Autor: Redactor

Las Palmas de Gran Canaria, 10 abr (EFE).

– Los sindicatos de la Policía Local y los agentes de movilidad de Las Palmas de Gran Canaria han pedido este viernes a sus compañeros que no se presenten voluntarios para el dispositivo extraordinario de seguridad que se desplegará con motivo de la celebración del Rally Islas Canarias.

La celebración de esta prueba deportiva, perteneciente al calendario del Campeonato Mundial de Rallies (WRC por sus siglas en inglés) de este año, se celebrará entre el 23 y el 26 de abril en distintos puntos de Gran Canaria, entre ellos su capital, por lo que los sindicatos han solicitado a la plantilla que no hagan horas extras durante ese fin de semana.

El motivo que han esgrimido en un comunicado es el incumplimiento por parte del Ayuntamiento de la ciudad de los acuerdos vigentes en la materia.

En concreto, por el retraso de hasta seis meses en el abono de las jornadas de productividad, cuyo plazo acordado es de 90 días, porque tienen horas extraordinarias pendientes de abonar desde hace más de dos años, por la falta de avance en la negociación de la productividad y el complemento específico variable, y ante los incumplimientos de los acuerdos a los que se ha llegado recientemente.

Las organizaciones Unión Sindical de Policías y Bomberos (USPB), CSIF, CCOO, UGT y el Sindicato de Policías y Bomberos (SPPLB) han exigido a la administración que local cumpla los plazos acordados, abone las cantidades pendientes de manera inmediata y reactive las negociaciones que no han llegado a término.

«Sin cumplimiento de los acuerdos, no hay colaboración», han concluido estos sindicatos el comunicado.

EFE1012208cas-phd/pcr

Las Palmas de Gran Canaria, 10 abr (EFE).

– Vientos fuertes y con rachas muy fuertes locales, de hasta más de 90 kilómetros por hora, azotarán buena parte del territorio de Canarias este sábado, que se prevé nuboso y con temperaturas con pocos cambios, según la Agencia Estatal de Meteorología.

La máxima alcanzará 21 grados en Santa Cruz de Tenerife y 19 en Las Palmas de Gran Canaria y la mínima será de 15 grados en ambas capitales, de acuerdo a su pronóstico, que apunta que el viento se espera del norte o noroeste entre moderado y fuerte, con probables rachas muy fuertes en distintas latitudes y en especial en las cumbres, en algunas de las cuales se podrían superar los 90 km/h de madrugada.

En las aguas del archipiélago se prevén también vientos del norte con fuerza 4 a 6, acompañados de fuerte marejada o mar gruesa, mar de fondo del noroeste de 2 3 a metros y aguaceros ocasionales.

La predicción del tiempo para el sábado, por islas, es la siguiente:
LANZAROTE
Predominio de cielos nubosos con probables precipitaciones débiles y ocasionales durante la madrugada.

Temperaturas mínimas en ligero ascenso.

Máximas con pocos cambios.

Viento del noroeste con intervalos de fuerte en zonas de interior donde son probables las rachas muy fuertes.

A últimas horas del día gira a norte y disminuye su intensidad.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Arrecife 16 22
FUERTEVENTURA
Predominio de cielos nubosos con probables precipitaciones débiles y ocasionales.

Temperaturas mínimas en ligero ascenso.

Máximas con pocos cambios.

Viento del noroeste con intervalos de fuerte en zonas de interior donde son probables las rachas muy fuertes.

A últimas horas del día gira a norte y disminuye su intensidad.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Puerto del Rosario 17 22
GRAN CANARIA
Predominio de cielos nubosos en la mitad norte con probables precipitaciones débiles durante la madrugada y primera mitad del día.

En el resto de zonas, poco nuboso, con algún intervalo ocasional por la tarde.

Temperaturas mínimas en ligero ascenso.

Máximas con pocos cambios.

Viento de componente norte entre moderado y fuerte, con probables rachas muy fuertes en cumbres y vertientes este y oeste.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Las Palmas de Gran Canaria 15 19
TENERIFE
Nuboso en el norte con probables precipitaciones débiles durante la madrugada y primera mitad del día.

En el resto de zonas, intervalos nubosos.

Temperaturas en ligero ascenso, más acusado en cumbres centrales.

Viento de componente norte entre moderado y fuerte, con probables rachas muy fuertes en la vertiente sur del área metropolitana y cumbres y zonas altas de la dorsal.

En cumbres centrales se podrán superar los 90 km/h de madrugada.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Santa Cruz de Tenerife 15 21
LA GOMERA
Nuboso en el norte con probables precipitaciones débiles durante la madrugada y primera mitad del día.

Temperaturas con pocos cambios o en ligero ascenso.

Viento de componente norte entre moderado y fuerte, con probables rachas muy fuertes en cumbres y vertientes este y oeste.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
San Sebastián de La Gomera 16 20
LA PALMA
En el norte y este intervalos nubosos con baja probabilidad de precipitaciones débiles y ocasionales.

En el resto de zonas poco nuboso.

Temperaturas con pocos cambios.

Viento de componente norte entre moderado y fuerte con probables rachas muy fuertes en cumbres y medianías de las vertientes este y oeste, aunque tampoco se descartan en zonas bajas.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Santa Cruz de La Palma 15 21
EL HIERRO
Intervalos nubosos en el norte y poco nuboso en el resto.

Temperaturas con pocos cambios o en ligero ascenso.

Viento de componente norte entre moderado y fuerte, con probables rachas muy fuertes en cumbres y vertientes este y oeste.

TEMPERATURAS MÍNIMAS Y MÁXIMAS PREVISTAS (°C):
Valverde 9 12
EFE
cms

Santa Cruz de Tenerife, 10 abr (EFE).

– El entrenador del CD Tenerife, Álvaro Cervera, ha admitido este viernes que «hay que retocar cosas», aunque también ha recalcado que «hemos hecho un buen trabajo que no vamos a tirar ahora por querer ser brillantes y ganar todos los partidos».

«Nos cuesta ganar pero no perdemos», ha añadido Cervera, para quien el Tenerife no ha dado la sensación en ningún partido de que fuera a perder, sino lo contrario: «parece que lo vamos a ganar pero nunca lo ganamos».

El técnico medita la opción de jugar con tres atacantes frente a la AD Mérida para dar así una nueva vertiente al ataque blanquiazul al quitar la doble punta que, ahora mismo, «no nos dan lo que nos han dado durante toda la temporada».

Por eso quiere retocar algo en el sistema para ver qué cambio genera esto en el juego, sin tener claro todavía qué tres jugadores serán los que formarán de inicio el domingo.

Cervera ha resaltado que la baja de Alassan supone un golpe muy duro para el grupo, no solo a nivel personal, sino también en lo deportivo, ya que le considera como el futbolista «más diferente» de la plantilla y el que «más confianza» le transmitía en la parcela ofensiva, además del papel que desempeñaba dentro del vestuario, al que aportaba mucho con su personalidad.

Sobre el Mérida, ha afirmado que lo considera como «uno de los equipos que mejor juegan de la categoría», por su propuesta de un fútbol «muy vistoso» llevada a cabo por buenos futbolistas, de la mano de un entrenador formado en el Real Madrid, como lo es Fran Beltrán.

También ha destacado que cuenta con unos registros en su feudo muy buenos, lo que hará que el encuentro sea uno muy disputado, ya que todo lo que hace, «lo hace a través del balón y lo necesita para jugar bien», algo que comparte con el CD Tenerife.

«Si no estás preparado para defender bien, te van a hacer mucho daño porque es un muy buen equipo», ha declarado el entrenador tinerfeñisita, que ha dejado claro que no le gustan los partidos de ida y vuelta, por lo que intentará mantener a raya al combinado extremeño y robarle la posesión de la pelota porque sin él, «es muy vulnerable».

Las bajas ha confirmado que permanecen siendo las de Nacho Gil y Javi Pérez, por los que Cervera prevé que todavía faltan varias semanas como para que vuelvan a aparecer en una convocatoria con el equipo, Marc Mateu y Alassan, a los que se añade Gastón Valles, por cumplir ciclo por acumulación de tarjetas amarillas.

EFE1012268amt/jmor

Las Palmas de Gran Canaria, 10 abr (EFE).

– Coalición Canaria (CC) en Las Palmas de Gran Canaria asegura que parará el proyecto de la MetroGuagua, en caso de asumir responsabilidades de gobierno tras las próximas elecciones municipales de 2027, y abrirán una nueva etapa en la planificación de la movilidad en la ciudad.

Así lo ha afirmado este viernes la formación en un comunicado, en el que ha expresado su «rechazo frontal» al actual desarrollo del proyecto «por la nefasta gestión y planificación de los recursos públicos» y «ante la falta de resultados y garantías por parte del Ayuntamiento», al señalar que el proyecto ha recibido fondos públicos que no se han ejecutado y han tenido que ser devueltos.

«Ya se ha demostrado que más financiación y más tiempo no son la solución a un proyecto que nació mal planificado», ha manifestado el portavoz municipal de CC en el Consistorio, David Suárez, al señalar que el «no rotundo» de la formación a la Metroguagua «es un rechazo definitivo a seguir derrochando dinero de todos los contribuyentes en un proyecto sin rumbo, sin plazos, sin resultados y sin credibilidad».

La secretaria general de CC en Las Palmas de Gran Canaria, Esther Monzón, ha aseverado que el proyecto ha dividido los barrios, afectando de forma significativa a la actividad económica local y a la vida cotidiana de comerciantes y vecinos y que la ciudad «no puede seguir atrapada en una obra interminable» con «comerciantes hundidos, vecinos resignados, usuarios sin soluciones reales».

«La desilusión de la ciudadanía con este proyecto es un hecho incuestionable», ha agregado Monzón.

Coalición Canaria ha reafirmado su compromiso con un modelo de movilidad sostenible, apoyado en el transporte público eficiente y de alta capacidad y ha insistido en la necesidad de desarrollar proyectos con planificación rigurosa, plazos definidos y resultados.

El secretario de Movilidad Sostenible de Coalición Canaria Gran Canaria e ingeniero de Caminos, Julio Rodríguez, ha explicado que la formación propondrá la recuperación de los espacios afectados y el diseño de un nuevo modelo de movilidad «construido desde el diálogo con expertos y profesionales del transporte, el urbanismo y en movilidad sostenible, colectivos sociales y sectores económicos».

EFEmrgz/cas

Santa Cruz de Tenerife, 10 abr (EFE).

– El comisionado del Régimen Económico y Fiscal (REF) del Gobierno de Canarias, José Ramón Barrera, ha presentado en comisión parlamentaria una propuesta para reforzar los incentivos fiscales a las empresas canarias mediante la incorporación de una Reserva de Capitalización Canaria (RCC), vinculándolos a medidas de conciliación laboral, formación y contratación de colectivos vulnerables.

Durante su comparecencia, Barrera explicó que la iniciativa parte de la necesidad de corregir debilidades del modelo actual del REF, que condiciona los beneficios fiscales a la inversión, sin compensar de forma suficiente a aquellas empresas que operan en Canarias sin acogerse a estos mecanismos.

“Si no se invierte, no se compensa”, resumió.

La propuesta plantea elevar al 40 % la reserva de capitalización en Canarias que cuenta con beneficios fiscales asociados, manteniendo el diferencial fiscal propio del archipiélago.

Este incentivo podría incrementarse adicionalmente si las empresas destinan esos beneficios retenidos a mejorar el capital humano, mediante acciones como la formación de trabajadores, la implantación de medidas de conciliación o el aumento de plantilla, especialmente en el caso de colectivos con mayores dificultades de acceso al empleo.

El comisionado enmarcó esta medida en un contexto marcado por la baja productividad, la escasa capitalización empresarial y la débil implantación de políticas de conciliación en Canarias.

Según expuso, solo un 12 % de la población activa hace uso de este tipo de medidas, concentradas principalmente en la flexibilización horaria.

Barrera también incidió en la persistencia de tasas de paro superiores a la media nacional, especialmente en el desempleo de larga duración, así como en las carencias en formación dentro de las empresas, y ha destacado que el porcentaje de trabajadores que recibe formación en Canarias se sitúa por debajo del conjunto estatal.

Barrera ha defendido que la mejora de la productividad debe apoyarse en el equilibrio entre capital físico y capital humano, y no exclusivamente en la inversión material, y apuntó a la necesidad de fortalecer el ahorro empresarial para dotar de mayor resiliencia al tejido productivo.

La propuesta cuenta con avales académicos de expertos de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y de la Universidad de La Laguna, que, según trasladó, consideran que el incentivo contribuiría a mejorar la competitividad, favorecer la equidad territorial y complementar los instrumentos fiscales ya existentes.

Por parte del Grupo Socialista Canario, el diputado Gustavo Santana ha destacado que la propuesta del comisionado del REF “no tiene consenso” ya que, entre otros motivos, ya existen medidas que benefician a la contratación de colectivos vulnerables a partir del Servicio Canario de Empleo o para la conciliación familiar y laboral.

El parlamentario del Grupo Nacionalista Canario, José Manuel Bermúdez, ha señalado que aunque “en el REF no cabe todo ni es la solución mágica para Canarias, sí creemos que es un elemento esencial para nuestro desarrollo que todavía tiene margen para su desarrollo”, por lo que considera “necesario” ampliar su cobertura.

Desde el Grupo Popular, la diputada Rebeca Paniagua ha asegurado sentirse “asombrada” porque “desde la izquierda se invaliden valoraciones académicas por expertos en economía que sí dicen que la RCC se puede adaptar a Canarias”, y ha mostrado “todo nuestro apoyo” a medidas que fomenten la conciliación, contratación y formación.

La diputada del grupo Nueva Canarias-Bloque Canarista, Esther González, ha afirmado que aunque la propuesta del comisionado “de primeras suena atractiva, conviene mirar la letra pequeña porque no todo lo que brilla es oro”, ya que considera que la RCC no es el instrumento adecuado para fomentar la conciliación o la contratación.

En cambio, el diputado Nicasio Galván, del Grupo VOX, ha comenzado agradeciendo al comisionado la puesta en valor de la necesidad de ahorro de las empresas, y ha recordado la necesidad de un sistema eléctrico “fuerte” para atraer empresas intensivas en energía y diversificar la economía centrada en el sector servicios.

Desde el Grupo de la Agrupación Socialista Gomera, el parlamentario Jesús Ramos ha incidido en la fragilidad de Canarias frente a “cualquier circunstancia que ocurre en algún punto del mundo”, especialmente en las islas de La Palma, La Gomera y El Hierro, por lo que “cualquier medida de la RCC vinculada a objetivos sociales nos parece más que aceptable”.

En el Grupo Mixto, el diputado Raúl Acosta ha destacado la necesidad de “medidas anticíclicas para periodos como el actual de incertidumbre de precios y recesión”.

EFElgm/acp1012035

Santa Cruz de Tenerife, 10 abr (EFE).

– El IX Congreso de la Sociedad Española de Cuidados Paliativos Pediátricos (PEDPAL), que se celebra desde este jueves en Tenerife, ha lanzado un mensaje de denuncia por la «desprotección» de miles de niños que precisan de una atención continuada en la mayoría de provincias del país.

«A pesar de los recientes avances políticos, la implantación real de un modelo de atención 24/7 en todo el país es la única vía para evitar el colapso de las familias y de los propios profesionales», han coincidido los más de 300 expertos que participan en el congreso, según ha informado este viernes la PEDPAL en un comunicado.

Su presidente, Álvaro Navarro, ha analizado que la de los cuidados paliativos pediátricos está «pasando de ser una especialidad marginal a que la sociedad se dé cuenta de su importancia, pero la situación sigue siendo muy precaria en muchas provincias», pues «hay territorios rezagados en los que no se está poniendo la energía necesaria y hay que revertir esa situación».

El doctor Jesús Sánchez, Socio de HonorEn el marco del congreso, el doctor Jesús Sánchez ha sido nombrado Socio de Honor de PEDPAL.

Sánchez, pediatra del Hospital de Cruces (Bilbao), fue amonestado por su centro tras atender el final de vida de una niña durante un fin de semana fuera de su jornada laboral.

Su situación ha sido el catalizador para que, esta misma semana, el servicio vasco de salud, Osakidetza, haya anunciado la creación de equipos específicos para reforzar los cuidados paliativos infantiles en el País Vasco.

«Nuestro horario de 8 a 3 no es congruente con las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS) ni es éticamente aceptable.

La enfermedad y la muerte no entienden de horarios», ha recordado el doctor Sánchez.

Eficiencia del modelo 24/7La ponencia inaugural, sobre ahorro y salud, corrió a cargo de la enfermera Susana Jordá, quien defendió que «la tranquilidad de una familia también es un resultado en salud».

Jordá instó a los gestores a entender que el modelo 24/7 es eficiente: «evitamos ingresos innecesarios y ahorramos costes en urgencias y transporte sanitario.

La cuestión ya no es si hacerlo, sino cómo van a sostener no hacerlo quienes tienen la responsabilidad de decidir», planteó.

Lucía Cabido, madre de María, una niña de 4 años que requiere gran complejidad asistencial, indicó que «saber que hay alguien al otro lado del teléfono nos da la paz necesaria para manejar las crisis en casa.

Sin ese apoyo, el miedo te obliga a acudir al hospital, con el gasto y el trastorno que eso supone».

Desde el ámbito de la psicología, Juan Luis Marrero (Hospital Virgen del Rocío) coincidió en que la atención continuada es, sobre todo, «un salvavidas emocional».

«Cuando unos padres tienen a un equipo conocido al otro lado del teléfono a las tres de la mañana se evita que la familia se quede paralizada por el miedo en mitad de la noche; les devuelve la seguridad para seguir cuidando en los momentos de mayor indefensión», expuso Marrero.

El desafío de la insularidadA esta reivindicación de equidad se ha sumado la doctora Montse González, presidenta del Comité Organizador del Congreso en Tenerife, quien alertó sobre el desafío añadido que supone la insularidad.

«Un niño que vive en una isla no capitalina o en una zona alejada puede ver condicionado su acceso a determinados cuidados, especialmente en momentos de mayor complejidad clínica o urgencia», describió.

Por ello, «el verdadero reto es garantizar que el código postal no determine la calidad de la atención.

Canarias necesita una red asistencial con cobertura real 24/7 y equipos que garanticen la atención integral independientemente de la isla en la que viva el niño», manifestó.

EFEjmor/mrgz

Santa Cruz de Tenerife, 10 abr (EFE).

– El Juzgado de Arona ha ordenado la paralización de las obras en la urbanización de lujo Cuna del Alma, en el litoral de Adeje, dado que las actuaciones previstas “difícilmente tendrían encaje” en la Ley de Costas, que garantiza el uso y acceso público a estos espacios salvo por razones muy justificadas.

La juez recuerda que la medida es cautelar, “sólo” afecta a un 5% del total de la parcela de 2.

500 metros cuadrados sobre la que se asienta este proyecto turístico, y que se está pendiente de un informe pericial y de un recurso que todavía puede presentar la promotora.

La magistrada considera que de la denuncia presentada se desprende la posibilidad de estar frente a un supuesto delito contra la ordenación del territorio y el medio ambiente, por lo que se hace necesario llevar a cabo las diligencias de investigación “indispensables”.

El objetivo de las mismas es “confirmar o descartar” la paralización de los trabajos, dado que de continuar ahora se produciría un perjuicio al entorno afectado de “difícil reparación”, de manera que el juzgado cree que la medida temporal es “proporcionada y no genera perjuicio absolutamente irreparable”.

La Fiscalía y un colectivo ecologista solicitaron detener los trabajos al estar este tramo afectado por la Ley de Costas, en el que la anchura de la zona de servidumbre es de 100 metros al no tratarse de un enclave urbano, por lo que los usos previstos por la promotora no están contemplados en esta legislación.

En el espacio concreto que ahora se cuestiona, según la Fiscalía, resultaría que las edificaciones y usos propuestos que están afectados por la Servidumbre de Protección serían un túnel de servicio, estación transformadora, grupo electrógeno, cuarto de basuras, zona de servicio o cubierta ajardinada.

También se prevé un acceso peatonal, viario, parking de buggies, núcleo de comunicaciones, instalaciones de piscina, galería de instalaciones comedor, cocina, accesos, terraza, jardín, un bar piscina y otra privada, vestuarios y soláriums.

La empresa que ejecuta los trabajos alegó que el tiempo transcurrido en pedir esta medida cautelar demostraría que no es urgente, a lo que el juzgado responde que en realidad desde un primer momento solicitaron la paralización de los trabajos, denegada a finales de 2025, con el apoyo entonces de la Fiscalía.

La empresa también mantiene que la licencia de obra data de hace más de cuatro años, que las actuaciones en la parte afectada por la paralización cautelar cuentan con una resolución de Costas de enero de 2025 y apela a las pérdidas económicas que puede sufrir.

Sin embargo, la justificación de la promotora de que los muros superen los tres metros, altura máxima permitida, es calificada por el juzgado de “muy escueta”, aspecto que deberá tener en cuenta el informe pericial encargado por el juzgado.

El Ministerio Público indica que ya se ha ordenado el precinto a la Guardia Civil, que en el lugar se pueden observar muros abancalados y que la Ley de Costas sólo permite instalaciones que no se puedan llevar a cabo en otros lugares.

Entre ellos estarían los establecimientos de cultivo marino o salinas, o los que presten servicios necesarios o convenientes para el uso del dominio público marítimo terrestre, así como las instalaciones deportivas descubiertas.

En los muros de contención se limita su autorización a garantizar la protección del dominio público, su altura debe ser menor de tres metros, no perjudicar el paisaje y llevar a cabo una adecuada plantación y recubrimiento de los taludes.

Superada la altura permitida, la ley considera que “deberá realizarse una previa evaluación de su necesidad e incidencia” sobre los terrenos protegidos por Costas.

En esta legislación se establece que las playas no pueden tener uso privado, las instalaciones serán de uso público excepto por motivos de policía, economía o cualquier otra de interés general, siempre que esté debidamente justificado, entre otras limitaciones.

En la urbanización Cuna del Alma se prevé invertir 350 millones para la construcción de 420 viviendas de lujo, junto con una granja de 20.

000 metros cuadrados, restaurantes, spa y un club infantil.

EFEnra/jmor1012088

La Frontera (El Hierro), 10 abr (EFE).

– El pleno del Cabildo de El Hierro ha aprobado por unanimidad una moción para impulsar la regularización y ejecución del polígono industrial de El Majano, en Valverde, una infraestructura considerada estratégica para el desarrollo económico de la isla.

El objetivo de la moción es regularizar esta zona que, pese a contar con un proyecto de urbanización técnicamente favorable y con informes sectoriales positivos, permanece bloqueada debido a la falta de adecuación del procedimiento administrativo al sistema de cooperación previsto en la normativa autonómica.

Esta situación ha impedido la regularización de instalaciones industriales existentes, algunas impulsadas por el propio Cabildo, y ha frenado proyectos estratégicos como la futura sede de bomberos forestales o la puesta en marcha de naves industriales construidas con fondos públicos, detalla la corporación insular en una nota.

La legislación vigente permite desbloquear esta situación mediante instrumentos como los convenios urbanísticos de gestión con efectos de plan, facilitando la colaboración entre administraciones para avanzar en la ejecución del polígono.

La moción aprobada advierte de la urgencia de actuar, ya que la evaluación ambiental favorable del proyecto, publicada en agosto de 2022 en el Boletín Oficial de la Provincia, tiene como fecha de caducidad agosto de 2026, lo que podría suponer la pérdida del trabajo realizado si no se adoptan las medidas a tiempo.

EFE1010832gf/jmor

Puerto del Rosario (Fuerteventura), 10 abr (EFE).

– Asamblea Majorera–Coalición Canaria ha cuestionado este viernes a AENA por falta de seguimiento sobre sus empresas concesionarias, y se ha sumado a las reivindicaciones de los trabajadores de las torres de control gestionadas por la sociedad SAERCO en el aeropuerto de Fuerteventura.

En este sentido, la formación ha respaldado, en un comunicado, la denuncia realizada por el colectivo de controladores, que alertan de la falta de plantilla, del deterioro de las condiciones laborales y de su impacto directo en la seguridad operacional.

“La escasez de recursos y las malas condiciones laborales de los controladores y las controladoras aéreas suponen un riesgo para la seguridad aeronáutica y, por tanto, para los usuarios del transporte aéreo”, han afirmado los nacionalistas.

Según han explicado los controladores, se ha producido una reducción progresiva de personal sin reponer efectivos, lo que ha derivado en un aumento de la carga de trabajo y reiterados incumplimientos en materia de descanso.

Un hecho “especialmente preocupante” en un sector donde la fatiga y el estrés derivados de la situación actual pueden afectar “gravemente al desempeño del servicio, con posibles consecuencias para la seguridad de las operaciones aéreas”, sostienen desde AM-CC.

Partido que añade que “se está poniendo en riesgo la seguridad de las personas en un archipiélago donde la conectividad aérea es esencial”, mostrando así su preocupación por el impacto de esta situación en un territorio dependiente del transporte aéreo.

Este contexto ha llevado a los sindicatos Unión Sindical de Controladores Aéreos y Comisiones Obreras a convocar una huelga indefinida a partir de las 00:00 horas del 17 de abril, tras el fracaso de las vías de negociación abiertas con la empresa y la solicitud de mediación ante el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje.

Ante la falta de avances, AM-CC ha exigido a AENA que intervenga de forma inmediata ante la empresa concesionaria SAERCO para garantizar condiciones laborales dignas y restablecer la normalidad del servicio con todas las garantías de seguridad.

“En Canarias, y especialmente en islas no capitalinas como Fuerteventura, volar no es un capricho; en muchos casos, es una necesidad básica, y supone poder recibir un tratamiento médico o no”, han señalado desde CC.

Además, la formación nacionalista ha denunciado que no se trata de un caso aislado, y ha recordado la situación similar que padeció el personal de jardinería y mantenimiento, también por parte de una empresa concesionaria, que sufrió impagos y precariedad laboral, lo que repercutió “directamente” en el estado de conservación de la infraestructura y en el abandono de sus espacios exteriores.

Asimismo, han criticado la “dejadez constante” de AENA con la isla, pues “AENA actúa como una empresa privada sin el control necesario”.

Entre las decisiones cuestionadas, destacan la eliminación de servicios esenciales como el médico del aeropuerto o la segunda pista de aterrizaje.

Por otro lado, cuestionan la inversión anunciada de 1.

800 millones de euros destinada a la mejora de los aeropuertos canarios y critican la adopción de decisiones de forma unilateral.

Entre otras cuestiones, señalaron la propuesta de ampliación del espacio aéreo de Fuerteventura mediante la unificación del espacio aéreo militar y el del propio aeropuerto, “lo que afectaría no solo a los municipios de Puerto del Rosario y Antigua, actualmente afectados por la huella de ruido, sino que se ampliaría también a Tuineje y Pájara”, han apuntado.

Por todo ello, Asamblea Majorera–Coalición Canaria ha insistido en la necesidad de que el Gobierno de Canarias asuma mayores competencias en la gestión aeroportuaria del archipiélago, con el objetivo de garantizar un servicio adaptado a las necesidades reales de las islas.

EFE1011279evs/cms