Autor: Redactor

  • Clavijo dice que no se autorizará el fondeo del barco si no sale el domingo todo el pasaje

    Granadilla de Abona (Tenerife), 10 may (EFE).

    – El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha afirmado esta noche que ha dado instrucciones para que no se autorice el fondeo del crucero Hundius hasta que se garantice que todos los pasajeros puedan abandonar la isla durante la jornada del domingo.

    Clavijo, en declaraciones a los periodistas, ha afirmado que a falta de la llegada de dos aviones, el Gobierno español no ha atendido la petición del ejecutivo canario de que se acomode a estos pasajeros en otros vuelos que, como el avión militar español, tiene capacidad para 210 pasajeros y solo será ocupado por 14 viajeros.

    El presidente canario ha insistido en que ninguno de los ministros con los que se ha reunido esta tarde (Sanidad, Interior y Política Territorial) ha atendido esta petición por lo que dará instrucciones a la Autoridad Portuaria para que no autorice el fondeo del barco.

    Ha indicado que la pretensión inicial, y así lo había compartido con el Gobierno español, era que la operación de desembarque del pasaje y su traslado al aeropuerto, se realizara desde las 6:50 horas de la mañana hasta las siete de la tarde.

    Ha añadido que tras la decisión unilateral del Gobierno español de que el barco parara en Tenerife, el Ejecutivo canario acordó un procedimiento que incluía que toda la operativa se realizara en el transcurso de 12 horas para minimizar los posibles riesgos para la población de la isla.

    Clavijo ha señalado que a última hora de este sábado se ha notificado que dos de los aviones se retrasan por lo que las operaciones de desembarco se prolongarán hasta el lunes.

    Ha dicho que en la reunión ha planteado varias opciones como que el pasaje pendiente, que son entre 20 o 25 personas, sean trasladados o en el avión militar español que lleva a 14 pasajeros o en el de Países Bajos, que traslada a 26.

    «Donde está el protocolo que dice que en un avión de 210 personas en lugar de 14 no puedan ir 30» ha insistido el presidente canario, que ha señalado que no entiende la negativa del Gobierno español de atender la petición del Ejecutivo canario.

    Además ha señalado que si ese pasaje goza de tan buen estado de salud puede proseguir el viaje hacia Países Bajos en el mismo buque en el que han llegado a Tenerife al tiempo que se ha preguntado cual es la diferencia entre compartir un espacio en el autobús que los trasladará hacia el aeropuerto y hacerlo en un avión.

    Clavijo ha mostrado su apoyo a los pasajeros del crucero afectado por un brote de hantavirus y ha entendido que el Gobierno que preside ha sido «claro y colaborador» pero ha reprochado que, por el contrario, desconocen los informes que maneja el Gobierno central.

    El presidente canario ha lamentado que ninguno de los ministros «atendiera a razones» y ha señalado que no será cómplice de algo que puede poner en riesgo la salud de la población de la isla.

    EFE
    spf

  • Clavijo dice que no se autorizará el fondeo del barco si no sale el domingo todo el pasaje

    (corrige el nombre del crucero)
    Granadilla de Abona (Tenerife), 10 may (EFE).

    – El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha afirmado esta noche que ha dado instrucciones para que no se autorice el fondeo del crucero Hondius hasta que se garantice que todos los pasajeros puedan abandonar la isla durante la jornada del domingo.

    Clavijo, en declaraciones a los periodistas, ha afirmado que a falta de la llegada de dos aviones, el Gobierno español no ha atendido la petición del ejecutivo canario de que se acomode a estos pasajeros en otros vuelos que, como el avión militar español, tiene capacidad para 210 pasajeros y solo será ocupado por 14 viajeros.

    El presidente canario ha insistido en que ninguno de los ministros con los que se ha reunido esta tarde (Sanidad, Interior y Política Territorial) ha atendido esta petición por lo que dará instrucciones a la Autoridad Portuaria para que no autorice el fondeo del barco.

    Ha indicado que la pretensión inicial, y así lo había compartido con el Gobierno español, era que la operación de desembarque del pasaje y su traslado al aeropuerto, se realizara desde las 6:50 horas de la mañana hasta las siete de la tarde.

    Ha añadido que tras la decisión unilateral del Gobierno español de que el barco parara en Tenerife, el Ejecutivo canario acordó un procedimiento que incluía que toda la operativa se realizara en el transcurso de 12 horas para minimizar los posibles riesgos para la población de la isla.

    Clavijo ha señalado que a última hora de este sábado se ha notificado que dos de los aviones se retrasan por lo que las operaciones de desembarco se prolongarán hasta el lunes.

    Ha dicho que en la reunión ha planteado varias opciones como que el pasaje pendiente, que son entre 20 o 25 personas, sean trasladados o en el avión militar español que lleva a 14 pasajeros o en el de Países Bajos, que traslada a 26.

    «Donde está el protocolo que dice que en un avión de 210 personas en lugar de 14 no puedan ir 30» ha insistido el presidente canario, que ha señalado que no entiende la negativa del Gobierno español de atender la petición del Ejecutivo canario.

    Además ha señalado que si ese pasaje goza de tan buen estado de salud puede proseguir el viaje hacia Países Bajos en el mismo buque en el que han llegado a Tenerife al tiempo que se ha preguntado cual es la diferencia entre compartir un espacio en el autobús que los trasladará hacia el aeropuerto y hacerlo en un avión.

    Clavijo ha mostrado su apoyo a los pasajeros del crucero afectado por un brote de hantavirus y ha entendido que el Gobierno que preside ha sido «claro y colaborador» pero ha reprochado que, por el contrario, desconocen los informes que maneja el Gobierno central.

    El presidente canario ha lamentado que ninguno de los ministros «atendiera a razones» y ha señalado que no será cómplice de algo que puede poner en riesgo la salud de la población de la isla.

    EFE
    spf

  • La Marina Mercante ordena la entrada del crucero MV Hondius al puerto de Granadilla

    Madrid, 10 may (EFE).

    – La Directora General de la Marina Mercante, Ana Núñez Velasco, ha firmado este domingo una resolución en la que ordena la entrada del MV Hondius en el puerto de Granadilla en Tenerife.

    Esta resolución se adopta ante un riesgo combinado de seguridad marítima y «necesidad de asistencia sanitaria a bordo», en coordinación con distintos organismos del Estado, según informan medios locales de Tenerife.

    El primer punto de la resolución impone la acogida del buque, ya sea mediante fondeo controlado o atraque directo, dependiendo de la decisión de las autoridades a cargo del operativo sanitario.

    En el texto se ordena “imponer la acogida del buqueMV Hondiusen el puerto de la Granadilla, de Tenerife, ya sea mediante fondeo o mediante atraque, como se decida por las autoridades responsables del operativo sanitario que se aplicará a las personas que se encuentran en el buque».

    En este sentido la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife facilitará en el puerto de Granadilla «los servicios necesarios de practicaje, remolque y amarre para la acogida del buqueMV Hondius”.

    La resolución se fundamenta en el artículo 299 del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.

    La resolución de la Marina Mercante se hizo pública poco después deque el presidente de Canarias, Fernando Clavijo, anunciara que había dado instrucciones para que no se autorice el fondeo del crucero Hondius hasta que se garantice que todos los pasajeros puedan abandonar la isla durante la jornada del domingo.

    EFEslls/ie

  • La operativa en el puerto por la llegada del Hundios se iniciará sobre la seis

    Granadilla de Abona (Tenerife), 10 may (EFE).

    – La operativa planificada en el puerto de Granadilla, en Tenerife, para la entrada, desembarco y traslado del pasaje del crucero Hundios, afectado por un brote de hantavirus, comenzará sobre las seis de la mañana, hora local canaria.

    Fuentes portuarias han informado a EFE del horario en el que comenzarán las maniobras tras autorizar la Dirección General de Marina Mercante el fondeo del buque en el dique del puerto de Granadilla a pesar de la negativa del Gobierno de Canarias.

    Según el Ejecutivo canario, el acuerdo era que todas las maniobras de desembarco y traslado del pasaje se realizarían en un periodo de 12 horas pero ante el retraso en la llegada de dos aviones, estas se prolongarán hasta mañana lunes.

    Por ahora, el barco no ha llegado aún a las cercanías del puerto y, según el rádar, se encuentra frente a la localidad del Médano.

    EFEspf

  • El crucero Hondius se aproxima a Granadilla escoltado por la Guardia Civil y Salvamento

    Granadilla de Abona (Tenerife), 10 may (EFE).

    – El crucero neerlandés Hondius se aproxima escoltado por dos patrullera de la Guardia Civil y un buque de Salvamento Marítimo al puerto de Granadilla de Abona (Tenerife), donde le espera un amplio dispositivo de seguridad y sanitario.

    Según la posición que declara su sistema de localización AIS, a las 5.

    10 horas de Canarias se encuentra a milla y media (2,7 kilómetros) de la costa de El Médano, frente al aeropuerto de Tenerife Sur.

    Junto a él navegan las patrulleras de la Guardia Civil Río Jándula y Río Ara y, algo más atrás, el buque Heroínas de Sálvora, el más moderno de la flota de Salvamento Marítimo.

    EFEjmr-acp-spf

  • El Hondios se acerca al puerto de Granadilla donde fondeará para desembarcar al pasaje

    Granadilla de Abona (Tenerife), 10 may (EFE).

    – El crucero Hondius, afectado por un brote de hantavirus, se acerca al puerto de Granadilla, en Tenerife, donde fondeará para desembarcar al pasaje.

    EFEspf

  • El Hondius se acerca al puerto de Granadilla donde fondeará para desembarcar al pasaje

    Granadilla de Abona (Tenerife), 10 may (EFE).

    – El crucero Hondius, afectado por un brote de hantavirus, se acerca al puerto de Granadilla, en Tenerife, donde fondeará para desembarcar al pasaje.

    Las luces del buque, que transporta a unas 144 personas, ya son perceptibles desde las infraestructura portuaria, donde le espera un amplio dispositivo sanitario y de protección civil para facilitar el desembarco del pasaje.

    El barco viene escoltado por una patrullera de la Guardia Civil y otra de Salvamento Marítimo y se ha quedado fondeado como a una milla del puerto de Granadilla.

    Fuentes portuarias han informado a EFE que la operativa de entrada, desembarco y traslado del pasaje comenzará sobre las seis de la mañana, hora local canaria.

    EFEspf(foto) (vídeo)

  • Sanidad cree «nulo» el riesgo que un roedor nade a tierra, si hay alguno en el Hondius

    Las Palmas de Gran Canaria, 10 may (EFE).

    – El secretario de Estado de Sanidad, Javier Padilla, califica de «nulo» el riesgo de que llegue nadando a la costa de Tenerife un posible roedor que haya embarcado en el crucero Hondius durante sus escalas el puertos de Suramérica.

    A través de su cuenta de X, Padilla responde así al temor expresado por el presidente de Canarias, Fernando Clavijo, a que prolongar el tiempo de fondeo del crucero en Tenerife pueda aumentar el riesgo de propagar un contagio del hantavirus, por ejemplo, si abordo del buque hay algún roedor y este acaba llegando al puerto.

    «La ministra remitió informe al presidente de Canarias que indica que, conforme a las inspecciones realizadas por expertos a bordo, no se han detectado roedores y la probabilidad de que un roedor andino de hábitat montañoso embarque y alcance nadando la costa canaria es nula», asegura el secretario de Estado de Sanidad.

    Padilla publica en la red ese informe, que asegura que el colilargo patagónico (el reservorio natural del hantavirus Andes) «se encuentra principalmente en bosques andinos y zonas cercanas a la estepa, no vive en zonas portuarias o cercanas a la costa».

    Por ello, añade, «no es esperable que este roedor pudiera colonizar nuestro territorio si es que hubiera una remota posibilidad de su presencia en el crucero».

    El informe, emitido por el Centro de Coordinación de Alertas y Emergencias Sanitarias de la Dirección General de Salud Pública, recuerda que no se han detectado nuevos contagios a bordo del barco «desde que se han establecido las medidas correctoras para el control de la enfermedad y evitar la transmisión por vía aérea».

    «Si es que hubiera roedores en el barco, seguirían detectándose nuevos casos», argumenta.

    El informe subraya que el Hondius es un crucero moderno, con medidas sanitarias que «evitan la aparición de posibles nichos que favorezcan el acúmulo de roedores y que se creen espacios a los que pudieran acceder roedores».

    El colilargo patagónico, continúa, «vive en entornos rurales, como bosques campos y granjas, no es un roedor con capacidad para desplazarse a nado desde el lugar desde el que se ubique el barco a la costa».

    «Hay más de 500 cruceros al año procedentes de Argentina y Chile, donde habita el reservorio natural del virus; sin embargo, nunca se ha producido un brute por esta enfermedad en el territorio europeo, por lo que la posibilidad de que esto ocurriera ahora con este crucero es remota», afirma el documento.

    EFEjmr/spf

  • MV Hondius prevé llegar a Tenerife durante la madrugada del domingo y la evacuación sería desde el mediodía

    MV Hondius prevé llegar a Tenerife durante la madrugada del domingo y la evacuación sería desde el mediodía

    Son las estimaciones iniciales que manejan tanto el armador como las autoridades y que podrían sufrir variaciones

    Hay 147 personas de 24 países en el crucero, ninguno con síntomas, y se evacuarían unas 110

    SANTA CRUZ DE TENERIFE, 9 May. (EUROPA PRESS) –

    El crucero MV Hondius alcanzará previsiblemente las aguas de la isla de Tenerife durante la madrugada de este domingo sin personas con síntomas de contagio por hantavirus y fondeará en el Puerto de Granadilla para que, en principio, comience la evacuación de pasajeros y parte de la tripulación a partir del mediodía.

    Aunque podría haber modificaciones, se trata de las estimaciones iniciales que manejan tanto el armador del barco para su llegada como las autoridades para el inicio del protocolo de desembarco por nacionalidades y posterior traslado a pista del Aeropuerto de Tenerife Sur para tomar un vuelo en los aviones que hayan movilizado los diferentes países que tienen nacionales en el buque.

    Según el último comunicado de Oceanwide Expedition, en la actualidad hay 147 personas de 24 nacionalidades diferentes en el MV Hondius, de los que 60 pertenecen a la tripulación y 87 son pasajeros.

    De ellos, se evacuarán 110 personas y quedará a bordo parte de la tripulación para poder continuar hasta el país de origen del crucero, Países Bajos.

    La nacionalidad más numerosa en el barco es la Filipina, con 38 personas (todos tripulación); seguida de Reino Unido (22); Estados Unidos (17); España (14); Países Bajos (13); Alemania (6); Ucrania y Francia con cinco cada uno; Australia y Canadá con cuatro; Turquía (3); e India, Bélgica e Irlanda con dos.

    De igual modo, Rusia, Portugal, Polonia, Montenegro, Guatemala, Argentina, Grecia, Italia, Japón y Nueva Zelanda tiene a una persona cada país en el crucero.

    En concreto, el fondeo se realizará en un lugar dentro del recinto portuario que han determinado la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y Capitanía Marítima como lugar más seguro para la operación de desembarco de los pasajeros, que se prevé llevar a cabo en zodiacs, ha informado el Gobierno de España.

    DESEMBARCO POR NACIONALIDADES

    El desembarco se realizará por nacionalidades y los pasajeros saldrán del crucero cuando el avión movilizado por los respectivos países esté ya preparado en el aeropuerto para despegar y las personas serán trasladadas directamente en guagua hasta el avión.

    En cuanto al MV Hondius, de bandera de Países Bajos, el Gobierno de Canarias, ya señaló tras una reunión con el cónsul honorario neerlandés, Stan Weytjens, que el país se ha comprometido a que el buque prosiga su trayecto hasta su lugar de origen lo antes posible tras finalizar el desembarco de los pasajeros.

    Por su parte, para el Ejecutivo canario, la operativa aérea sigue siendo uno de los principales puntos críticos de la operativa, ya que esta debe realizarse en un único movimiento, y estará sujeta a la disponibilidad de vuelos de evacuación.

    Al respecto, casi todos los países ya habrían concretado cuáles serán los aviones en los que embarcarán sus nacionales y todos ellos serán convocados para estar operativos en Tenerife Sur entre el sábado noche y el domingo a primera hora.

    Para coordinar la operativa, habrá un puesto de mando avanzado en el puerto y otro en el aeropuerto, mientras que la ministra de Sanidad, Mónica García; el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska; y el director general de la Organización Mundial de la Salud, Tedros Adhanom Ghebreyesus, viajarán este sábado a Tenerife para supervisar el desarrollo del protocolo de evacuación.

    EL GOBIERNO ASEGURA QUE NO ES UNA DECISIÓN UNILATERAL

    Fuentes del Gobierno de España han defendido que el traslado a Canarias del crucero procedente de Cabo Verde responde a una obligación derivada del Reglamento Sanitario Internacional y a una decisión coordinada por la Organización Mundial de la Salud (OMS), descartando que se trate de una elección unilateral del Ejecutivo o de Canarias.

    El informe sostiene que Cabo Verde no dispone de capacidad hospitalaria suficiente para gestionar un brote de alta peligrosidad, mientras que España cuenta con unidades especializadas, medios de evacuación medicalizada y hospitales de referencia en Canarias preparados para enfermedades importadas.

    El Gobierno entiende que la evacuación de los pacientes con Hantavirus en Cabo Verde no constituye una alternativa óptima ni desde el punto de vista jurídico, ya que la decisión corresponde a la OMS y España queda obligada a actuar; ni desde el técnico-asistencial porque Canarias y la red hospitalaria española disponen de capacidades muy superiores al país africano; ni desde el operativo-comunitario porque solo desde territorio UE puede activarse el Mecanismo Europeo de Protección Civil.

    Finalmente, el informe concluye que el desembarco en Canarias responde, por tanto, a una decisión técnicamente fundamentada, jurídicamente obligada y éticamente correcta.