Autor: Redactor

Las Palmas de Gran Canaria, 9 abr (EFE).

– Los cruceros que operan en los puertos Las Palmas han reafirmado su apuesta por continuar haciendo uso de sus servicios, por lo que en la temporada 2025-2026 habrá más cruceristas y aumentarán los británicos, italianos y españoles.

Así lo ha anunciado este miércoles en un comunicado la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, con motivo de la presentación, en Miami, de la nueva terminal de cruceros del Puerto de Las Palmas de Gran Canaria en la ‘Seatrade Cruise Global’, donde se ha reunido con varias compañías.

Sobre las obras de la terminal, Calzada ha señalado que «van a buen ritmo» y ha informado de que se prevé que «acaben a finales de septiembre».

Será la mayor terminal de Europa, ha afirmado, al tiempo que ha recordado que la empresa Global Ports es la que se encarga de su construcción, tras haber llevado a cabo las de los puertos de Lanzarote y Fuerteventura.

En cuanto a los cruceros, ha manifestado que «navieras históricas en los Puertos de Las Palmas han ratificado su compromiso a mantenerse durante la próxima temporada de invierno».

Entre ellas figuran AIDA y Marella, con dos buques cada una, ambos con cambio de pasaje en Las Palmas, mientras que MSC mantiene su apuesta por los Puertos de Las Palmas con un buque de mayor capacidad, con cambio de pasaje en Las Palmas.

En el caso de TUI, según la nota, redobla su confianza en Canarias la próxima temporada con su nuevo buque «Mein Schiff Relax» durante toda la temporada de invierno, además de traer otro más, ambos con cambio de pasaje en Las Palmas.

Además, Costa Cruceros desplegará por primera vez un buque durante toda la temporada de invierno en línea regular con cambio de pasaje en Las Palmas.

EFEcda/pcr

El Pinar (Valverde), 9 abr (EFE).

– Salvamento Marítimo ha escoltado este miércoles hasta El Hierro a un cayuco con 71 personas a bordo que fue avistado cuando navegaba a unas tres millas al sur de La Restinga, informaron a EFE fuentes de la sociedad estatal.

A su encuentro partió la embarcación Salvamar Adhara, movilizada por el Centro Coordinador de Salvamento Marítimo en Tenerife, que ha escoltado el cayuco hasta el puerto de La Restinga donde sus ocupantes recibieron atención sanitaria.

Ninguno de ellos ha precisado ser trasladado al Hospital Insular Virgen de los Reyes para recibir atención médica.

Según la información recabada de los servicios sanitarios y de emergencia, se trata de 71 varones de origen subsahariano, entre ellos un menor de edad, que fueron atendidos por el Equipo de Respuesta Inmediata en Emergencias (ERIE) de Cruz Roja, Servicio de Urgencias Canario, servicio de vigilancia del puerto de La Restinga, Guardia Civil y Policía Nacional.

Según el relato de los migrantes, estos habrían realizado una travesía de 3 días desde Nuadibú (Mauritania) y a bordo del cayuco viajaban personas de este país, de Mali y Sahara.

Los ocupantes e este cayuco serán trasladados al Centro de Atención Temporal de Extranjeros (CATE), en el pueblo de San Andrés (Valverde), para ser atendidos por miembros del colectivo ONG “Corazón naranja-Ebrima Sonko” y permanecerán bajo custodia policial hasta su derivación a otros recursos fuera de la isla.

EFE1010832gf/asd(foto) (vídeo)

Puerto del Rosario (Fuerteventura), 9 abr (EFE).

– La segunda Feria de Salud Escolar que iba a tener lugar este jueves en Tarajalejo con la participación de 809 escolares de Educación Primaria de Fuerteventura, ha quedado suspendida por el paso de la borrasca Olivier.

Esta decisión se toma debido a las previsiones meteorológicas adversas que se esperan en Fuerteventura para las próximas horas, ha informado la Consejería canaria de Sanidad en un comunicado.

En este sentido, se informa de que la actividad se programará para próximas semanas y se comunicará la nueva fecha para su celebración.

EFE1011279evs/as

Santa Cruz de Tenerife, 09 abr (EFE).

– El servicio de Violencia de género del 112, financiado por el Instituto Canario de Igualdad (ICI), registró cerca de 4.

000 alertas durante el primer trimestre del año, 1.

461 solo en el mes de marzo, un 14% más que en el mismo mes del año pasado.

Del total de mujeres afectadas en marzo 61 tenían alguna discapacidad.

Así mismo en este último mes se registró un aumento de las llamadas de emergencia que representaron un 59% del total, según ha informado este miércoles el Gobierno de Canarias en un comunicado.

Estas llamadas generaron 162 activaciones de los dispositivos de emergencia y 27 mujeres y sus 17 hijas e hijos tuvieron que abandonar su hogar para recibir alojamiento en los recursos que el ICI financia con los cabildos (DEMA).

Asimismo, ae movilizaron 838 recursos policiales y 60% sanitarios.

En el 74% de las ocasiones el agresor fue la pareja (47%) o la expareja (27%) pero también se registraron agresiones realizadas por hijos (3,9%),desconocidos (2%), padres (1%) o hermanos (1,5%).

La directora del ICI, Ana Brito, destaca en la nota la importancia de que toda la sociedad se implique para combatir la violencia de género.

“Es necesario que nos mantengamos en alerta y llamemos al 112 ante cualquier indicio porque sabemos que todavía hay muchas mujeres sufriendo agresiones físicas o no físicas a diario en su hogar que no son denunciadas”, asegura.

La directora recuerda que cualquier persona puede llamar al 112 y destaca el 25% de alertantes accidentales que se registró en marzo.

“Son personas que presenciaron un episodio de violencia, no tenían ningún vínculo con la víctima y alertaron a través del 112, en muchas ocasiones puede que salvaran una vida y en otras muchas pusieron fin a una situación de maltrato y permitieron que se visibilizara a un agresor”, agrega.

Durante el mes de marzo el 41% de las alertas fueron realizadas por la propia agredida, el 25% por alertantes accidentales, el 18% por una institución y el 6% por familiares.

En cuanto al tipo de violencias, el 41% se referían a violencias físicas, un 3,9% fueron violencias físicas con agresión sexual y un 40% a violencias no físicas.

El resto eran de consulta o coordinación.

Del total de mujeres agredidas, 23 eran menores de 18 años, y 16 mujeres tenían entre 76 y 97 años.

Por islas, el mayor volumen de llamadas se registró en las islas capitalinas, detalla el comunicado.

EFEbrr/spf

Santa Cruz de Tenerife, 9 abr (EFE).

– La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila (CC), ha criticado este miércoles «la habilidad» de su homólogo en La Gomera, Casimiro Curbelo (ASG), de pretender «darnos lecciones a los demás sobre temas pendientes como si fuera un recién llegado».

Afirmación que ha hecho a cuenta del ultimátum dado por Curbelo para que haya una solución a los problemas de tráfico en el Puerto de Los Cristianos, ya que en caso contrario no descarta movilizaciones ciudadanas en Tenerife.

Dávila ha recalcado que Curbelo inició su carrera política cuando ella estaba en el instituto, y que lleva presidiendo el Cabildo de La Gomera desde 1991, por lo que supone «un halago» que alguien que en todo este tiempo «no ha sabido dar respuesta ni reclamar» una solución a la situación de Los Cristianos se la exija a ella.

También ha rememorado que es desde hace años miembro del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y conoce «perfectamente» las decisiones que allí se toman, como también de la búsqueda de soluciones por parte del Gobierno de Canarias para una salida soterrada de los vehículos que entran o salen al puerto.

Rosa Dávila ha dicho que Casimiro Curbelo sabe «el enorme afecto y respeto institucional» que le guarda, pero ha añadido: «en Tenerife las cosas se hacen con diálogo y consensos, no con amenazas y ultimátum».

Ha abundado en que no se atreve a «dar lecciones a alguien que lleva toda la vida en política» y que no le gusta «buscar culpables en el pasado, -y Curbelo- es parte del pasado», sino que prefiere «mirar al futuro y buscar soluciones consensuadas» con las administraciones que tienen competencias en la materia.

La presidenta del Cabildo ha deslizado que la ampliación del dique del puerto de Los Cristianos «no es una solución inminente» y habría que analizar si esa actuación «es necesaria o no».

También ha apuntado que hay en estos momentos 23 conexiones diarias desde Tenerife con las llamadas ‘islas verdes’, que son «las que demandan las navieras».

Lo «inmediato», ha añadido, es la ordenación del tráfico en tierra, para la que se deben hacer planteamientos «que sean aceptados por los vecinos» de la zona.

EFEjmor/brr

Santa Cruz de Tenerife, 9 abr (EFE).

– El pleno del Parlamento de Canarias ha aprobado este miércoles por unanimidad una proposición no de ley en la que se insta al gobierno regional a aumentar los fondos dirigidos al programa Canarias Geo Innovation 2030, que se desarrolla en el parque tecnológico de Fuerteventura.

Una proposición no de ley que presentó el diputado del grupo Nacionalista (CC) Mario Cabrera, quien aceptó una enmienda del PSOE, y en la propuesta también se pide intensificar el apoyo al proyecto Canarias Geo Training Center en materia de formación, mediante la creación de un campus formativo en tecnología avanzada, específico para el citado parque tecnológico.

Además, se insta al gobierno de Canarias a instar al ejecutivo central a reprogramar los fondos Feder para el periodo 2021-2017 en investigación, desarrollo e innovación, y aumente la cuantía presupuestaria destinada al programa Canarias Geo Innovation.

Y se insta al gobierno regional a aumentar los fondos y el apoyo dirigido a potenciar el programa Canarias Geo Innovation del parque tecnológico de Fuerteventura.

El embrión del parque tecnológico de Fuerteventura nació en 2003 para crear un espacio capaz de diversificar la economía de forma sostenible, apostar por la innovación y que fuera capaz de retener talento joven y ofrecer posibilidades laborales, y de futuro, a las nuevas generaciones, se indica en la proposición.

El programa Canarias Geo Innovation 2030 tiene por objeto detectar necesidades y casos de uso aplicables a los servicios públicos prestados en Canarias, tanto para problemas no resueltos como para ofertar nuevos servicios públicos o mejorar la capacidad y calidad de los existentes, siempre que no dispongan de soluciones estandarizadas en el mercado y puedan resolverse mediante innovación tecnológica.

EFErdg/brr

Santa Cruz de Tenerife, 9 abr (EFE).

– La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, ha remitido este miércoles el futuro del circuito insular del motor a «lo que determine» el Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC).

Preguntada por la petición de la Asociación Tinerfeña de Amigos de la Naturaleza (ATAN) de que se paralicen las obras del circuito del motor porque, según una segunda sentencia, la declaración de impacto ambiental está caducada, Dávila ha señalado que existen pronunciamientos «contradictorios» por parte de los juzgados.

En concreto, ha dicho que hay una resolución favorable al Cabildo y dos a ATAN, y que «falta una», y dado que las dos partes han recurrido estas sentencias será el TSJC «el que determine».

Dávila ha destacado de la última sentencia que avala que el programa de actuación territorial está vigente y de forma indefinida, con lo cual, ha dicho, «ampara la actuación que se está desarrollando».

Preguntada si considera que este proyecto es medioambientalmente insostenible, como argumentan los colectivos ecologistas, ha indicado que «habrá siempre ciudadanos y organizaciones en contra de un proyecto, y sentencias a favor y en contra».

Y ha insistido: «estaremos a lo que nos digan los tribunales.

No ha terminado aquí el camino».

EFEjmor/brr

Las Palmas de Gran Canaria, 9 abr (EFE).

– La jefa provincial de la Dirección General de Tráfico (DGT) en Las Palmas, Eva Canitrot, ha informado de que está previsto la instalación y puesta en funcionamiento de 10 nuevos radares en las islas, 4 en Tenerife, 4 en Gran Canaria y 2 en Fuerteventura.

Como ha detallado Canitrot en rueda de prensa con motivo de la campaña de vigilancia intensiva activa esta semana, los nuevos radares tendrán un mes de notificación, en el que el o la conductora que supere el límite de velocidad recibirá una comunicación, en un proceso previo que durará un mes, tras el que el exceso de velocidad ya será sanción.

La entrada en funcionamiento de estos radares está en diferentes procesos, ya que mientras los instalados en Tenerife están en esta fase de comunicación previa desde el finales de marzo, sin sanción, en Gran Canaria aún están en fase de instalación.

Estos radares, fijos y de tramo, estarán instalados en la TF-5, TF-65, TF-66 y TF-655; en Gran Canaria en la GC-3, GC23, GC-15, GC-20; y en Fuerteventura en la FV-2 y FV-20.

Canitrot indica que estos radares están integrados en el plan de choque para reducir la siniestralidad por exceso de velocidad en España, donde se había «estabilizado una tendencia estable en fallecidos pero el año pasado se ha registrado un incremento».

El pasado año se duplicaron las cifras de muertes por velocidad en Canarias, con un total de 39 fallecidos, y en el primer trimestre de 2025 ya «se ha duplicado con 6 fallecidos en Las Palmas y 10 en la provincia de Santa Cruz de Tenerife», lo que supone 8 fallecidos más en relación al año anterior.

Dentro de este plan está previsto dar mayor visibilidad a la Agrupación de Tráfico, nuevos puntos de control de velocidad, alcohol y drogas, y la instalación de nuevos radares.

«Sí, sancionamos, pero es la última de las medidas, buscamos concienciación, educación vial en lo menores», entre otras, ha subrayado.

«La hoja de ruta es clara, somos muy pesados y no vamos a dejar de serlo hasta llegar al cero fallecidos» en las carreteras, ha añadido.

La metodología para seleccionar la ubicación de estos radares, ha detallado, se basa en un «algoritmo que implementa los resultados de todo un estudio de factores, como las tasas de accidentalidad en tramos, siguiendo los datos de 5 años de heridos o fallecidos en accidentes de circulación», entre otros factores como el tipo de vía, ya que «la estadística nos muestra que el 80% fallecidos en carretera son en carreteras convencionales».

Además, ha apuntado, existe una «intensa colaboración para identificar tramos peligrosos» con otras administraciones.

Se estudian tramos de carretera en las que «la mayoría de los conductores exceden el límite de velocidad de la vía, y ubicaciones que en el mismo sentido no tenga un radar en 10 kilómetros».

EFE1011668lbl/spf(foto)

Santa Cruz de Tenerife, 9 abr (EFE).

– El Cabildo de Tenerife «no tiene posición», con lo cual «no está a favor ni en contra» de la declaración como Bien de Interés Cultural (BIC) del monumento a Franco en Santa Cruz, cuyo expediente está «obligado» a instruir por orden judicial.

Así se ha manifestado este miércoles la presidenta del Cabildo tinerfeño, Rosa Dávila, a propósito de las alegaciones presentadas por el Gobierno de España al expediente, y ha reseñado que, en última instancia, corresponderá al Gobierno de Canarias «esa decisión».

Dávila ha especulado con que el Gobierno de España «haría lo mismo» que el Cabildo de Tenerife si una sentencia judicial «dice» que tiene que instruir el expediente para la declaración como BIC del monumento de Juan Ávalos.

Preguntada por el posicionamiento al respecto del Cabildo, ha reiterado: «no tenemos que estar a favor ni en contra.

Tenemos una sentencia y la cumplimos.

Somos instructores del expediente», que pasará al Gobierno de Canarias y será este quien decidirá si el monumento a Franco es merecedor de tal consideración.

EFEjmor/acp

Madrid, 9 abr (EFE).

– La Policía Nacional ha detenido a 13 personas e investiga a otras cinco por distribución de pornografía infantil en una operación conjunta con otros diez países coordinada por Europol que en España ha movilizado a más de cien agentes en 14 provincias, entre ellas Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife.

En los 18 registros realizados en España se han intervenido 39 dispositivos electrónicos, como ordenadores, teléfonos móviles, memorias y discos duros con más de 41.

000 vídeos y 28.

000 fotografías de contenido sexual infantil altamente sensible.

Los detenidos e investigados tienen edades comprendidas entre los 17 y los 51 años y entre ellos se encuentra una mujer, según ha informado la Dirección General de la Policía, que ha advertido de la dificultad de estas investigaciones ya que el perfil de los autores de este tipo de delitos obedece a patrones muy heterogéneos.

Se trata de una acción internacional contra la tenencia, producción y distribución de pornografía infantil desarrollada entre los pasados 24 y 28 de marzo en la que, junto a la Policía española, han participado cuerpos policiales de Bulgaria, Dinamarca, Estonia, Grecia, Hungría, Irlanda, Letonia, Polonia, Rumanía y Suecia.

En el conjunto de los operativos en todos los países han sido detenidas 166 personas y se han practicado 774 registros domiciliarios, en los que se han descargado más de 594.

000 archivos multimedia de los 6.

000 dispositivos intervenidos.

En España, la operación la ha desarrollado la Sección de Protección al Menor de la Unidad Central de Ciberdelincuencia, que ha movilizado a los grupos de investigación de delitos tecnológicos de las provincias de Alicante, Barcelona, Cáceres, Castellón, A Coruña, Lleida, Madrid, Navarra, Ourense, Las Palmas, Santander, Santa Cruz de Tenerife, Valencia y Zaragoza, en coordinación con la Fiscalía de Criminalidad Informática.

La operación ha contado con la colaboración de las agencias NCA de Reino Unido y FBI y HSI de Estados Unidos así como del National Center for Missing and Exploited Children (NCMEC).

EFEcng/mgv/ros1012043