisiones.
De forma simultánea, otra sala acogerá al jefe de Servicio Administrativo de la Viceconsejería para la Recuperación Económica y Social de La Palma, Javier Aythami García González, quien detallará el procedimiento administrativo y la atención a los afectados por el volcán Tajogaite. A continuación, el subdirector de Protección Civil y Emergencias del Gobierno de Canarias, Carlos Martín Esquivel, hablará sobre el marco estratégico y la gobernanza de emergencias.
El cierre de esta primera jornada técnica correrá a cargo de la jefa de Servicio de Protección Civil y Atención a Emergencias del Gobierno de Canarias, Montserrat Román Casamartina, quien compartirá los entresijos de la coordinación de la visita del Papa, dando paso a una mesa redonda de debate.
Ya el martes, 23 de junio, la jornada se enfocará en las comunicaciones críticas en situaciones de crisis, analizando la resiliencia, coordinación y continuidad operativa de la mano de Carlos García Batista, responsable de Tecnología del 112 Canarias y del Servicio de Urgencias Canario.
Posteriormente, Miguel Sánchez Arrocha, técnico especialista en Seguridad y Control del Riesgo, centrará su intervención en los protocolos, la autoprotección y la respuesta operativa, mientras que Ana Vidal González, asesora de Comunicación en la Presidencia del Gobierno de Canarias, profundizará en la comunicación de crisis antes, durante y después del evento.
Tras el receso, se activará el segundo bloque de sesiones paralelas. De esta forma, el jefe de la División de Coordinación de Gran Canaria del Cuerpo General de la Policía Canaria, José Antonio Prieto Palma, analizará el rol del cuerpo de la policía autonómica, mientras que el subinspector de la Policía Local de Santa Cruz de Tenerife, David Torres González, expondrá el papel de la policía local en las emergencias.
En paralelo, en la segunda sala, el jefe de los Servicios Económicos en funciones de Interventor accidental del Ayuntamiento de Los Realejos, Francisco Rodríguez Pérez, explicará la contratación de emergencia y la gestión económico-financiera; seguido por Rubén D. Fernández González, técnico de Protección Civil del Ayuntamiento de Candelaria, que hablará sobre las competencias clave del personal público en catástrofes.
Por último, el jefe de Servicio Técnico de Seguridad y Protección Civil del Cabildo de Tenerife, Néstor J. Padrón Castañeda, explicará cómo se prepara la isla ante una posible erupción volcánica.
junio 21, 2026
El Ayuntamiento recupera el antiguo colegio Camilo José Cela para devolver este espacio municipal al servicio de la ciudadanía
- La actuación culmina el procedimiento administrativo y judicial iniciado para recuperar la posesión de este inmueble municipal
- La intervención, coordinada desde el Servicio de Patrimonio y con el apoyo de la Asesoría Jurídica municipal durante la tramitación judicial, se ha llevado a cabo tras la autorización dictada por la justicia
Las Palmas de Gran Canaria, 19 de junio de 2026. El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha recuperado este viernes el antiguo colegio Camilo José Cela, en El Fondillo (Tafira), un inmueble de titularidad municipal que permanecía ocupado.
La actuación ha sido coordinada por el Servicio de Patrimonio de la Concejalía de Presidencia, Hacienda, Modernización, Recursos Humanos y Aguas, que dirige Francisco Hernández Spínola, y se ha llevado a cabo tras la autorización concedida por la Plaza número 5 de la Sección de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal de Instancia de Las Palmas de Gran Canaria mediante auto dictado el 19 de mayo de 2026, que facultó al Ayuntamiento para acceder al inmueble y proceder al desalojo de sus ocupantes.
El procedimiento también ha contado con la participación del área de Asesoría Jurídica municipal, que ha intervenido durante la tramitación judicial desarrollada para la recuperación de este bien público, así como con la colaboración de la Policía Local, el Servicio Municipal de Limpieza, y el Servicio de Salud Pública.
Francisco Hernández Spínola ha señalado que esta actuación “culmina un largo procedimiento impulsado en especial por el Servicio de Patrimonio del Ayuntamiento, que ha garantizado la defensa y recuperación del patrimonio municipal, haciendo cumplir las resoluciones administrativas y judiciales dictadas al efecto”.
El concejal ha recordado que el inmueble pasó a ser de plena titularidad municipal tras su desafectación del uso educativo en 2019 y que la ocupación se mantenía pese a la finalización de la autorización temporal concedida inicialmente en 2018 para el desarrollo de actividades concretas y limitadas en el tiempo.
Asimismo, Hernández Spínola ha destacado que “la recuperación de este espacio permitirá al Ayuntamiento avanzar en la definición de futuros usos para una infraestructura pública que debe estar al servicio del interés general y de las necesidades de la ciudadanía”.
Durante la jornada de este viernes, personal municipal ha procedido a la retirada de enseres y objetos acumulados en las instalaciones, así como a la limpieza y acondicionamiento inicial del inmueble con el objetivo de garantizar su conservación y seguridad.
La actuación realizada este viernes pone fin al procedimiento incoado por el Ayuntamiento para recuperar la posesión de este edificio después de que fueran desatendidos los requerimientos formulados para su desalojo voluntario y una vez agotadas las distintas vías de recurso planteadas ante los tribunales.
El Ayuntamiento continúa desarrollando, a través del área de Patrimonio, una estrategia de recuperación y protección de bienes de titularidad municipal para garantizar su adecuada conservación y su puesta a disposición de la ciudadanía, como ya se ha hecho en otros espacios públicos de la ciudad como el Aula de la Naturaleza Fuente Morales, el antiguo Colegio Carlos Navarro Ruiz, la antigua terraza TAO, así como espacios ocupados en los CEIP Perseidas y Gran Canaria, entre otros.
junio 20, 2026