Las Palmas de Gran Canaria, 16 jun (EFE).
– El Gobierno de Canarias ha suscrito con la Agencia Estatal de Seguridad Aérea el convenio que permitirá avanzar en la regularización y desarrollo de aeródromos y helipuertos de competencia autonómica en las islas, que deja fuera por el momento aquellos de interés general para el país.
La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad ha detallado este martes en un comunicado que el acuerdo establece un marco de coordinación entre las administraciones regional y estatal para autorizar, abrir al tráfico, supervisar y regularizar infraestructuras aeronáuticas de carácter autonómico, siempre bajo la garantía de cumplir los requisitos de seguridad operacional exigidos.
De esta manera, será a partir de ahora Canarias la que autorice el establecimiento, apertura al tráfico y modificar los aeródromos y helipuertos de uso restringido, así como autorizar los de carácer eventual.
Mientras, AESA continuará ejerciendo sus funciones en materia de comprobación del cumplimiento de las normas técnicas de seguridad operacional, inspección aeronáutica y supervisión normativa.
El responsable de la Consejería, Pablo Rodríguez, ha destacado que Canarias sea la primera región en firmar este convenio, lo que permite «seguir avanzando en el ejercicio efectivo de las competencias sobre estas infraestructuras».
Al mismo tiempo, se las dotará de «mayor seguridad jurídica y coordinación administrativa a procedimientos que resultan fundamentales para la conectividad, la atención sanitaria, la gestión de emergencias y la prestación de servicios públicos esenciales en las islas».
Ello se sumará a una mayor facilidad para tramitar nuevos proyectos y regularizar aquellas instalaciones ya existentes, lo que permite agilizar procedimientos y reforzar la colaboración técnica entre gobierno regional y administración estatal.
Además, ambas administraciones mantendrán una comisión de seguimiento y grupos de trabajo técnicos que permitirán coordinar actuaciones, intercambiar información y dar impulso a la regularización de infraestructuras aeronáuticas de interés público en el archipiélago, precisa el comunicado.
Actualmente, Canarias cuenta con 11 infraestructuras aeronáuticas de competencia autonómica autorizadas.
Se trata de los aeródromos de Antigua, en Fuerteventura, y El Berriel, en Gran Canaria, así como de los helipuertos de Artenara, Hospital Insular y Puerto Las Palmas (PalmasPort), en Gran Canaria; San Sebastián de La Gomera; Puntagorda, en La Palma; Adeje, Hospital Universitario de Canarias y Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria, en Tenerife, así como el helipuerto de La Guancha.
Hasta 15 infraestructuras se encuentran actualmente en tramitación en varias islas del archipiélago, algunas de ellas relacionadas con centros hospitalarios o vinculadas a entidades de investigación o económicas.
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