Adjudicadas provisionalmente las obras de adecuación y control de los túneles de La Laja

Las Palmas de Gran Canaria, 13 nov (EFE).

– El Gobierno de Canarias ha adjudicado provisionalmente las obras de adecuación y el contrato de control y vigilancia de los túneles de La Laja, Adolfo Cañas y Piedra Santa, por 10 millones de euros entre ambos contratos.

El objetivo es adaptarlos a los estándares de seguridad establecidos por la Directiva Europea 2004/54/CE, como ha señalado el Gobierno canario en un comunicado.

La Mesa de Contratación ha propuesto la adjudicación provisional de las obras a la UTE conformada por Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas, S.

A.

, Obras Subterráneas, S.

A.

y Pérez Moreno, S.

A.

U.

, que ha obtenido la mayor puntuación en el procedimiento, con un presupuesto de 8,49 millones de euros.

También ha propuesto la adjudicación provisional del contrato de control y vigilancia de las obras a la UTE integrada por Tekia Ingenieros, S.

A.

y Rabadan17, S.

L.

, por un importe de 612.

428 euros.

Este contrato tiene como objetivo garantizar el seguimiento técnico, la calidad y la seguridad durante la ejecución de las obras.

El proyecto de adecuación, que tiene un plazo de ejecución aproximado de 15 meses, incluye la construcción de una galería de evacuación de unos 774 metros con dos salidas peatonales de emergencia para el túnel de Adolfo Cañas, así como la instalación de un depósito de agua y un cuarto de bombas como medidas de protección contra incendios en el túnel de Piedra Santa.

Además, se prevé la renovación integral de los sistemas de energía, ventilación e iluminación de ambos túneles para garantizar la máxima seguridad vial y mejorar la eficiencia energética de estas infraestructuras clave en la red viaria de Canarias.

La galería peatonal proyectada en el túnel Adolfo Cañas discurrirá por el lado mar y sensiblemente paralela a la traza del túnel, con una primera salida de emergencia, ubicada a 470 metros de la boca de entrada, y una segunda salida a 390 metros, conectadas entre sí para permitir la autoevacuación de los usuarios en caso de incendio.

Con esta medida se busca reforzar la seguridad del túnel en caso de fallo de otros sistemas (como ventilación, megafonía, etc.

).

A su vez, con la disposición de un depósito de agua, se consigue dotar de este suministro sin necesidad de conectar las siamesas a un camión de bomberos.

En este túnel se instalarán nuevas líneas de alimentación para los equipos de ventilación, iluminación, incluida la de emergencia, gestión de tráfico, postes SOS, radar de tramo, y sistemas de comunicación como megafonía y cable radiante.

Además, se incorporará cableado ignífugo para reforzar la seguridad en caso de incendio.

En materia de iluminación, se implementarán luminarias led para alumbrado permanente, de emergencia y de seguridad, cumpliendo con la normativa vigente y reduciendo el consumo energético y se actualizará el sistema de ventilación con nuevos sensores ambientales, detectores de CO, opacímetros y anemómetros, además del cableado de los 14 ventiladores ya existentes.

El túnel de Piedra Santa contará también con la instalación de nuevas líneas de energía destinadas a sistemas de protección contra incendios, gestión de tráfico, alumbrado de guiado y comunicación interna.

Se incorporará un nuevo grupo electrógeno y cableado ignífugo para todos los sistemas críticos con iluminación renovada con tecnología LED de alta eficiencia.

En cuanto a la ventilación, se instalarán dos nuevos ventiladores longitudinales reversibles, además de sustituir los cuatro ventiladores actuales.

Todos estos dispositivos contarán con cableado nuevo tanto de potencia como de comunicaciones, apunta el Gobierno regional.

EFE1011668lbl/pcr