Las Palmas de Gran Canaria, 6 jul (EFE).
– El PP en el Ayuntamiento de Las Palmas ha advertido este lunes de que el grupo de gobierno (PSOE, Podemos y NC) ha devuelto 348.
234 euros en intereses de demora vinculados a una subvención no ejecutada para el aparcamiento intermodal del Centro.
En un comunicado, la portavoz municipal del PP, Jimena Delgado, ha destacado que esta devolución «vuelve a certificar el fracaso absoluto de los sucesivos gobiernos socialistas en materia de movilidad».
Delgado ha considerado que esta devolución «es una nueva prueba de que durante 11 años se ha hablado mucho de movilidad sostenible, de intermodalidad y de reducir coches en el centro», pero no se ha puesto en marcha ni un solo aparcamiento intermodal nuevo que permita a los vecinos dejar su vehículo en los accesos a la ciudad y continuar en transporte público», ni otras medidas para como la Zona de Bajas Emisiones (ZBE).
«Las Palmas de Gran Canaria lleva tres mandatos consecutivos perdiendo tiempo, perdiendo fondos y perdiendo oportunidades para convertirse en una ciudad más sostenible», ha recalcado.
Según Delgado, el balance de tres gobiernos sucesivos del PSOE no es otra cosa que expedientes que se eternizan, subvenciones devueltas y una ciudad cada vez más atascada en la que zonas como el istmo en la que en horas punta no se puede circular.
El único aparcamiento intermodal operativo y reconocible de la capital grancanaria está en el acceso a la capital por El Rincón, «una infraestructura puesta en marcha por el Partido Popular en 2014, con cerca de 1.
000 plazas y conexión con Guaguas Municipales y la bicicleta pública».
Más de una década después, el balance del PSOE, Podemos y Nueva Canarias es «demoledor», porque no han generado ningún aparcamiento intermodal nuevo.
Ni el de la Carretera del Centro, ni el de la entrada sur; pero tampoco una red seria de aparcamientos disuasorios en otros puntos estratégicos».
Para Delgado, «todo ha sido propaganda, titulares y dinero perdido» y ha afirmado que una política seria de movilidad no consiste en quitar carriles, eliminar plazas, multiplicar restricciones y luego dejar a los vecinos solos ante el atasco, exige aparcamientos disuasorios, guaguas frecuentes, carriles bien planificados y carriles-bici bien planificados.
Delgado ha contrapuesto esta situación con la gestión desarrollada por el Partido Popular entre 2011 y 2015, etapa en la que, según ha recordado, «sí hubo avances concretos, medibles y útiles para la ciudad».
En ese periodo, el PP impulsó la nueva red de líneas de Guaguas Municipales, puso en marcha la Zona Verde, desarrolló la red de carriles bici, incrementó por cuatro los kilómetros carriles guagua-taxi e inauguró el aparcamiento intermodal de El Rincón, ha apuntado la portavoz del PP, quien ha asegurado que en cuatro años el PP impulsó más avances reales en movilidad que el PSOE, Podemos y Nueva Canarias en once.
La portavoz popular ha hecho hincapié en el «fracaso evidente» de la MetroGuagua, un proyecto que «ha absorbido durante años todos los esfuerzos políticos, técnicos y económicos del área de Movilidad y de Urbanismo, pero que no ha servido para mejorar la vida diaria de los vecinos”.
«La Metroguagua iba a transformar la ciudad, iba a reducir los tiempos de desplazamiento, iba a ordenar el transporte público y se iba a poner en marcha en 2021, pero la realidad es que tenemos una obra multimillonaria, interminable, con sobrecostes, retrasos, afecciones constantes al tráfico y una ciudad más atascada», ha subrayado.
Además, ha indicado que habrá que devolver un préstamo de 50 millones de euros por la Metroguagua y ha criticado que se haya abandonado «el resto de piezas esenciales de la movilidad».
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