Las Palmas de Gran Canaria, 8 jun (EFE).
– La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha defendido este lunes la necesidad de que sus puertos pasen a formar parte del grupo 1 dentro del sistema portuario español, junto con Algeciras, Barcelona, Valencia y Bilbao, tras haber crecido en los últimos diez años un 56 % los tráficos que gestiona.
En un comunicado, la presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada, subraya que en 2025 los puertos de Las Palmas movieron 36,85 millones de toneladas de mercancías, frente a los 23,58 millones que gestionaba en 2015, cuando el tráfico ha caído un 2,29 % en el mismo período en el puerto de Bilbao.
«Este dato, por sí solo, ya sitúa a la Autoridad Portuaria de Las Palmas por encima de uno de los puertos del Grupo 1, como es el caso de Bilbao; una categoría reservada a los puertos de mayor relevancia estratégica del país y donde deben estar los puertos de la Autoridad Portuaria de Las Palmas», apunta Calzada.
La presidenta de la Autoridad Portuaria considera que los puertos de Las Palmas ya pertenecen «por méritos propios» a ese grupo, porque no se trata de «una aspiración futura, sino de una realidad avalada por diez años de crecimiento sostenido, diversificación de tráficos y fortalecimiento de nuestra posición estratégica en el Atlántico».
Además, la presidenta ha añadido que en el periodo 2015-2025 Las Palmas ha superado a Bilbao en ocho de los diez tráficos estratégicos, incluyendo algunos de los más determinantes para la competitividad internacional, lo que evidencia el peso real que tienen sus puertos dentro del sistema portuario nacional.
Así, la Autoridad Portuaria de Las Palmas ocupa actualmente el cuarto puesto nacional en tráfico portuario total y mercancía general, con crecimientos del 14,96 % y del 13,35 %, respectivamente, durante la última década; y el segundo puesto en avituallamiento, representando el 25,38 % de los suministros realizados en España.
También figura en tercera posición nacional en arqueo bruto (GT), indicador que mide la dimensión de los buques que operan en el puerto, donde registra un crecimiento del 5,71 %; en el cuarto puesto en movimiento de contenedores medidos en TEU y en número de buques, con aumentos del 16,28 % y del 3,53 %; y en el quinto puesto en unidades de tráfico ro-ro y pasajeros, con incrementos del 4,40 % y del 2,99 % respectivamente.
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