Santa Cruz de Tenerife, 14 oct (EFE).
– El Parlamento canario ha instado este miércoles al Gobierno regional a solicitar al Gobierno de España que mantenga, a través de ENAIRE y bajo la supervisión de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la gestión del espacio aéreo del Sáhara Occidental, respetando el estatuto internacional del territorio y el derecho de autodeterminación del pueblo saharaui.
El pleno del Parlamento ha dado luz verde a una proposición no de ley, presentada por el PP y acordada en varios puntos con CC, en la que se pide garantizar la conectividad, la integración geográfica y la interoperabilidad tecnológica de Canarias en el proyecto de Cielo Único Europeo.
También piden que se incorpore al Gobierno canario a las negociaciones que afecten al espacio aéreo gestionado desde el centro de control de tránsito aéreo de Canarias.
Antes de cualquier acuerdo, reclama un informe sobre sus posibles efectos en la seguridad, las rutas, los costes y la conectividad.
El diputado del PP David Morales ha recordado que España gestiona desde 1976, a través de ENAIRE y por mandato de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), el espacio aéreo del Sáhara Occidental, un territorio pendiente de descolonización según Naciones Unidas.
En la exposición de motivos de su iniciativa, el PP expresa su preocupación por la posibilidad de que Marruecos asuma esa gestión tras el cambio de posición del Gobierno de Pedro Sánchez sobre el Sáhara Occidental y reclama transparencia sobre las negociaciones bilaterales abiertas entre ambos países.
La formación recuerda que la declaración conjunta firmada por España y Marruecos el 7 de abril de 2022 contemplaba la creación de un grupo de trabajo para abordar la cooperación aérea.
Asimismo, señala que durante la XII Reunión de Alto Nivel entre ambos países, celebrada en febrero de 2023, se suscribieron acuerdos en distintas áreas, incluida la aviación civil, sin que, según el PP, se haya aclarado si se abordó una eventual transferencia de la gestión del espacio aéreo.
Los populares advierten de que un posible cambio en las responsabilidades de control aéreo sin las garantías jurídicas y los procedimientos internacionales correspondientes podría tener consecuencias diplomáticas y jurídicas, además de afectar a la seguridad de las operaciones.
También alertan del impacto que tendría para Canarias una eventual modificación de la gestión, tanto por su dependencia de las conexiones aéreas con la Península y el resto de Europa como por las posibles repercusiones sobre el turismo, principal motor económico del archipiélago.
El PP vincula además esta cuestión con el proyecto europeo de Cielo Único, orientado a mejorar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad de la navegación aérea, y recuerda que la aplicación de los acuerdos de aviación entre la Unión Europea y Marruecos al Sáhara Occidental está sujeta a requisitos jurídicos específicos.
Por ello, la formación considera que cualquier modificación debe realizarse con transparencia, garantías jurídicas y respeto a la normativa internacional, y reclama que el Gobierno informe sobre el alcance de las negociaciones y sus posibles consecuencias operativas, económicas y estratégicas para España y Canarias.
Asimismo, el PP no ha aceptado las cuatro enmiendas presentadas por el Grupo Socialista, que proponían sustituir los cuatro puntos de la iniciativa popular por una redacción centrada en garantizar la seguridad y eficacia de los servicios de navegación aérea prestados desde Canarias.
Además, el PSOE pedía impulsar la cooperación con Marruecos y asegurar que cualquier modificación de las responsabilidades de gestión del tránsito aéreo en el Sáhara Occidental se ajuste a los procedimientos internacionales, sin alterar el estatuto jurídico del territorio.
El PSOE también planteaba continuar promoviendo, junto con las instituciones europeas y los organismos internacionales, la modernización de la gestión del espacio aéreo canario, su integración en las iniciativas del Cielo Único Europeo y el mantenimiento de los máximos niveles de seguridad y conectividad del archipiélago.
Por el contrario, el PP sí ha dado el visto bueno a una enmienda presentada por Vox en la que se pide al Gobierno de Canarias para que, a su vez, inste al Gobierno de España a informar de manera constante e inmediata al conjunto de los españoles sobre los términos de cualquier posible negociación con el Reino de Marruecos respecto de la gestión del espacio aéreo del Sáhara Occidental.
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