Autor: Redactor

  • Piden seis años de prisión acusada de apropiarse del dinero para la compra de una casa

    Santa Cruz de Tenerife, 15 abr (EFE).

    – La Fiscalía de Santa Cruz de Tenerife ha pedido para una mujer seis años de prisión, multa de 2.

    200 euros y el abono de una responsabilidad social de 134.

    600 euros a una Sociedad Municipal de Vivienda y Servicios de Tenerife, al considerarla autora de un delito continuado de apropiación indebida agravado.

    La acusada actuaba como agente inmobiliario en representación del denunciante quien había sido beneficiado por una expropiación, por lo que requirió sus servicios para encontrar una propiedad.

    En su escrito, el Ministerio Fiscal indica que el supuesto estafado quería que la mujer negociara con una Sociedad Municipal de Viviendas y el Cabildo a través de esta vía para encontrar una casa.

    Pero la mujer “con ánimo de lucro y de obtener un enriquecimiento injusto”, según la Fiscalía, recibió desde la entidad 155.

    500 euros como depósito en diferentes fechas y en cantidades que oscilaban entre los 8.

    000 y los 53.

    000 euros.

    Al parecer la mujer se apropió de 135.

    000 euros que destinó a usos personales y particulares durante estos años hasta el punto de dejar sin fondos la cuenta en la que recibió el dinero transferido.

    Por ello, no acudió a la firma de la compraventa fijada en una notaría donde tenía que aportar los cheques nominativos correspondientes para la compraventa de la vivienda del perjudicado, alegando supuestos embargos de Hacienda.

    Finalmente, tras varios requerimientos infructuosos por burofax y por email la acusada abonó los importes de la adquisición de la vivienda que ascendieron a 127.

    230,47 euros, que se firmó, según consta en la escritura pública de compraventa ante notario.

    El perjudicado por su parte recibió el apoyo por parte de la Consejería de Derechos Sociales del Gobierno canario con funciones representativas, asistió en la firma de la compraventa y también a la hora de que recibiera el adecuado tratamiento médico.

    EFEnra/spf1012088

  • Hereu avanza un aumento del 13 % en el gasto de los turistas extranjeros en marzo-abril

    Madrid, 15 abr (EFE).

    – El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha avanzado este martes que el gasto de los turistas extranjeros en los meses de marzo y abril subirá en conjunto un 13 %, hasta los 20.

    000 millones de euros.

    En la rueda de prensa posterior a la reunión del Consejo de Ministros, el titular de Turismo ha destacado también que en esos meses entrarán en el país un 9 % más de viajeros que el año pasado.

    En marzo y abril de 2024 entraron en España 20,5 millones de turistas desde otros países, que gastaron 18.

    120 millones de euros, según las cifras publicadas por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

    Con las cifras del ministro, el aumento del gasto sería del 23 %.

    Hereu ha destacado también la buena evolución del empleo turístico, que en marzo creció casi un 1 % (sobre el mismo mes del año anterior, cuando se celebró la Semana Santa) y sumó 2,7 millones de afiliados.

    A su juicio, el modelo turístico español está evolucionando hacia la desestacionalización (menor concentración en las temporadas altas) y hacia la diversificación a destinos que antes quedaban fuera del radar de los turistas.

    Así, según sus datos, el gasto crece más en las zonas de la España verde e interior que en las seis comunidades más turísticas (los dos archipiélagos, Andalucía, Cataluña, la Comunidad Valenciana y Madrid) y sube más también en las temporadas medias y bajas.

    EFEeb/sgb

  • Fuerteventura, El Hierro y La Gomera se incorporan a la marca Canarias Islas de Moda

    Santa Cruz de Tenerife, 15 abr (EFE).

    – Los cabildos de Fuerteventura, La Gomera y El Hierro han culminado este martes su incorporación a la estrategia Canarias Islas de Moda, con lo cual todas las islas participan ya en este proyecto auspiciado por la empresa pública autonómica Proexca.

    El plan estratégico de Proexca bajo la marca Canarias Islas de Moda comenzó hace año y medio con los cuatro cabildos que ya contaban con estrategias propias en esta industria -Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote y La Palma- y ahora se incorporan las otras tres islas, ha explicado el viceconsejero de Presidencia del Gobierno de Canarias y presidente de la sociedad pública de promoción exterior.

    El sector de la moda en Canarias representa aproximadamente el 2,7 del producto interior bruto y genera de manera directa en torno a 920 puestos de trabajo.

    Con la estrategia Canarias Isla de Moda se han realizado un centenar de acciones de las que se han beneficiado en torno a unas 258 empresas y ha permitido la apertura de 117 puntos de venta nuevos en mercados internacionales o peninsulares, ha explicado Cabello.

    «Tenemos mucho potencial, tenemos creadoras y creadores, tenemos una industria sólida que lo que tiene que hacer es intentar escalar ese mercado e intentar crecer», ha subrayado el presidente de Proexca.

    Una de las líneas de trabajo es vincular marcas históricas que han tenido muy buenos resultados en cada uno de los proyectos y hacer mentorización con jóvenes diseñadores y de la mano de Proexca escalar esos proyectos.

    La consejera responsable de promoción económica del Cabildo de Fuerteventura, Nuria Cabrera, ha mostrado la importancia que tiene este proyecto para la isla y su incorporación a la marca Canarias Islas de Moda, en torno a una industria emergente que permite diversificar la economía insular.

    El Cabildo está involucrado en el apoyo de Fuerteventura Fashion Week, pasarela en la que se concentran muchos diseñadores de Fuerteventura y de Canarias.

    En esa isla, se está realizando un estudio sobre el sector de la moda con idea de buscar sinergias entre artesanos y diseñadores.

    Efraín Medina, consejero insular de Empleo de Tenerife, ha dado la bienvenida a la estrategia común a las tres islas que faltaban por incorporarse a la marca Canarias Islas de Moda, en la que «vamos todos juntos en la misma dirección para comercializar».

    «No es lo mismo que vaya una isla por su lado a que vayamos todos bajo un mismo paraguas y bajo una misma marca, porque en el exterior juntos somos más», ha subrayado Medina.

    Las islas que se incorporan «tienen un producto textil muy interesante porque tienen un gran componente artesanal», mientras que Gran Canaria está más especializada en la moda baño y Tenerife «más en alta costura, más en pret a porter», ha explicado.

    Así que «todos podemos enriquecernos», ha agregado el representante tinerfeño, y ha destacado que gracias a las acciones comunes con Proexca se han abierto mercados como el de Andalucía occidental.

    EFEacp/spf(foto)

  • El 55,4% de los españoles respalda el kit de supervivencia de la UE y la mayoría dice tenerlo total o parcialmente

    El 55,4% de los españoles respalda el kit de supervivencia de la UE y la mayoría dice tenerlo total o parcialmente

    MADRID 15 Abr. (EUROPA PRESS) –

    La mitad de los españoles está a favor del kit para sobrevivir 72 horas propuesto por la Comisión Europea y de hecho, la mayoría de los ciudadanos dice tenerlo completa o parcialmente, según consta en el último barómetro del Centro de Investigaciones Sociológicas (CIS) relativo al mes de abril.

    Fue a finales del mes de marzo cuando en plena polémica por el aumento del gasto en Defensa que se va a llevar a cabo dentro de la Unión Europea, desde la Comisión presentaron una propuesta para que se dote de un kit de supervivencia a los ciudadanos europeos con el que hacer frente a las primeras 72 horas de posibles conflictos o catástrofes climáticas.

    Una iniciativa con la que, según el CIS, el 55,4% de los españoles se muestra de acuerdo o muy de acuerdo, frente aun 39,4% que dice estar en contra. De hecho, siete de cada diez encuestados consideran que su hogar está preparado para subsistir 72 horas sin ayuda externa, solo tres de cada diez cree que no lo está.

    EL GOBIERNO TIENE QUE PREPARARNOS

    En ese kit básico de supervivencia, la Comisión recomendaba incluir elementos como agua potable, alimentos no perecederos, medicamentos o una radio portátil entre otras cosas, un pack que la mayoría de los españoles (82,7%) dice que tiene completamente o parcialmente equipado, frente a un 16,4% que no se ve equipado.

    Además, siete de cada diez españoles (72,2%) cree que debería ser el Gobierno central quien distribuyese un manual de supervivencia con instrucciones claras sobre como actuar ante emergencias, desastres naturales o amenazas inminentes. Un 25,2% sin embargo, cree que no deberían distribuir esta información.

  • El Gobierno incluye a los puertos canarios en la exención a combustibles renovables

    Santa Cruz de Tenerife, 15 abr (EFE).

    – El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha incluido a los puertos de interés general de la Comunidad Autónoma de Canarias entre los que reciben exenciones temporales a la aplicación del reglamento comunitario relativo al uso de combustibles renovables y combustibles hipocarbónicos en el transporte marítimo.

    La orden de la Dirección General de la Marina Mercante ha salido publicada en el Boletín Oficial del Estado y extiende la exención temporal de la aplicación de este reglamento, que ya abarcaba a otros los puertos de interés general del Estado desde diciembre de 2024, también a los de interés general de la Comunidad Autónoma, por ser región ultraperiférica.

    En consecuencia, los puertos de interés general situados en las islas Canarias, en su condición de región ultraperiférica, quedan eximidos de los límite de emisiones de gases de efecto invernadero en la energía utilizada a bordo por los buques de más de 5.

    000 toneladas que llegan y permanecen en los puertos, a los que el reglamento obligaría en otro caso a utilizar el suministro de electricidad desde tierra o una tecnología de emisión cero.

    Esos puertos de interés general son los de La Restinga, Corralejo, Morro Jable, Gran Tarajal, Las Nieves, Arguineguín, Santa Águeda, Playa Santiago, Vueltas, Órzola, Caleta del Sebo, Puerto del Carmen, Playa Blanca, Tazacorte, Garachico, Playa San Juan, Puerto de la Cruz y Las Galletas.

    EFEacp/spf

  • Un dron del ITER identificará las especies vegetales de Canarias que reducen el calor

    Santa Cruz De Tenerife, 15 abr (EFE).

    – El Instituto Tecnológico y de Energías Renovables (ITER), dependiente del Cabildo de Tenerife, ha realizado el primer vuelo de dron del proyecto Paulia, una iniciativa que pretende identificar especies vegetales de interés en Canarias para reducir el calor.

    En el proyecto participan la empresa de Servicios Municipales de Granadilla de Abona (Sermugran) y dos centros del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), el Instituto de Ciencias de la Construcción Eduardo Torroja y el Real Jardín Botánico, ha precisado este martes en una nota el Cabildo de Tenerife.

    El proyecto Paulia ha sido financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación a través de la Agencia Estatal de Investigación y por la Unión Europea a través de los fondos NextGeneration, y cuenta con un presupuesto de 754.

    801 euros.

    El primer vuelo se ha realizado en San Isidro (Granadilla), seleccionado como uno de los 10 núcleos urbanos del proyecto, que abarca todo el territorio estatal.

    Los vuelos con dron tuvieron como objetivo la toma de imágenes térmicas aéreas de baja altura en puntos seleccionados dentro del núcleo urbano de San Isidro.

    Estas capturas permitieron analizar las variaciones de temperatura en superficies y áreas específicas, facilitando la obtención de datos precisos para estudios técnicos, añade el Cabildo.

    Las imágenes obtenidas fueron procesadas y analizadas para identificar patrones térmicos, detectar posibles anomalías y contribuir al desarrollo de estrategias basadas en datos reales dentro del proyecto.

    Al respecto, el consejero tinerfeño de Innovación, Investigación y Desarrollo, Juan José Martínez, explica que el proyecto Paulia consiste en una herramienta integrada para evaluar y mejorar el clima en pequeñas áreas urbanas vulnerables mediante la identificación de puntos calientes y la aplicación de soluciones basadas en el tipo de material del suelo y la vegetación.

    Para ello el ITER colabora con empresas y organismos de investigación para promover el desarrollo de nuevas tecnologías, contribuir a la creación de nuevos productos y servicios, lo que a su vez genera empleo y diversifica la economía insular, añade el consejero.

    El equipo encargado de la operación del dron es el del departamento de robótica del ITER que, como líder del proyecto, también se encarga de la coordinación con AENA y el Ministerio del Interior.

    La coordinación de la seguridad ciudadana en el área durante los vuelos está a cargo de la entidad Servicios Municipales de Granadilla (Sermugran), socia del proyecto.

    El dron utilizado para este vuelo inicial fue el DJI Matrice 350 RTK, que voló a una altura máxima de 40 metros sobre el nivel del suelo.

    Para la realización de todos los vuelos se contará con las autorizaciones necesarias de ENAIRE, y se tomarán las precauciones adecuadas para garantizar la seguridad en todo momento.

    Así, durante los vuelos se implementan medidas de seguridad como la restricción de paso en un radio de 25 metros alrededor del dron y la presencia de la Policía Local o personal autorizado para validar la seguridad del área.

    Además, se instalan cintas de restricción o vallas para controlar el acceso de transeúntes en las plazas donde se realizan los vuelos.

    EFEasd

  • Los aeropuertos canarios registraron 5 millones de pasajeros en marzo, un 2,2 % más

    Las Palmas de Gran Canaria, 15 abr (EFE).

    – Los aeropuertos de Canarias registraron durante marzo un total de 5.

    062.

    844 pasajeros, un 2,2% más que en el mismo mes de 2024 a pesar de que la Semana Santa del año pasado tuvo lugar entonces, informa Aena.

    De la cifra total de viajeros, 5.

    032.

    742 corresponde a pasajeros de vuelos comerciales, de los que 1.

    770.

    349 viajaron en nacionales, un 0,5% más respecto a marzo del año pasado, y 3.

    262.

    393 en internacionales, superando en 3,2% la cifra del mismo mes de 2024.

    Además, se gestionaron 44.

    810 movimientos de aeronaves, un 5% más, y se transportaron 2.

    765 toneladas de mercancías, un aumento del 2,6% respecto a marzo del año pasado.

    El aeropuerto de Gran Canaria registró el mayor número de pasajeros con 1.

    489.

    837, lo que representa un incremento del 0,7% respecto a marzo de 2024.

    Le sigue el aeropuerto de Tenerife Sur, con 1.

    378.

    759 pasajeros y un aumento del 2,4%; César Manrique-Lanzarote, con 799.

    333 pasajeros (+1%); Fuerteventura, con 642.

    037 (+7,2%); Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, con 579.

    507 (+3,3%); La Palma, con 140.

    285 (+1,1%); El Hierro, con 23.

    578 (-11,2%); y, La Gomera, con 9.

    508 pasajeros (-6,4%).

    En lo que va de año, los aeropuertos canarios han registrado 14.

    143.

    757 viajeros, un 3,6% más que en el mismo periodo de 2024.

    De los 14.

    052.

    584 pasajeros comerciales, 4.

    932.

    323 viajaron en vuelos nacionales, un 3,1% más, y 9.

    120.

    261 lo hicieron en vuelos internacionales, un 4,2% más respecto al acumulado en este mismo periodo de 2024.

    De enero a marzo de 2025, se gestionaron 124.

    120 movimientos de aeronaves, un 5,5% más que en el pasado año, y se registraron 7.

    906 toneladas de mercancías transportadas, un 1% menos que en 2024.

    Los aeropuertos del Grupo Aena (compuesto por los 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, el Aeropuerto de Londres-Luton y 17 aeropuertos en Brasil) han cerrado el tercer mes de 2025 con 28.

    775.

    355 pasajeros, un 4,3% más que en el mismo mes de 2024; gestionaron 249.

    502 movimientos de aeronaves, un 3,9% más que en 2024; y transportaron 126.

    889 toneladas de mercancía, un 7,6% más que el año pasado.

    EFEas

  • Torres suspende su agenda pública hasta que se recupere de su operación por cáncer

    Madrid, 15 abr (EFE).

    – El ministro de Política Territorial y Memoria Democrática, Ángel Víctor Torres, suspende su agenda pública a partir de este miércoles y hasta que se recupere de la operación por el cáncer que padece, prevista a finales de abril, han informado a EFE fuentes de su Ministerio.

    Torres ha mantenido su actividad pública hasta este martes, en el que ha presidido la comisión del consejo interministerial para la resignificación del Valle de Cuelgamuros y ha acudido posteriormente a la reunión del Consejo de Ministros.

    El ministro anunció que padece cáncer el pasado 23 de marzo, durante su intervención en el congreso insular del PSOE de Gran Canaria, y estará aproximadamente dos semanas de baja para la intervención quirúrgica de finales de mes.

    Sin embargo, aseguró que no habrá una delegación de funciones, ya que seguirá a todos los efectos al frente del departamento de Política Territorial y Memoria Democrática, aunque interrumpa temporalmente su agenda pública.

    EFEscr/aam

  • Las jornadas del Corredor Atlántico ponen la realidad de Canarias en el foco de Europa

    Las Palmas de Gran Canaria, 15 abr (EFE).

    – El puerto de Las Palmas acoge estos días unas jornadas del Corredor Atlántico con las que Canarias tiene la oportunidad de hacerse visible en el conjunto de la Unión Europea y servir como punto de entrada para analizar la importancia de las islas y territorios ultraperiféricos en las soluciones de movilidad de los Veintisiete.

    Así lo han asegurado este martes, en la inauguración de las jornadas en el edificio de la Zona Franca de Gran Canaria, el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, y la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, quienes han resaltado que este encuentro portuario supone un «hito» para el archipiélago, que hace cinco años entró a formar parte del Corredor.

    Entre este martes y el miércoles, se debatirá en Gran Canaria sobre los principales desafíos a los que se enfrentan los puertos de Europa, con una visión especial en la realidad isleña y de las regiones más alejadas del territorio continental.

    El coordinador del Corredor Atlántico, el profesor Carlos Sechi, ha explicado a los periodistas que este evento «es muy importante para solucionar los problemas que las islas y las regiones más periféricas de la Unión tienen que resolver», sobre todo en el caso específico insular donde la componente marítima es más importante.

    Estas jornadas servirán, además, según Sochi, para preparar el nuevo plan de trabajo del Corredor de cara a los próximos años y cree que las discusiones que tengan serán esenciales «para comprender cuáles son los problemas e incorporarlos en los distintos programas, incluidos los planes de financiación».

    Entre esos problemas, la coordinadora para el Espacio Marítimo Europeo, la alemana Gesine Meissner, ha citado las nuevas energías, las tecnologías novedosas y las innovaciones en distintos ámbitos, algo que ha considerado «bastante problemático, especialmente para las islas más alejadas del continente europeo», donde se suman otros inconvenientes como la conectividad o la falta de financiación.

    «El desarrollo de energía alternativa pienso que es bastante problemático, nadie sabe cuál es la energía del futuro, por lo que los puertos tienen que prestarse a buscar todas las alternativas posibles y eso es bastante caro también», ha señalado Meissner, que se ha abierto a ayudar en lo posible a las regiones periféricas.

    Precisamente la búsqueda de la sostenibilidad energética será una de las claves de este encuentro en Gran Canaria, un reto a nivel comunitario y global que en el caso de las regiones ultraperiféricas (RUP) es muy complejo y supone un coste más elevado que en el territorio continental.

    Según la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, se puede perder competitividad en los puertos de las RUP por sus mayores dificultades para conseguir adaptarse a estos requisitos y avanzar.

    «Tenemos que ser muy conscientes del hito que se ha conseguido por traer este evento aquí y no perdamos la oportunidad de poder transmitir nuestra realidad, hacernos visibles al resto de Europa y que entiendan que lo que necesitamos las RUP son medidas adaptadas», ha esgrimido Calzada.

    Ha ahondado la presidenta de la Autoridad Portuaria en que necesitan acercarse a los requerimientos europeos en materia de descarbonización con una visión adaptada a las peculiaridades de estas regiones ultraperiféricas porque, más allá de la posible pérdida de competitividad entre las empresas portuarias, lo que también les preocupa es la conectividad insular y los suministros a la población isleña.

    En esa idea ha coincidido la directora general de Transportes del Gobierno de Canarias, María Fernández, quien ha agregado que con reuniones como esta se tiene la oportunidad «de convertir los territorios insulares» en la punta de lanza de la innovación y el desarrollo.

    «No nos vamos a dejar nada atrás, es importante recordar que, aunque Canarias tenga una realidad diferente, puede ser una oportunidad para el resto de Europa», ha concluido Fernández.

    EFEcas/jmr(foto)

  • El Gobierno activa las ayudas económicas por los daños ocasionados por las lluvias

    Arrecife (Lanzarote), 14 abr (EFE).

    – El Gobierno ha activado las ayudas económicas destinadas a paliar los daños ocasionados por las lluvias torrenciales registradas en Lanzarote la pasada semana, según ha informado el PSOE de Lanzarote en un comunicado.

    Estas ayudas se enmarcan en lo dispuesto en el Real Decreto 307/2005, de 18 de marzo, que regula las subvenciones en situaciones de emergencia o catástrofe natural, y ya están a disposición de la ciudadanía, empresas y administraciones locales afectadas.

    La secretaria general del PSOE de Lanzarote y diputada en el Congreso, María Dolores Corujo, ha señalado que “el Gobierno de España ha actuado con la diligencia que requiere una situación de estas características, poniendo en marcha los recursos necesarios para apoyar a las personas y entidades afectadas”.

    Corujo ha destacado que estas ayudas son compatibles con otras medidas que puedan adoptar el Gobierno de Canarias o el Cabildo de Lanzarote, y ha llamado a las administraciones locales a “trabajar de forma coordinada para facilitar el acceso a estas ayudas y asegurar que lleguen cuanto antes a quienes las necesitan”.

    El director insular de la Administración General del Estado en Lanzarote, Pedro Viera, señala que “desde el primer momento, el Estado activó los protocolos de emergencia y ofreció al Cabildo de Lanzarote la colaboración del Ejército de Tierra, en caso de que fuera necesaria su intervención, a través de los servicios de Protección Civil”.

    Viera ha subrayado también que “la implicación del Estado ha sido total desde el inicio del episodio meteorológico, garantizando tanto la respuesta inmediata como el acompañamiento en la fase de recuperación”.

    EFE1012213sgc/as