Autor: Redactor

Santa Cruz de Tenerife, 21 ene (EFE).

– El polideportivo ‘La Vera’, en el municipio tinerfeño de Puerto de la Cruz, será nueva sede de la Prueba de Acceso a la Universidad (PAU) en su próxima edición este verano, lo que beneficiará a cerca de un millar de estudiantes del norte de la isla.

Se trata de un acuerdo alcanzado por la Consejería de Educación del Gobierno de Canarias, la Universidad de La Laguna (ULL) y el Ayuntamiento de Puerto de la Cruz, según una nota del ejecutivo regional enviada este miércoles.

La ratificación de esta sede se formalizó tras una reunión técnica entre las tres instituciones implicadas y, según Educación, responde a una demanda histórica de las comunidades educativas de la comarca.

La Consejería ha añadido que existe una estrategia para acercar esta evaluación decisiva para el estudiantado a su lugar de residencia, con el objetivo de evitar largos desplazamientos y proporcionar a sus participantes unas mejores condiciones a la hora de realizar la prueba.

La nueva sede dará cobertura a cerca de un millar de alumnos procedentes de los municipios comprendidos entre El Sauzal y Buenavista del Norte, con la posibilidad de ampliar su ámbito de influencia a otros municipios del norte de la isla si fuera necesario.

Con esta incorporación, el mapa de sedes de la PAU en Tenerife para su próxima edición queda estructurado en tres puntos: el Campus de Guajara, en La Laguna; Adeje, en el sur; y, a partir de ahora, Puerto de la Cruz, para el norte.

Hasta el momento, el alumnado de la comarca norte de la isla debía desplazarse obligatoriamente hasta el Campus de Guajara para realizar las pruebas, con el consiguiente impacto en tiempos de viaje, costes y «carga emocional en un momento clave de su trayectoria académica».

«La utilización del Polideportivo La Vera permitirá mejorar las condiciones para los estudiantes, garantizando igualdad de oportunidades para una prueba que determinará parte de su futuro académico», añade la nota.

En este sentido, esta nueva sede en el norte de Tenerife se suma a las nuevas localizaciones anunciadas para la próxima edición, en Los Llanos de Aridane (La Palma) y Gran Tarajal (Fuerteventura), lo que en opinión de la Consejería «consolida un modelo más equilibrado y adaptado a la realidad geográfica del archipiélago».

EFEcmg/jmor

Santa Cruz de Tenerife, 21 ene (EFE).

– Un dispositivo de control del transporte público ilegal en el aeropuerto de Tenerife Sur se ha saldado con dos denuncias por tenencia de drogas, dos por test positivo en estupefacientes y seis en materia de transporte, entre ellas, el uso de vehículos particulares como taxi «pirata».

El Gobierno de Canarias, el Ayuntamiento de Granadilla de Abona y los cuerpos policiales han realizado un operativo de control en el aeropuerto de Tenerife Sur para combatir el transporte público ilegal y el intrusismo.

El operativo conjunto ha sido impulsado por la Dirección General de Transporte de la Consejería del área y por la Concejalía de Seguridad en el Ayuntamiento de Granadilla, ha informado este miércoles la corporación municipal en un comunicado.

El dispositivo contó con la participación de tres agentes del GRUTE, cuatro agentes de la Policía Local de Granadilla de Abona (entre ellos, personal de atestados, guías caninos y un agente destinado en el aeropuerto), una patrulla del Cuerpo General de la Policía Canaria y tres patrullas de la Policía Local.

Durante el operativo se inspeccionaron 15 turismos y 11 vehículos de transporte de viajeros.

Como resultado de la actuación, se formularon dos denuncias por tenencia de drogas, dos denuncias por drogotest positivo y dos denuncias genéricas de tráfico, todas ellas gestionadas por la Policía Local de Granadilla de Abona, además de seis denuncias en materia de transporte, tramitadas por el Cuerpo General de la Policía Canaria.

Entre las actuaciones más destacadas figura la detección de transporte público irregular realizado con vehículos particulares, los conocidos como taxis «piratas».

La concejala de Seguridad de Granadilla, Candelaria Rodríguez, subraya que este tipo de controles son fundamentales para garantizar la seguridad de los usuarios y para erradicar prácticas ilegales que ponen en riesgo a quienes utilizan estos servicios.

Asimismo, añade que el transporte ilegal supone una competencia desleal para los profesionales del taxi que cumplen con la normativa y afecta directamente a la calidad del servicio que se ofrece en un punto estratégico como el aeropuerto.

Rodríguez destaca también la importancia de la coordinación interadministrativa, ya que la colaboración entre instituciones públicas y cuerpos policiales permite actuar con mayor eficacia frente al intrusismo y proteger tanto a la ciudadanía como al sector del transporte autorizado.

Esta actuación se enmarca dentro de la estrategia de control y vigilancia impulsada por el Ayuntamiento de Granadilla de Abona para garantizar un transporte seguro, legal y de calidad, reforzando la protección de los usuarios y defendiendo la actividad económica que genera el sector del taxi en el sur de Tenerife.

EFEasd/jmor

Las Palmas de Gran Canaria, 21 ene (EFE).

– El presidente de la Unión Deportiva Las Palmas, Miguel Ángel Ramírez, se ha pronunciado públicamente a favor del voto nacionalista, ha animado a los canarios a unirse para tener una representación fuerte en Madrid y ha opinado que el partido que defiende sus intereses es Coalición Canaria.

«Yo recuerdo los mejores años que ha tenido Canarias después de la Transición, con esas grandes carreteras, con esos centros hospitalarios, esas infraestructuras importantes.

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Se consiguieron cuando Canarias estaba representada en el Parlamento, en Madrid.

En este caso eran cuatro diputados de Coalición Canaria», ha manifestado Ramírez, en el programa ‘Gente maravillosa’ de Televisión Canaria.

El empresario grancanario ha precisado que a él le da «igual» de qué partido sea cada ciudadano o cuál sea su ideología, pero está convencido de que hay que «unirse por Canarias».

«Y tenemos que tratar de buscar un partido, en este caso lo tenemos, que es Coalición Canaria, que defienda los intereses de Canarias, que defienda la unidad y la igualdad», ha añadido.

Ramírez ha argumentado que el canario es «un pueblo conquistado» al que, «poco a poco y con el tiempo, se le han ido quitando sus derechos», derechos que solo puede «reconquistar» desde la unidad.

«Si queremos una Canarias más igual, una Canarias al nivel de muchas ciudades que hay en la península, tenemos que reivindicar lo nuestro.

Y reivindicar lo nuestro tiene que ser a través de voces autorizadas a las que, mediante nuestro voto, hagamos que puedan ser fuertes en Madrid», ha asegurado.

El presidente de la UD Las Palmas ha alegado que, con frecuencia, se mira «con recelo» desde Canarias «lo que sacan los catalanes o los vascos», sin reparar en que el País Vasco tiene casi la misma representación en el Congreso que Canarias.

«Nosotros podemos sacar lo mismo que los vascos, tenemos los mismos diputados que ellos (en realidad el País Vasco elige 18 escaños y Canarias, 15).

Lo que ocurre que ellos votan a los de ellos y nosotros no lo hacemos», ha opinado.

En su entrevista en el ‘Gente maravillosa’, dedicada a ensalzar la hermandad entre las aficiones futbolísticas de Canarias, por encima de la rivalidad entre la UD Las Palmas y el CD Tenerife, Ramírez también se ha manifestado contra las opciones políticas «extremistas», porque considera que «restan votos» e influencia a Canarias.

«Hablo de partidos extremistas, partidos que están en contra de las comunidades autónomas», ha precisado.

EFEjmr/spf

Arrecife (Lanzarote), 21 ene (EFE).

– La secretaria general del PSOE en Lanzarote y diputada en el Congreso, María Dolores Corujo, ha manifestado este miércoles el rechazo de su partido a cualquier decisión que suponga «vaciar de contenido» al Hospital Insular de esta isla.

«El PSOE no va a permitir que se carguen el Hospital Insular.

Lanzarote no va a aceptar que se juegue con el futuro de un centro que forma parte de la historia sanitaria y emocional de la isla», ha referido en un comunicado en el que ha aludido al planteamiento de «trasladar» este centro, que acaba de cumplir 75 años y cuyo deteriorado es patente.

Adscrito al Servicio Canario de la Salud, este centro está especializado en la atención integral a las personas mayores, cuenta con unidades de atención de agudos, media estancia, un hospital de día geriátrico o un Centro de Actividades Naturales y Actividades Ocupacionales Útiles, recuerda Corujo.

A su juicio, «el debate sobre el Hospital Insular se está utilizando para normalizar un retroceso», ya que «lo que está en juego no es una obra o una reorganización interna, sino si se mantiene vivo como lo que ha sido para Lanzarote, o si se le va quitando peso hasta dejarlo en nada».

El PSOE lanzaroteño recalca en su nota que «ya advirtió en distintas ocasiones de que Coalición Canaria y el Partido Popular pretendían debilitar el papel del Hospital Insular y diluirlo en decisiones que, en la práctica, abren la puerta al desmantelamiento de un centro esencial para la isla».

«El PSOE lo dijo claro: iban a intentar vaciarlo de funciones, de actividad y de sentido.

Y hoy vemos señales preocupantes en esa dirección.

Lanzarote no se puede permitir perder un recurso que ha sido clave para miles de familias», asevera Corujo.

Frente a ello, el PSOE de Lanzarote valora las iniciativas defendidas en los últimos años para proteger y prestigiar el Hospital Insular, incluyendo propuestas para reconocer públicamente la labor de sus profesionales y para defender su continuidad como centro con papel sanitario propio y trayectoria consolidada.

“Si CC y PP creen que esto va a pasar de puntillas, se equivocan.

El PSOE va a estar donde haga falta y la sociedad lanzaroteña también.

El Hospital Insular no se toca», ha apostillado Corujo.

EFE1012213sgc/pcr

Santa Cruz de Tenerife, 21 ene (EFE).

– Drago Canarias ha advertido de que el proyecto ferroviario de Tenerife va a conllevar «décadas de sobrecostes y prórrogas», sin que además solucionen el problema de movilidad de la isla.

En un análisis sobre los trenes del norte y del sur, Drago los califica como «proyectos faraónicos, con costes multimillonarios, complejidad técnica extrema, plazos de ejecución de décadas y riesgos elevados».

«La isla ya tiene experiencia de inversiones anteriores que no han resuelto el problema de movilidad pese a años de obras y sobrecostes», señala Drago Canarias.

y cita el caso del anillo insular o la pasarela peatonal de la rotonda del Padre Anchieta.

Recuerda Drago que el anillo insular se aprobó el 2007 y la obra está inacabada 19 años después, con un coste superior a los 840 millones de euros.

En el caso de la pasarela de la rotonda de Padre Anchieta, fue presentada en 2018, los trabajos comenzaron a finales de 2021 con un plazo de ejecución para finales de 2022, pero cuatro años después «continúa sin una fecha fiable de finalización», con modificaciones presupuestarias por 3.

6 millones de euros.

En cuanto a los proyectos ferroviarios, Drago Canarias señala que el primer tramo del tren del sur está previsto que entre en funcionamiento en 2031 con un coste de entre 800 y 950 millones de euros, mientras que la obra completa se estima para 2040 y asciende a un total de 2.

500 millones de euros, aproximadamente.

«No se está teniendo en cuenta ni la depredación del territorio, ni la urgencia de una solución a corto plazo, ni cómo empeorará la situación en estas décadas», advierte el informe de Drago Canarias.

Si una obra «relativamente simple» como la pasarela peatonal tarda años en completarse debido a trámites, problemas técnicos y sobrecostes, «resulta razonable cuestionar la lógica de apostar por un tren faraónico que implica decenas de kilómetros de túneles, viaductos, estaciones y sistemas complejos de señalización y electrificación».

«Vivimos atascados ahora y nos están dando soluciones, en el mejor de los casos, para 20 años», ha señalado la portavoz de Drago Tenerife, Carmen Peña, quien ha denunciado que además «se prioriza cubrir las zonas turísticas mientras que los atascos diarios en las principales vías de la isla y que afectan a toda la ciudadanía persistirán y empeorarán notablemente».

Drago Canarias propone alternativas «más realistas y escalables» que ofrecen «mejoras inmediatas» y con menos coste financiero, ambiental y social, como reforzar la red de guaguas, carriles guagua-VAO o sistemas de transportes flexibles.

En todo caso, «mientras no se controle la presión demográfica y el crecimiento turístico y poblacional siga avanzando a un ritmo elevado, Canarias vivirá en un constante estado de saturación; independientemente de las infraestructuras que se construyan», afirma Drago Canarias.

EFEacp/spf

Madrid, 21 ene (EFE).

– El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha acusado este miércoles a Aena de «ordeñar a los aeropuertos» de las islas con una subida de tasas no consensuada para «tapar agujeros y dar beneficios a sus socios privados».

Antes de asistir a la inauguración oficial de la Feria Internacional de Turismo de Madrid, Clavijo ha insistido en que el Gobierno canario rechaza esta forma de actuar «unilateral» del operador aeroportuario, al considerar que no es el camino para que el turismo siga siendo fuente de riqueza y empleo estable y para que sus beneficios se queden mayormente en las islas.

En declaraciones a los periodistas, Clavijo ha insistido en que, por ello, Canarias solicita al amparo de su Estatuto de Autonomía «poder estar en esa gestión» de los aeropuertos.

Sobre las expectativas turísticas de esta comunidad de cara a este 2026, el presidente ha dicho que no solo pasan por seguir creciendo, como ha hecho en 2025 al recibir a 18,4 millones de visitantes y registrar una facturación de 23.

000 millones de euros, sino por «seguir mejorando la distribución de la riqueza que esta actividad genera en Canarias».

De esta forma, ha precisado que el objetivo para el presente ejercicio es «seguir ahondando en la calidad, el ocio, en una mejor distribución de la riqueza y en la protección del medio ambiente, con figuras novedosas como la tasa para acceder al Parque Nacional del Teide, que va a permitir controlar los aforos y proteger nuestra riqueza principal, que es nuestro ecosistema».

A su juicio, si el turismo no redunda en la calidad de vida de los canarios «no habrá sostenibilidad» y las islas perderán su «principal potencialidad», su entorno natural.

Por ello, la reflexión que Canarias hace para 2026 es «que esto no solo se tiene que medir contando turistas o facturación, sino que hay que dar seguridad jurídica, e ir buscando productos más selectos, que generen más riqueza», hasta conseguir que el turista deje un 30 % más de gasto en cultura o gastronomía, ya que el 70 % lo destina a pagar transporte y alojamiento.

«Un destino maduro y de éxito como el nuestro, que contribuye de manera notable a la llegada de turistas a España tiene que ir transitando ese camino de manera conjunta, con sindicatos y patronal porque todos perseguimos un mismo objetivo, ese es el modo canario de hacer las cosas: reflexionar, trabajar científicamente, ver los datos y trazar una senda que podamos recorrer todos juntos para que el turismo, que genera 281.

000 puestos de trabajo, también mejore la calidad de vida de los canarios», ha referido.

El presidente canario ha considerado que, al subir sus tasas, «Aena va en la dirección contraria a la que quiere ir toda la sociedad canaria» y ha advertido de que ese aumento de precios llega en «un año incierto, en el que no se sabe qué va a ocurrir con el turismo británico y el alemán, los principales clientes» de las islas.

EFEpcr-jmr(foto)

Las Palmas De Gran Canaria, 21 ene (EFE).

– La asociación profesional de la Guardia Civil Jucil ha denunciado este miércoles en un comunicado que faltan agentes en tres municipios de Gran Canaria: Agüimes, Santa Lucía de Tirajana, concretamente en Vecindario, y en la localidad turística de Puerto Rico, en Mogán.

Jucil ha alertado de que esta falta de efectivos obliga a unir guardias de distintos puestos para formar una única patrulla nocturna que cubra toda la compañía y que en zonas como Santa Lucía de Tirajana, con 76.

000 habitantes, la carencia de personal provoca que el servicio de seguridad ciudadana sea inexistente cuando hay un detenido o un trámite judicial.

A juicio de la organización, existe un exceso de personal dedicado a labores burocráticas mientras los ciudadanos esperan hasta tres horas para interponer una denuncia.

La situación más crítica se vive en el puesto principal de Vecindario, «donde la Guardia Civil solo logra sacar una patrulla a la calle, dotación que queda anulada en cuanto se produce una detención o el traslado de un individuo a disposición judicial, dejando la zona sin vigilancia».

Además, advierte de que la zona sur de la isla, con una gran concentración de viviendas vacacionales, complejos hoteleros y locales de ocio nocturno, «requiere de una presencia policial constante que la actual plantilla no puede garantizar».

«El cansancio acumulado de los guardias civiles y la sensación de inseguridad entre los vecinos han llegado a un punto de no retorno», sostiene Jucil.

Por todo ello, ha exigido a la Dirección General de la Guardia Civil «una revisión urgente de los catálogos de puestos de trabajo y una fiscalización real de las funciones que desempeña el personal para priorizar la seguridad ciudadana y la prevención de delitos en la calle, frente a las tareas de despacho».

EFEpcr/jmr

Puerto del Rosario (Fuerteventura), 21 ene (EFE)- La Policía Nacional ha detenido en Puerto del Rosario (Fuerteventura) a un hombre como presunto autor de un delito de trata con fines de explotación sexual, acusado de haber obligado a prostituirse a una mujer con discapacidad a la que captó con una falsa oferta de empleoEn un comunicado, la Jefatura Superior de Policía de Canarias explica que la investigación se puso en marcha el 5 de enero, tras la denuncia presentada por la propia víctima, una mujer española.

Cuando llegó a la isla para incorporarse al trabajo que le habían ofrecido, fue trasladada a un domicilio de Puerto del Rosario donde asegura fue obligada a ejercer la prostitución, sin libertad de movimientos ni control sobre los beneficios económicos obtenidos.

Al detenido se le acusa de haber ejercido sobre la denunciante un control coercitivo e intimidatorio y de haberse aprovechado de su situación de necesidad y su especial vulnerabilidad, al tener reconocida una discapacidad del 57 %.

La Policía detalla que parte de la explotación sexual se habría llevado a cabo mediante la publicación de anuncios en portales web de contactos, gestionados directamente por el investigado.

Como resultado de la investigación, el autor fue detenido el pasado 14 de enero en Puerto del Rosario y puesto a disposición del juez de guardia en la ciudad.

EFE1011279evs/jmr