Autor: Redactor

  • El incendio de La Mierla sigue sin estar estabilizado aún y los esfuerzos se centran en el sector noroeste

    El incendio de La Mierla sigue sin estar estabilizado aún y los esfuerzos se centran en el sector noroeste

    GUADALAJARA 23 Jul. (EUROPA PRESS) –

    El incendio de La Mierla continúa sin estar estabilizado y el sector en el que se están centrando los esfuerzos es el noroeste, entre Condemios de Arriba y Condemios de Abajo y La Huerce.

    Así lo ha explicado el director de la emergencia, Juan José Fernández, en declaraciones a los medios, en las que ha indicado que esta zona es en la que el fuego tiene más actividad, lo que está centrando los esfuerzos que, no obstante, han pasado a ser estrategias ofensivas contra el fuego.

    En este sentido, ha detallado que es un sector de difícil acceso ya que cuenta con pendientes más elevadas, aunque lo que más complica las labores son los combustibles.

    Así, ha detallado que la zona tiene principalmente pinares muy maduros con mucha carga de combustible y una vegetación que es verdaderamente compleja.

    En cuanto al resto de sectores, ha aseverado que en el resto del perímetro continúan los trabajos de vigilancia activa ya que, con la subida de las temperaturas a partir del mediodía, se comienzan a visualizar columnas de humo, que son los lugares en los que se dirigen los ataques del dispositivo de lucha contra las llamas.

    En cuanto a las poblaciones, ha afirmado que se puede considerar que todas son seguras pero aún así se mantienen algunas dotaciones de bomberos para su protección, especialmente en aquellas donde todavía quedan algunas islas de vegetación verde, sin quemar del todo, en la zona de La Huerce.

    EL VIENTO, EL PEOR ENEMIGO

    En cuanto al viento, se prevé que sea ligeramente inferior al del resto de días pero ha especificado que la gran longitud del perímetro del incendio hace que haya diferentes condiciones en distintas zonas, con unas zonas altas con direcciones del viento diferentes a las observadas en la parte sur, de menor cota.

    Lo que empezamos a ver es un preludio de lo que puede ocurrir mañana, con algún cambio de condición meteorológica. Y ese escenario lo contemplanos en la propia planificación del día para anticiparnos a ese nuevo escenario, ha explicado.

    En cuanto al incendio en Selas, ha destacado que se encuentra en muy buen estado y ha ensalzado que se ha trabajado muy bien allí, lo que ha permitido una considerable retirada de medios.

  • Un acto vandálico daña el vehículo anunciador del Orgullo LGTBIQ+ de La Palma

    Santa Cruz de La Palma, 23 jul (EFE).

    – El vehículo municipal que participa en la campaña de difusión del Orgullo LGTBIQ+ de La Palma sufrió durante la madrugada de este jueves un acto vandálico en el que fue sustraída la bandera arcoíris instalada en el coche y se ocasionaron daños materiales, entre ellos la rotura de uno de los retrovisores.

    Tras conocerse los hechos, el Cabildo de La Palma, el Ayuntamiento de Tazacorte y la Asociación LGTBIQ+ Violetas expresaron su «más enérgica condena» al ataque, que calificaron de «inaceptable» por dirigirse contra un símbolo de respeto, diversidad y convivencia.

    Las tres entidades señalaron que este tipo de acciones constituyen una manifestación de intolerancia que pretende limitar la libertad de expresión y la visibilidad de las personas LGTBIQ+, y subrayaron que no representan los valores de la sociedad palmera.

    En un comunicado difundido tras el incidente, Violetas La Palma aseguró que el ataque no impedirá la celebración del Orgullo ni el trabajo del voluntariado que participa en su organización.

    Por su parte, el Cabildo, el Ayuntamiento de Tazacorte y la asociación sostuvieron en un comunicado conjunto que lo ocurrido refuerza su compromiso con la defensa de los derechos, la igualdad y la diversidad, y reiteraron que el acto vandálico no alterará el desarrollo de la programación prevista.

    Las instituciones y el colectivo hicieron un llamamiento a la ciudadanía para participar este sábado, 25 de julio, a partir de las 18:00 horas, en los actos del Orgullo LGTBIQ+ de La Palma en Tazacorte, “como respuesta cívica y pacífica frente a cualquier manifestación de odio o intolerancia”.

    EFElgm/asd1012035

  • MSF pide reforzar las búsquedas y rescates tras una nueva tragedia en la ruta canaria

    Ginebra, 23 jul (EFE).

    – Médicos Sin Fronteras (MSF) pidió este jueves un refuerzo de los mecanismos de búsqueda y rescate en la llamada ruta canaria, después de la última tragedia ocurrida esta semana en aguas del Atlántico, con al menos 144 muertos o desaparecidos.

    También deben brindarse vías seguras y legales para reducir el riesgo de que más migrantes utilicen una de las rutas más peligrosas, en la que según datos de la ONG española Caminando Fronteras fallecieron o desaparecieron 10.

    000 personas en 2024 y más de 3.

    000 en 2025, agregó MSF en un comunicado.

    «Las muertes de estas personas no deben ser recibidas con silencio, pedimos a gobiernos y autoridades que sitúen la preservación de la vida humana en el centro de sus políticas migratorias», indicó la responsable del programa de migración de MSF, Fouzia Bara.

    La embarcación siniestrada había partido de Gambia con unas 180 personas a bordo y permaneció 25 días en el mar antes de que la Guardia Costera mauritana y pescadores locales pusieran en marcha las labores de rescate, en las que se pudo salvar a 38 tripulantes, algunos de ellos atendidos por MSF.

    «Una de las supervivientes dijo que había visto morir a su hermana delante de sus ojos.

    Nadie debería tener que soportar semejante sufrimiento mientras busca seguridad o dignidad», señaló Bara.

    Según la Agencia de la ONU para los Refugiados (ACNUR), las llegadas de migrantes a Canarias por esa ruta han descendido entre enero y mediados de julio un 61 % con respecto al mismo periodo de 2025, hasta las 4.

    400, pero la reciente tragedia y otras ocurridas este año muestran que sigue siendo peligrosa, reiteró MSF.

    EFEabc/lss/cas

  • Ford y Geely se alían en una joint venture para elevar la producción de Almussafes a cinco vehículos

    Ford y Geely se alían en una joint venture para elevar la producción de Almussafes a cinco vehículos

    El objetivo es llegar a su máxima capacidad con modelos de ambas firmas y la multinacional avanza que necesitarán más trabajadores

    VALENCIA, 23 Jul. (EUROPA PRESS) –

    Ford ha anunciado este jueves un acuerdo con la empresa china Geely para crear una joint venture con la que fabricarán un total de cinco vehículos en la fábrica de Almussafes (Valencia) a partir de 2028, dirigidos al mercado europeo y con los que se quiere llevar la planta a su máxima capacidad.

    Como resultado de esta alianza estratégica, la fábrica valenciana y su plantilla pasarán a pertenecer a esta empresa conjunta una vez empiece sus operaciones, lo que está previsto para la primera mitad de 2027, dependiendo de las aprobaciones regulatorias. La joint venture, junto a las instalaciones y el personal, serán propiedad en un 66 % de Ford y en un 34 % de Geely.

    Un equipo, dos marcas, cinco productos, han resumido el presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, y el vicepresidente ejecutivo de Geely Holding Group, Victor Young, en un acto en la fábrica valenciana, a la que han acudido el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez; la vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Díaz; el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu; la ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, Diana Morant; el president de la Generalitat Valenciana, Juanfran Pérez Llorca, y la delegada del Gobierno en Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé.

    CINCO VEHÍCULOS A PARTIR DE 2028

    La fábrica de Ford en Almussafes producirá cinco vehículos a partir de 2028: en concreto, Ford ha detallado que la producción del Kuga continuará en Valencia de manera interrumpida, mientras Valencia produce un nuevo miembro de la familia Bronco, un SUV que empezará a producirse en 2028. A ello se sumará un nuev vehículo crossover multienergía que llegará en 2028.

    Los modelos de Geely serán dos SUV eléctricos fabricados bajo esta empresa conjunta (joint venture) que saldrán de la línea de producción en 2028.

    NECESITAREMOS MÁS TRABAJADORES

    El objetivo es llevar a la fábrica a su capacidad plena, ha señalado el presidente de Ford Europa. La planta tiene un potencial anual de producción de 500.000 vehículos. Aunque la multinacional estadounidense no comparte todavía cifras sobre el incremento de trabajadores, la idea es que para aprovechar la planta necesitaremos más trabajadores, eso sin duda, ha planteado. Se trata de crear una comunidad en Valencia, vamos a convertirla en un emblema de la transformación automovilística en Europa, ha añadido Baumbick.

    El responsable de Geely ha apuntado que esta alianza es un compromiso a largo plazo en el que la firma quiere aprovechar al máximo las capacidades locales que hay en Valencia, por lo que no traeremos mano de obra china, ha aclarado.

    Los directivos han explicado que esta alianza estratégica busca alcanzar mayores niveles de eficiencia, maximizar la capacidad productiva de la fábrica, abaratar los costes de producción y mejorar la competitividad de ambas firmas en un entorno global cada vez más exigente, al tiempo que se refuerza la economía local valenciana.

    De este manera, según Ford, la joint venture transformará la fábrica de Almussafes, que ya es una de las más productivas y avanzadas de Europa, en una factoría compartida de alta tecnología.

    El presidente de Ford Europa ha resaltado que esta alianza estratégica llega en el 50 aniversadio de la fábrica de Almussafes. Fuimos una de las primeras marcas que vieron el potencial de Valencia, y el objetivo, ha asegurado, es seguir aquí los próximos 50 años. La combinación de Ford y Geely garantiza la siguiente generación de vehículos para la planta de Almussafes, ha asegurado.

    Además, Jim Baumbick ha afirmado que la compañía sigue la premisa de servir a los clientes y conseguir emisiones cero netas. Necesitamos una reforma regulatoria que dé mayor flexibilidad para que más personas puedan cubrir más kilómetros con vehículos eléctricos a nivel europeo, ha reivindicado. Por otra parte, ha puesto en valor la clase maestra de colaboración con los gobiernos a la hora de preparar el plan para invertir en los trabajadores en Valencia y formarlos.

    Por su parte, desde Geely, ha explicado que ambas empresas tiene una historia de respeto mutuo y confianza que abarca más de una década, y que esta joint venture no es solo un acuerdo de fabricación, es la estructura esencial de nuestro viaje compartido en Europa.

    Además, ha subrayado que la firma china tiene firmes raíces en el continente. Aprovechando la herencia de fabricación de clase mundial de Almussafes, redoblamos nuestra apuesta por la excelencia europea. Estamos aquí para invertir en talento local, reforzar las cadenas de suministro locales y trabajar de la mano de nuestros socios para buscar soluciones que están pidiendo los clientes europeos.

  • El PSOE pide investigar un episodio de contaminación que aconsejaba cerrar Playa Jardín

    Santa Cruz De Tenerife, 23 jul (EFE).

    – El PSOE ha exigido este jueves que se investigue un episodio de contaminación microbiológica detectado del 22 al 24 de junio en Playa Jardín, por el que se recomendaba el cierre al baño, y ha pedido un pleno extraordinario en agosto en el Cabildo de Tenerife para debatir los problemas en el litoral de la isla.

    La secretaria general del PSOE de Tenerife, Tamara Raya, y su homólogo en Puerto de la Cruz y exalcalde del municipio, Marco González, han informado en rueda de prensa de que el episodio se registró en la plataforma Náyade de información nacional sobre el agua de baño en la llamada «playa chica», la que se sitúa cerca del emisario de Punta Brava.

    Tamara Raya ha recordado al respecto que en marzo de 2025 el Cabildo de Tenerife anunció la rehabilitación del emisario submarino de Punta Brava por el procedimiento de urgencia para reducir los plazos administrativos y acometer las obras lo antes posible, pero a 2 de junio de este año los trabajos no han comenzado.

    Esta cronología pone de manifiesto un problema político de fondo, ha asegurado la dirigente socialista, para quien la presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, ha perdido su «total credibilidad» en la gestión del saneamiento y la depuración de agua porque, ha dicho, ha construido un relato basado en «anuncios, titulares y promesas de soluciones inmediatas, pero detrás lo que hay es la nada».

    Ha afirmado también que los problemas de saneamiento, depuración y vertidos que afectan a la isla de Tenerife representan un riesgo ambiental, económico, sanitario y «hasta turístico», por lo que al PSOE le preocupa especialmente la falta de medidas reales y estructurales que el gobierno insular ofrece.

    «Tenerife no necesita más anuncios de vertidos cero sin datos que permitan comprobar su cumplimiento.

    Necesita infraestructuras terminadas, sistemas de saneamiento que funcionen y una planificación pública sometida a seguimiento porque la propaganda no depura agua, los titulares no reparan los emisarios y las fotografías no sustituyen la ejecución de obras», ha advertido Raya.

    Por este motivo, ha continuado, el grupo Socialista en la corporación insular pedirá un pleno extraordinario el próximo mes para que Rosa Dávila «explique por qué una obra anunciada como urgente sigue sin comenzar más de un año después, qué medidas se han ejecutado realmente, cuál es la situación actual y qué calendario» maneja.

    El secretario general del PSOE en Puerto de la Cruz, Marco González, ha apuntado además que la contaminación microbiológica se detectó en los días de la fiesta de San Juan, cuando miles de personas acudieron a la playa a celebrar la festividad, y ha cuestionado por qué el Ayuntamiento no decretó el cierre ni comunicó este episodio a la población.

    González ha indicado que se ha solicitado a la Dirección General de Salud Pública toda la documentación relacionada con la incidencia, incluido los parámetros de los análisis y los documentos técnicos relativos a la situación en Playa Jardín.

    Ha incidido además en que la responsabilidad y la competencia de la estación depuradora de Puerto de la Cruz, que depura las aguas del Valle de La Orotava, es de ámbito insular, al tiempo que ha criticado el «silencio absoluto» del Ayuntamiento, al que ha calificado de «cómplice» para mantener la playa abierta al estar «preocupado por la marca turística» antes que por el daño a los visitantes.

    EFEasd/cmg

  • Fimucité reúne a unas 10.000 personas en su vigésima edición

    Santa Cruz De Tenerife, 23 jul (EFE).

    – El Festival Internacional de Música de Cine de Tenerife (Fimucité) ha cerrado su vigésima edición con una asistencia de alrededor de 10.

    000 personas en el conjunto de conciertos y actividades programadas.

    Según ha informado este miércoles la organización en un comunicado, el concierto de clausura, la Red Carpet Gala, y el recital John Williams Reimagined, estrenado en España en el marco del festival, agotaron sus entradas, mientras que el espectáculo Star Wars: A New Hope in Concert y el concierto del pianista Aleksander Dębicz registraron aforos prácticamente completos.

    La programación incluyó además una segunda función de John Williams Reimagined en el Teatro Guiniguada, en Gran Canaria, ampliando así la presencia del festival fuera de Tenerife.

    El director y fundador del certamen, Diego Navarro, ha destacado la respuesta del público durante esta edición, que coincide con el vigésimo aniversario de Fimucité.

    Entre las actividades gratuitas celebradas en Santa Cruz de Tenerife, el concierto inaugural de la Pop Culture Band en la Plaza de la Candelaria congregó a unas 3.

    000 personas, mientras que las sesiones del Cine de Verano en la Plaza de Residencial Anaga y el concierto de la Banda Municipal de Música en la Plaza del Príncipe reunieron a unas 600 personas cada una.

    Asimismo, más de 120 asistentes participaron en las actividades formativas de la Fimucité Film Scoring Academy, celebradas en el Espacio Cultural CajaCanarias, con clases magistrales impartidas por los compositores John Corigliano, Stephen Warbeck y Craig Stuart Garfinkle.

    La vigésima edición del festival contó con la participación de invitados internacionales como los compositores ganadores del Óscar John Corigliano y Stephen Warbeck, la directora de orquesta Eímear Noone, el productor Robert Townson, los pianistas Aleksander Dębicz y Simone Pedroni, el violinista Javier Comesaña, la flautista Sara Andon y la violonchelista Irene Alvar Rozas, entre otros.

    EFEcmg/asd

  • Canarias insta al Gobierno a regular sobre el pacto migratorio en lugar de amenazarle

    Madrid, 23 jul (EFE).

    – La consejera de Bienestar Social del Gobierno de Canarias, Candelaria Delgado, ha instado al Gobierno a que regule las medidas necesarias para la implementación del Pacto Europeo de Migración y Asilo (PEMA), como la figura de representantes de los menores, en lugar de dirigirles «amenazas veladas».

    Delgado se ha referido así a un requerimiento emitido por parte del delegado del Gobierno en Canarias, Anselmo Pestana, al Ejecutivo canario para que nombrara a los representantes de los menores dentro del nuevo triaje que la comunidad tiene que llevar a cabo a todos los inmigrantes que llegan de forma irregular a su territorio.

    Se trata de una figura con formación específica en infancia para ejercer la representación legal provisional de los menores que llegan solos a España, deben designarse desde el primer momento en que un menor dice serlo o las autoridades detectan indicios de minoría de edad y su función es velar por su protección en el proceso.

    Delgado ha explicado que el Ejecutivo autonómico va a responder al requerimiento negándose a estos nombramientos porque el Gobierno aún no ha establecido el protocolo que regule esta figura ni su papel dentro del triaje.

    Así se lo ha trasmitido Delgado a la ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, Elma Saiz, en una reunión mantenida tras la no celebración de la Conferencia Sectorial de la Inmigración que iba a tener este jueves y que finalmente no ha tenido lugar porque las comunidades del PP han plantado al Ejecutivo.

    Según Delgado, la ministra no tenía conocimiento de este requerimiento y se ha comprometido a hablar con los ministerios de Interior y de Juventud e Infancia para «establecer de una vez ese protocolo».

    La consejera ha asegurado que Canarias siempre ha tenido una «actitud colaborativa» y también la tendrá en este asunto en concreto pero ha aclarado que si las islas asumen una competencia que es del Estado, tendrá que haber una financiación adecuada.

    «Pero dentro de una colaboración institucional, no de que tú me vengas a hacer un requerimiento, además con una amenaza velada de que si no contesto pues ya actuarán los poderes del Estado», se ha quejado.

    Para abordar esta y las demás cuestiones que estaba previsto tratar en la Sectorial de este jueves -como el balance de la regularización extraordinaria o el Plan de Integración y Ciudadanía- las dos partes han quedado en mantener una reunión bilateral el próximo 26 de agosto.

    Delgado ha afirmado que espera llegar a un acuerdo en esa reunión y, si no, ha precisado que Canarias tendrá que acudir a los tribunales.

    Sobre el plantón del PP: «Hay que venir aquí»Preguntada por su opinión sobre el plantón de este jueves de las comunidades del PP, partido con el que CC cogobierna en las islas, la consejera ha explicado que esta Sectorial es el órgano donde hay que acudir a «reclamar» o «recriminar» las cosas al Gobierno.

    «Yo creo que lo que hay que hacer es venir aquí y hablar y si hay que pelear, se pelea uno aquí.

    .

    .

    y si hay que llamar la atención al Estado, yo lo hago fuera de aquí y dentro de aquí.

    .

    .

    pero hay que venir», ha opinado la consejera.

    EFElll/aam

  • Canarias importa de enero a mayo bienes por valor de 7.900 millones, un 16,3 % menos

    Las Palmas de Gran Canaria, 23 jul (EFE).

    – El valor de las importaciones en Canarias entre enero y mayo de este año ha caído un 16,3 por ciento respecto al mismo periodo del 2025, hasta los 7.

    900,864 millones de euros, según los datos que ha presentado este jueves el Instituto Canario de Estadística (Istac).

    Según los datos provisionales del informe ‘Peso y valor de las importaciones y exportaciones de bienes, saldo comercial y tasa de cobertura’, solo en el mes de mayo se importaron bienes por valor de 1.

    504,753 millones de euros, lo que supone un descenso del 10,26 por ciento respecto al mes de abril, y del 15,31 por ciento respecto al mismo mes del año pasado.

    Por otra parte, y también provisionalmente, el total de exportaciones es de 1.

    725,341 millones de euros, una cifra que también es un 9,6 por ciento inferior.

    Solo en el mes de mayo, el valor de las exportaciones fue de 394,849 millones de euros.

    De esta manera, el déficit comercial alcanza los 6.

    175,523 millones de euros y la tasa de cobertura, que se calcula como el cociente entre el total de exportaciones y el de importaciones, toma el valor 21,8 por ciento, precisa el Istac.

    Un 26,8 por ciento de las importaciones realizadas en mayo de 2026 fueron de maquinaria y equipo de transporte, destacando también las relacionadas con la alimentación (21,3 por ciento) y con artículos manufacturados diversos (15,9 por ciento).

    El 72,4 por ciento de las importaciones provinieron del resto de España, mientras que el 17,8 por ciento se realizaron desde el resto de la Unión Europea.

    En términos generales, el 91,7 por ciento de las importaciones procedieron desde el conjunto de Europa mientras que otro 3,6 por ciento llegaron desde Asia.

    En cuanto a las exportaciones, el 24,6 por ciento correspondieron a petróleo y sus derivados; otro 13,1 por ciento, a productos relacionados con la alimentación, y un 12,6 por ciento a maquinaria y equipo de transporte.

    El 26,9 por ciento de las exportaciones tuvieron como destino el resto de España, mientras que el 30,7 por ciento salió hacia el resto de la Unión Europea y otro 3,6 por ciento, llegó a América.

    EFEcas/mrgz

  • Confirman la pena de dos años y medio de cárcel para acusados de robar en un hotel

    Santa Cruz de Tenerife, 23 jul (EFE).

    – La Audiencia Provincial de Santa Cruz de Tenerife ha ratificado la condena por robo con fuerza en lugar habitado a dos años y medio y dos años de cárcel a los acusados de haber entrado en un hotel de Adeje el 17 de abril de 2025 y sustraer varios efectos.

    El delito se llevó a cabo en una segunda planta a más de dos metros de altura en la que estaba alojado un matrimonio y tras una persecución los objetos fueron recuperados por la Policía Nacional y entregados a sus propietarios excepto unas gafas de sol, cuyo valor debe ser reintegrado por los encausados.

    Nada más ser detenidos los acusados de 48 y 23 años de edad pasaron a estar en situación de prisión provisional desde el 18 de septiembre y a continuación un Juzgado de lo Penal les impuso la pena ratificada por la Audiencia y acordó no dejarlos en libertad hasta que cumplan la mitad de la condena.

    Ambos recurrieron el fallo ante la Audiencia Provincial pidiendo que se tuvieran en cuenta atenuantes como haber confesado la autoría, que devolvieron los efectos sustraídos y que eran toxicómanos, a lo que se opuso la Fiscalía.

    La Audiencia recuerda que reconocer los hechos o facilitar la localización de los objetos de los que se hayan desecho cuando eran perseguidos no puede ser considerado una eximente, más allá de suponer una circunstancia que puede ponderarse en su momento a la hora de imponer la pena.

    Al respecto se indica que una vez analizada la condena se concluye que la juez impuso la mínima autorizada, pese a la gravedad de los hechos y por ello tener en cuenta la atenuante de drogadicción no tendría efecto alguno.

    La Audiencia considera que las pruebas que demuestran la comisión del delito son “abrumadoras” y descarta que se pueda reducir la duración de la estancia en la cárcel por haber confesado los hechos y tampoco hay reparación del daño en cuanto que los objetos estaban en su poder al ser detenidos.

    EFEnra/spf1012088

  • PSOE acusa al Gobierno de crear falsas expectativas con las ambulancias para Fuerteventura

    Puerto del Rosario, 23 jul (EFE).

    – El PSOE de Fuerteventura denuncia que el anuncio realizado por la Consejería de Sanidad sobre la incorporación de tres nuevas ambulancias para reforzar la asistencia ante emergencias en la isla responde, una vez más, a una estrategia de propaganda basada en titulares que generan una expectativa irreal entre la ciudadanía.

    El vicesecretario general del PSOE de Fuerteventura, Manuel Hernández Cerezo, ha recordado, en un comunicado, que la incorporación de estos nuevos recursos depende de la futura licitación del servicio de transporte sanitario terrestre, un procedimiento que ni siquiera ha comenzado y que, además, se encuentra condicionado por la resolución del grave conflicto laboral que mantienen los técnicos de emergencias sanitarias de Canarias.

    «Es irresponsable anunciar nuevas ambulancias como si fueran a estar disponibles a corto plazo cuando la realidad es que el concurso todavía no ha sido licitado y existe un conflicto laboral abierto que hace inviable fijar cualquier calendario serio», ha afirmado Hernández Cerezo.

    El dirigente socialista ha recordado que los trabajadores del transporte sanitario tienen su convenio colectivo caducado desde diciembre de 2024 y denuncian haber perdido alrededor de un 25 % de poder adquisitivo durante estos años.

    Asimismo, ha criticado que durante la negociación del nuevo convenio la Consejería de Sanidad únicamente haya mantenido interlocución con la patronal, dejando al margen a la representación sindical, lo que evidencia la falta de voluntad política del actual Gobierno de Canarias para dignificar las condiciones laborales de un colectivo esencial para el funcionamiento del sistema sanitario.

    En este contexto, Hernández Cerezo ha señalado que representantes sindicales del sector no prevén que el nuevo concurso pueda entrar en vigor antes de finales de 2027 o comienzos de 2028, por lo que las nuevas ambulancias anunciadas difícilmente estarán operativas antes de esas fechas.

    «Lo que necesita Fuerteventura no son anuncios sin respaldo administrativo ni plazos creíbles y lo que necesita es un Gobierno que gestione, que dialogue con los trabajadores y que resuelva de una vez el bloqueo que mantiene paralizado un servicio esencial», ha añadido.

    El PSOE de Fuerteventura considera que la mejora del transporte sanitario urgente es una prioridad para una isla con especiales condicionantes territoriales y poblacionales, pero ha advertido de que esa mejora debe construirse sobre compromisos reales, presupuestos ejecutados y procedimientos administrativos culminados, no sobre anuncios que solo buscan ocupar titulares.

    «Los majoreros y majoreras merecen respeto y no se puede jugar con un servicio tan sensible como las emergencias sanitarias creando expectativas que el propio Gobierno sabe que no podrá cumplir a corto plazo», ha concluido Manuel Hernández Cerezo.

    EFE1011279evs/as