Autor: Redactor

Palma, 26 dic (EFE).

– El alcalde de Palma, Jaime Martínez, y su homólogo de Santa Cruz de Tenerife, José Manuel Bermúdez, se han reunido este viernes en la sede del ayuntamiento de la capital canaria, con el objetivo de avanzar en el proceso de hermanamiento entre las ciudades, ha informado el Consistorio palmesano en una nota.

En el transcurso de la reunión, Bermúdez ha informado al alcalde de Palma de la aprobación por parte del pleno municipal de su Consistorio, el pasado mes de julio de una resolución sobre el hermanamiento de Santa Cruz de Tenerife con Palma «como muestra de la voluntad institucional de cooperación, intercambio cultural y fortalecimiento de los vínculos históricos, sociales y económicos que unen a ambas ciudades”.

El alcalde de Santa Cruz de Tenerife ha destacado que son muchas las sinergias empresariales que conectan ambas ciudades, además de importantes lazos culturales  “que se extienden desde elColegio Tinerfeño-Balear, fundado en 1925 por los mallorquines Matías Llabrés y Jaime Massanet, que desempeñó un papel clave en la educación de varias generaciones, que lo llevó a ser el primer centro con reconocimiento oficial por la calidad de sus enseñanzas”.

Ha recordado que “son numerosas las familias asentadas en esta capital que conservan apellidos de origen balear como Ballester, Bennàsar, Bonet, Caldentey, Llabrés, Massanet, Rosselló, Sureda, Togores y Weyler, entre otros”.

El alcalde de Palma, por su parte, ha destacado la importancia del hermanamiento entre ambas ciudades, que ha calificado como “una iniciativa de gran valor para el fortalecimiento de los vínculos históricos, culturales e institucionales, así como para la exploración de nuevas vías de colaboración entre los dos municipios y establecer sinergias en áreas clave como la insularidad, la cultura, la economía y el desarrollo sostenible”.

Tras la visita, ambos alcaldes han mostrado  su intención de ejecutar el acuerdo plenario de hermanamiento que derive en su reconocimiento oficial.

 EFEsll/jmr

Las Palmas de Gran Canaria , 26 dic (EFE).

– Cuatro personas han resultado heridas, una de ellas de gravedad con quemaduras de tercer grado en el 40 % del cuerpo, tras producirse un incendio en el primer piso de una edificio de tres plantas en Jinámar, en Gran Canaria.

Según ha informado el Centro Coordinador de Emergencias 112 del Gobierno de Canarias, la persona herida de mayor gravedad, un hombre de 55 años, sufrió una parada cardiorrespiratoria como consecuencia del incendio, por lo que el equipo médico le practicó maniobras de reanimación cardiopulmonar avanzadas que lograron revertirla.

La víctima fue trasladada en ambulancia al Hospital Insular de Gran Canaria, donde ingresó en estado crítico.

Asimismo resultó herida una mujer de 47 años que presentaba una intoxicación de carácter moderado por inhalación de humo y que fue trasladada en ambulancia de soporte vital básico al Hospital Doctor Negrín.

Otro hombre de 32 años presentaba asimismo intoxicación leve por inhalación de humo y fue evacuado también al Hospital Insular, mientras que una mujer de 38 años que padecía una intoxicación leve por inhalación de humo fue atendida en el lugar del incidente sin necesidad de ser trasladada a un centro sanitario.

En el suceso intervinieron dos ambulancias de soporte vital básico, una ambulancia sanitarizada, una ambulancia medicalizada y un vehículo de intervención rápida (VIR), así como efectivos de los parques de bomberos de Las Palmas de Gran Canaria y Telde, que intervinieron en la extinción del incendio y en la evacuación de los afectados.

Efectivos policiales aseguraron la zona y se encargaron de las diligencias correspondientes.

EFEcmg/jmr

Santa Cruz De Tenerife, 26 dic (EFE).

– El Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) ha rebajado de seis a dos años la pena de prisión a un condenado en primera instancia por un delito de agresión sexual a una menor, la hermana pequeña de su pareja, y le ha impuesto una sanción de 3.

000 euros frente a los 20.

000 fijados por la Audiencia Provincial tinerfeña.

Otro tanto ocurre con la libertad vigilada que pasa de cinco años a uno y la prohibición de comunicación y aproximación e inhabilitación profesional que se reduce de ocho años a dos.

El acusado tenía 18 años cuando ocurrieron los hechos en mayo de 2021 y vivía en la casa de su pareja y su familia.

Tras la sentencia inicial se interpuso un recurso ante el TSJC que le da parcialmente la razón a la defensa, pues en esta segunda instancia no se considera probado que violase a la menor.

Durante el juicio, un testigo aportó al Juzgado una carta manuscrita en la que la menor relataba los hechos pero que no fue ratificada por la víctima, y que en todo caso sería tan sólo “una declaración más” de la víctima, según el TSJC.

Otras irregularidades son que los pantalones de ella no fueron recabados por las fuerzas policiales ni llevados por la denunciante a un centro sanitario.

Asimismo, el TSJC ve inverosímil alguno de los datos que aportó la víctima y señala que a esas horas había varias personas despiertas en la casa.

La prueba pericial psicológica que da credibilidad a la denunciante es además cuestionada por el TSJC al haber sido realizada por un profesional que trata a la joven desde hace años.

EFEnra/cmg1012088

Puerto del Rosario (Fuerteventura), 26 dic (EFE).

– El Partido Popular considera que el proyecto de presupuesto del Cabildo de Fuerteventura para 2026, que asciende a 183 millones de euros, es «continuista» y no atiende la crisis de la vivienda, la falta de infraestructuras de transporte o la emergencia hídrica.

En un comunicado, el portavoz de los populares en el Cabildo, Claudio Gutiérrez, denuncia que se trata de «un presupuesto que aumenta en gasto corriente casi el doble de lo que lo hace en inversiones».

«El gobierno insular (CC-PSOE) ha decidido que su prioridad es el funcionamiento interno y las subvenciones en lugar de las obras públicas que necesitan los majoreros», sostiene.

El Partido Popular ha presentado un paquete de enmiendas centrado en dos pilares: vivienda y becas.

Para conseguir el primero de los objetivos, los populares proponen movilizar más de dos millones de euros destinados a políticas activas de vivienda y, para ello, plantean únicamente recortar a la mitad las partidas de publicidad, propaganda y estudios técnicos externos.

«Solo reduciendo el gasto superfluo y la propaganda institucional, podríamos invertir en vivienda el doble de lo presupuestado por el actual gobierno», afirma Gutiérrez, quien asegura que el acceso a un hogar es una «emergencia social que requiere inversión directa en suelo y en rehabilitación, y no solo con convenios genéricos que se dilatan en el tiempo».

En materia educativa, el PP propone un incremento de 139.

251 euros para las becas correspondientes al periodo 2025/2026, destinadas a aquellos jóvenes que cursan sus estudios fuera de la isla.

Gutiérrez critica que, mientras el presupuesto total crece, el apoyo a los jóvenes no lo haga al mismo ritmo que el coste de la vida.

En cuanto al deporte, el PP también se muestra crítico ya que el presupuesto insular.

A su juicio, no solo no cubre el total de las ayudas demandas por el sector, sino que en materia de infraestructuras deportivas «siguen las carencias de siempre».

El PP censura, además, la forma en la que el equipo de gobierno ha tramitado el proyecto, dejando poco tiempo a la oposición para realizar su labor fiscalizadora.

«En la práctica, nos han dado dos días hábiles para estudiar miles de folios de alta complejidad técnica, coincidiendo con los festivos navideños», dice su portavoz.

EFE1011279evs/jmr

Las Palmas de Gran Canaria, 26 dic (EFE).

– La Gala de Reyes de la Orquesta y el Coro de RTVE se traslada este año por primera vez tras ocho ediciones fuera del Teatro Monumental de Madrid, para celebrarse en Las Palmas de Gran Canaria, según ha informado el ayuntamiento de esta ciudad y la propia cadena pública.

El concierto tendrá lugar el 6 de enero a las 19.

00 horas (hora canaria), en el Auditorio Alfredo Kraus, a modo de preámbulo del Festival Internacional de Música de Canarias, que abre dos días después la Orquesta de RTVE en el mismo recinto cultural.

Producido en colaboración con la Fundación Auditorio y Teatro de Las Palmas de Gran Canaria y el Festival Internacional de Canarias, el espectáculo se titula este año ‘La brújula mágica’.

Se trata de un concierto «lleno de magia e ilusión en el que las canciones más conocidas de la música de Disney cobran vida sobre el escenario», con temas de películas como ‘Aladdin’, ‘El rey león’, ‘La bella y la bestia’, ‘Encanto’, ‘Mulan’, ‘Pinocho’ o ‘Frozen’, detallan los organizadores en un comunicado.

Todo ello, hilvanado por una historia en la que los Reyes Magos se ven en un aprieto: han perdido brújula mágica y, sin ella, no pueden repartir los regalos.

Bajo la dirección musical de José Luis López Antón y la dirección escénica de Diego Carvajal, el espectáculo cuenta con la participación del representante de España en Eurovisión Júnior, Carlos Higes, además de Blanca Miralles, María Ayo y los solistas del coro de RTVE, Ryan Borges y Aridane Betancor.

EFEjmr

(Corrige el segundo párrafo: donde dice «patrones» debe decir «patronales»)Las Palmas de Gran Canaria, 26 dic (EFE).

– El Gobierno de Canarias agotará «todas las vías de diálogo» para bloquear la tasa que Aena prevé imponer a las guaguas por acceder a los aeropuertos y empezará a «ir elevando el tono» si no obtiene una respuesta favorable.

En una rueda de prensa conjunta con la Confederación Canaria de Empresarios y las patronales del turismo y el transporte, el consejero de Obras Públicas, Pablo Rodríguez (CC), ha rechazado la «excusa» de que el pago que Aena quiere imponer a las guaguas que acceden a los aeropuertos a recoger o dejar viajeros se deriva de la aplicación de su plan comercial.

Rodríguez ha mostrado su «apoyo a la reivindicación del sector» porque entiende que se trata de un cobro «con un fin exclusivamente recaudatorio y que no se sustenta en ninguna de las políticas que implementan el Gobierno de Canarias y el Gobierno del Estado».

Porque, a su juicio, la tasa que «ha impuesto o quiere imponer Aena» para los vehículos de transporte colectivo en los distintos aeropuertos choca frontalmente con la «movilidad sostenible y y a través de transporte colectivo» por la que apuesta el Ejecutivo.

Rodríguez ha asegurado que la semana pasada ya remitieron cartas al Ministerio de Transportes, ya que «al 51 % de Aena sigue siendo el Gobierno de España», para pedir que «impere el interés general sobre el interés particular y recaudatorio de la compañía».

En estos escritos también han demandado la aplicación del artículo 161 del Estatuto de Autonomía de Canarias para que se establezca un procedimiento y una fórmula de cogestión en los aeropuertos y que «Canarias participe en la gestión» de estos espacios.

Además, ha denunciado que esta medida se imponga «a través de la decisión ya tomada como una política de hechos consumados».

«En varias reuniones nos han planteado que tienen un problema de espacio, lo que no es verdad», por lo que su departamento ha ofrecido alternativas como la que hubo en el aeropuerto de Palma de Mallorca, que ha habilitado un aparcamiento exterior para el estacionamiento de las guaguas desde donde se van gestionando a la zona de recogida de los pasajeros.

«A esa opción no nos han dado respuesta tampoco, pero es una opción que prácticamente en el 100 % de los aeropuertos de Canarias se podría establecer», por lo que ve «excusas» para «tapar el fin real, que es exclusivamente recaudatorio», ha señalado el consejero.

También ha asegurado que ya ha hablado con el presidente, Fernando Clavijo, para que se dirija al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y «apurar todas las vías de diálogo».

La misma idea ha destacado el presidente de la Confederación Canaria de Empresarios, Pedro Ortega, quien sostiene que aplicar esta tasa «se salta las normas que sienta nuestro Estatuto» al imponer «más costes al sector turístico yendo contra nuestra competitividad y de la norma que estamos defendiendo».

Ortega ha criticado además la «falta de sensibilidad» con Canarias, ya que «no tiene en cuenta que la única forma por la que pueden llegar los turistas es por el transporte colectivo».

El presidente de la CCE considera que, «antes de tomar esta medida tenía que haberse dialogado y buscado soluciones», mientras que en este caso se ha hecho «por la puerta de atrás».

En datos, el secretario general de la Federación de Empresarios de Transportes de Canarias, José Ángel Hernández, ha adelantado que, si bien no se saben con exactitud, se prevé un sobrecoste «de unos 6.

000 euros mensuales a cada empresa» o incluso «más cuantiosos».

Esto «supone un ataque frontal al sistema de movilidad en Canarias», ha dicho, recordando que en Canarias hay «unas 150 empresas que se dedican al transporte turístico, aproximadamente unas 4.

700 guaguas».

EFE1011668lbl/jmr(foto)

Las Palmas de Gran Canaria, 26 dic (EFE).

– El Gobierno de Canarias agotará «todas las vías de diálogo» para bloquear la tasa que Aena prevé imponer a las guaguas por acceder a los aeropuertos y empezará a «ir elevando el tono» si no obtiene una respuesta favorable.

En una rueda de prensa conjunta con la Confederación Canaria de Empresarios y las patrones de turismo y transporte, el consejero de Obras Públicas, Pablo Rodríguez (CC), ha rechazado la «excusa» de que el pago que Aena quiere imponer a las guaguas que acceden a los aeropuertos a recoger o dejar viajeros se deriva de la aplicación de su plan comercial.

Rodríguez ha mostrado su «apoyo a la reivindicación del sector» porque entiende que se trata de un cobro «con un fin exclusivamente recaudatorio y que no se sustenta en ninguna de las políticas que implementan el Gobierno de Canarias y el Gobierno del Estado».

Porque, a su juicio, la tasa que «ha impuesto o quiere imponer Aena» para los vehículos de transporte colectivo en los distintos aeropuertos choca frontalmente con la «movilidad sostenible y y a través de transporte colectivo» por la que apuesta el Ejecutivo.

Rodríguez ha asegurado que la semana pasada ya remitieron cartas al Ministerio de Transportes, ya que «al 51 % de Aena sigue siendo el Gobierno de España», para pedir que «impere el interés general sobre el interés particular y recaudatorio de la compañía».

En estos escritos también han demandado la aplicación del artículo 161 del Estatuto de Autonomía de Canarias para que se establezca un procedimiento y una fórmula de cogestión en los aeropuertos y que «Canarias participe en la gestión» de estos espacios.

Además, ha denunciado que esta medida se imponga «a través de la decisión ya tomada como una política de hechos consumados».

«En varias reuniones nos han planteado que tienen un problema de espacio, lo que no es verdad», por lo que su departamento ha ofrecido alternativas como la que hubo en el aeropuerto de Palma de Mallorca, que ha habilitado un aparcamiento exterior para el estacionamiento de las guaguas desde donde se van gestionando a la zona de recogida de los pasajeros.

«A esa opción no nos han dado respuesta tampoco, pero es una opción que prácticamente en el 100 % de los aeropuertos de Canarias se podría establecer», por lo que ve «excusas» para «tapar el fin real, que es exclusivamente recaudatorio», ha señalado el consejero.

También ha asegurado que ya ha hablado con el presidente, Fernando Clavijo, para que se dirija al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y «apurar todas las vías de diálogo».

La misma idea ha destacado el presidente de la Confederación Canaria de Empresarios, Pedro Ortega, quien sostiene que aplicar esta tasa «se salta las normas que sienta nuestro Estatuto» al imponer «más costes al sector turístico yendo contra nuestra competitividad y de la norma que estamos defendiendo».

Ortega ha criticado además la «falta de sensibilidad» con Canarias, ya que «no tiene en cuenta que la única forma por la que pueden llegar los turistas es por el transporte colectivo».

El presidente de la CCE considera que, «antes de tomar esta medida tenía que haberse dialogado y buscado soluciones», mientras que en este caso se ha hecho «por la puerta de atrás».

En datos, el secretario general de la Federación de Empresarios de Transportes de Canarias, José Ángel Hernández, ha adelantado que, si bien no se saben con exactitud, se prevé un sobrecoste «de unos 6.

000 euros mensuales a cada empresa» o incluso «más cuantiosos».

Esto «supone un ataque frontal al sistema de movilidad en Canarias», ha dicho, recordando que en Canarias hay «unas 150 empresas que se dedican al transporte turístico, aproximadamente unas 4.

700 guaguas».

EFE1011668lbl/jmr(foto)