Autor: Redactor

Arguineguín (Gran Canaria), 14 jul (EFE).

– El Ayuntamiento de Mogán (Gran Canaria) niega que la tasa de quince céntimos de euro diarios que cobra a toda persona que pernocta en un establecimiento turístico de su municipio persiga un afán recaudatorio, cree que está justificada y defenderá su legalidad ante el Tribunal Supremo.

En rueda de prensa, la alcaldesa, Onalia Bueno, y el director general de la entidad Gestiona Mogán, Eduardo Álamo, han anunciado que recurrirán el fallo del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) favorable a la patronal del sector turístico y han recordado que la tasa sigue en vigor hasta que se dice una sentencia firme.

El Consistorio de Mogán prepara ya los argumentos en los que fundamentará su recurso ante el Supremo, ya que considera que el servicio, la actividad y la finalidad a los que responde la tasa turística están «suficientemente justificados» y que el TSJC ha incurrido en «contradicciones» al anular ese tributo.

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Santa Cruz De Tenerife, 14 jul (EFE).

– El grupo Socialista del Parlamento de Canarias ha registrado una proposición de ley para modificar la Ley de Renovación y Modernización Turística y la Ley del Uso Turístico de Viviendas con el objetivo de poner fin a las sanciones impuestas a propietarios que residen en viviendas ubicadas en zonas turísticasEl portavoz socialista, Sebastián Franquis, ha acusado este martes al Gobierno de Canarias de actuar como «un medianero de intereses privados» y de haber agravado un problema que, a su juicio, genera inseguridad jurídica a más de 70.

000 familias en el archipiélago.

«El único delito que han cometido estas familias es vivir en la vivienda que compraron hace muchos años», ha afirmado Franquis, quien ha acusado al Ejecutivo autonómico de haber activado cientos de expedientes sancionadores utilizando la legislación vigente.

La iniciativa del PSOE pretende reconocer la compatibilidad entre el uso residencial y el turístico en aquellas zonas donde el planeamiento urbanístico municipal ya lo permita, redefiniendo conceptos como alojamiento turístico y unidad alojativa para evitar que las viviendas donde residen sus propietarios sean consideradas exclusivamente de uso turístico.

Además, incorpora un régimen transitorio para paralizar los procedimientos sancionadores en marcha, incluidos aquellos que se encuentran en vía judicial sin resolución firme e incluso las sanciones firmes que todavía no hayan sido ejecutadas económicamente.

La proposición también establece que los usos residenciales existentes en parcelas calificadas de uso turístico o mixto se considerarán compatibles cuando así lo permita el planeamiento urbanístico municipal y modifica la definición de establecimiento turístico y de unidad alojativa para delimitar con mayor precisión cuándo una vivienda debe quedar sometida al régimen de explotación turística.

Franquis ha recordado que la Plataforma de Afectados por la Ley Turística impulsó al inicio de la legislatura una iniciativa legislativa popular respaldada por 22.

000 firmas con el mismo objetivo, que fue rechazada por los grupos que apoyan al Gobierno sin que ni siquiera pudiese debatirse.

También ha reprochado al Ejecutivo haber rechazado las enmiendas socialistas durante la tramitación de la ley de vivienda vacacional y no haber cumplido el compromiso, que atribuye al presidente de Canarias, Fernando Clavijo, de buscar una solución para estos propietarios.

Asimismo, ha criticado que, siete meses después de aprobar la ley de vivienda vacacional, el Gobierno haya presentado una veintena de enmiendas para corregir una norma que, según ha dicho, «ya dijimos que era un desastre» y que, a su juicio, ha contribuido a agravar la emergencia habitacional al permitir que unas 34.

000 viviendas pasaran del uso residencial al turístico por el rechazo a establecer una moratoria.

Por su parte, el diputado socialista Gustavo Santana, que ha negociado la propuesta con los grupos y la plataforma de afectados, ha cifrado en más de 200 los procedimientos sancionadores iniciados hace mes y medio y en más de 130 las cartas de pago tramitadas, unas cifras que, según ha afirmado, han seguido aumentando en las últimas semanas.

Santana ha reclamado especialmente a Coalición Canaria que facilite la admisión a trámite de la proposición de ley, al recordar que este partido defendió anteriormente la necesidad de corregir esta situación y llegó a anunciar un decreto ley que nunca llegó a aprobarse.

El diputado ha advertido además de que las sanciones se están tramitando como infracciones leves, con multas inferiores a 2.

500 euros, lo que les puede causar indefensión, ha dicho, al limitar las posibilidades de recurso de los afectados, y ha deslizado que ese uso del procedimiento por parte del Gobierno podría ser deliberado.

En este sentido, Santana ha insistido en que la propuesta pretende resolver una situación que ha considerado «injusta» para quienes utilizan como residencia habitual o segunda residencia viviendas situadas en zonas turísticas.

EFEcmg/asd(foto)

Santa Cruz De Tenerife, 14 jul (EFE).

– Los aeropuertos de Canarias han registrado en los seis primeros meses de 2026 un total de 26.

847.

826 pasajeros, un 0,7% menos que en el mismo periodo del año pasado, según ha informado este martes Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).

De esta cifra, 26.

729.

685 son viajeros procedentes de vuelos comerciales y 10.

647.

275 corresponden a trayectos nacionales, un 0,2% menos que en los primeros seis meses de 2025, y 16.

082.

410 lo hicieron en vuelos internacionales, un 0,8% menos, explica AENA en un comunicado.

El aeropuerto de Gran Canaria registró el mayor número de pasajeros con 7.

917.

801 (+0,5%), seguido del de Tenerife Sur con 6.

845.

121 (-2,9%); César Manrique-Lanzarote con 4.

312.

800 (-1%); Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna con 3.

514.

967 (+2,5%); Fuerteventura con 3.

271.

894 (-3%); La Palma con 778.

446 (+4,1%); El Hierro con 147.

768 (+2,6%) y La Gomera con 59.

029 (-1,4%).

Entre enero y junio se gestionaron 240.

811 movimientos de aeronaves y se transportaron 15.

381 toneladas de mercancías.

Asimismo, AENA informa de que los aeropuertos canarios registraron durante el mes de junio un total de 4.

153.

154 pasajeros, un 0,9% menos que en el mismo periodo del año pasado.

De la cifra total de viajeros, 4.

130.

092 corresponden a pasajeros de vuelos comerciales, de los que 1.

996.

594 viajaron en vuelos nacionales, un 1,9% más que en junio de 2025, y 2.

133.

498 lo hicieron en vuelos internacionales, un 3,4% menos.

El aeródromo de Gran Canaria fue el que acumuló un mayor número de pasajeros, con 1.

180.

730, lo que supone un incremento del 0,4% con respecto a junio de 2025.

Le sigue el aeropuerto de Tenerife Sur con 935.

707 pasajeros (-5,7%); César Manrique-Lanzarote con 704.

815 (-1,5%); Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna con 645.

057 (+3,5%); Fuerteventura con 520.

539 (-2,1%); La Palma con 128.

763 (+10,6%); El Hierro con 26.

540 (+2,1%) y La Gomera con 11.

003 (+1,5%).

Además, se gestionaron 38.

629 movimientos de aeronaves y se transportaron 2.

395 toneladas de mercancía.

EFEasd/spf

Puerto del Rosario, 14 jul (EFE).

– El Cabildo de Fuerteventura pondrá en marcha, por primera vez, un servicio especial de guaguas con motivo de La Carpa 2026, con el objetivo de facilitar una movilidad más segura y cómoda para las miles de personas que asistirán a este evento.

Se clebra en el marco del Campeonato del Mundo de Windsurf y Wingfoil de Fuerteventura en playa de La Barca.

El dispositivo especial funcionará durante las madrugadas de los días 18, 19, 25 y 26 de julio, así como el 1 y 2 de agosto, con salidas entre las 03.

00 y las 06.

00 horas desde la parada provisional habilitada frente al Hotel Paradisus by Meliá, en la zona de Gorriones, ha informado el Cabildo majorero en un comunicado.

Las guaguas especiales prestarán servicio en dos líneas.

La Línea 1 realizará paradas en Costa Calma, La Lajita, Tarajalejo y Gran Tarajal, mientras que la Línea 5 conectará el recinto con el núcleo urbano de Morro Jable y la Estación de Guaguas.

El consejero de Transportes, Luis González, ha destacado que, «por primera vez, el Ayuntamiento de Pájara nos ha solicitado los servicios especiales y, por este motivo, hemos puesto en marcha un dispositivo de estas características para este evento”.

Se trata, ha indicado, de “apostar por un transporte público que facilite los desplazamientos, mejore la seguridad vial y permita disfrutar del evento con mayor comodidad y tranquilidad».

El servicio estará operativo las madrugadas de los días 18, 19, 25 y 26 de julio, así como el 1 y 2 de agosto, entre las 03.

00 y las 06.

00 horas.

Con esta iniciativa, el Cabildo de Fuerteventura refuerza el transporte público durante uno de los acontecimientos con mayor afluencia de público del verano, favoreciendo una movilidad más eficiente y ofreciendo alternativas para un desplazamiento seguro durante la celebración de La Carpa 2026, indica la nota.

EFE1011279evs/as

Puerto del Rosario, 14 jul (EFE).

– Coalición Canaria La Oliva (Fuerteventura) considera que Turismo del Gobierno canario debe impulsar un marco jurídico específico, capaz de regular y proteger a los municipios con mayor presión turística, dotándolos de herramientas para afrontar los retos derivados de esta situación.

En un comunicado, CC ha señalado que la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC), que anula la ordenanza de la tasa turística de Mogán, debe servir para abrir un nuevo escenario de trabajo entre la Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias y los municipios turísticos del archipiélago.

La formación nacionalista ha manifestado, en un comunicado, que el fallo judicial no pone fin al debate sobre la tasa turística, sino que evidencia la necesidad de que la consejera autonómica, Jessica de León, impulse un marco jurídico claro que permita a aquellos ayuntamientos que lo consideren oportuno disponer de esta herramienta con todas las garantías legales.

Del mismo modo que se ha avanzado en la regulación de la vivienda vacacional, desde AM-CC La Oliva consideran que la Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias debe abordar esta cuestión.

En este sentido, y teniendo en cuenta las competencias del departamento, los nacionalistas entienden que es el interlocutor más adecuado para coordinar, junto a los distintos municipios del archipiélago, una estrategia común que dé respuesta a esta realidad.

La propuesta del partido plantea impulsar un documento consensuado entre los ayuntamientos y el propio Gobierno de Canarias que establezca un marco jurídico específico.

Asamblea Majorera – Coalición Canaria ha recordado que el Ayuntamiento de La Oliva fue el segundo municipio de Canarias en abrir este debate con rigor, encargando un estudio económico y jurídico para analizar la viabilidad de una tasa turística municipal antes de adoptar cualquier decisión.

“Desde el primer momento, el objetivo fue estudiar una fórmula que permitiera contribuir a financiar los servicios públicos, la conservación del territorio y las infraestructuras que utilizan millones de visitantes cada año, siempre desde el máximo rigor técnico y jurídico”, han apuntado.

Lejos de plantear una medida improvisada, el grupo de gobierno (CC-PSOE) defendió desde el inicio que cualquier decisión debía sustentarse en informes técnicos, económicos y legales que garantizaran su viabilidad.

“Lo que demuestra esta sentencia es que hace falta un marco jurídico claro y si queremos que los municipios turísticos dispongan de herramientas para afrontar el enorme esfuerzo económico que supone atender a millones de visitantes cada año, la Consejería de Turismo debe asumir esta tarea y ofrecer una solución con todas las garantías”, han señalado desde el partido.

En este sentido, AM-CC La Oliva ha reclamado a la consejera de Turismo, Jéssica de León, el respaldo necesario para impulsar el procedimiento que permita dar respuesta a la elevada presión turística que soportan algunos municipios de Canarias.

La formación considera imprescindible “dotar de un marco jurídico a aquellos ayuntamientos que han manifestado su voluntad de implantar una tasa turística, garantizando que puedan hacerlo con plena seguridad y respaldo legal”, al tiempo que insiste en que “la Consejería de Turismo debe asumir un papel activo y de liderazgo en esta cuestión”.

Según han subrayado desde Coalición Canaria La Oliva, “la sostenibilidad no puede quedarse únicamente en el discurso” y “si hablamos de controlar el crecimiento, de proteger el territorio y de garantizar un modelo turístico equilibrado, también debemos dotar a los municipios de herramientas para hacerlo posible”, han agregado.

Desde Asamblea Majorera – Coalición Canaria han recordado que municipios como La Oliva soportan una presión diaria muy superior a la que reflejan sus cifras de población y servicios como la limpieza, la seguridad, el mantenimiento de espacios públicos, la movilidad o la conservación del litoral deben dimensionarse para atender no solo a los vecinos, sino también a decenas de miles de visitantes.

EFE1011279evs/as

Las Palmas de Gran Canaria, 14 jul (EFE).

– El presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, ha defendido este martes la implantación de una ecotasa autonómica «homogénea» para Canarias, después de que el Tribunal Superior de Justicia de la comunidad haya anulado la tasa turística aprobada por el Ayuntamiento de Mogán.

Morales ha reiterado su respaldo a este tipo de gravámenes y ha asegurado que «una ecotasa es necesaria para Canarias», al considerar que se trata de una medida implantada en «los principales destinos del mundo» y con una influencia «absolutamente positiva».

«Las personas que nos visitan están cada vez más sensibilizadas y, por lo tanto, entienden que es legítimo que se les demande una contribución para mejorar los servicios públicos, para proteger el medio, el territorio y el paisaje», ha afirmado.

El presidente del Cabildo ha opinado, no obstante, que este tipo de iniciativas no deberían desarrollarse de forma aislada por municipios o islas, sino mediante una regulación común impulsada por el Ejecutivo autonómico.

«Deberíamos trabajar en una tasa homogénea, en un impuesto que cree el Gobierno de Canarias a través de una ley que nos permita aplicarla de la misma manera en el conjunto del territorio», ha señalado.

A su juicio, «que cada municipio vaya por libre o que cada isla vaya por libre no es la mejor medida para afrontar un reto de estas características».

Morales ha defendido que los fondos obtenidos mediante una ecotasa permitirían «mejorar las infraestructuras, los equipamientos, proteger los espacios naturales y reforzar los servicios públicos» ante el incremento de la población y de visitantes en periodo vacacionales.

El Tribunal Superior de Justicia de Canarias ha anulado la tasa turística aprobada por el Ayuntamiento de Mogán en 2025, la primera que se cobra en las islas, al considerar que «ni de lejos» cumple el principio legal de que lo recaudado paga un servicio prestado.

EFEmrgz/jmr

Santa Cruz de La Palma, 14 jul (EFE).

– Los proyectos ‘Ser saludables’ y ‘Cruz Roja te escucha’, impulsados por Cruz Roja en la comarca oeste de La Palma tras la erupción volcánica de septiembre de 2021, han beneficiado a alrededor de 600 personas desde su puesta en marcha, según ha informado la organización.

Ambos programas nacieron en el último trimestre de 2021 para dar respuesta a las necesidades detectadas durante el proceso de recuperación social y comunitaria posterior a la erupción del Tajogaite.

En lo que va de 2026, 80 personas han participado en actividades de promoción de la salud y 65 en actuaciones relacionadas con la salud mental, con cerca de 300 intervenciones entre talleres, sesiones grupales y atenciones individualizadas.

El proyecto ‘Ser saludables’ desarrolla talleres sobre alimentación equilibrada, actividad física, higiene del sueño y otros hábitos dirigidos a prevenir problemas de salud y mejorar la calidad de vida de la población.

Por su parte, ‘Cruz Roja te escucha’ ofrece atención psicológica individual, especialmente a personas en situación de vulnerabilidad, además de talleres de gestión emocional y espacios grupales de acompañamiento para afrontar situaciones de malestar emocional.

El técnico responsable de ambos proyectos, Alfredo Rodríguez, señala en un comunicado que estas iniciativas pretenden proporcionar herramientas para que las personas afronten las dificultades cotidianas y fortalezcan su bienestar desde una perspectiva preventiva, participativa y comunitaria.

Las actividades se desarrollan en distintos municipios de la comarca oeste de La Palma, con el objetivo de facilitar el acceso de la población a recursos de promoción de la salud y de favorecer la participación de las personas en la mejora de su bienestar y calidad de vida.

EFElgm/asd1012035