Santa Cruz de Tenerife, 6 feb (EFE).
– La patronal hotelera de Santa Cruz de Tenerife Ashotel ha solicitado a la Federación Canaria de Municipios (Fecam) que facilite un marco normativo común que sirva de referencia para que todos los ayuntamientos de Canarias garanticen «coherencia» en la regulación de las autocaravanas.
Al respecto, la patronal ha pedido en una misiva dirigida a la Fecam la limitación del estacionamiento y la permanencia de autocaravanas en vías públicas principales y ejes estructurantes de la movilidad urbana y la priorización para la circulación, el transporte público, los servicios de emergencia y la actividad económica.
También reclama Ashotel la diferenciación clara entre estacionamiento ordinario y usos que impliquen acampada, pernocta prolongada u ocupación intensiva del dominio público, así como la planificación de espacios específicos y regulados para autocaravanas, cuando así se estime oportuno, fuera de las vías de mayor capacidad y función estructural.
Otra demanda de la patronal hotelera es la interlocución con las asociaciones empresariales y de usuarios de este tipo de vehículos para buscar fórmulas beneficiosas para todas las partes y que supongan una solución a la situación actual.
Ashotel recuerda que ya demandó hace tiempo infraestructuras adecuadas para esta actividad que, si bien responde a nuevas formas de turismo y movilidad, también está generando «disfunciones relevantes en la circulación, en el estacionamiento rotatorio, en la accesibilidad de residentes y servicios, así como en la convivencia ciudadana».
Preocupada por esta realidad, asegura, la patronal hotelera se reunió recientemente con miembros de la directiva de la Asociación de Autocaravanas y Campers Homologados de Canarias (ACAT) para escuchar sus demandas y tratar de trazar líneas de acción comunes.
En ese encuentro, ACAT expuso los esfuerzos y propuestas de ámbito normativo que ha trasladado a las distintas administraciones competentes, en aras de poner en valor su actividad, siendo conscientes de que deben coexistir con el resto de los vehículos en la vía pública y sin causar molestias al residente.
Ashotel coincide con ACAT en la necesidad de crear áreas superiores para autocaravanas y campers, el establecimiento de una red de puntos de llenado (agua potable) y vaciado (aguas grises y negras) en las diferentes islas y la creación de una normativa homogénea para el conjunto de las islas que regule su actividad turística.
Asimismo, la patronal hotelera añade que «tiene clara» la diferencia entre los colectivos organizados que disfrutan esta actividad turística y cumplen las normas, como es el caso que defiende ACAT, y usuarios particulares, muchos de ellos extranjeros, que ni conocen ni respetan la normativa en vigor para este tipo de vehículos.
Esta situación se ve agravada por la disparidad de normativa existente entre municipios, cuando la hay, ya que provoca inseguridad jurídica, desplazamiento del problema de un término municipal a otro y dificultades en la labor de control y vigilancia, asegura la patronal.
También recuerda Ashotel que el Gobierno de Canarias tiene previsto publicar este año un reglamento para la ordenación de los establecimientos turísticos de alojamiento al aire libre y que se centra, principalmente, en los denominados campings, donde estos vehículos sí pueden acampar pero, sin embargo, el número de estas infraestructuras es claramente insuficiente para el nivel de usuarios existentes.
Además, considera de gran utilidad identificar algunas zonas mínimamente acondicionadas dentro de los principales municipios (áreas inferiores) donde estos vehículos puedan acudir y encontrar servicios necesarios, lo que serviría también para dinamizar el comercio local del municipio.
El desarrollo de unas directrices comunes o una ordenanza tipo permitiría a los municipios actuar con mayor seguridad jurídica, evitar agravios comparativos entre territorios y ofrecer una respuesta equilibrada que compatibilice el derecho a la movilidad, la actividad turística y la protección del espacio público, afirma Ashotel.
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