Autor: Redactor

  • Fuerteventura Avanza denuncia que la capital gasta 3,8 millones más del presupuesto

    Puerto del Rosario (Fuerteventura), 1 abr (EFE).

    – Fuerteventura Avanza (FA) ha denunciado que el Ayuntamiento de Puerto del Rosario registró en 2025 ingresos por 63.

    858.

    154,01 euros, frente a unos gastos que ascendieron a 67.

    679.

    717,55 euros, lo que evidencia que “se ha gastado casi 3,8 millones de euros más de lo que se ingresa”, según afirma.

    En un comunicado, Fuerteventura Avanza ha señalado este miércoles que se trata de una grave desviación entre ingresos y gastos, con una necesidad de financiación de -3.

    821.

    563,54 euros.

    Para la portavoz de Fuerteventura Avanza, Peña Armas, este resultado “no es una simple desviación técnica, sino una señal clara de mala planificación económica y falta de control”.

    “Un ayuntamiento no puede presentar como normal un desfase de casi 4 millones de euros”, ha indicado Armas, al tiempo que ha asegurado que “hoy se gasta por encima de la capacidad real del municipio y mañana lo pagarán los vecinos”.

    La formación pone el foco en la estructura del gasto municipal.

    Solo los capítulos de personal (20,69 millones de euros) y bienes y servicios (31,68 millones de euros) suman más de 52 millones de euros, absorbiendo la mayor parte del presupuesto, sostiene.

    “El gasto corriente se come el presupuesto, pues estamos ante un modelo centrado en seguir enchufando a familiares y afines, gastando 20,69 millones de euros en personal y, sin embargo, los vecinos tienen que esperar hasta un mes para conseguir una cita en el padrón”, ha asegurado Armas.

    A eso se suman los más de 31 millones de euros en unos servicios en precario, “mientras seguimos con las calles sucias, falta de iluminación, con coches abandonados, asfaltos en mal estado y aceras intransitables”, ha añadido.

    Las inversiones reales apenas alcanzan los 9,16 millones de euros, una cifra que consideran insuficiente en comparación con el peso del gasto estructural, afirma.

    Otro de los aspectos señalados por la formación es el desajuste en los ingresos, especialmente en los capítulos 1 a 3 (impuestos y tasas), donde se han aplicado ajustes negativos por valor de -2.

    090.

    809,57 euros, según sus cuentas.

    Destaca especialmente: en concepto de tasas y otros ingresos, -3.

    317.

    705,91 euros, y en impuestos directos, -1.

    015.

    295,84 euros.

    “Ya lo veníamos advirtiendo, creían que modificado todas las ordenanzas iban a poder aumentar los ingresos, con el único fin de mantener los chiringuitos y seguir asfixiando a los ciudadanos”, ha señalado la portavoz de Fuerteventura Avanza.

    Los ingresos presupuestados, ha denunciado, “no se corresponden con la recaudación real, pues se ha inflado la previsión de ingresos para cuadrar las cuentas sobre el papel, pero la realidad desmonta ese relato”.

    Desde Fuerteventura Avanza han enviado a los ciudadanos el mensaje de que el Ayuntamiento no está cumpliendo con el equilibrio presupuestario y es “más preocupante aún” ver a un alcalde presumir de datos cuando la realidad es totalmente la contraria, disparando el gasto corriente y dejando un agujero de -3,8 millones de euros.

    La formación concluye reclamando rigor, planificación y responsabilidad política, frente a lo que califica como “propaganda contable”.

    EFE1011279evs/cms

  • El Cabildo majorero trabaja en un Plan de Acción Climática para el turismo

    Puerto del Rosario (Fuerteventura), 1 abr (EFE).

    – El Cabildo trabaja en la elaboración del Plan de Acción Climática para el turismo de Fuerteventura, un documentoque tiene como objetivo construir una hoja de ruta para que la descarbonización de la actividad que contribuya a proteger el patrimonio natural, reforzar su capacidad de adaptación y garantizar la viabilidad económica del sector a largo plazo, según ha anunciado este miércoles.

    La corporación celebrará el próximo 7 de abril una jornada de trabajo organizada en el marco del proceso participativo para la elaboración de este plan, ha informado en un comunicado.

    Por ello, invita a instituciones públicas, empresas, profesionales del sector turístico, asociaciones, organizaciones empresariales, entidades del ámbito ambiental y social, tercer sector, personal técnico de las administraciones públicas y ciudadanía en general a participar en la jornada.

    Según explica la presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García, con esta iniciativa el Cabildo de Fuerteventura apuesta por abrir un espacio de diálogo, escucha y colaboración entre administraciones, tejido empresarial, organizaciones sociales y ciudadanía, “convencido de que la transición hacia un modelo turístico más sostenible debe construirse de manera conjunta, con consenso, corresponsabilidad y visión estratégica”.

    Por su  parte, la consejera de turismo, Marlene Figueroa, ha subrayado que la participación constituye un requisito esencial para que el futuro Plan de Acción Climática del Turismo sea “una herramienta útil, eficaz y ajustada a la realidad de Fuerteventura”.

    En este sentido, se destaca que el conocimiento de la realidad local, sectorial y profesional permitirá diseñar medidas no solo solventes desde el punto de vista técnico, sino también respaldadas socialmente y adaptadas a las singularidades de la geografía, el tejido económico y la sociedad de la isla.

    La corporación apunta que esta jornada de trabajo será determinante para avanzar en una estrategia compartida que permita afrontar los desafíos del cambio climático desde una perspectiva participativa, integradora y con visión de futuro.

    El Cabildo anima especialmente a sumarse a esta jornada a representantes del sector alojativo, la restauración, las actividades turísticas, el transporte, el comercio, las organizaciones empresariales y colectivos ecologistas, así como a cualquier persona interesada en contribuir a la construcción de un modelo turístico más sostenible y resiliente para Fuerteventura.

    EFE1011279evs/cms

  • Ingresa en prisión el piloto de la narcolancha herido durante una operación en el golfo de Cádiz

    Ingresa en prisión el piloto de la narcolancha herido durante una operación en el golfo de Cádiz

    HUELVA 1 Abr. (EUROPA PRESS) –

    El piloto de la narcolancha herido durante una operación de la Guardia Civil contra el narcotráfico en aguas de Huelva, en la que se ha intervenido cinco toneladas de hachís, ha ingresado en prisión, por lo que ya se encuentran en la cárcel los cuatro detenidos.

    Según ha indicado el Instituto Armado, la actuación tuvo lugar, cuando el Servicio Aéreo de la Guardia Civil, detectó una embarcación cargada con fardos, habitualmente utilizados para el transporte de droga, frente a la costa de Huelva.

    De inmediato, se desplazaron hasta el lugar varias patrulleras del Servicio Marítimo. En el momento que localizaron la embarcación, sus ocupantes iniciaron la huida realizando maniobras evasivas de gran riesgo para la integridad de los agentes.

    Durante la persecución uno de los tripulantes de la embarcación que transportaba los fardos cayó al agua tras salir despedido, siendo rescatado por una de las patrulleras de la Guardia Civil. Dada la peligrosidad de la situación, los agentes intervinieron para garantizar la seguridad de todos los implicados, realizando primero disparos disuasorios al aire y posteriormente, dirigidos a zonas no vitales, resultando herido en una pierna el piloto de la narcolancha.

    Finalmente, la embarcación semirrígida fue interceptada y se han localizado 123 fardos de hachís con un peso aproximado de 4.920 kilogramos y han sido detenidos sus tres tripulantes como presuntos autores de un delito contra la salud pública, que ingresaron en prisión el pasado lunes.

    Por su parte, el piloto de la narcolancha que resultó herido fue dado de alta también el lunes, pasó a disposición judicial este martes y se ha ordenado también su ingreso en la cárcel. Por lo que los cuatro detenidos por la operación ya se encuentran en prisión.

  • Los internacionales regresan y ya preparan el partido ante el Cacereño

    Santa Cruz de Tenerife, 1 abr (EFE).

    – El CD Tenerife recupera a Alassan (Guinea-Bissau), Yaakobishvili (Hungría) y Dani Fernández (España), jugadores que han estado convocados por sus selecciones en el último parón FIFA, y que vuelven a la dinámica del grupo para sumarse a la convocatoria del partido ante el CP Cacereño.

    A nivel absoluto, Alassan debutó con la selección de Guinea-Bissau en dos partidos y en el primero, que finalizó con una derrota de 5-0, disputó 45 minutos del segundo tiempo y en el segundo, fue titular durante 60 minutos y el partido terminó con un empate a uno.

    Antal Yaakobishvili fue llamado por la categoría sub 21 de Hungría, con la que sumó dos titularidades y completó los 90 minutos de ambos encuentros, un amistoso frente a Israel que vencieron por la mínima (0-1) y el partido correspondiente a la séptima jornada del clasificatorio para el europeo sub 21, donde los suyos no pudieron contra Ucrania y perdieron por 1-2.

    Daniel Fernández tuvo protagonismo con España en el camino de La Roja para la clasificación al europeo sub 19, y arrancó de inicio frente a Croacia, partido en el que, además de sumar los 90 minutos, cerró el marcador con el tanto que supuso el 4-0.

    Descansó ante Inglaterra y volvió a la titularidad ante Bulgaria, partido en el que salió en el minuto 90 y con el que España pudo certificar el pleno de victorias, para sellar así la primera plaza.

    1012268amt/spf

  • Catalá critica a la AVL por «forzar» el topónimo de València, «que es más de la gente que de los académicos»

    Catalá critica a la AVL por «forzar» el topónimo de València, «que es más de la gente que de los académicos»

    VALENCIA 1 Abr. (EUROPA PRESS) –

    La alcaldesa de València, María José Catalá, ha manifestado este miércoles que no entiende por qué criterio se tiene que mantener oficialmente la tilde abierta en el topónimo de la ciudad cuando la propia Acadèmia Valenciana de la Llengua (AVL) recomienda su pronunciación cerrada.

    Para la primera edil, es forzar una denominación que es más de la calle y de la gente que de los académicos, ha lamentado a preguntas de los medios, después de que el Ayuntamiento de València haya remitido sus alegaciones al informe de la AVL que rechaza su propuesta de cambiar a cerrada la tilde del topónimo de la ciudad en valenciano.

    La alcaldesa ha señalado que está a la espera de una resolución sobre las alegaciones presentadas a la Generalitat, al tiempo que ha defendido que es importante que los valencianos llamemos a la ciudad como siempre la hemos pronunciado.

  • Nueva Canarias acusa al Gobierno autonómico de dejar sin ejecutar 1.051 millones en 2025

    Santa Cruz de Tenerife, 1 abr (EFE).

    – El secretario general de Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-BC), Luis Campos, ha acusado al Gobierno autonómico de dejar sin ejecutar 1.

    051 millones de euros en 2025, lo que supone 3.

    430 millones en los últimos tres años, unos fondos que se quedan sin invertir en los servicios públicos esenciales o en vivienda.

    Los datos oficiales del Ministerio de Hacienda han elevado hasta 1.

    051 millones de euros las estimaciones previas del Ejecutivo regional, que calculaba que serían 973,3 millones de euros sin ejecutar el pasado año, subraya Campos en un comunicado.

    Las partidas no utilizadas ascendieron a 1.

    090 millones de euros en 2023, a 1.

    289 millones de euros en 2024 y a 1.

    051 millones de euros en 2025, con lo que se acumulan 3.

    430 millones de euros.

    El portavoz parlamentario ha detallado que el capítulo de inversiones no ejecutadas ha sumado 768,1 millones de euros, lo que ha supuesto un 73,1 % del total.

    «El problema de Canarias no es la falta de dinero, es que Fernando Clavijo es responsable de un Gobierno que no lo sabe usar o no lo utiliza, que es peor», ha lamentado Luis Campos.

    Campos ha denunciado que la Comunidad Autónoma en cambio ha aumentado el gasto corriente en 1.

    200 millones de euros respecto a los presupuestos del año 2023.

    Según Nueva Canarias, a esta situación se suma un recorte presupuestario de 445 millones de euros por el incumplimiento de la regla de gasto en 2025 y el reintegro de unos 500 millones de euros de los fondos europeos Next Generation si no se ejecutan antes de agosto o no se amplían los plazos.

    EFEacp/brr

  • Armas advierte de que la continuidad del sistema AFIS en el aeropuerto es «un paso atrás»

    La Frontera (El Hierro), 1 abr (EFE).

    – El presidente del Cabildo de El Hierro, Alpidio Armas, ha advertido este miércoles a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) de que la continuidad del sistema AFIS en el aeropuerto insular supone “un paso atrás” en la adaptación de esta infraestructura a las necesidades reales de la isla.

    Según ha informado el Cabildo de El Hierro, la reciente adjudicación del servicio de tránsito aéreo de aeródromo por parte de la empresa pública AENA a la empresa Skyway Air Navigation Services consolida la continuidad del sistema AFIS en el aeropuerto de Los Cangrejos hasta, al menos, 2029, con posibilidad de prórroga hasta 2031.

    Para Armas, este horizonte temporal podría suponer “bloquear durante los próximos años cualquier avance real en el modelo operativo del aeropuerto”, al mantener un sistema que condiciona su capacidad de crecimiento y adaptación a las necesidades de la isla.

    El sistema AFIS ha sido ampliamente cuestionado desde su implantación en 2010 porque genera limitaciones en la operativa del aeropuerto, especialmente en condiciones meteorológicas adversas, señalan desde el Cabildo.

    Desde la institución insular recuerdan que el sistema AFIS, aunque proporciona información a los pilotos, no sustituye el servicio de control aéreo, lo que condiciona la toma de decisiones en determinadas circunstancias y repercute en la regularidad de los vuelos, con retrasos y cancelaciones que afectan directamente a la población y a la actividad económica de la isla.

    Para Armas, la decisión de mantener un sistema combinado ATC/AFIS en el aeropuerto herreño no debe analizarse únicamente desde parámetros técnicos o de volumen de tráfico, sino desde sus efectos a medio y largo plazo sobre la operatividad, la planificación de rutas y la competitividad del destino.

    “El problema no es solo cómo funciona el aeropuerto hoy, sino todo lo que la isla deja de poder desarrollar con un modelo que limita su crecimiento, por la capacidad de aumentar frecuencias, por ejemplo, y más en un territorio en el que dependemos totalmente de la conectividad”, señala Armas.

    EFE1010832gf/asd

  • El PP cree que la auditoría a Turismo LPA demuestra un desfalco y no un «error» de gestión

    Las Palmas de Gran Canaria, 1 abr (EFE).

    – El PP ha considerado este miércoles que lo ocurrido en la sociedad pública Turismo LPA de Las Palmas de Gran Canaria no es «un hecho aislado ni un simple error», sino un desfalco de 128.

    615 euros, según la auditoría forense que se ha llevado a cabo.

    La portavoz municipal del PP, Jimena Delgado, ha señalado en un comunicado que la sustracción de ese dinero supuestamente fue efectuada por el ex gerente de la sociedad, que fue cesado en diciembre.

    Fueron operaciones llevadas a cabo «sin soporte documental ni justificación contable, además de pagos a terceros por 39.

    582,99 euros vinculados a servicios presuntamente no prestados o con indicios de duplicidad», sostiene la portavoz del PP, que señala que la auditoría también advierte de deficiencias estructurales en los mecanismos de control interno de la entidad.

    «Lo que pone de manifiesto este caso es la absoluta dejación de funciones del gobierno municipal en el control, supervisión y seguimiento de sus sociedades y empresas públicas», ha insistido Delgado.

    Según la portavoz del PP, «estamos ante una auditoría que habla de una presunta salida irregular de dinero público, de movimientos a cuentas personales y de un sistema de control incapaz de detectar a tiempo lo que estaba ocurriendo», así como ante un «nuevo escándalo que confirma un patrón de funcionamiento cada vez más preocupante dentro del Ayuntamiento y de su sector público instrumental».

    Para el PP, lo «más grave es que todo esto se prolongara durante años sin que ni el concejal responsable, Pedro Quevedo (NC), ni la alcaldesa, Carolina Darias (PSOE) fueran capaces de advertirlo, corregirlo o frenarlo a tiempo».

    La portavoz del PP ha insistido en que Turismo LPA fue siempre una sociedad innecesaria, «una estructura más al servicio de la fragmentación administrativa y de la dispersión de responsabilidades».

    Según la auditoría, las cantidades presuntamente detraídas fueron creciendo de forma sostenida: 11.

    755,17 euros en 2023, 25.

    247,88 euros en 2024 y 91.

    612,88 euros en 2025, concentrándose la mayor parte en el último ejercicio analizado, expone.

    «Ese crecimiento revela que estamos ante una operativa prolongada en el tiempo que solo puede explicarse por falta de vigilancia, de exigencia y de responsabilidad política», ha sentenciado.

    EFEcda/cms

  • Un reto solidario promueve recorrer las islas en bicicleta para visibilizar el autismo

    Puerto del Rosario (Fuerteventura), 1 abr (EFE)- El Reto Solidario 777 de Fundación Canaria de Apoyo a los Trastornos del Neurodesarrollo (Funteac) recorrerá las siete islas canarias en bicicleta del 3 al 10 de abril con el objetivo de dar visibilidad al autismo y potenciar proyectos de inclusión y neurodesarrollo.

    Canarias se convierte así en el escenario de un desafío humano, uniendo las siete islas con más de 700 kilómetros de recorrido en bicicleta, ha destacado este miércoles el Cabildo majorero en un comunicado.

    Este reto comenzará el 3 de abril, desde Órzola (Lanzarote), llegando ese mismo día a Fuerteventura para recorrer la isla hasta Morro Jable, donde los participantes zarparán en barco hasta Gran Canaria, luego Tenerife y posteriormente el resto de islas, para regresar a Fuerteventura el próximo 10 de abril.

    Desde Funteac han agradecido el apoyo del Cabildo de Fuerteventura, en un reto que “va más allá del deporte”.

    Lo recaudado irá destinado a la fundación, al tiempo que la carrera busca sensibilizar a la sociedad canaria sobre la importancia de la inclusión, el respeto y el apoyo a la diversidad.

    El desarrollo del Reto 777 se celebra en el mes de abril, coincidiendo con la conmemoración del Día Mundial de Concienciación sobre el Autismo.

    El proyecto cuenta con una campaña solidaria abierta en la plataforma Migranodearena, donde cualquier persona puede colaborar.

    Tanto la presidenta del Cabildo, Lola García, como el consejero de Deportes, Luis González, han destacado la gran labor solidaria que realiza Funteac, con una iniciativa que recorrerá las islas para transformar cada kilómetro en oportunidades reales para niños, jóvenes y familias que conviven con el autismo.

    EFE1011279evs/cda

  • La ruta de Binter entre Badajoz y Canarias supera los 22.000 pasajeros en su primer año

    Badajoz, 1 abr (EFE).

    – La ruta entre Canarias y el aeropuerto de Badajoz ha superado los 22.

    000 pasajeros durante sus primeros 12 meses de actividad, como ha destacado la compañía aérea Binter, y se ha consolidado «como una opción clave para la movilidad de la comunidad autónoma extremeña».

    En este período se han realizado 263 vuelos entre ambos territorios, lo que «pone de manifiesto la estabilidad y continuidad de una ruta que ha mejorado de forma significativa las posibilidades de conexión aérea de Badajoz, tanto para viajes de ocio como profesionales», ha explicado la compañía en una nota.

    Desde la aerolínea se ha destacado «la buena acogida que ha tenido esta conexión en el mercado extremeño», para subrayar “su importancia estratégica para acercar Badajoz a Canarias” y facilitar los desplazamientos cómodos entre los dos territorios.

    El servicio comenzó con dos frecuencias semanales a través de Gran Canaria, marcando un hito en la conectividad del aeropuerto pacense al facilitar por primera vez una alternativa directa y estable entre Badajoz y Canarias.

    Posteriormente, Binter reforzó en diciembre de 2025 su apuesta por este destino con la incorporación de dos nuevas conexiones semanales con Tenerife, con lo que se ampliaban las opciones de viaje.

    La ruta cuenta actualmente con cuatro frecuencias semanales (lunes, martes, viernes y sábados), lo que ha permitido consolidar una oferta estable y adaptada a la demanda, reforzando el papel del aeropuerto de Badajoz dentro de la red nacional de la aerolínea.

    EFE1011213jlr/pcm/asd